日产最低价格_日产轩逸最低价格多少钱一台

日产最低价格_日产轩逸最低价格多少钱一台

       您好，很高兴能为您介绍一下日产最低价格的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.东风日产轩逸2023款落地价多少

2.天籁现在低配多少钱？值不值得入手？

3.3款叫好不叫座的日产SUV，一款比一款省油，最低仅15万出头

4.日产新款途乐将入华 报价最低44万元 6月底交车

东风日产轩逸2023款落地价多少

       我来告诉你东风日产轩逸2023款舒适版的落地价大约在15万元左右，豪华版的落地价大约在16万元左右。东风日产轩逸2023款是一款性价比较高的车型，落地价相对较为合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。

天籁现在低配多少钱？值不值得入手？

       日产天籁最低配版本的指导价175800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，也就是说实际车价140800元，从上图大家可以看到，如果加上购置税保险，上牌费等等这些费用之后，天籁主打的舒适性，在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度，在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者，部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。天籁外形设计比较中庸，但比起上一代车型还是要运动了不少，车身线条更加紧致有力，有一股隐隐的运动范儿，后尾部双边双出的排气十分漂亮。

       外观上采用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面采用双腰线的设计，天籁是辆好车，虽然保有量不如凯美瑞，发动机及黑科技不如雅阁。不过，沙发厂的舒适性及稳定性还是非常有保证的。新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感

       天籁终端优惠要看地方，东北地区优惠力度会大一些，在2.8万左右；山东、贵州、广西等地优惠力度也挺大的，在2.6万左右；剩下的都差不多，2.2万左右在车身尺寸方面，新一代的天籁看起来更加的运动。因为它的车身高度由原来的1490毫米降低到了1447毫米。正所谓一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一样。目前在售车型最低配为2019款 2.0L XL舒适版指导价18.68万元，成交价15万上下，综合优惠3万上下。

3款叫好不叫座的日产SUV，一款比一款省油，最低仅15万出头

       日产天籁这款车型在市场上的口碑一直都是非常不错的，大部分的消费者在购买车型的时候也会优先去考虑日产天籁。低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右，是非常值得入手的，因为这款车型在各方面的表现都比较出色，如果在购买车子的过程中，对于动力和个性并没有太大的需求，这款车子也是完全能够满足家用需求的。有着非常高的性价比，而且空间表现也比较出色，虽然低配版本的车型在配置上并不是特别的丰富，但是日常行驶也是完全足够的。日产天籁低配版本的裸车价在16万元左右，落地价也是不超过17万的。

       日产天籁的外观设计风格比较符合年轻消费者的胃口，整体看起来非常的时尚运动，也有着很强的气场，因为前脸是家族式的设计，所以跟日产轩逸也是非常相似的，在行驶的过程中辨识度并不是特别高。车侧身的线条是比较流畅的，尾部采用了溜背式的设计腰线非常的有力量感。

       不得不说这款车型的外观造型还是比较利于消费者满意的，而且内饰也采用了真皮座椅，有着很舒适的乘坐体验感，后排的空间也比较大，即使长时间乘坐也不会感觉到压抑。内饰的做工非常精致，虽然看起来并不是特别的高科技，但是也非常的经典耐看，在配置上也是比较齐全的，不仅有电动座椅，还有后视镜折叠以及一键启动和疲劳驾驶提示等功能。

       低配版本的日产天籁使用的是2.0L发动机，在动力输出方面还是比较强劲的，在加速的过程中动力的响应性也是比较迅速的，百公里的油耗在7.5L左右，日常的用车成本是比较经济的。日产天籁属于一款比较经典的家用车，对于动力没有要求的消费者是可以选择这款车型的。

日产新款途乐将入华 报价最低44万元 6月底交车

       说到东风日产，很多人首先想到的车型应该是日产天籁和轩逸这两款轿车，它们不但拥有经济耐用的优点，座椅更是舒服的像坐在家里的沙发一样，所以广受消费者的喜爱，上个月日产轩逸甚至卖出去57000多辆，成为同级别车型中的销量王者。但在SUV领域，东风日产可就没轿车那么风光了，推出的一些车型虽然看起来性价比很高，可就是叫好不叫座。今天咱们就来盘点下日产的三款主流SUV车型，一款比一款省油，最低仅15万出头，销量却是天壤之别，一起来了解一下吧！

       第一款：日产逍客

       指导价：15.49-18.89万元

       9月销量：14842辆

       很多人都说日产逍客是一款很平庸的SUV，不管是外观、内饰设计还是动力上都没有什么亮点，但它的销量还是不错的，9月份卖出去14842辆。我想这主要是因为?逍客拥有紧凑型SUV的尺寸，但它的价格却比本田XR-V、丰田奕泽等合资小型SUV贵不了多少，所以性价比一下子就显现出来了。车身尺寸方面，逍客的长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，内部空间还是相当充裕的。

       动力方面，日产逍客全系搭载的都是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合，发动机的最大功率151马力，最大扭矩194?N·m，这套动力系统并不能给你带来太多的驾驶激情，最大的优点就是燃油经济性，逍客的百公里综合油耗仅6.2L，比很多国产的“油老虎”可强多了。

       第二款：日产奇骏

       指导价：18.88?-?27.33万

       9月销量：19195辆

       奇骏是一款真正意义上的紧凑型SUV，它的长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，尺寸要比逍客大一圈，并且提供了5座和7座布局。销量上奇骏也一直是东风日产的扛把子，前两年最火的时候，奇骏的销量甚至超过了本田CR-V，但由于奇骏更新换代太慢了，所以这款车的热度逐渐在下滑。最近日产放出消息称，国产全新一代奇骏预计在明年三季度上市，有耐心的朋友们不妨多等一等。

       动力方面，现款奇骏搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配的均是CVT无级变速箱，其中2.0L自吸发动机的最大功率为151马力，最大扭矩194?N·m，百公里综合油耗仅6.2L，和逍客完全一致。而2.5L自吸发动机最大功率是181马力，最大扭矩是239?N·m，百公里综合油耗仅7.7L，也是相当省油的。

       值得一提的是，奇骏2.5L车型搭载的适时四驱系统，可以通过中央（多片离合器式）限滑差速器与开放式后桥差速器，得以实现前后桥锁止操作，奇骏也号称“城市SUV最强四驱”，但奇骏最大的硬伤是它的CVT变速箱，CVT的结构决定了它没法真正的去野外越野，并且这款变速箱投诉率也一直居高不下。

       第三款：日产楼兰

       指导价：23.88-37.58万元

       9月销量：2232辆

       “黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”。楼兰是日产旗下一款经典的中型SUV，尺寸方面，楼兰这款车的长宽高分别为4897*1908*1691?mm，轴距为2830?mm，完全不输给汉兰达。但最近几年这款车几乎被很多消费者遗忘了，9月份楼兰的销量只有2232辆，只有竞争对手汉兰达的零头，这还是优惠幅度将近4万元的情况下。楼兰为啥销量这么差？也是因为这款车的外观、内饰、动力都太平庸了，并且这么大的车都没有7座版本，还不如买奇骏呢。

       动力方面，楼兰分为2.5L自然吸气和2.5T机械增压两款不同的动力系统，但匹配的仍然都是CVT变速箱。其中2.5L自然吸气最大功率186马力，峰值扭矩229?N·m，而2.5T涡轮增压发动机还匹配了轻混系统，最大功率245马力，峰值扭矩330?N·m，综合百公里油耗为8.6L，除了省油之外谈不上什么亮点。

       综合来看，上述的这三款日产SUV虽然在外观、内饰和动力上没有非常出彩的表现，但它们在性价比、油耗和可靠性方面，在同级别的合资SUV中绝对称得上佼佼者。如果想要入手日系SUV的话，逍客、奇骏、楼兰都可以拿出来参考一下。对于上述的三款车，您更喜欢哪一款呢？欢迎在评论区一起交流！也感谢大家的点赞、收藏、转发！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       途乐是日产旗下最具代表性的一款越野SUV，动力强、空间大、宽敞舒适是该车相较同级产品的优势，目前2019款车型以平行进口的形式在华销售。海外市场中，途乐已经在2019年底上市了2020款车型，而这款产品也即将进入中国市场销售。网上车市从平行进口商处了解到，2020款途乐已经接受预定，报价最低的一家给出了44万元的价格，6月底首批车型交付。

       多家平行进口商表示，2020款途乐中东版4.0XE车型已经到港，目前正在报关，定金为10万元，首批用户能在6月底左右提车。由于经销商不同，该车的报价在44-46.5万元之间，与国产普拉多的起售价非常相近，但远低于普拉多的中高配版。

       由于2020款即将上市，2019款途乐4.0XE版价格有所下降，目前为42万元左右。本次接受预定的均为白/黑版本，配置上拥有新款包围、前后双LED大灯、丝绒手动座椅、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、自动空调、多地形模式、电动后视镜折叠等。

       2020款途乐在外观上有非常大的调整，前脸采用V-motion家族式的全新前进气格栅，双LED分体式日间行车灯看起来比2019款更具特点，下方前杠样式也有所调整。尾部还是采用硬朗的设计风格，看上去与英菲尼迪QX80非常相似。尾灯采用全新样式，面积有所增加，中间加入了银色镀铬饰条，整体来说2020款车型在延续了硬派设计风格的同时，还更加精致。

       内饰上，2020款日产途乐并没有太多的改变，中控增加了一块大屏，集成了倒车影像、手机蓝牙等功能，符合当下用户的需求，更加实用。动力方面，此次平行进口的版本搭载4.0L发动机，参考2019款车型，最大功率205kW、峰值扭矩394N.m，传动系统匹配7AT变速箱。该车仍为国五排放标准，不过随着近期国六排放标准的实行时间被推迟到了2021年初，喜欢2020款途乐的用户，要在这半年内抓紧入手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“日产最低价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“日产最低价格”，并从我的解答中获得一些启示。