东风逍客2020款最新价格是多少钱一辆_东风逍客2020款最新价格是多少钱一辆呢
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1.追求经济实用入手日产逍客2.0L豪华型,16.4万落地,这价格怎么样
追求经济实用入手日产逍客2.0L豪华型,16.4万落地,这价格怎么样
自从考完驾照后,一直都想拥有一辆属于自己的车,但是由于不久前买了房,加上平时的生活开销真的很大,也没有太多的钱用到买车上,但是买车的愿望已经越来越强烈,于是跟老婆商量了一下买一辆车,如果骑电动车平时下雨接送小孩会比较受罪,买一辆车更加方便,老婆也是立马同意。但是预算不是很多只有15万左右,本来是想等经济好一点买一辆20万左右的,但是真的是等不了了。之前一直比较喜欢CRV和荣放这类车,但是预算超出了很多,加上房贷压力太大,还是选择经济型一点的,等开几年再换,主要考虑还是要质量稳定,油耗低,而且保障率是必须考虑的,所以还是在日系车中选。15万这个价格确实比较尴尬,SUV车型只能买到本田XRV和丰田CHR几款车,本田XRV空间很大,外观有点小气,丰田CHR外观好看,后排空间比较小很压抑,于是无奈放弃了。
日系车除了这两款外,当然还有日产了,最后看了一下日产逍客,这款车一直印象比较深,有个朋友花20万买了一辆老款的,现在开了9年了,质量还是很不错,所以对?逍客这款车很有好感。看了下外观内饰,也是比较年轻时尚的风格,空间老婆也觉得够用,平时对于动力没有什么要求,感觉2.0的动力已经很够用了。
于是就选择了2020款逍客2.0L豪华版,这款车指导价16.88万,贷了7万18期免息,首付落地94000元,月供3888元,全部贷款办下来164000元。大家这个价格怎么样?另外就是赠送了贴膜、地毯,两次保养,1000元油卡。
日产逍客这款车的外观设计感觉还是很好看,车头的线条更加硬朗,比老款看上去更有运动感,4401mm的车身长度看起来比较协调,实车看起来一点不显小,相比本田XRV要大了许多,最喜欢的还是尾灯,特别是晚上点亮后很是精致。前大灯都是远近LED大灯,亮度很高,日行灯样式也是自己很喜欢的。内饰设计比较温馨舒适,中控台大面积的软包和缝线看起来很有档次,做工用料都很精致,按键什么的用起来都很顺手,配置上中控9英寸触控屏,清晰度比较一般。
这台车的动力依然是2.0L自吸发动机,?开起来四平八稳,除了起步稍微有点肉,基本上没有太多可以吐槽的地方,油耗表现比较不错,平均下来百公里油耗7.8L也是可以令人满意的。底盘也是偏稳重扎实的质感,隔音效果比一般日系车好一点,但是也不能说优秀。
下面说下这款车的缺点,主要是基础配置有所缺乏,像车窗自动落锁以及自动空调都没有,虽然说有全景影像,但是画面清晰度感人,视力不好的基本上很难看清楚,车机系统反应比较慢。整体高速风噪有点大,悬挂过减速带偏硬,舒适性不是很好。以上就是车主的购车价格以及用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有人说车型更新换代是一种情怀,一般的车型是一年一小改,三年再来一大改,可是有些无良厂商说是革新改良,你就只看到这些无良商人把外壳加点装饰,里面加个屏幕,其他啥也没改,然后大张旗鼓吹嘘自己的车是全网领先的精品。当然,我也不是说逍客就是这么一款披羊装狼的车,还没有这么夸张,但是你不能否认,在如今汽车大环境下,日产逍客的改变确实不算太大,有点强行说自己换新的意思。
那么它到底改了些啥
2020年8月18日,指导价为15.49-18.89万元的东风日产2021款逍客正式上市销售,至此,新逍客开始2020年下半年的征程。
虽然日产此举是适应了时代的需求,但是有一点绝不能忽视。无论是最初换装"V-motion"前脸的逍客还是最新的款逍客都算不上真正意义上的换代车,说到底就是普通的中期改款,只是改款幅度大或小而已。
新逍客作为年度改款车,外观设计造型与老款逍客一致,V-Motion的家族化设计已被消费者熟知,并不会给人以太大惊喜,不过银色配色的后视镜算是一个小亮点。
新逍客的车身尺寸也没有变化,它的长宽高为4401mm、1837mm、1593mm,轴距为2646mm。其实尺寸未变也折射出了它的另一个槽点,受制于轴距太短,它后排的乘坐空间比较局促。
根据这几年的把科技带入汽车的主题思维,新车基本上都是在科技车联网上面打文章,做标题。
新逍客也不例外,增加了ProPILOT超智驾驶系统,升级了日产智联2.0ProPILOT超智驾系统可以在具有车道标识线的高速公路上进行单车道驾驶时,帮助驾驶员控制加速、制动和转向,减轻在高速公路交通堵塞情况下的驾驶压力。
减轻在长时间驾驶时的疲劳程度,减少驾驶员因保持车辆位于车道中间需要,而进行的连续小幅度方向转动。车载在线服务方面,超智联系统实现车内微信/支付宝/银联在线支付。
可以实现人不离车就能完成加油、支付、开票等服务。除了在线支付、智慧加油,超智联系统还拥有?OTA?在线升级、车辆健康监测及维保预约、车载?4G?WIFI?热点共计?12?项车载在线服务。
动力方面,新逍客继续搭载了2.0L发动机,与之匹配的是模拟7速CVT无级变速箱,最大马力为151匹,最大扭矩为194N.m。
虽然这套动力比较老,但胜在稳定和油耗低,把它装在注重家用的逍客上也没什么不妥,不过同价位之下比它动力强的SUV不在少数,对车有动力需求的人可以另明高就。
说了这么多,其实总结出来新逍客的改变也就三点,第一就是科技配置的增多,这点很正常,不要想得太复杂,如今6,7万的车都有电动调节甚至个别还带了辅助驾驶系统。
第二点就是外观稍微年轻化了一些,可以选择的颜色要多了几款,2017年的逍客只能选择黑白两种配色。
第三点就是改了个价格,2021款新逍客才上市没多久就降了1万多,无他,卖不动了而且换代的逍客也不远了,消费者没必要现在就入手,不值当。
写在最后
其实说了这么多,那么2021款新逍客到底能不能买?我倒是觉得能买,但是不必上高配,一个中低配就完全足够,如今汽车市场遍地开花,新逍客作为15万以内的SUV能做到省油的同时质量还不算差就已经不错了,毕竟日产即便车出故障了也能拉下脸来玩召回,某些车企却是少了一点这种担当。
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