广汽三菱劲炫报价_广汽三菱劲炫报价及图片大全

广汽三菱劲炫报价_广汽三菱劲炫报价及图片大全

       今天，我将与大家共同探讨广汽三菱劲炫报价的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.广汽三菱新劲炫 10万起价合资SUV值不值？

2.劲炫2019款报价及

3.广汽三菱2020款劲炫多少钱?

4.中意三菱SUV？劲炫、奕歌、欧蓝德？它们销量和口碑怎么样？

广汽三菱新劲炫 10万起价合资SUV值不值？

       10万块钱能买什么合资SUV？这个问题恐怕能一下难倒不少人，包括我这个汽车媒体人在内。不过前不久我就试驾了一款起价仅9.98万元的合资SUV，它就是广汽三菱新劲炫ASX。顶配也才不到14万的它，究竟四款车哪款买起来最超值？

       在外观方面新款车型相比老款简直是翻天覆地的变化，除了车外的细节之外，你几乎看不出他与老款有何关联。新车最亮眼的则是车头部分三辆最新的设计语言Dynamic?Shield，这也是最新的三辆家族化设计语言。例如全新的日版三菱得利卡D5以及帕杰罗劲畅都可以看到相类似的设计风格。

       四款车型外部差异

       首先在外观方面，无论是9.98万元的入门款，还是13.98万元的顶配车型，新劲炫ASX并没有特别大的差别，只是在轮圈大小和轮胎尺寸方面有些许差异，前后的灯光配置均采用LED光源，所以价格对于外观来说能左右的地方并不多。

       车内配置差距较大，9.98万入门配置太过寒酸

       首先在造型方面，其实很少有见过中期改款车型把中控台模具全部推倒重新来的，因为这的确比较耗费资金，一些零部件基本跟老款就没法通用了。而新款劲炫是如此，你已经完全看不出老款车型的任何影子。

       另外就是配置差异了，9.98万元的1.6L低配以及12.98万元的2.0L低配一坐进车内你就能感受到明显的落差感，虽然是合资SUV，但中控台甚至连个收音机都没有这确实有点说不过去了（只预留了喇叭，娱乐系统需要后期自己改装）。另外在一些其它的舒适性配置方面，差异化的地方还有一些，比如1.6L以及2.0L低配车型没有天窗和多功能方向盘。1.6L全系车型只有手动空调。

       还有一点值得一提的就是除了13.98万元的顶配车型外，其余三款车型均不提供侧气囊、头部气帘、膝部气囊、无钥匙进入/无钥匙启动这几项配置。

       在座椅方面，四款车型只有13.98万元的顶配车型提供皮革包裹，注意是皮革不是真品，另外三款均是织物材质。而全系车型的座椅调节方式均为手动。而后排座椅按照4/6比例折叠则是全系提供的。

       动力总成分析?

       最后是动力总成。新劲炫ASX共有两款动力总成，分别是1.6L+5MT以及2.0L+CVT。值得注意的是，1.6L只提供了手动变速箱，这一选择恐怕难道了不少只能够驾驶自动挡车型却想要选择低配车型的消费者。而2.0L则全系均为CVT变速箱。

       目前新劲炫ASX已经全面满足国六排放标准，其中2.0L发动机由老款的4B11更新为4J11机型，功率相比老款降低了1kW，但其最大122kW的最大功率对于一台自然吸气2.0L发动机来说仍然算很优秀的调校水准了。配气机构方面这台发动机依旧采用SOHC布局，并提供了MIVEC气门升程技以及正时可变技术。所配备的CVT变速箱还提供了运动模式。

       总结：图性价比，就买1.6L最低配/追求高动力，就买2.0L顶配

       对于这款新劲炫ASX我们做出了两点购买建议。首先冲着它入门级9.98万元就可以买一辆合资SUV的巨大诱惑，1.6L车型反正全系均提供手动挡，如果您能够接受手动挡并且就想追求性价比，1.6L车型我们推荐最低配入门款。因为高配车型所提供的多媒体系统您后期只需话2-3千元便可自行加装，所以该车型还是非常超值的。另外就是追求2.0L出色的动力性能的消费者，我们建议直接购买顶配车型，因为不仅顶配车型多出了大屏多媒体、天窗、无钥匙进入/启动等配置，在安全性上更是提供了侧气囊、头部气囊、膝部气囊，而这些配置远远不止与低配车型差价的1万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劲炫2019款报价及

       3万至4万。13款三菱劲炫1.6车辆上市的价格是9至13万元，截止2023年6月5日，车辆的车况若很好，无明显破损的地方，可以按3万至4万收。13款三菱劲炫1.6的生产厂家是广汽三菱，排量为1590ML。

广汽三菱2020款劲炫多少钱?

       劲炫2019这款车的落地价在10万元左右：

       1、广汽三菱劲炫采用三菱全新的DynamicShield设计语言，结合镀铬装饰及大型黑色中网，让整个前脸具有强烈的视觉冲击力，而充满流线感的瑞丽线条，也让这款车颜值十足；

       2、配上17寸大脚，也让这款车在侧面看上去大方得体又有挡次；

       3、除此之外，广汽三菱通过高科技，利用具有记忆功能的高级树脂材料制作的侧翼子板，不但能使车身轻量化，在发生轻微碰擦后，凹陷处能自动恢复原形，亮丽如新，在提高燃油经济性的同时还能节省维修费用。相信即便是对于一些处女座车主来说也是完美的；

       4、三菱劲炫主打的是一款高品质超值SUV，一方面要保持动力的强劲，另一方面也要考虑油耗的经济性；

       5、此次，广汽三菱劲炫采用创新式气门正时电子控制系统发动机技术，2.0L车型采用的是三菱独创的4B11型MIVEC发动机，在转速达到6000rpm时可输出123kW的额定功率，而在转速达到4200rmp时则可以输出197N·m的扭矩，官方测试百公里综合工况油耗7.5L，而这款车也是目前少有的工信部油耗和日常实际使用油耗相差无几的车型；

       6、再加上带6速运动模式的第三代INVECS无级变速器，让换挡变得更轻松、敏锐，行驶体验感更加平顺。

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中意三菱SUV？劲炫、奕歌、欧蓝德？它们销量和口碑怎么样？

       关于大家想要了解的“广汽三菱2020款劲炫多少钱?”相关内容介绍有下面：

       广汽三菱劲炫目前共有四款车型，分为1.6L和2.0L车型，官方指导价格在11.48-14.98万之间，价格都不算贵：

       1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；

       2、其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境；

       3、以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。

       提到三菱品牌大多数人会联想到其竞技精神和耀眼的赛事成绩，轿车有Lancer?Evolution，SUV更有帕杰罗。早些年汽车赛事盛行的时代，我们总能看到三菱汽车的风采。不过今时不同往日，目前我们能在国内买到的车型确实不多了，由于轿车业务的推出，除了帕杰罗我们还能够选择的车型?新劲炫ASX、奕歌和欧蓝德。所以，今天我们就来盘点这一这三款车型目前的行情状况，给那些中意三菱品牌SUV车型的朋友一些客观的参考建议。

       第一款：新劲炫ASX

       指导价格：9.98—13.98万

       终端优惠：2.5万+

       现款新劲炫ASX是前段时间刚上市不久的中期改款车型，外观上车头部分变化较大，采用了家族化的"X"前脸造型，看起来比上款车型大气了不少，不过尾部变化并不明显。而内饰部分也是做了细微改动，10.1英寸的悬浮式中控屏和圆形的空调出风口都提升了整车的潮流感，有些遗憾的是新款车型依然没有配备电子手刹。

       得益于整车2670mm的轴距，所以新劲炫ASX的后排空间表现不错，织物与皮质的混搭座椅在档次感和实用性中找了一个很好的平衡。而且座椅的靠背角度特别合适，也配备了后排的中央扶手。

       动力部分：新劲炫ASX低配车型搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力124匹，与之匹配的是5挡手动变速箱；高配车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力166匹，与之匹配的是CVT无级变速箱。

       销量层面：新劲炫ASX在今年上半年的表现非常一般，7月份单月销量仅做到了700台，而整个上半年的累计销量也不足3500台。所以目前新劲炫ASX在终端有着2.5万元以上的现金优惠，那么对于2.0L高配车型来讲性价比其实还是不错的。

       第二款：奕歌

       指导价格：12.98—18.58万

       终端优惠：1万+

       奕歌是于2018年11月份正式上市的车型，在国内三菱车型的"X"造型的前脸即是从奕歌所开始的，其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些，8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统。

       2670mm的轴距，但是后排空间显得比较宽敞，中间地台也没有特别明显的隆起，再配合着分段式的大尺寸天窗，总体给乘客的感觉还是比较友好的。

       动力部分：奕歌全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，与之匹配的是6挡手动变速箱或者CVT无级变速箱。可见这款发动机的调校还是相对激进的，而其动力性的表现足够在市区中从容穿梭。

       销量层面：奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬，7月份单月销量700台，整个2020年上半年的累计销量在3000台左右。

       第三款：欧蓝德

       指导价格：15.98—22.58万

       终端优惠：2万

       欧蓝德是目前广汽三菱旗下最大尺寸的家用SUV车型了，欧蓝德的外观较为沉稳"X"造型的前脸在其车身上似乎也有一定的"收敛"，总体还是走四平八稳的风格。内饰部分欧蓝德的设计风格同上两位选手都不一样，偏向驾驶员一侧的布局也显示出沉稳和实用的设计路线。

       另外，欧蓝德提供5座和7座版车型，我们就以后者为例，其采用了2+3+2的座椅布局，第三排的座椅用料和宽敞度都做得不错，而且两副座椅也都配备了头枕，两侧还有杯架，所以总体的友好度不错。

       动力部分：欧蓝德共配备了两款发动机可选，低配车型2.0L自然吸气发动机，最大马力166匹；高配车型即四驱车型搭载2.4L自然吸气发动机，最大马力192匹。与之匹配的变速箱均为模拟6挡的CVT变速箱，而四驱车型看起来很具性价比一些。

       销量层面：别看欧蓝德的价格更高，但其销量确实更好，7月份的单月销量做到了4600台，对于上市几年的欧蓝德来说这个成绩已经实属不易了，而其2020年上半年的累计销量也已经突破了2万台。

       写在最后：

       今天我们盘点的这三款广汽三菱品牌旗下的车型，各有不同的侧重点，新劲炫ASX和欧蓝德主打自然吸气动力，而奕歌采用新款1.5T涡轮增压发动机。不过销量层面两位小弟离大哥欧蓝德的差距有些大，不过好在目前三款车型都有不错的终端优惠，而比起各自同级别其它品牌的竞争对手它们的产品力也都还不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“广汽三菱劲炫报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。