宝马5系gt最不值钱_宝马5系gt最不值钱的车

       现在,请允许我来为大家解答一些关于宝马5系gt最不值钱的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马5系gt最不值钱的讨论,我们开始吧。

1.宝马5系怎么样?值得买吗?

2.宝马535gt什么时候停产的?

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宝马5系怎么样?值得买吗?

       作为宝马迷,我想说的是,宝马身上有几件宝,真正的宝马,是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

       首先,离开了直列6缸的宝马,是假宝马。虽然挂着宝马车标,但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱!

       其次,前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本,这还是宝马?我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落!

       再者,自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式!动力的线性和毫无延迟的动力输出,是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术,改善了涡轮的响应性,但依然无法和自然吸气比。

       还有,宝马如此追求操控的品牌,到了中国之后,轴距硬生生给你拉长,作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马,不看也罢!

宝马535gt什么时候停产的?

       大家好,我是究车小队天洋。

       今天我们去郑州买一台2016年的?宝马525LI豪华。

       说到2016年宝马525Li,你可能会想到2014款跟2017款。2017款作为一个中期改款的车型,外观几乎没有做出改变,主要是一些配置上的改变。同是2016年的这两款车,价格足足差了1.5W,来看下这两款车到底差在了哪里。

       看出来这台车是那一款了吗?

       没错最明显的地方就是那个液晶的仪表盘,这是一个2017款豪华的标志,如果还是无法确定那就再来一张照片。

       2017款的宝马525Li?豪华标配了哈曼卡顿的音响,这套音响2014款的也可以选装,官方的选装包9800元。包括前边说的全液晶仪表盘也是可以选装的,价格自然也是要过万了。

       再要找区别的话就是2017款全系标配了电尾门。

       多花1.5W可以拥有这些配置,你觉得值吗?

       这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套,当年落地价50W左右(新款落地43w),现在二手车市场的收购价格28w-28.5w,市场零售价格29w-29.5w(正常车况公里数)。最终,我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华,车子还不错,全车三处喷漆,实表4万公里。一般来说,宝马5系整体的公里数普遍都偏大,年均都达到了2-3万公里。

       提到宝马5系自然也会想到跟它对标的车型:奔驰E级跟奥迪A6。宝马5系的设计在这三款车里面算是最运动最时尚的一款,再配上它的后驱跟采埃孚的8AT,确实是很多年轻人不错的选择。

       宝马525Li是一款非常不错的车,也是我非常喜欢的车型之一,保值率也是非常高。这次我们自己也买了一台,但是,这款车并不推荐大家购买!!!

       30w左右可以买到2018款的奥迪A6、2016款改款后的奔驰E级,而宝马5系你只能买到老款,性价比确实不高。所以这款车并不推荐大家购买。

       如果你非常喜欢宝马5系,但预算不够可以选择2014款;要是预算在35w左右,上个新款也是个非常不错的选择。

       今天的车我们就聊到这,下期见~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马535gt是2019年的时候停产的。

       宝马535gt停产的原因:

       1、宝马5系GT:出于销量考虑,2019年后将对其停产。宝马5系gt刚上市时由于定价过高,加上外形和动力上没有太多亮点,导致销量很平淡;

       2、如今市场竞争越演越烈,宝马5系gt假如继续保持这么高的身段,的确很难吸引到消费者;

       3、现在宝马5系gt不同车型的价格都有一定的下降,所以没有停产;

       4、说是宝马5系GT,但是配置,已经赶上7系的配置了。很多技术都是和7系共享的所以比普通5系要贵很多。

       好了,今天关于“宝马5系gt最不值钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马5系gt最不值钱”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。