东风悦达起亚赛拉图欧风广告_起亚赛拉图广告视频

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“东风悦达起亚赛拉图欧风广告”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.东风悦达起亚K2、福瑞迪、赛拉、新赛欧、凯越、标志307、科鲁兹、爱唯欧、荣威350 哪个好呢?都好在哪里

2.东风悦达起亚汽车有限公司的企业发展概况

3.东风悦达.起亚CERATO是什么车

4.东风悦达起亚的主要产品

东风悦达起亚赛拉图欧风广告_起亚赛拉图广告视频

东风悦达起亚K2、福瑞迪、赛拉、新赛欧、凯越、标志307、科鲁兹、爱唯欧、荣威350 哪个好呢?都好在哪里

       我来帮你分析一下:

       起亚K2我试驾了一下,操控性还不错。音响效果也很好,就是内部空间偏小一点,1.4的发动机手动的基本够用,适合家用,缺点是做工单薄一点,用料一般!

       福瑞迪:我现在的车是福瑞迪,油耗可以,提速也不错,内饰做工也可以就是用料差一点,塑料感比较强,空间没得说,减震偏硬一点,手动7.2个油,综合来说还可以,自动的没开过,不太清楚,发动机正时链条,全铝,80迈之后噪音加大可以接受。发动机是现代起亚与三菱合作开发的,机子还不错,档位比较清晰,比德系稍差一点强于国产,比锋范行程稍长一点,离合偏高,需要习惯。

       赛拉图:发动机正时皮带,铸铁、油耗7。4左右,悬架比福瑞迪好点,钣金比福瑞迪厚点,空间也行,维修便宜。

       新赛欧:通用高性能发动机,车装配质量、用料一般,省油,外观也不难看,空间偏小,自动的变速箱差一点,保有量高,修车比科鲁兹便宜不少。

       凯越:韩国大宇车型,底盘与赛拉图一样,底盘用料好于赛拉图,尺寸与赛拉图基本一致,配置高,实用性强,采用霍顿发动机技术不是很先进但是稳定性及耐用性很强,油耗偏高8个多一点。

       标志307:法系经典车型,发动机、变速箱都不是很先进同凯越性质相似,底盘及操控调校的最好,有较强的运动气质。

       科鲁兹:别买1.6手动的,费油,提速慢,但是适合高速路况,1。8自动是个不错的选择,空间挺大的,用料好于福瑞迪,我朋友开油耗8个多一点。1.6手动的!外观确实大气漂亮。

       爱唯欧:车型设计诡异,有些人看着漂亮,一个人一个看法,具体特性不详,我朋友说油耗7个。

       荣威350:配置高、安全性较高、车重1.35吨(好像是),发动机装配的技术还算不错好于其他国产品牌。内饰做工和用料不错,科技感强,提速一般,外观我认为挺漂亮的,设计的比550强。

       以上是我选车时总结的经验,可能有说的不对的地方,毕竟是我个人的看法不代表大家的看法,如果现在让我重新选择的话,我会选择速腾、明锐。可能没买总觉得好吧,但是福瑞迪我用着也还顺心,小毛病有过,不影响驾驶,整体做工合资车现在也不是一如既往的好,国产车也有很大的进步,降价降的,现在的配置上变化不大但是用料没有以前好了(这里指所有车系德、日、韩、法、国产全部都是),现在的材料只是够用就好!你好看看吧!关键是建议你考虑残值率,维修及保养费用,关键是考虑你的用途,是否在意空间及是否必须买三厢车,希望能帮到你!要是有用就给几分,不给分也没事!

东风悦达起亚汽车有限公司的企业发展概况

       这个问题就看你自己了。

       你是喜欢两厢,还是三厢哪?

       欧风的油耗百公里 6.5-7升

       赛拉图油耗百公里 6.7-7.3升

       这是试车的油耗,实际生活中,就看你是在城市还是城镇了,这点对油耗的消耗问题很重要的。

       日产的确是省油,(本人抵制日货)性价比也比较高。

       别克也不一定就是耗油,要开排量了。

       其实本人感觉,只要买车就要买自己喜欢的,不必要在乎省油不省油。既然买了车还在乎那点油吗?那个车都不省油,不如买个自行车。

       如果你是做生意的(出租或者私人出租)可以考虑买个小排量的。

东风悦达.起亚CERATO是什么车

        主产品SOUL、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、嘉华、远舰、K5、K2系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。以其新颖独特的创意、优美流畅的造型、舒适宽敞的乘坐空间以及强劲的动力、过硬的质量和优异的性能价格比,将在国内经济型轿车市场呈现出更强的竞争力。2007年11月19日,突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图,以全新面貌震撼上市!在保留原有CVVT发动机动力优势的同时,新赛拉图车身加长至4500mm,外观设计更加立体、饱满、精致,细节体现品质提升。而全新设计的中控台尽显风尚质感,全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。新赛拉图的问世,给中国消费者带来了更高品质的风尚享受,标志着其作为风尚中级车标杆的不断自我超越。

       2008年1月16日,“乐享欧式魅力风尚”赛拉图欧风激跃上市!全新的赛拉图欧风在设计风格及实用功能上均参照了欧洲两厢车的设计标准,融合了起亚首席设计师彼得·希瑞尔的设计理念,结合中国消费者的用车习惯和切实需求而全新设计的一款车型,紧凑的外部车身,轻松在城市中实现自由流动;宽敞的内部空间,惬意地享受驾驭环境;超高的安全性能,真正享受无忧的速度激情,为中国的准车主们带来欧式风情的高品位风尚体验,并且一举荣获“08年度两厢轿车”。同年3月东风悦达起亚赛拉图欧风1.6GL AT全国同步上市。至此,赛拉图欧风共拥有四款车型。赛拉图欧风独特的欧式风尚定位为国内消费者带来了一种率性、自由的生活态度和推崇时尚但并非另类的欧式生活。1.6GL AT的上市,使赛拉图欧风的产品系列得到进一步完善,为消费者提供更多、更个性化的产品选择。

       2007年10月25日,东风悦达起亚狮跑2.0L在深圳拓界上市!它是东风悦达起亚充分应对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求,而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV。狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,同时兼具城市与越野性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。

       2008年4月1日,狮跑全系列最高端产品--狮跑2.7旗舰版夺势而出,在动力性能和配置方面进行全面升级。同年11月18日,狮跑炫黑版在广州车展震撼出击,以全黑内饰演绎“拓界”精髓,不仅进一步满足了不同消费者的多样化选车需求,更丰富了起亚汽车在中国的产品运营系列,提升其在SUV级别车型中的品牌知名度。

       2009年4月8日,东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求,以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动,体验激情飞扬的都市“拓界”生活!

       2007年1月18日,“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型,RIO锐欧历经37个月研发而成,出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。其车身外观线条动感流畅,内部空间舒适宽敞,动力强劲,方向感敏锐,路面适应性强,“锐力之车”的概念很好地抓住了其本质。 以“专机”姿态入市的嘉华,是款公私兼顾的高端MPV,凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本,一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日,嘉华06款暨2.7L强势登陆,不但带来了全新的驾乘体验,更开创性地提出了“商务生活,何不两全”的理念。 远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国路况精心研发的中高档乘用车,具有配置丰富、动力强劲、空间舒适等优点。2006年4月17日,06款远舰上市,被誉为“世界平台的价值之选”。同时,专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭舒适性、经济性及安全性等特点深受司机和乘客的喜爱,在国内出租车市场有很强的号召力。在售后服务方面,提供“绿色通道”优先服务和24小时全方位服务及全天候救援服务,在使用第一年里还提供保姆式全程服务,得到了车主的一致好评。综观国内的中高级市场,“世界平台的价值之选”东风悦达起亚远舰整体性价比更高,其综合水准也更强。凭借其优异的价格、高端丰富的配置等领先优势,在中级车市场中树立起性价比标杆。

       被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔,是起亚首席设计师彼得?希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作,是起亚“DESIGN KIA”全新品牌理念的传承和升华。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译,寓意展现你的个性,引领时尚风潮。SOUL秀尔足以俘获灵魂的外形、奢侈的内部空间、绚丽多彩的外观内饰、展示真我个性的可选精品件,为每一个追求创新、彰显自我的时代潮流先锋提供了挥洒个性的舞台。 Forte福瑞迪是东风悦达起亚最新推出的全新中级车。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现,树立起国内中级车发展的新航标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素,通过大量的几何元素的运用,充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用,为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。其搭载的1.6Lγ(伽马)CVVT发动机,在同级车中首次使用。它是起亚最新技术的结晶,让高动力与高燃油经济性在Forte福瑞迪身上实现了最完美的融合。2009年6月18日,Forte福瑞迪正式上市。竞速起航的Forte福瑞迪,已成为众多消费者的理想座驾,与他们共同开启新征程、追逐新梦想。

       至2009年年底,东风悦达起亚已建成290家4S专营店,售后服务体系不断完善,以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日,东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年/10万公里,进一步提高顾客满意度和信赖度。

东风悦达起亚的主要产品

       起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”,是起亚旗下的一款紧凑型轿车。

       CERATO是韩国起亚首先在欧美地区推出的A+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的细分市场,结合中国道路环境、气候条件和消费者喜好,生产出适应中国的全新赛拉图。

       汽车发动机注意事项

       每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号,将这个号码和合格证上的编码进行核对,确保编码一致。这个道理和购买手机时常说的“三码合一”是同一个概念。

       另外,查看铭牌上的出厂年月,提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上,因为车辆静置太久不动的话机油黏性等会发生变异,有些线路也容易老化生锈。

       蕴实力 耀不凡 K3

       “蕴实力 耀不凡”K3,是东风悦达起亚十周年开山力作,拥有全面超越同级的产品表现。K3专为追求人生价值、享受生活品质的年轻精英群体打造,并邀请中国男乒新一代****张继科为其代言。K3的加入,再次完善了家族产品线,为消费者提供了更加多样化和个性化的购车选择。K3藉由进化的“DESIGN KIA”理念指导,带来了对未来汽车发展的全新启迪。 越级精品家轿 K2

       越级精品家轿K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。其由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造,是继K5之后,代表起亚全新高端品质内涵的K系列车型,将越级与动感的概念全方位体现出来。而家族虎啸式前中网和上翘的头灯融为一体形成的V字型,则更加凸显年轻活力的品牌性格。K2独有的战斧式轮毂以及双色后保险杠设计等点睛之笔,同样令人印象深刻。这款集时尚、实用和精致于一身的汽车,将与那些拼搏进取的都市年轻一代,共同描绘未来的精彩。为进一步满足年轻人日益提升的品质需求,企业在2012年推出K2纪念版,产品外观、内饰等再次升级。 城市悦行派 K2两厢

       城市悦行派K2两厢继承了三厢标志性的虎啸式家族前脸,两厢车尾布局清晰,层次分明。配合4速自动变速箱,和发动机完美契合,操控流畅、反应迅疾,能最大程度开发车主驾驶乐趣。另外,凭借电动天窗、一键启动、电动助力转向系统、多功能方向盘等越级科技配置,K2两厢将陪伴中国年轻消费者一起悦行都市,享受精彩。K2两厢也于2012年推出了炫酷版车型,车型竞争力进一步加强。 精英格调新典范K5

       “精英格调新典范”K5,是东风悦达起亚强势出征国内中高级轿车市场的格调力作。在K5上市一周年之际,全“芯”K5 Nu重磅登场。出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手的K5,是“DESIGN KIA”设计风格的旗舰之作,将“简约直线美学”魅力展现地淋漓尽致。其车名撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,“5”则代表了中高级车,凝聚了起亚领先的造车理念和尖端科技,专为拥有成功、享受快乐,品鉴经典而不失热情的时尚精英人群度身打造;“Nu”则是其节能环保型发动机之名,排放标准完全按照国五标准设计,以应对国家即将发布的环保新规。2012年7月25日,值东风悦达起亚十周年之际,为回馈消费者长期以来对企业的支持,企业倾情推出K5十周年特别版,外观设计、内饰表现及科技配置进一步升级,以期成就中高级市场全新典范。 都市智先锋 智跑 智跑拥有高科技的配置、优秀的动力系统、时尚外观,是东风悦达起亚在中高级SUV市场上的最新力作,2012款智跑已于2011年11月8日正式上市。全面丰富的高科技配置是智跑的最大亮点,许多通常只出现在高级SUV车型上的高端配置,都现身其中。车由彼得·希瑞尔主创,是“DESIGN KIA”风格的又一先锋力作。相信它可以让消费者体验更出色的都市人车生活,在竞争激烈的SUV市场上与众多对手一决高下。 无处不玩乐 SOUL秀尔 被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔,是起亚首席设计师彼得·希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作,是起亚“DESIGN KIA”品牌理念的传承和升华。凭借设计感十足的外观,SOUL秀尔成为首款获得“Red dot”红点大奖的韩系车型。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译,寓意展现自我,引领时尚风潮。2009年12月18日,SOUL秀尔在国内正式上市;时隔两年,2012款秀尔亮相2011广州车展并正式上市。2012款SOUL秀尔对外观、内饰的配置进行了全面升级,增加舒适性的同时强化了整车高档感。2013年5月13日新秀尔瞩目登场。新秀尔外观个性动感,革新设计理念;内饰精致,空巧灵便,全新多媒体;油耗低,安全性能好。外形时尚活力,却不过于超前,能够满足各种各样城市生活路况与功能。 Forte福瑞迪 Forte福瑞迪是东风悦达起亚推出的精品中级力作。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现,成为起国内中级车发展的风向标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素,通过大量几何元素的运用,充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用,为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。在2012顾客满意年中,福瑞迪顺势推出幸福纪念版,以幸福为导向,让消费者充分感受到福瑞迪“福”、“瑞”双至的幸福体验。 身有形心无界 新狮跑

       2007年10月25日,东风悦达起亚狮跑在深圳拓界上市!狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,同时兼具舒适性与越野性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。

       2008年11月18日,狮跑炫黑版在广州车展震撼出击,以全黑内饰演绎“拓界”精髓。2009年4月8日,东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求,以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动。2011年10月8日,2012款狮跑在全国范围内同步上市。改款后的狮跑外观更具现代感,内饰也更显质感和舒适,,满足了广大消费者日益提升的高档化、便利化的用车需求。2013年6月,新狮跑焕然登场。此次改款包括前大灯,组合灯的排列变化,黑绿内饰的增加,仪表盘显示和座椅等样式的变更。不但延续了都市和越野的感觉,也充分体现了新狮跑动感强悍,硬朗的越野气质。 赛拉图 凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月潜心开发的实力中级车——赛拉图上市以来载誉无数,至今已获得“CCTV年度最具人气新车”、“06年度最受消费者欢迎的中级车”、“06年度十佳发动机”、“08年度最佳商务小型车”等80多项大奖,成为中国中级车市场的典范座驾。2007年11月19日,突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图,以全新面貌震撼上市!全新设计的中控台尽显风尚质感,全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。2010年7月,赛拉图增推暮色版,不但会为消费者带来全新的视觉感受,也为消费者提供了多样化的个性选择。2011年11月,赛拉图再推新款,引入欧风的前脸设计,更添风尚质感。 RIO锐欧 2007年1月18日,“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型,RIO锐欧历经37个月研发而成,出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。RIO锐欧还以出色的环保性能当选为“中国十大绿色环保汽车”。在世界唯一冰上赛车锦标赛TROPHEE ANDROS比赛中,RIO锐欧曾经连续三年蝉联冠军头衔,并曾获得欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证,操控与安全性能齐头并进 赛拉图欧风 赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念,在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准,是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。在外观设计上 ,赛拉图欧风独具匠心,流线造型圆润饱满,沿承了赛拉图风尚的设计理念,车身比例协调,极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格,给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果;内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上,加入更加时尚与人性化的设计元素,环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合,细微之处尽显欧式高档质感。 千里马

       千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品,定位为经济型轿车。上市三年多来, 东风悦达起亚新千里马深受广大消费者的喜爱和推崇,多次夺得同级别车月度和季度销量冠军,05年1月推出的新千里马在继承了千里马优秀的性能和高性价比的同时,具有更运动时尚的外形、相对齐全的配置以及更佳的安全性,在竞争激烈的同级别轿车市场上名列前茅,05年10月初,第15万台千里马在举国欢腾的国庆之际正式下线。现已停产。

       嘉华

       以“专机”姿态革命入市的东风悦达起亚嘉华,是一款“公私兼用”的高端MPV,其造型时尚、现代,具有高性能、高安全性和高性价比等优势。嘉华宽大的车内空间,加上浓缩科技含量的设计,成就了嘉华超一流的乘坐感受。其连续4年获得美国高速公路安全协会(NHTSA)4方位冲撞测试满分的“五星”安全认证。现已停产。

       远舰

       远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国各种复杂多变的道路状况而特别精心研制开发的一款中高档乘用车,它具有丰富尊贵的配置、雍容大气的外观、方便自如的操控性、强劲稳定的动力性能、宽大人性化的空间设计等突出优点。远舰的高性价比更是为广大消费者认知和信任,已成为中高级车市场的中坚力量,而在出租车领域里更是开拓了一番打造都市形象的广阔空间。现已停产。

       今天关于“东风悦达起亚赛拉图欧风广告”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风悦达起亚赛拉图欧风广告”,并从我的答案中找到一些灵感。