川气野马汽车_川汽野马汽车

川气野马汽车_川汽野马汽车

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于川气野马汽车的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊川气野马汽车的话题。

1.野马商务汽车价格大全-野马车大概多少钱？

2.YEM是什么车的标志

3.草上飞是什么汽车

4.野马标志有什么

5.YEM UTO是什么车的标志

6.山寨成品牌基因 川汽野马品牌发展历史

野马商务汽车价格大全-野马车大概多少钱？

       福特野马价格多少?

       福特野马汽车售价是31.38万--52.08万:

       1、新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础,采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥,带横向定位杆,总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流;

       2、就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样,野马始终散发着动力与速度的无穷魅力,2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统;

       3、作为野马标志特征的长发动机罩和短车尾式的设计已有40年的历史,自六十年代以来野马设计特点还包括两侧的C型进风槽,三元件尾灯以及位于格栅中央的奔马徽标;

       4、野马鲨鱼头状的前端造型有一种咄咄逼人的气势,使汽车具有一种自1967款野马以来所没有见过的姿态,而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马新造型设计鲜明特色的一部分;

       5、2005款野马的外观设计让车即使在静止的时候,也仍然极富动感,强劲十足。轴距比2004款增加了15厘米,不断增大的车厢宽度,为司机和乘客提供了更宽敞的空间。

       百万购车补贴

野马车大概多少钱？

       野马车分为轿车和跑车,轿车的话一般在10万左右,跑车的价格20-60万之间,这是由配置决定的。

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生,是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。

       公司年生产能力近20万辆,拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线,生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,建立了完备的四大工艺生产线,是四川省唯一的本土整车制造企业。

       已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可,在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。

       司属国家汽车产品公告内大二型汽车整车和底盘生产企业,现有野马牌客车和乘用车100多个品种的产品获得国家工信部产品公告。

野马20万左右有哪几款？

       20万左右的只有野马EC60和野马EC70。

       1,野马EC60

       厂商指导价:10.99-12.99万

       厂商:野马新能源

       级别:小型SUV

       续航里程:470.0km

       快充:0.67h

       2021款旗舰版

       2020款R400

       2,野马EC70

       厂商指导价:21.88-24.98万

       厂商:野马汽车

       级别:紧凑型SUV

       2018款R360乐享版

       2017款乐享版

       2017款智享版

       2016款电动版

       2015款基本型

       野马汽车也是现在在市场上比较冷门的车型。在国产车里它的名气不是很高,主打的还是中低端产品,旗下的T70都是走量还不错的车型。如果要选择川汽野马的话。推荐EC70这款。

       扩展资料:

       不过如果野马是福特野马的话,福特野马的目前的价格是36.98-59.18万之间,你说的20万也是买不到,但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的,如果你考虑二手车的话,可以看看二手的福特野马。

       关于国产的野马汽车,目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车,虽然是不同级别的车子,但是车子的价格是相差不大的,野马T70的厂商指导价是6.98-11.58万之间,野马T80这款车的厂商指导价是8.98-12.98万之间。

YEM是什么车的标志

       野马汽车是四川野马汽车股份有限公司生产的。

       1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成了四川汽车工业集团公司。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司。2011年12月，经股份重组之后，正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称：野马汽车。

扩展资料：

       野马汽车产品

       1、客车系列

       四川（野马）汽车工业股份有限公司致力于自主开发领先国内同行业水平的客车产品，6米到12米各类客车涵盖了公路客车、城市公交车、旅游客车等系列产品。曾被多家媒体、网络报道——沉于“5.12大地震”形成的唐家山堰塞湖78天后依然能点火正常行使、被誉为“史上最牛客车”就是其公司生产制造的“野马”客车。

       2，乘用车系列

       乘用车方面，野马汽车已经有三款F系列经济型SUV入市销售，分别是最具性价比的城市SUV——野马F99，城乡实用型SUV——野马F10和A0级SUV标杆车型——野马F12。

       3，新能源汽车

       按照国家产业政策“节能减排”的要求，四川（野马）汽车工业股份有限公司已与大连易威电动车公司等国内外公司合作研发各型新能源汽车。2010年野马纯电动城市客车已进入成都、大连、银川等城市公交市场，目前运行状况较好。

       百度百科—野马汽车

草上飞是什么汽车

       YEM UTO为川汽野马汽车的标志，由四川汽车工业集团有限公司生产。

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。

       四川野马汽车股份有限公司为物流用车提供基础强化的商载底盘：优质汽车专用钢板制造，具有很好的防锈蚀能力，坚实耐用：轿车化防护标准，符合严格的国家安全碰撞法规。

扩展资料

       2013年8月，8月拉开帷幕的成都车展中，川汽野马携纯电动概念车——野马M72、宜商宜家商用车——野马M302、14年战略性SUV——野马B60X、F系列重新定位新车型——野马F18等精彩亮相。

       2013年4月，川汽野马汽车在雅安地震后，第一时间筹集了首批捐赠物资，包括20台捐赠车与200箱矿泉水，全力支援雅安抗震救灾和灾后重建。

       2013年3月，野马首款CVT无级变速全自动车型——M306动感上市。

       2012年11月，国家工业和信息化部发布2012年第54号公告，川汽代号为SQJ6452BEV的纯电动车型获得国家新能源乘用车生产资质。

百度百科-野马汽车

野马标志有什么

       草上飞指的是川汽野马。

       川汽野马最早就是靠生产野马牌越野车起家的，1994年~2000年期间是它最辉煌的时刻，其生产的野马牌轻型越野车一直稳居同级别销量第一的位置，当年民间给它的绰号叫"草上飞"。

       但是随着领导班子的顽固不化以及不思进取，野马汽车也走向了下坡路，因产品老旧、不符合时代要求，2000年后野马轻型越野车就被市场所淘汰，成为了老旧产品。

       后续野马引进英国罗孚汽车生产线打造出了山寨版的斯巴鲁森林人也就是大名鼎鼎的野马F99，后续F99升级为了F10。

       此外野马还山寨了奥迪A3（野马F16）、丰田埃尔法（野马斯派卡）、马自达8（野马A-MPV）、长安欧诺（野马M302）、起亚智跑（野马F18）、大众途观（野马T70）、日产奇骏（川汽F16）、吉利博越（ 野马博骏 ( 参数 | 询价 ) ）、现代ix35（野马T80）。

       当然野马的名字也是山寨的，和福特野马不谋而合，不过也可能是巧合，不过野马把福特告上法庭的骚操作就有点让人费解了，虽然川汽野马注册在先，但是公众还是对福特野马的认知度更高一些。

       由于川汽野马的不思进取，野马常年亏损，经销商网络更是分崩离析，导致现在需要厂家直销才能卖车，打造出了想买车到工厂的骚操作。后来野马就被雷丁收购，不过雷丁看中的仅仅是它手中的造车资质而已。

YEM UTO是什么车的标志

       野马汽车的标志如下：

       野马汽车创建于1988年，专注于SUV车型的研发制造30余年，具备传统能源和新能源完整的生产资质，涵盖了乘用车、客车和专用车。

       野马汽车正式启用新能源全新标识：星芒。新野马将开启在新能源汽车领域的全“星”布局！平面化设计的星芒LOGO，立足互联网新时代，根植于中国深厚传统文化，取材“胜利之马”的鲜明标识，充分挖掘了“勇敢”、“独立”、“锐意进取”的品牌基因。

       位于LOGO黄金比例分割点的“Y”字形溯源而上，向两侧展势腾飞，彰显野马汽车30年造车经验的深厚积淀与厚积薄发，同时寓意全面向上的野马新能源在中国新能源汽车产业中即将绽放。

       “星”耀光芒，而“天之蓝”色彩则代表了野马新能源对未来绿色出行的美好期许，同时体现了野马汽车以“星”之愿望全力投身新能源汽车产业的品牌使命。

       相关如下

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。

       公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。

       已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可，在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。

山寨成品牌基因 川汽野马品牌发展历史

       YEM UTO为川汽野马汽车的标志。

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。

       川汽野马新款T70介绍：外观方面，新车仅仅在细节方面进行了调整，前脸格栅样式有所变化，突出整体层次感，车身侧面和尾部基本和现款车型保持一致。新车车身尺寸为4555×1835×1715毫米，轴距为2665毫米。

扩展资料：

       川汽野马汽车的介绍如下：

       

       动力方面，新车提供1.8L、1.5T和1.8T三款发动机，其中1.8L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩170牛米；1.5T发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩200牛米；1.8T发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩215牛米，与之匹配的是5速手动和CVT变速器。

       川汽野马新款T70汽车的内饰方面是延续了现款车型的设计风格，部分区域加入了银色的镀铬装饰，并且配备全景天窗。

       百度百科-野马汽车

       凤凰网-川汽野马新款T70正式上市 售7.58万起

       早期的川汽:起源于80年代 ●川汽早期盛衰:80年代成立/一度年销近万辆。

        上世纪80年代末，四川汽车野马的前身是成都汽修厂，是一家国有企业，也是一个新兴的汽车产业。这家工厂的效益非常好。可以说，当年成都汽修厂是很多人想进的单位。

        1988年，在当地政府的推动下，成都汽修厂与四川东方红汽修厂、温州汽修厂、四川金鼎客车厂合并，成立了成都轻型车总厂，开启了现代汽车制造之路。当时汽车制造业几乎为零，国内很多汽车制造企业都是从汽修厂慢慢转型而来。于是，成都轻型车总厂慢慢迎来了最辉煌的时刻。

        当时通用汽车厂主要生产三个品牌的车型:以越野车为主的野马，以客货运为主的白鹿，以乘用车为主的金顶。到了90年代初，市场上对汽车的需求量很大，尤其是四川各地以拥有一辆野马车为荣的公安、检验机构。当时一款车型的价格在7万元以上，即使在当时，四川汽车门口每天都有很多单位排队买车。

        当时三大品牌中，野马最为知名，主要供应四川市场。当时是国家免检产品，这也是四川汽车工业集团后来复兴“野马”品牌的原因。1992年至1994年，是成都轻型车总厂最辉煌的岁月，年销量可达近万辆。1994年5月，成都轻型车总厂与其他三家成都独资汽车企业合并组建四川汽车工业集团公司。

        然而，好景不长。当时中国汽车企业开始尝试走合资之路，比如上海大众、北京吉普、广州标致等等。野马还谈到了合资企业。当时与丰田、马自达、双龙等国外车企进行了谈判，但最终由于种种原因，合资未能谈成。随着市场的变化，主要是合资车企的影响，1996年，野马开始走下坡路，销量下降，并在随后的几年中消失了一段时间。

        川汽的复兴1:被房地产公司收购

        ●四川汽车复兴1:被地产公司收购。

        直到2021年9月，当时的四川汽车其实名存实亡。当时四川另一家公司福林集团的老板安志傅晶推荐，看中了当时四川汽车的土地，于是收购了四川汽车集团。福林集团隶属于四川汽车，从房地产起家，拥有房地产、交通、工业、医疗、商业五大产业。其总资产位列中国民营企业500强。安志富收购的四川汽车主要有四块地，其中两块已经被政府征用，剩下的120亩高盛大桥和30多亩红排楼在安志富看来都是很好的房地产开发用地。

        随后，经成都市政府相关部门批准，四川富临实业集团有限公司对四川汽车工业集团有限公司进行了整体合并重组，开始进行厂区改建和技术改造。已被四川省和成都市人民政府列为“十一五”汽车制造企业。对于四川汽车来说，它正式从国有企业转型为私人汽车工厂。

        2021年之后，虽然四川汽车进行了重组，但其实从上面我们可以看出，富临集团起初收购四川汽车的意愿并不强，但直到2021年之后，安志富才决定聚集富临集团的全部力量发展汽车制造业。在此之前，四川汽车被收购后，长达5年的“闲置期”开始了。在此期间，福林集团的房地产和交通行业发展迅速，安志富的个人财富增长迅速。

        当然，福林集团说完全闲置有点不对，因为当时川汽没有生产基地，没有车型，没有技术，更没有人才，川汽项目重启非常困难。当时，福林集团还收购了两家汽车相关的工业企业。一个是四川山川汽车厂，一个是成都机械基础零部件装备开发中心，生产汽车专用磨床。这在一定程度上也是川汽重返江湖的一个准备。

        到2021年第七届成都车展，野马原型车首次展出。其底盘由四川汽车股份有限公司自主研发，动力系统采用陈欣绵阳丰田4Y技术进口的491Q发动机。配置方面，驻车雷达、车载免提电话、动力转向、电动后视镜等设施齐全。当时计划新款野马SUV于2021年10月正式亮相并公布售价，预计在7万元左右，但后期没有消息。

        新款野马SUV推出后，销售和服务网络的分布也将陆续推出。与此同时，四川汽车股份有限公司第二代SUV的研发也在同时进行。据当时的四川汽车集团总经理王楠介绍，第二代SUV定位为休闲多用途汽车，外形由意大利专家设计，其核心零部件的知识产权也由四川汽车股份有限公司掌控，看起来四川汽车股份有限公司准备重新打开市场，但这一切才刚刚开始。

        说实话，这个原型的设计在当时绝对是时尚的。然而，在这辆新野马在车展上昙花一现后，就再也没有消息了。当时四川汽车除了原型车，连一条像样的生产线都没有。直到2021年底，四川汽车才开始投资3亿元在龙泉新建生产基地，占地近300亩。当时，高圣桥的所有基地都搬到了龙泉。

        川汽的复兴2:与颐中合资造车

        ●四川汽车复兴2:与青岛钟毅合资造车。

        虽然有基地，但是没有相应的造车技术，这是困扰川汽的最大问题，包括现在也是野马面临的最大挑战。在建设基地的同时，饥渴的川汽选择与青岛钟毅汽车厂合作造车。青岛钟毅是中国烟草公司和青岛市政府共同经营的工厂。当时青岛想造车，中国烟草有钱，于是中国烟草公司和青岛市政府进入汽车行业，在70年代和80年代购买了罗孚两个产品平台的四款车型的设备，但已经运营了两年多，那年还生产了一款叫解放路宝的车。使用罗孚的底盘和丰田8A 1.3L发动机，生产了3000多种车型，他们停产了。

        当时，青岛钟毅的生产设备买了很多年，一直没有卖出去。用当时川汽负责人的话说，“这些东西在青岛钟毅虽然是一堆剩菜，但还是可以吃的，乞丐是不能嫌的。这就是四川汽车的定位。”借助这一事件，很多媒体都宣传四川野马利用罗孚的基因生产新车。其实很少有人知道背后的故事。

        在购买了钟毅的生产线后，野马开发了四款全新的原型车，并于2021年在西博会上亮相。但奇怪的是，这一系列车型与2021年车展上亮相的车型一模一样，但都是短命的，没有跟风。

        除了技术和知识产权问题，原因可能还与2021年加入四川汽车的总经理张有关。2021年，曾任北京吉普、华泰现代、胡阿祥付琪销售总经理的张出任四川汽车总经理。一年多来，张才·林为传祺建造了一个技术齐全的新工厂，但由于董事会内部的分歧和对当年经济目标的怀疑，他于2021年辞职。

        随后，直到2021年5月，四川汽车“复活”后第一款自称有“英国血统”的车型—— 野马F99 正式上市，售价5980-6980万。至此，四川野马在沉寂多年后正式回归。外观方面，其实当时很多人一眼就看出了它与森林人有一定的相似性，但在动力方面，它搭载了丰田的1.5L排量CQ4C15发动机，最大功率98马力，最大扭矩132牛米。配置上有四轮碟刹、ABS、双气囊、自动空调节等。上市当天，野马F99是

        川汽的复兴3/4:山寨丰富产品线

        ●四川汽车复兴3:炒作提升人气。

        由于川汽野马多年来一直“沉默”，仅靠一款F99车型确实很难引起国人的注意，2021年以来，川汽进行了一系列炒作行为。首先，有媒体爆出四川汽车将斥资5亿美元收购悍马的消息。相信很多人都知道腾中重工收购悍马的消息。但四川汽车收购悍马的消息，其实比腾中重工更早。然而，在“收购风波”长期蔓延之前，四川汽车官方出来辟谣，说是假的。

        除了收购悍马之外，其实在F99上市之前，野马也声称吉利恩会背书F99上市。当年陈冠希“艳照门”事件曝光后，无论是“阿娇”还是陈冠希，在受到全民质疑后事件逐渐平息。后来野马声称请阿娇代言，觉得她的气质和野马的新车F99相当符合。然而，阿娇的代言失败了。

        2010年，车模“兽兽”被曝出“艳照门”事件，随后野马也表示有意请兽兽为野马代言，以野马车型的身份出席北京车展。不过后来野马官方也回应称，“野兽”只是备选代言人之一，野马也没有联系“野兽”。对媒体开放不接触，这无疑是炒作。

        2021年，另一位职业经理人张欣加入川汽野马。曾经担任南汽集团MG项目总指挥、北京汽车股份有限公司执行副总裁的张欣，来到川汽后誓要将川汽扭亏为盈，但仅仅一年，张欣就离开了川汽。至于原因，当时川汽希望张欣在原有罗孚技术的基础上开发新车型，狠抓产品质量，而张欣则专注于开发小型MPV车型，相当于推倒原有罗孚技术，打造新车型。然后双方分歧越来越大，导致张欣离职。于是，安志富不再相信职业经理人可以拯救川汽，于是从2021年开始，安志富自己挑起了川汽总经理的日常工作。

        2021年，四川汽车发布了三款全新的F系列车型，包括F10、F11和F12。其实这三款车型都是基于F99的。从正面看，它们与奥迪A3、斯巴鲁Foreman和起亚智跑非常相似。如今，这三款车型中的F10和F12已经以4-7万元的价格上市。

        除了这三款车型之外，夸张的是，在2021年成都车展上，野马汽车“抄袭”了三款全新车型F16、T-SUV、E-SUV，依次与奥迪A4旅行版、大众途观、英国菲尼迪EX非常相似，模仿程度之高令人惊叹。

        野马F16 2014款 1.6L 手动豪华版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价0.00万

        2021年成都车展上，野马F16正式上市，但这次上市的F16与2021年展出的F16完全不同。现在在售的F16是一款小型SUV，售价5.58万元。2021年，F16变成了电动出租车，在成都龙泉驿区首次作为出租车使用。

        接下来的几年，似乎每年的成都车展，野马总是让我们目瞪口呆。2021年成都车展上，野马展台带来了三款车型，分别是A-MPV、M31D和B60X，其中A-MPV与马自达5相似度较高，M31D和B60X分别是“NV200车身线条的Erffa”和“Freelander 2+途锐的混动”。现在除了B60X这款工程车在2021年底下线外，其他几款车型都没有消息。

        到2021年，野马汽车还展出了野马M72、M302、M306和F18。M306是一款轴距2560mm的小型SUV，动力系统为1.5L发动机和5速手动或CVT变速箱的组合。M302是一款MPV车型，搭载1.5L发动机和5速手动变速箱。野马M72采用双门设计，看起来像是一款智能跑车，而动力则由电力驱动，最高时速120公里，续航里程180公里。F18是一款看起来像苏兰托的SUV。

        除了车展上展出的部分车型，我们还曝光了野马汽车的诸多“全新车型”，如野马S系列、F19、S-MPV、 野马C18 概念车等，其中S系列借鉴了宾利的设计思路。F19依然是斯巴鲁森林人供参考；S-MPV依然借鉴了马自达5的设计，但今年展出的C18概念车非常具有原创性，车内的设计也非常漂亮。

        我们也和厂家人员沟通过野马的“山寨”行为。厂家相关负责人表示，中国汽车行业起步较晚，真正起步是上世纪末，所以在汽车研发制造方面稍显薄弱，民族品牌与海外品牌差距还很大。在如今的汽车市场上，合资品牌占据了很大的份额。对于这种情况，自主品牌应该有一个好的态度。中国人善于学习，模仿也是一个学习的过程。野马汽车在不违法的基础上，坚持学习、借鉴、超越的过程。

        近年来，可以说四川野马模仿了很多车型，但真正量产的车型并不多。除了停产的F99，现在还有F10、F12和F16在售。现在我们真的无法预测Mustang未来会推出什么车型，因为我们也可以看到Mustang“研发”的很多新车型没有量产的原因。除了技术问题，最大的问题是知识产权，一味模仿随时可能触法。

        总结:

        其实我们并不想批评川汽散漫模仿的对错。从历史的角度来看，川汽渴望复兴的态度令人钦佩。虽然中间走了很多弯路，但作为“小工厂”，他们走的路无疑是艰辛的。自2021年四川汽车准备复兴以来，从前期向钟毅“讨要”到后期模仿等一段时间，四川汽车做了很多尝试。现在四川汽车还处于汽车企业发展的初级阶段，未来能否走得更远还是个问题，我们能做的就是给他们更多的鼓励和支持。 @2019

       好了，关于“川气野马汽车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“川气野马汽车”，并从我的解答中获得一些启示。