2019款大众速腾_2019款大众速腾参数配置

2019款大众速腾_2019款大众速腾参数配置

       非常欢迎大家参与这个2019款大众速腾问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.全新一代大众速腾多少钱?

2.2019年销量近30万台，12.89万起售，全新一代速腾产品力解读!

3.2019款速腾什么时候国内上市

全新一代大众速腾多少钱?

       全新一代大众速腾买下要13到19万：

       1、2019款大众速腾的外观上更加的大气了，多边形的进气格栅还是比较方正的，多横幅式的中网还包裹了银色的饰条，上部分的进气格栅还进行了加粗的处理，新车的前大灯组棱角分明，修长的LED日间行车灯提供了较强的辨识度，多边形的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条，立体感还是很不错的，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，前保险杠还是比较稳重的；

       2、内饰依旧能看出大众的设计风格，层次感分明，中控台采用黑色钢琴烤漆与金属镀铬材质点缀，营造出良好的触感。除了低配版车型外，其余车型均采用平底式真皮方向盘，造型宽大握感不错。仪表盘采用双炮筒式设计，显示信息清晰，方便驾驶者读取清晰；

       3、动力方面，速腾2019款280TSI自动舒适型搭载1.4T150马力涡轮增压发动机及7挡双离合变速箱。配置方面，这款车搭载了疲劳驾驶提示等安全配置，行车安全性有了更大的保障。而辅助配置方面，还搭载了定速巡航、自动驻车、LED大灯等，进一步方便了日常驾驶。除此以外，这款车还搭载了全景天窗、车内氛围灯、皮质方向盘等舒适配置，进一步提升了行车品质。

       百万购车补贴

2019年销量近30万台，12.89万起售，全新一代速腾产品力解读!

       致车友：希望你所买的每一辆车都是因为喜欢，而不是因为便宜！ 一、外观：新速腾全新换代，更长、更大、更宽。车身腰线运动、时尚，前脸大气。 二、内饰：用料比宝来和朗逸好，真皮方向盘、真皮座椅，能摸着的地方都用上皮料。 三、动力：1.4T动力强，超车变道给油就走，方向精准。 四、空间：4753*1800*1462，同级别车最长最大。有A+车之称，后排空间跟一些B级车有得一比，后尾箱容积553L，出行搬家首选。全景天窗只有速腾，晚上能看星星，阴天能透光。

       注册汽车之家已经很久了，提车终于到我了。个人喜欢德系车，这个价格合适的只有大众。 车子是4月初提的，订是19款1.4T白外黑内，加装包1，现在出厂包1都自带了，一个月不到车子差不多开了4000公里了。。。

       刚开始是关注--新宝来，还到店里试驾来，当时店里快下班，只能试乘了一下。百米加速和急刹都稳，还S形跑来。值得赞的是方向盘是真皮的，自动驻车、倒车影像，M2.5空气净化、自动空调、无钥匙进入和启动，满满的科技。关注是精英款，该有的配置都有。 然后没然后了。。。。。。。。。一直拖着，因为穷。呵呵

       宝来外观还是很好看的，够宽。

       19款全新换代，MQP平台，还加长了。

       朗逸也去看过，中国特供车。方向盘还是塑料，比较掉分啊。相同价钱，配置还是宝来好，外观个人不喜欢。 这个台车销量名列前茅，好多人喜欢。

       19年新速腾上市，第一眼见到实车，颜值比宝来和朗逸好看。全境天窗，真皮方向盘，真皮座椅，中控台也是皮摸着舒服，后排独立悬挂。当时刚上市没有优惠，只能把她放在心里。 我选车比较简单，只看德系车，只有大众。日产、丰田、本田，全没有看过。广东这边比较多日系，四个字省油省心。没办法，自己不喜欢。我在贵州街上看到出租车全是大众，私家车宝来、朗逸、速腾、迈腾，占比例也多。 平常坐顺风车日系车比较多，印象最深刻的就是跑高速，速度上到110刹不住车、变道还飘。当时被追尾过，10连撞，丰田撞得浠巴烂。从那以后坐车睡觉不踏实，只有一刹车就惊醒。 扑街，我怕啊。[流泪]

       2020.3月26开始看的车，当时在上班媳妇突然发微信来要买车，惊喜来得太突然。 深圳大众所有4S店，我也不知道为什么，不能两年免息贷款，都是一年半免息。无语。。。。。 一张纸把东西列出来，你爱买就买，不买拉倒。好吧，我换下一间。我花钱买自己喜欢的车，还得当你是爷。

       猛石黑和极地白两台展车，是在老家看的。自己喜欢黑色的，媳妇喜欢白色。最后选择了白。 大众金融贷款3年9万，月供2710。加上利息16出头了，贷款方案合适自己就订车了。送了行车记录仪（前后录）、倒车影像、抱枕、头枕、脚垫、镀晶、车内除臭、方向盘锁、防爆膜。

       第一眼自己的车，帅气。刚车库开出来，给我们检查，之后就是店里装潢。 店里贷款秒批，半小时就下来，交了首付就等提车。订车到提车三天时间搞定，速度杠杠的。

       左侧面45度？

       正面...

       16寸，邓禄普？

       公里数，没拍好。 20款的门要用点力关，关上了没关到位，就会有这个图标。。

       订好日子提车，已经等着主人来开回家了。

       鲜花备好。

       白马登场，最靓的仔。 满满的仪式感，销售简单介绍了一下车功能。 新车检查，抖音有好多。

       加油中........

       出门左转加油。。。。。[尴尬] 提车当天就上高速去机场接人了。。。。才开了4次车。。。。也是胆肥了。。。

       第一箱油295，加满300都不到。现在油价好便宜，高速还免费。爽YY

       当天提车的公里数31。没拍好。。。。

       让店里升起看了一下底盘，包得好严。大众底盘就是结实。。。

       速腾新车底盘都有装甲，有喷漆保护。。

       第二天就跑去贵州了，广西地界第二箱油，95汽油，6.02元一升。。。广东才5.99。

       高速下来车头全是蚊子尸体。。。。 临时车牌，高速一路飞。最高开到160.。

       后尾箱全是手指印。。。。没有排气管。。。。。。。

       右后腰，舒适没有排气管。。

       左后腰。 跑长途后，太脏了。与舅子的525停在一起。。。

       店里膜没贴好，到外面切了主副驾车窗的膜。

       小舅子刚提的525。比速腾大了一倍不止。。。

       高速油耗.

       高速油耗.

       高速油耗.

       晚上门把手灯。。小侄子说这个灯，比宝马那个好看。哈哈。

       鹰嘴式尾灯。。。。

       洗干净的样子。。。。 帅不过三秒，后面接着一血。。。[大哭]

       提车第三天就一血，媳妇开着上山，蹭宝马530.。[流泪]

       一血完了吗？没有呢，过了几天在地库转弯媳妇没看到。心痛中，二血。

       贵州一个来回就2644公里了。。

       千里走单骑。。。。。。。

       楼下别人的速腾，小区停车也难。贴了这个就恶心了。

       多功能方向盘。。真皮真香。。

       机械仪表盘。。

       上班路上。

       6寸显示屏，有点小，贵在原厂。。

       送的行车记录仪。

       送的记录仪，行车时候用不到镜子观察后面车辆。。准备换360单录。。。。

       送的后录。。摄像头装到好难看。。。

       五一回家保养。

       非常专业。。。

       3300多公里的底盘，没有任何问题。

       师傅在换机油。

       右后轮。。。

       首保机舱有灰，师傅都会用风枪吹一下。

       在放机油。。

       好多灰。

       首保加差价用了5W-30.，广东不冷，用这个刚刚好，想马儿跑，必须最好的。

       加装包1才有的侧面LOGO..

       LED大灯。。。

       发动机舱，装得满满的。。 机舱脏了我都会擦干净，有灰尘受不了。。

       跑了几次公里还有点胎毛。

       后排空间超级大。

       前排是我调好的位置。

       副驾留给谁？

       苹果CarPlay非常好用，谁用谁知道。。

       杯架。

       后排出风口，有两个USB，方便充电。

       前排。

       553的后尾箱。

       音响调成这样，放DJ非常不错。

       LED大灯。

       停在楼下。。

       红色带点黑的尾灯。。。

       洗干净的屁股。

       太阳光下亮晶晶。。

       最后钥匙认证。。。。

       总结一下用车经验值： 1、目前车子跑了差不多跑了4000公里了，低速有点顿挫，在接受范围。如果油门控好一点，就感觉不明显。 2、急刹车有时会一顿一顿的。 3、20年生产的车主驾驶门，关门得用力一点。虽然有时关好，实际没关到位，一直在DDDDD。（有车友跟我的一样） 4、异响暂时没有发现，可能我买了假的大众。（[偷笑]） 5、好多车友都问加95还是加92，涡轮还是加95吧，也差不了多少钱。 6、速腾胎臊比较大，如果路面好，就会安静一点。 7、1.2T还是1.4T，相信我直接上1.4T，不会因为动力而后悔。差价1万多，留着也发不了达。（动力就像余额，你可以不用，但是你不能没有）原来我试驾1.2觉得够用了，庆幸上了1.4。 8、1.4T动力强，高速稳如老狗，超车变道，给油就走，开到过160，上到180都行。 9、自动驻车用于等红绿灯还有上坡、上地下车库好用，自动启停看个人，反正在市区我是关闭了。 暂时是这么多用车感受，后续再更新。坐标深圳，有车友吗？

2019款速腾什么时候国内上市

       纵观当下国内的轿车消费市场，中型车以及紧凑型车领域的竞争可谓是最为激烈。前者空间大、实用性强、能够实现更多的用车场景，而后者的价格更为亲民，性价比高。条件允许的情况下，中型车自然是更好的选择。如果预算有限，多数消费者也只能退而求其次，选择紧凑型车。那有没有“两全”之策呢?我认为A+级轿车的出现，便很好地解决了这部分消费者内心的纠结。

       回顾乘联会发布的2019年1-11月轿车累计销量数据，凭借270,304台销量数据位列第5的全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾)则是A+级紧凑型轿车的代表。在拼价格、拼实力的合资紧凑型轿车市场，全新一代速腾为何能脱引而出?其产品力究竟如何?旗下哪款车型的性价比更高?小智今天就为大家进行解析。

       全新一代速腾采用了大众全新的家族式设计语言。大尺寸的倒梯形进气格栅搭配方正、锐利的大灯组，拓宽令整个前脸的视觉效果。而像是棱角感十足的下包围等，则提供给前脸不俗的视觉效果，新车相比前代车型更显大气与精致。

       新车硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯处，再匹配上较长的车身，令整体车身侧面更显流畅与舒展。而像是微翘的“鸭尾”、点亮效果不俗的尾灯组以及双边共双出的精致排气等设计，则使其尾部在保持稳重的同时又不失年轻气息。

       全新一代速腾的内饰运用了大众品牌最新的设计理念，功能分区十分清晰。像是全液晶仪表盘、偏向驾驶员一侧的中控面板以及内嵌的中控触摸液晶屏等，则使其内饰的科技感与实用性得到明显提升。三幅式方向盘采用平底设计，握感较为不错。此外，全新一代速腾的内饰还采用大量软性材质进行包裹，不论是用料还是做工都可圈可点，整体内饰较具档次感，在同级中表现较为出色。

       值得一提的是，在配置方面，全新一代速腾上诸如全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、语音识别控制系统、10色车内环境氛围灯、前排座椅通风/座椅加热/电动调节/座椅记忆、后排独立空调/座椅加热等功能的配备，则令人颇感欣喜。

       车身尺寸方面，全新一代速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。相比于同级竞品而言，其在车身尺寸方面占据着较大的优势。而得益于2731mm的长轴距，全新一代速腾车内空间表现尤为出色，更加接近于中型车。此外，可开启全景天窗的配备则提升了车内空间的通透感。

       以实际体验来看，全新一代速腾不仅空间令人满意，其前后排座椅的填充也软硬适中；且坐垫也较长，对大腿有着较好的承托。而像是前/后排的中央扶手，则在全系车型上均有配备。

       全新一代速腾的后备厢容积达到553L，整个内部空间相当规整，且深度和高度均较为可观。此外，其后排座椅还全系支持4/6比例放倒，空间拓展性与灵活性均表现出色。

       动力方面，全新一代速腾提供1.2T和1.4T两套动力系统。1.2T发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩根据变速箱形式的不同，分别为175/200N·m。1.4T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。传动部分，除了1.2T?动力中的2款车型匹配5挡手动变速箱之外，其余车型均匹配7挡双离合变速箱。

       就实际感受而言，全新一代速腾1.2T车型的动力表现中规中矩，可基本满足日常家用。而1.4T的动力则会更显充沛，在保证家用的基础上更具年轻运动属性。此外，全新一代速腾的工信部综合油耗最高也仅为5.7L/100km，油耗表现自然不用担心。

       全新一代速腾共提供8款车型供选择，其中1.2T与1.4T动力各为4款。

       综合动力与配置后，在8款车型中，小智首推指导价为16.19万元的2019款?200TSI?DSG舒适型?国VI。虽然其为1.4T动力的入门车型，但是配置表现却较为厚道，诸如前/后排头部气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、真皮/多功能方向盘、真皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、手机互联/映射（支持CarPlay/CarLife）、LED远近灯光源、10色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降、后座出风口等均有配备，兼顾档次感、实用性与科技性。

       小智次推指导价为17.59万元的2019款?280TSI?DSG豪华型?国VI。在280TSI?DSG舒适型的基础上添加1.4万元便可获得主动刹车/主动安全系统、倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、皮/Alcantara混搭座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、8喇叭扬声器、转向辅助灯、车前雾灯、外后视镜记忆/加热/倒车自动下翻、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等，更加照顾行车安全性与舒适性。

       综合来看，全新一代速腾不仅拥有大气的外观和精致的内饰，其直逼中型车的空间表现以及舒适的乘坐感受更是其优势所在。此外，全新一代速腾目前在市场终端还普遍存在3万元左右的优惠让利，性价比同样值得称道。而考虑到全新一代速腾自身出色的综合实力以及大众强大的品牌号召力，小智也看好其未来销量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       据悉，2019款大众速腾基于MQB平台打造，新车将于2019年第一季度在国内正式上市销售。全新一代速腾的车身尺寸和轴距进一步增加，达到了入门级中型轿车（B级车）的水平。

       速腾定位为紧凑型A+级三厢轿车，是大众汽车旗下紧凑型轿车中的旗舰产品，同样也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品，速腾在国内由一汽大众负责生产、销售及售后。

       此外，速腾还是一款全球车型，与大众朗逸、宝来等中国特供车型的出身不同。速腾自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别轿车的行业标准。

       2019款速腾采用了大众最新家族化设计语言，其整体外观造型类似于大众全新一代朗逸，而车尾设计，尤其是尾灯组则与全新一代宝来相似。所以说，2019款速腾的外观是全新一代宝来与朗逸plus的结合体，从车身前面看像朗逸plus，从车尾看上去像2019款宝来。

       内饰方面，新车同样采用全新布局，做工比全新一代朗逸更加精致，中控台整体偏向驾驶员一侧，内嵌的一体式中控屏幕与全液晶仪表形成了联屏的设计效果，贯穿式的饰条与两侧门板线条形成环抱布局，整体档次感进一步提高。配置方面，新车有电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、主动安全刹车、全液晶仪表盘与中控触摸屏幕。

       大众速腾作为一款标杆产品，其整体产品定位与做工品质均领先同级别的朗逸与宝来，底盘悬架均采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，这令其整体操控性能也优于大众朗逸与宝来。不过大众高度重合的家族式设计或许让新一代速腾的外观设计无从下手，大众索性就选取了朗逸plus的前脸与新宝来的屁股拼凑在一起，不过这倒没有过分的违和感。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“2019款大众速腾”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2019款大众速腾”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。