成都一汽大众宝来最低报价_成都一汽大众宝来最低报价是多少
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于成都一汽大众宝来最低报价的问题。现在,让我们开始探讨一下成都一汽大众宝来最低报价的话题。
1.一汽大众新宝来价格
2.新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?
一汽大众新宝来价格
新款宝来的价格?
新宝来系列共有8个车型,各地价格不一样的,仅供参考!
新宝来
1.6L手动时尚型
指导价:10.78万
新宝来
1.6L自动时尚型
指导价:11.98万
新宝来
1.6L手动舒适型
指导价:11.88万
新宝来
1.6L自动舒适型
指导价:13.08万
新宝来
1.6L自动豪华型
指导价:13.78万
新宝来
2.0L手动舒适型
指导价:12.48万
新宝来
2.0L自动舒适型
指导价:13.68万
新宝来
2.0L自动豪华型
指导价:14.38万
大众宝来性能怎么样,全款大概要多少钱?
大众宝来很好
在售的大众宝来分为新宝来以及宝来传奇,下面红涛就来说说它都有哪些优缺点,以及现在的优惠力度怎么样,不过每个地区的降价幅度是不一样的,仅供参考,希望我的回答能够给大家带来一些帮助。
新宝来的指导价格为11.10-15.60万元,现在有着大概2.8万元左右的优惠,实际成交价能够让人满意,比什么丰田卡罗拉、雷凌以及日产全新轩逸都更便宜,而宝来传奇的指导价格为9.88-11.68万元,现在有着2.5万元左右的优惠,和很多国产车型的价格持平,还是比较有吸引力的。
大众宝来2001年进入中国,凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受中国消费者的喜爱,常年占据中国汽车销量榜的前十位置,记得我结婚时用的婚车就是宝来,所以印象特别深刻。目前在售宝来有老款宝来和新款宝来两种。
老款宝来是大众PQ34平台的宝来传奇,主要取代原来大众捷达的地位,有四款车型,两款手动和两款自动,目前性价比最高的手动低配车型,我们本地裸车价已经降到6.68万,上路再加1万,也就是7.68万元,自动低配在此基础上再加1万,也就是8.68万元,几乎和大众桑塔纳售价重叠,但是其空间、配置和安全性要比桑塔纳好很多,性价比很高,是标准的紧凑级家庭轿车,不管是变速箱、发动机还是底盘都很好,家用完全没有问题。
但是随着中国轿车市场的发展,老宝来在平台、空间、动力、配置等方面显得有些力不从心,一汽大众顺势推出了MQB平台的新宝来plus,新宝来plus的长、宽、高尺寸分别为4663、1815、1462MM,采用1.5L加5MT和1.5L加6AT以及1.4T加7档双离合两套动力总成,空间、配置、动力和舒适性进一步提升。目前主销的1.5L加5MT和1.5L加爱信6AT舒适型裸车价分别在9万和10万左右,上路再加1.5万左右,也就是10.5万和11.5万左右。要想动力好点建议买1.4T加7DCT,裸车最低价在12万左右,上路在13万左右,但是要喝95号汽油,变速箱为干式双离合质量不可靠,后期使用成本要比1.5L自吸发动机要高。
如果资金有限、个人第一辆车建议宝来传奇1.5L加6AT,家用不追求动力建议新宝来plus1.5加6AT,如果追求动力不差钱建议上1.4T加7DCT。
希望对你有所帮助!
宝来的价格是多少钱?
太平洋汽车网新车频道日前,我们从一汽-大众官方获悉,2020款宝来以及新款宝来·传奇正式上市。其中2020款宝来共推8款车型,售价区间为11.10-15.60万元,价格相比现款车型有所下调。而新款宝来·传奇共推出4款车型,售价区间为9.88-11.68万元。此外,两款车型均全系满足国六排放标准。
2020款宝来指导售价?
车型售价?
1.5L手动时尚型11.10?
1.5L自动时尚型12.20?
1.5L手动舒适型12.30?
1.5L自动舒适型13.50?
1.5L自动精英型13.90?
1.5L自动豪华型14.60?
280TSIDSG精英型14.90?
280TSIDSG豪华型15.60?
新款宝来·传奇指导售价?
车型售价?
1.5L手动时尚型9.88?
1.5L手动领先型10.68?
1.5L自动时尚型10.88?
1.5L自动领先型11.68?
2020款宝来
配图为2020款宝来
外观方面,2020款宝来与现款保持了一致,其采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条,整体年轻运动。
配置上,舒适型和精英型标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏,支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。
新车延续了现款车型的动力系统,将搭载1.5L及1.4T两种排量,前者最大功率83kW,匹配5MT及6AT变速箱,后者为大众EA2111.4T高功率发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动匹配7DSG双离合变速箱。同时,新车全系满足国六排放。
新款宝来·传奇
配图为2018款宝来
宝来·传奇传承宝来的经典造型设计,外观部分最显著的变化为车轮轮毂尺寸的增大,时尚型装备16英寸轮毂,领先型则装备17英寸轮毂,大幅提升视觉观感的同时更提升了行车稳定性。
宝来·传奇沿用现款宝来车型的丰富配置,新车全系标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、司机安全带未系提醒、CleanAirPM2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等。
此外,领先型车型更搭载6.5英寸触摸彩屏,配有MIB-GStandardPlus信息娱乐系统,可无缝支持苹果CarPlay、百度CarLife车载互联系统以及MirrorLink手机映射功能。此外,智能防夹电动天窗、真皮前后保险杠镀铬装饰、多功能方向盘、泊车后视影像系统、蓝牙电话免提系统等配置在领先型车型上也是一应俱全。
新款宝来·传奇全系搭载1.5LEA211高性能发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为150Nm,传动系统上,新车可匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,全系满足国六排放标准。
新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?
最近想买台车,看来看去觉得新款宝来自动挡还行,今天给大家说说这辆车,并且给大家揭秘下落地最低价!
先上价格
我的一个朋友刚从4s店里提大众宝来自舒版1.5L6AT动力系统,2020款,国六排放,落地价13万。其中,裸车价11.44万,购置税9862元,交强险950元,商业险4249元,上牌加车船税1000元,这样的落地价恰好13万。
不过说宝来自动挡最低配车型,自动时尚型,在此基础上,减1万左右,就是这个价格,落地价大概12万。
大众宝来诠释经典
宝来是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品。1998年,德国大众开始在欧洲生产第四代捷达,并且给予了第四代捷达一个全新的名字——宝来。宝来是一种每年冬天从亚得里亚海吹向希腊,俄国,土耳其的风的名字。在北美市场,德国大众依旧保持了捷达的名字。在欧洲市场,宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。
宝来和他大一号的表兄弟帕萨特有很多的相似之处。圆弧型的设计和拱形车顶是目前大众汽车标志性的设计,基本放弃了以前大众汽车有棱有角的样子。除了轿车版本之外,宝来同时也有出行车的版本。并且宝来采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。尽管宝来比上一代的捷达车身长度略微有所缩短,但是动力系统却有明显的改善。1.8T和VR6两种新发动机也加入了可选菜单中。悬挂系统跟上一代饱受批评的捷达基本相同,用户的基本抱怨就是太软容易刮地盘。宝来在2001年引进中国,由一汽大众生产。一开始生产的宝来装配1.8升92千瓦和1.8T110千瓦两种汽油发动机。
宝来在中国汽车市场也有些年头了,积累了上百万用户,总体上来说,新款宝来还是非常优秀的,毕竟这款车乃是家用代步,尤其是2018年以前的宝来,又被称为经典宝来,虽然在中国制造,但是研发还是在德国,车辆各方面开发标准有种原滋原味的欧式范儿。凭借着优秀的产品属性,宝来吸粉无数。
动力系统
宝来1.5L6AT动力系统,可以说是全新的动力系统,一款专为中国汽车市场而制造,专为满足中国消费者特殊的驾驶习惯而制造,专为满足中国国6排放法规,降低车辆燃油消耗而开发。大众之前最为流行的发动机为1.6L小排量自吸发动机,但是随着中国汽车市场的倾斜,小排量发动机1.5L及以下更受青睐。发动机排量小,带来的影响就是动力不足,车辆驾驶感下滑,但与此同时,车辆的燃油消耗降低,车主后期养车成本也会更低一些。
宝来6AT变速器还是沿用了爱信变速器,这款变速器最大的特点就是稳定性强,耐久性优异,但是在大众的调教下,我不得不吐槽一下,宝来这款车6AT变速器,调教感并不是很好,该变速器升档积极,但是降档延迟,车主驾驶车辆时,总感觉变速器慢了半拍,没有发动机应答性这么优秀。
总而言之,新款宝来是让我非常心动的一款家用车!
大众新宝来人气很高,作为家用到底怎么样,1.5L会不会太肉?
大众汽车很早就进入到中国市场,早期的方头捷达还有桑塔纳,都成为了一代经典,留下了皮实耐用的好口碑,也正因为奠定了好的口碑基础,所以拥有了无数铁杆车迷,后期推出的产品大部分都能被消费者认可,而今天咱们要说的这款轿车,人气就很高,销量自然也非常好,它就是?一汽大众新宝来,那么新宝来作为家用到底怎么样?1.5L动力会不会太肉?带着这些问题,开始我们下面的文章。
首先新宝来的价格能够让大部分人接受!现在的大众汽车,已经不再像原来那么硬气,毕竟竞争异常激烈,虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元,但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠,这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比,凸显出了很高的性价比。
外观设计要比日系选手们大气,不得不说,大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的,新宝来不仅有一定的沉稳感,又不失时尚和个性,整车视觉效果比较扁平,前脸进气格栅与左右大灯相连,增加了精致感,也让车头更显宽大,并且标配LED远近光和LED日间行车灯,这点做的很让人喜欢,提升了档次,晚上照明也很棒。
新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm,轴距为2688mm,属于主流紧凑型A级家轿,这样的身材有着一定的存在感,从侧面来看简洁大方,车身也比较修长,上扬式的腰线增加了运动气息和力量感,中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看,高配的抛光轮毂更有质感。
新宝来的尾部层次分明,上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰,都使其看着更运动一些,尾灯面积虽然不大,可内部构造很用心,同样使用了LED光源,点亮后非常好看。
内饰方面,新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧,人机工程学非常到位,储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理,使用过程中很顺手,不过车厢内的用料很一般,能够摸到很多硬质塑料,好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。
大众汽车对配置是比较吝啬的,新宝来的整体配置不是特别丰富,可大家在意的大部分功能都没有缺席,标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。
到了次低配车型,增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射,中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。
空间方面,新宝来满足5口之家出行没问题,坐进后排,头顶不会有压抑感,腿部与前排也有着一定距离,座椅能够对身体起到很好的承托,只是地板中间有着比较高的凸起,满载时候会影响到一点舒适性。
动力方面,新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为113马力和150马力,其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,起步确实比较肉,跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足,动力储备中规中矩,但输出平顺,油门和刹车脚感都不错,而且燃油经济性出色,百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。
1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多,中段有着一定爆发力,超车时候也更有自信,匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快,不过低速降挡收油时会略显顿挫,其它时候都很平顺,底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可调校有着大众一贯的功底,扎实、沉稳,就是到了一定速度,胎噪偏大一点。
总的来说,人无完人,车无完车,新宝来虽有不足,但各方面表现还算是比较均衡的,没有什么让人实在接受不了的短板,能够满足大部分家庭的用车需求,至于1.5L和1.4T怎么选,肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意,但我更推荐1.5L车型,通勤代步动力足够,并且稳定可靠。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?
以下是大众宝来的报价情况,如图所示:一汽大众宝来这款车没有采用大众的套娃战术,而是一改设计理念加入了新的设计元素,1.6L+6AT的动力顺畅性很好,质量过硬,家用不错的车型。
新宝来采用了大众家族式的前脸设计,前大灯层次分明采用飞翼式设计,立体感比较强。全新宝来车尾的设计与现款相比轮廓和灯组都有变化,车身线条也与现款宝来有较大区别,变得更加流畅,同时采用了全新设计的铝合金轮毂样式。
新宝来的轴距比老款宝来增加了 97mm,达到了2610mm,接近很多B级车的轴距,这样就增大了新宝来的车内驾乘空间,增加的轴距几乎全部用来改善后排空间,后排的乘坐舒适性大大加强。它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm。
全新宝来车尾的设计与现款相比轮廓和灯组都有变化,车身线条也与现款宝来有较大区别,变得更加流畅,同时采用了全新设计的铝合金轮毂样式。
买车之前一开始是想买卡罗拉或者轩逸的,但是去4S店问了一下价格,把我吓出来了,自动挡最低配裸车也要11万,而我的总购车预算基本上也就这些。所以不得已再看一下其他的车型,当时太高估自己了,甚至还想去看一下本田思域呢,现在想都不敢想了。以前在我的印象中,合资品牌是大众车最贵的。那时候有一个亲戚买的高尔夫,别说优惠了,当时甚至还需要加价呢。果然三十年河东,三十年河西,现在日系车的售价已经全面反超了德系,大众车目前优惠都是2万元以上,日系车连优惠1万块钱都做不到。
最终主要看的大众朗逸自动低配和大众宝来自动低配,这两款车也就是外观和细节配置有一些区别,其他的几乎都一样。当时也不知道选哪个好,于是就想都谈一谈价格,哪一个便宜买哪一个吧。
大众宝来价格谈到了9万出头,大众朗逸强制买双保,裸车价9.7万左右,各种服务费都差不多,宝来比朗逸要便宜5000块钱左右。谁会跟钱过不去呢,几乎一样的东西,最终还是选择了大众宝来。
下面跟大家简单分享一下我的购车价格吧,供近期打算买车的朋友们参考一下。大众宝来自动挡低配车型的官方指导价是12.2万,国6加1500元,实际优惠了3.1万,裸车价9.25万。但要想拿到这个价格,必须要贷款,全款买的话,裸车要小10万块钱,大众朗逸亦是如此。
首付车款40,300元,贷款52,200元。保险费用共计5500元,购置税8185元,上牌费用570元。Gps费用2380元,贷款服务费3500元。每个月还款金额2175元,分两年24期还清。所有的费用加起来总首付60435元,还完贷款之后总落地价112635元。
买车主要是为了方便上下班代步,价格太贵的也消费不起。大众宝来在这个级别的主流车型中算是最便宜的了,各方面都中规中矩,没什么大优点,但是也没有特别不能接受的缺陷。落地11万,这个价位也没什么可挑剔的,同级别日系车裸车价都要这个钱。自动挡丐版车型配置比较低,但是比较常用的配置,例如自动驻车,电子手刹,LED远近光灯都是标配,也还算不错了。
空间表现挺好的,正常乘坐4个人不会感觉到特别拥挤,其实大部分时间也就是我自己开车,顶多坐两个人,空间只要不是特别小,我都能接受。1.5升的动力买之前就没有对他抱过大的希望,市区超车必须要挂s档,不然一脚油门下去,发动机光吼就是不走。但抛开动力,操控还是挺满意的,以前也没开过什么好车,开大众宝来感觉很舒服顺手。
目前平均百公里油耗表现是5.4升,基本上跑市区每公里3.5毛钱,跑郊区每公里3毛钱,还算可以了。座椅是织布的,调节方式也是手动的,但我却感觉舒适性还行,做起来支撑到位。我感觉低价车型用个布艺座椅,比用假皮制座椅更舒服。
目前对这款车最不满意的地方还是配置比较差,前排中间连一个扶手都没有,方向盘不是多功能的,开车切歌的时候不方便。再就是做工用料比较差,全部都是硬塑料的,外观缝隙也不是特别的均匀,装配工艺还有待提高。
好了,今天关于“成都一汽大众宝来最低报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“成都一汽大众宝来最低报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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