骊威为什么停产_日产骊威为什么停产

骊威为什么停产_日产骊威为什么停产

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“骊威为什么停产”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

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2.关于2010款骊威

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       顾家首选！全新骊威，外观颠覆式改变，尺寸大了一圈，还能火不？

       作为曾经月销过万的一款热销车，骊威这几年的销量表现并不尽如人意。而且，一直有传言说它已经停产。其实，这款车不仅没有停产，而且全新一代海外版车型，早在2019年就以公布，下面我们来看看全新骊威相比限售款车型有什么变化。

       首先在外观方面，新车可谓是焕然一新，丝毫没有了过去的影子。典型的日产全新?V-Motion设计语言，前脸部分采用U型镀铬装饰的栅格，造型特殊的大灯采用分体式设计，只是它的位置更像是在雾灯区，而常规大灯位置是造型细长，且非常犀利的的日光灯。下方微微突出的前唇线条凌厉，配合引擎盖两侧同样凌厉的线条，整体给人一种非常凶狠的感觉。

       车身侧面，由于车身尺寸有所增加，视觉上隐隐有些MPV的感觉。另外，经过部分熏黑处理的D柱，非常巧妙的营造出了悬浮式车顶的既视感。车尾部分，特殊的尾灯造型，配合大尺寸扰流板和下方运动感十足的后杠，整体现代化气息非常明显。

       内饰方面，整体设计简洁大气，并且融入了不少潮流元素。非对称式设计的中控台上，一块看似非常规整的悬浮式中控屏，配合方方正正的空调出风口和几个实体按键，整体再无其他繁琐的设计。

       空间方面，得益于整车尺寸的增加，空间表现非常优秀，尤其三排六座的座椅布局，完全就是为家庭用车而设计。而且，第二和第三排座椅放倒后，更大的储存空间，可以满足用户的拉货需求。

       动力部分，三菱经典的1.5L发动机+5MT或4AT的动力组合，极限输出可达103马力和141牛米。?虽然这套动力无论是技术方面，还是数据方面都没有任何亮点可言，但胜在稳定，而且燃油经济性也非常高，毫不夸张的说，这款车称得上是顾家首选车型了。不过，目前这款车型是否会继续引进国内，还不得而知。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于2010款骊威

       最近，网上曝光一则日产全新骊威海外版的消息。据悉，新车将主打空间实用性，并且未来会引入国产。

       那么这款新车产品力表现如何呢？如果仅从目前得到的静态账面实力来看，全新骊威还是挺香的。

       外观设计上，全新骊威采用了日产目前最新的V-Motion家族化设计语言。前脸的V型镀铬条更加宽大，大灯采用分体式设计，造型也变得更加犀利。

       这套设计好不好看呢？因人而异，但是相比起之前，有一种缩小版三菱Xpander的既视感，毕竟二者也是同平台的产物。

       内饰上虽然没外观上的视觉冲击感那么强，但是对比起之前工具车般内饰的老骊威，全新骊威采用了居家、简约的风格，同时还装配了7英寸触控液晶屏。

       论内饰的质感，全新骊威和老款车型完全不是一个时代的产物。

       总结起来就是，全新骊威跟上了日产的主流设计趋势，各方面都进行了脱胎换骨的改变。

       此外，全新骊威还有7座和6座的版本，这就使得其适用场景进一步扩大。纵观当下国内小型MPV市场，能够兼顾设计和实用性的产品屈指可数。

       不过，即便如此，我对全新骊威未来在国内的销量依旧不是很看好。

       首先，全新骊威的尺寸为4249mm，宽1699mm，高1577mm，轴距2600mm，这个车身参数如果是五座那没问题。但问题在于骊威主打的是6座和7座，这就使得第三排座椅上的乘客空间会变得非常局促，是真正的伪七座。

       换句话说，真正有6座、7座需求的消费者是不会选择它的。

       并且，新款车型未来很有可能将搭载一台1.5L自然吸气发动机?，这台发动机只有77KW，很显然是小马拉大车。

       而同级别无论是GL6还是途安L，搭载的都是涡轮发动机，参数比起全新骊威上的这台1.5L都要好。对于大部分消费者来说，为什么要放弃动力更强的产品而去选择全新骊威呢？

       其次，是性价比。

       从前的骊威，它的优势是比普通的自主品牌小面要档次稍高一些，但是比起普通的轿车来说装载能力又要强很多，这就使得其成为了当时宜家宜商车型的典型。

       如今的骊威，虽然说在第三排座椅放倒后依旧保持了比较不错的装载能力，可问题在于同级别的自主品牌竞争对手已经今非昔比。

       像是BYD宋MAX，宝骏730、新宝骏RM-5，吉利嘉际等等车型，它们在空间实用性的表现上并不会比全新骊威差。

       同时，它们在设计、配置上也是更占优势的，这是自主品牌车型一贯的强项。

       最重要的是，这些自主品牌车型的价格是比较低的，基本都集中在7-13万左右。如此一来，它们的性价比就显得非常高了。

       除非未来全新骊威的定价能够和自主品牌的这些车型齐平，否则在性价比上就一点优势都没有了。而从目前来看，未来这种情况发生的可能性是很低的，这就会导致很多消费者去选择自主品牌车型。

       总之，全新骊威的出现无法改变小型MPV在国内的现状，从起亚嘉华到马自达5再到逸致、杰德，这些车曾经无不是信心满满入市，最后落得停产的下场，就连曾经的骊威也因为产品太老而停产多年。

       所以，在国内MPV领域，日产还是任重而道远……

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2010款骊威将于本月25日上市，此次中期改款车型对前脸进行了重新设计，同时配置上会有一定的升级，车身颜色将增加一款蓝绿色。目前老款骊威车型已全部停产，经销商处只有少量现车售卖不再接受预定，购买骊威的消费者只能预定2010款骊威，订金5000元，提车时间为1个月左右。

       与市场现售的08款骊威车型相比，2010款骊威改款车型将会采用全新设计的前保险杠，同时前脸的进气格栅造型也有所改变。除了车辆外观上的变化，2010款骊威改款车型在配置上还将会增加倒车雷达、真皮座椅等舒适性配置，这是老款骊威车型所不具备的。

       据悉2010款骊威改款车型除了上述变化外，东风日产还将会针对市场与消费者需求推出天窗版骊威。同时2010款骊威还会在车身颜色选择上增加一款蓝绿色。动力方面，新车仍将采用HR16DE全铝发动机，其最大功率为77千瓦，最大扭矩为150牛·米，分别搭载5挡手动和4挡自动变速箱。

       东风日产骊威最早于2007年4月上市，当时一共推出了6款车型，指导价从7.98万元到10.38万元不等。而一年之后，骊威推出了2008款和劲锐版车型，上市指导价从9.68元到11.28万不等。而2010款骊威身为中期改款车型，预计售价方面与08款骊威相比变化不会太大。

       今天关于“骊威为什么停产”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。