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       在这个数字化的时代，suv汽车销量排行榜2024年3月的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于suv汽车销量排行榜2024年3月的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

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2.3月份suv销量排行榜

3.3月份最全新能源销量排行榜出炉，速看！

4.2022年3月汽车销量排行榜

5.2023年3月suv销量排行完整表

6.3月SUV销量榜单，哪5款车最值得买

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       EV视界报道4月伊始，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝、极氪持续攀升，小鹏销量同比大跌；有趣的是，腾势凭借一款MPV车型强势打破记录。下面我们就来看看各家新势力在2023年第3个月的表现。

同比增长97%，埃安3月销量达到40016辆

       埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉，埃安3月销量达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%。1-3月，埃安累计销量80308辆，同比增长79%。此前在3月31日晚，埃安正式发布2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，并推出一系列重磅用户权益。其中，AION Y Plus推出6款车型，售价区间11.98万-15.38万元；AION S Plus推出4款车型，售价区间14.98万-16.58万元。

       助力埃安销量增长的一个主要原因在于科技实力。埃安自创立之初就选择了“纯电平台”的路线，成为与特斯拉唯二拥有纯电平台的车企。事实也证明只有纯电平台才能真正发挥电动车的优势。如今埃安已率先迭代至AEP3.0，在大空间、长续航、高安全的基础上，带来更极致的操控。

       埃安在三电以及智能领域均保持着快速的更新迭代速度，此前发布的星灵架构不仅可实现全天候安全智驾，更支持硬件随插随用、软件常用常新，为未来的高阶自动驾驶做足准备。近日，埃安最新发布了弹匣电池2.0技术，在弹匣电池1.0搭载超40万、“0”自燃的基础上，再次突破电池安全技术，完成了枪击试验不起火的成就。

       埃安的高端品牌昊铂也在蓄势待发，旗下王牌车型Hyper GT将于4月开启预售，首发搭载AEP3.0、星灵架构两大领先技术，将全力进军30万级高端市场，对传统豪华品牌以及特斯拉Model 3发起进攻的号角。

       根据此前相关的产品规划，埃安2023年新车销量目标锁定在50万辆。其中，Hyper昊铂品牌将会有3款新品推出，3款升级车型，全面提升产品力。此外，昊铂品牌还承担着“国际化布局、突破海外市场”的重任。

同比增长 88.7%，理想汽车共交付新车 20823 辆

       日前，理想汽车发布了最新的销量数据。从数据上看，理想汽车3月交付新车共20823辆，同比增长88.7%，继续实现了单月交付量超20000辆。目前，理想汽车第一季度累计交付量为52584辆，同比2022年第一季度增长65.8%。

       据EV视界了解，截止到 2023 年 3 月 31 日，理想汽车累计交付量为 309918 辆。理想 L7 Air 和理想 L8 Air 车型也将在 4 月份开启交付。

       理想汽车董事长兼CEO李想表示，家庭五座新旗舰——理想L7已经正式交付，首批交付的用户对产品的满意度超出预期。同时，在本月，理想汽车累计交付量已经超过30万辆，也是最快实现累计交付30万辆的中国豪华新能源品牌。我们十分高兴地看到，凭借强大的产品力和用户认可度，在中国30-50万SUV市场中，理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率，成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外，理想L7 Air和理想L8 Air车型也将在4月份开启交付。

       截至 2023 年 3 月 31 日，理想汽车在全国已有 299 家零售中心，覆盖 123 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 318 家，覆盖 223 个城市。

环比增长42%，腾势汽车3月销量10398辆

       日前，腾势汽车公布了3月销量。3月腾势D9共交付10398辆，环比增长42%；自上市以来，其累计销售已达到33965辆，成交均价41.5万，连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一。

       腾势汽车3月的销量数据，符合其预期。3月13日，腾势销售事业部总经理赵长江曾在社交媒体上表示：“3月12天过去了，腾势D9订单环比增长迅猛，有望新增订单1万台，同时交付1万台。”据介绍，在腾势D9的增换购用户中，来自传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。自上市以来，腾势D9热销大定订单已突破60000。

       对于销量为何上涨，腾势汽车表示，今年以来，D9 EV车型的开启交付、DM-i车型的OTA推送升级，很大程度上促进了腾势销量的稳步上涨。与此同时，腾势汽车的数字化服务、渠道建设和国际化步伐也在持续加速。截至目前，腾势汽车小程序累计用户突破43万，开业门店194家，覆盖全国80座城市。

       据悉，腾势D9定位为中大型MPV，于去年8月上市，并于同年10月开启交付，提供DM-i超级混动和纯电两个版本7款车型。此外，腾势N7，将于今年上半年正式上市，再加上发布了外观的腾势N8，随着腾势汽车的产品布局逐渐完善，其销量还有望再一步提升。

同比增长3.9%，3月蔚来共交付新车10378辆

       蔚来汽车发布了2023年3月份汽车销量。根据官方数据显示，2023年3月，蔚来共交付新车10378辆，同比增长3.9%，其中高端智能电动SUV交付3203辆，高端智能电动轿车交付7175辆。2023年第一季度，蔚来共交付新车31041辆，同比增长20.5%；截至目前，蔚来新车已累计交付320597辆。

       从蔚来在今年前三月的销售成绩来看，相比去年的增长趋势，蔚来汽车虽然属于国内新能源品牌的第一梯队，但在众多新能源车企的围攻下，如今显然表现出了一定的颓势。而且，对于今年的销售目标，蔚来汽车总裁李斌曾公开表示，是要超越雷克萨斯的燃油车销量。从雷克萨斯在2022年度的表现来看，总销量为17.6万台，而蔚来汽车在今年第一季度的总交付量为31041辆，月均交付量刚刚过万，要达到超越雷克萨斯燃油车销量的目标来说，显得还是有些吃力。

       在刚刚过去的3月份，蔚来新增加了5家蔚来中心（海外2家），1家蔚来空间，3家蔚来服务中心，3家蔚来交付中心，8座换电站（海外2座），24座超充站（海外1座）、40座目的地充电站，接入21297根第三方充电桩。

       截至3月31日，蔚来已在全球累计布局：106家蔚来中心（海外4家），282家蔚来空间（海外5家），291家蔚来服务中心（海外37家），52家蔚来交付中心，3家蔚来二手车体验店，1339座换电站（海外13座），其中351座高速公路换电站，1285座超充站（海外7座），6467根超充桩（海外22根）、1154座目的地充电站，7993根目的地充电桩，接入1068000+根第三方充电桩（海外388000+根）。为了给用户打造更加完善的服务体系，蔚来基础设施网络布局一直没有停下，在加速推进之中。

哪吒S交付2206辆，哪吒汽车3月交付10087辆

       日前，哪吒汽车3月销量日前出炉。哪吒汽车3月共交付10087辆。其中，哪吒V车系交付4793辆，哪吒U车系交付3088辆，哪吒S交付2206辆。今年1-3月累计交付26176辆；截至2023年3月，哪吒汽车累计交付274226辆。

       哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车正式定名为“哪吒GT”，该车是基于山海平台打造的第二款车型，车身尺寸达到了4715/1979/1415mm，轴距2770mm，并提供了单电机和双电机两种选择，新车将于2023年上半年上市交付。

       此外，3600台哪吒V在3月份从广州南沙港启动出海发运，运至泰国市场，并交付当地用户。据悉，此次汽车出海，是中国造车新势力中最大单批次出口。目前哪吒汽车已成立欧洲事业部以及泰国子公司，推出哪吒U国际版、哪吒V国际版、哪吒V右舵版在内的3款海外产品，同时哪吒汽车泰国生态智慧工厂也已正式奠基。据官方数据，目前哪吒V在泰累计交付已超2000台，并连续2个月位居泰国纯电车型上牌量榜单第二名。

环比增长108.8%，深蓝汽车3月销量为8568辆

       日前，深蓝汽车公布了3月交付数据，在刚刚过去的3月，深蓝SL03销量为8568辆，环比增长108.8%。据了解，从官方公布的数据看，深蓝汽车1-3月的累计交付量达18808辆。另外，深蓝品牌的第二款车型 S7 也将在 4 月 18 日举办的上海车展上亮相，此次亮相应该就会有正式的内饰体验了。

       资料显示，目前的助力车型深蓝SL03集原力超集电驱和原力智能增程两大高效系统为一体。其中原力超集电驱身为业内先导的多合一电驱系统，在集成度、可靠性上具备成熟的技术优势，最高95%的电驱效率；采用的微核高频脉冲加热技术，可实现在-30℃的超低温环境下，每1分钟电池温度提升4℃，动力性能提升50%，充电时间缩短15%，大大改善电车在寒冷地区的冬季用车困难。

       另据了解，2023年，深蓝汽车将全年销量目标定为40万辆，对应的月销量至少在3.3万台以上。然而，从官方公布的数据看，深蓝汽车1-3月的累计交付量仅为18808辆，仅完成年度销量目标的4.7%。从目前的推进速度来看，深蓝想要通过SL03及后续上市的S7完成其年度目标，挑战十分巨大。

环比增长17%，小鹏汽车3月交付新车7002辆

       日前，小鹏汽车公布了3月新车交付情况。3月小鹏汽车累计交付新车7002辆，环比增长17%。其中P7车型交付3030辆，环比增长32%。至此，今年一季度小鹏汽车累计交付新车18230辆，基本符合此前预期。早前小鹏汽车在发布2022年财报时曾预测，一季度交付量将在18000至19000辆，总收入在40亿至42亿元之间。

       3月交付量环比增长背后，P7i起到了重要支撑作用。作为小鹏P7改款车型，P7i于3月10日正式上市，共推出四款车型配置，售价24.99万元-33.99万元。

       除了不断推进产品的升级换代，小鹏汽车也在持续优化整车智能驾驶能力。3月底，小鹏汽车全场景智能辅助驾驶系统XNGP已面向G9及P7i Max用户开放第一阶段能力，正式在上海、深圳、广州三座有高精地图覆盖的城市开放城市NGP，与此同时小鹏P5 P系列车型也同步在上海开放城市NGP。接下来，小鹏汽车表示将继续加速推动智能辅助驾驶量产应用与迭代升级。虽然小鹏P7更新换代之后，小鹏汽车整体销量有所增长，但与蔚来、理想这些当初同一梯队的竞品相比，小鹏汽车仍有较大差距。

同比增长271%，极氪汽车3月交付新车6663辆

       日前，极氪公布了3月交付数据，整个3月共交付6663辆，同比增长271%。累计交付以突破9.3万辆。据了解，极氪009交付超过2000辆。据极氪CEO安聪慧透露，今年极氪001、009及极氪X预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上，全年确保14万辆的交付目标；2024年、2025年，极氪将累计新增4款车，2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。

       值得注意的是，极氪品牌旗下基于 SEA 浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV车型官图，并公布其最终定名—— 极氪X。极氪X作为极氪旗下的第三款车，令

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3月份suv销量排行榜

       2022年3月轿车销量全榜：

       1/五菱宏光MINIEV 41980辆；2/日产轩逸30240辆；3/特斯拉Model 3 26024辆；4/丰田凯美瑞22518辆；5/大众朗逸21331辆；6/丰田雷凌19488辆；7/长安逸动17193辆；8/丰田卡罗拉15241辆；9/大众速腾15148辆；10/本田雅阁14855辆。

2022年3月SUV销量全榜：

       1/特斯拉Model Y 39730辆；2/长安CS75 PLUS 22811辆；3/比亚迪宋PLUS DM-i 22375辆；4/哈弗H6 19303辆；5/长安CS55 PLUS 17176辆；6/本田CR-V 15624辆；7/丰田RAV4荣放14100辆；8/丰田威兰达12856辆；9/长安欧尚X5 12812辆；10/奔驰GLC 12748辆。

2022年3月MPV销量全榜：

       1/别克GL8 7839辆；2/丰田赛那 6444辆；3/风行菱智 5,277辆；4/传祺M8 44005/本田奥德赛 3793辆；6/传祺M6 3193辆；7/本田艾力绅 2163辆；8/瑞风M3 2017辆；9/五菱凯捷 1750辆；10/大通MAXUS G50 1611辆。

3月份最全新能源销量排行榜出炉，速看！

       3月SUV车型销量TOP15排行榜出炉。车企销量点评，数据显示，3月份，哈弗H6继续热销，实现销量34264辆，占据SUV销量排行榜第一的位置，长安CS75实现销量30314辆，位居第二位，排名第三的是本田CR-V车型，3月销量为27898辆，本田缤智销量18266辆，排名第四。

       大众途观销量16875排名第五，在销量排名前10车企中，日系车型占据5席，中国品牌仅有长城，长安入榜，在3月SUV车型销量TOP15排行榜中，长城哈弗M6凭借月销12335辆的成绩，进入榜单，从3月SUV市场占有率来看，中国自主品牌SUV车型的竞争力较弱，合资品牌实力进一步提升。

介绍：

       3月SUV销冠车型依然是哈弗H6，月销34865辆，销量排在第2名的车型是本田CRV，月销32,313辆，销量排在第3名的车型是长安CS75，上个月销量反超哈弗H6，本月从第1名掉到了第3名。

       销量排在第4和第5名的车型分别是丰田荣放和大众途观，两款车型在本月销量都有所增长，销量排在第6到10名的车型分别是本田XRV，本田皓影，本田缤智，大众探岳和奥迪Q5L。

2022年3月汽车销量排行榜

       爱咖销量快讯：进入四月份，各车企陆续发布3月销量。（截止2023.4.3日）

top1 比亚迪

       毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长97.4%，今年一季度总销量达到55.2万辆。

top2 埃安

       埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。3月份销量为前两个月的和，今年第一季度累计销量为80308辆新能源

       从销售增速的趋势可以看出，埃安汽车今年的目标是通过迅速提升销量来实现规模效应，从而降低成本。埃安汽车产品具有较强的竞争力，包括宽敞的内部空间、出色的内外饰设计和标称续航里程等。此外，在政策优惠和地方补贴的支持下，埃安汽车的性价比相对较高，也得到了B端市场的认可。消费能力较强的广东和海南地区也为埃安汽车的销售增长做出了贡献。预计随着新款埃安GT的上市，埃安汽车的销售额还将进一步提高。此外，随着埃安汽车不断推出新技术，品牌也将有望在行业中占据更高的地位。

top3 理想

       没想到吧，理想汽车3月交付20823台，今年第一季度累计交付52584台。3月销量已经比蔚来和小鹏加起来都多。

不得不说，理想的确是新势力中走得最稳健的一个。而且据可靠消息表示，理想不仅仅是单月交付突破2万台，甚至月新增订单量也同样在2万台以上，可见理想并不是“偶然爆发”，而是已经有了持续造血的能力。随着理想的造车理念逐渐被大多数人熟知，以及后续推出的MPV、理想L5乃至轿车车型，很有可能会助推理想的年销量向50万级别迈进。

top4 蔚来

       蔚来汽车3月交付10378台。环比增长20.5%

       相比之下，蔚来汽车的销售状况似乎不如理想汽车。一方面，蔚来汽车坚持不降价的策略，而在友商和传统燃油车厂商纷纷大幅降价的情况下，这可能会让一些潜在的购车者持观望态度。另一方面，蔚来汽车NT2平台的新车型在产品力上似乎没有和友商的跨代车型拉开太大的差距。不过，蔚来汽车即将推出一系列NT2平台的新车型，这可能会促进销量增长。如果蔚来汽车能够利用其换电技术的优势吸引传统燃油车用户，那么蔚来汽车有望在今年内达成单月销售2万辆的目标。

top5 哪吒

       哪吒汽车3月交付10087台，当家旗舰轿车哪吒S交付2206台。

       去年，哪吒作为新势力汽车品牌的销量冠军，其旗下车型步伐依然表现稳健。但是，预计今年的销售头把交椅很可能会被理想夺取。值得一提的是，哪吒的基本款车型哪吒U和哪吒V的市场份额依旧保持稳定，而哪吒S则凭借其时尚的外观和高科技的驾驶舱，受到了不少车主的喜爱。然而，不太好的消息是，哪吒一直秉持的“科技平权”理念，在2023年的价格战中似乎逐渐被稀释。

top6 深蓝

       深蓝汽车3月交付8568台，仅有深蓝sl03一款车销量就到8568台，这个成绩属实可以。

       深蓝汽车在2月份的销量表现出现了一定程度的下滑，但是在3月份推出了2.2万元的现金优惠和2万元的福利礼包之后，深蓝SL03的销量反而出现了回升。这表明，对于消费者而言，车辆的性价比是购买决策的核心考虑因素。长安深蓝更名为深蓝汽车后，有望借助上海车展的机会，推出一系列新车型和新技术，新车深蓝s7等。但是，如何与长安汽车内部和阿维塔公司形成错位竞争和协同效应，是深蓝汽车和阿维塔公司当前最迫切需要解决的问题。只有通过提高产品质量和技术水平，以及不断优化销售渠道和服务体系，深蓝汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

top7 小鹏

       小鹏汽车3月交付7002台，其中小鹏P7交付3030台。

       值得注意的是，小鹏P7i刚刚于3月26日开始交付，因此这7000台销量中，P7i的比例可能不会太高。下个月，小鹏汽车可能还有进一步增长的余地。事实上，小鹏P7i的配置非常丰富，性价比还是比较高的。但是，由于只提供一种超长续航的电池包，并且无法降低入门级车型的售价，可能会让一些用户看到起售价后选择再观望一段时间。这是小鹏汽车未来需要解决的问题之一，如何通过更灵活的价格策略和更多样化的产品线，吸引更多消费者选择购买小鹏汽车的产品。

top8 极氪

       极氪汽车3月交付6663台，001和009的没有公布具体销量。

       极氪目前的情况与去年同期相似，遇到了一系列问题，包括交付、售后、新老款车型交替以及口碑下滑。这似乎已经成为极氪的惯例，上半年不尽人意，下半年则疯狂内卷。希望极氪能够度过这个调整期，重新聚焦用户需求，认真反思并解决自身存在的问题。

top9 零跑

       零跑汽车3月交付6172台，C11车系单月锁单订单数量达到1万+。

       如果零跑不能通过大幅降价提振销量，那么公司将面临无法打牌的尴尬境地。然而，根据最新的数据，零跑推出的C11增程版在3月29日才开始交付，因此6000多台的交付量基本上都是由于大幅降价而带来的成果，基本恢复到了去年同期的水平。再加上1万多台的大定订单，下个月零跑销量破万应该不是什么难事。目前，零跑唯一的难点就是如何排产，以便尽快将新车交付给消费者。

top10 smart

       smart3月在华交付5911台，累计交付21909台。

       奔驰光环的加持，smart汽车本月的销量再次创下了新高。此外，smart精灵#1车型也表现出色，涨幅惊人，这表明smart在消费者心中的地位非常重要。从另一方面来说，如果想要购买一款兼具小巧车身、高安全性、优秀设计和智能配置的汽车，smart是唯一的选择，尤其是有奔驰的支持更让它倍添亮色。

top11 问界

       问界系列3月销量3679辆。

       虽然同比有所增长但和去年多个月实现交付量破万来对比，AITO问界的销量表现并不理想。与此同时，在销量表现不够强势的情况下。3月31日，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，该公告由华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用HUAWEI现在整车宣传传和外观上。

top12 岚图汽车

       岚图汽车3月销量达到3027辆

       岚图布局mpv ，suv，轿车，三大车型给消费者足够的选择空间，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。岚图汽车销量在一季度实现低开高走，增速明显高于乘用车新能源市场大盘。面对高度激烈的市场竞争，在过硬产品力和体系能力支撑下，岚图以非常具有含金量的市场战绩证明了自身强大的发展韧性和成长潜力。

top13 创维汽车

       创维汽车每月1日稳定发布1000-1500台的销量数据已经有很长一段时间了，这是非常稳健的表现。尤其是在2023年的市场环境下，能够保持这样的稳定交付量实属不易。然而，最近，创维迎来了一个全新的竞争对手，来自赛力斯的蓝电E5。这两款车型都是插混SUV，搭载比亚迪DM-i动力总成，纯电续航大约100公里，售价都在15万元左右，在手机品牌的商超店销售。或许，这将掀起一场“悄无声息的渠道战争”，让创维汽车和华为之间展开竞争。

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2023年3月suv销量排行完整表

       2022年3月汽车销量排行榜如图：

2022年3月轿车销量全榜：

       1、五菱宏光MINIEV 41980辆。

       2、日产轩逸30240辆。

       3、特斯拉Model 3 26024辆。

       4、丰田凯美瑞22518辆。

       5、大众朗逸21331辆。

       6、丰田雷凌19488辆。

       7、长安逸动17193辆。

       8、丰田卡罗拉15241辆。

       9、大众速腾15148辆。

       10、本田雅阁14855辆。

2022年3月国内乘用车销量数据显示：

       2022年3月国内乘用车销量为148.4万台，同比去年下降15.6%，环比上月增长27.3%。

       SUV销售65.7万台，占比为44.4%，前十名分别为Model Y、本田CR-V、宋PLUS PHEV、哈弗H6、CS75、奔驰GLC级、RAV4荣放、缤智、理想ONE PHEV、本田XR-V。

       轿车销售74.9万台、占比为50.5%，前十名分别为?五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、Model 3、朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁（国产）、速腾、雷凌。

       MPV销售8.1万台，占比约5.6%，前十名分别为五菱宏光S、GL8、赛那、传祺GM8、奥德赛（国产）、传祺GM6、艾力绅、菱智、凯捷。

3月SUV销量榜单，哪5款车最值得买

       2023年3月suv销量排行表：海马2015款S5、东风英菲尼迪QX50、东风悦达起亚KX3（傲跑）、长安2015款CS35、上汽名爵锐腾。

1、海马2015款S5

       2015年3月8日，海马汽车旗下2015款海马S5正式上市，新车推出包括1.6L与1.5T排量，共八款不同配置的车型。另外，新款海马S5的外观与内饰并未发生明显变化，但其整体配置有所提升。

2、东风英菲尼迪QX50

       2015年3月10日，东风英菲尼迪首款国产SUV车型QX50于北京798艺术工厂正式上市，共发布四款新车。继东风英菲尼迪Q50L上市后，英菲尼迪再次针对中国市场推出了这样一款国产加长轴距车型，从而让车型在原有基础上拥有更大的乘坐空间。

3、东风悦达起亚KX3（傲跑）

       2015年3月12日，东风悦达起亚KX3（傲跑）在国内上市，新车是起亚旗下首款小型SUV，与现代ix25同平台打造，共计推出了九款车型。

4、长安2015款CS35

       2015年3月17日，2015款CS35上市，先期只推出1.6L排量共5款车型，随后还会推出1.5T车型。相比现款车型，新车对外观和内饰设计进行微调，同时配置有小幅提升。另外，该车原AT舒适型和两款豪华导航型被取消，并新增两款尊贵型。

5、上汽名爵锐腾

       2015年3月18日，MG GS名爵锐腾正式上市，作为MG品牌推出的首款SUV车型，名爵锐腾定位为一款紧凑型SUV。

       3月的SUV销量榜单前十五，正所谓内行看门道外行看热闹，这份榜单至少告诉我们5款不同属性卖得最多的车，也可以认为这5款车比较值得买。

       首先是最值得买的电动SUV——特斯拉Model Y

       或许说到特斯拉，争议性很大，但是销量说明一切。特斯拉这两年异军突起，虽然售价在30万左右，但是其销量已经突破了家用十万级SUV的天花板，在3月份，特斯拉Model Y傲视群雄，强势夺得SUV销量榜单第一名，要知道，在前15名的榜单中的车型，也只有奔驰GLC、理想ONE和宝马X3起售价在特斯拉Model Y之上。

       这也就是说，比它便宜的竟然也没有卖过它，常年居于SUV榜单首位的哈弗H6也被特斯拉超越，或许10年前我们想到过哈弗H6有一天会被夺走冠军，但是我们一定没有想到，是特斯拉！

       特斯拉的销量为何这么高？很简单，特斯拉的销量集中在一二线城市的核心区，这些地方每天堵车，限行，而特斯拉就可以降低用车成本，保证绿色通行。当然，除此之外，特斯拉的自动辅助驾驶功能一定程度上也会让通行更加安全。

       最值得买的燃油SUV——长安CS75

       相比比亚迪宋，长安CS75目前还没有新能源车型，单月销量超2万辆这个数据，着实很亮眼。长安CS75之所以能够战胜哈弗H6，相信和长安使用了6AT和8AT变速箱有很大关系。长安CS75 PLUS的入门级车型就采用了1.5T发动机配8AT变速箱，而且价格也没有超过13万。

       相对于CS75而言，相信PLUS版本的销量应该是主力了，长安CS75目前在售3款车型，入门版是1.5T配的6MT变速箱，中高配是七挡双离合变速箱。相信市场对于双离合变速箱依然不感冒，毕竟，加一两万就可以买到8AT，这已经成为了长安CS75 PLUS的一个重要核心竞争力。

       从颜值看，长安CS75PLUS的车型颜值也不错，城市化色彩、年轻化元素非常多。长安这两年在整个车系上的投入也多，长安的UNI系列车型，也有着不错的销量。

       最值得买的豪华德系SUV——奔驰GLC

       虽然奔驰GLC相比奥迪Q5L不具备多大的性价比，但是奔驰GLC却是BBA同级卖的最好的。这当然和品牌有很大关系，奔驰在BBA中排名第一，内饰和外观都不错，尤其是在内饰层面，宝马的X3和奥迪Q5L和奔驰GLC的差距非常大。

       奔驰GLC作为一款中型豪华SUV，市场保有量很大，三年保值率也达到了72.34%。配置上，入门版的GLC就有全时四驱系统，而且配备了8个气囊，包含膝部气囊。豪华车应有的悬架软硬调节在奔驰GLC车型上也实现了标配。

       座椅层面，奔驰GLC的主副驾驶都支持腿托调节和腰部4向调节。一辆车豪华与否，座椅是很关键的，不然豪华车和普通车还有什么区别可言？

       最值得买的国产高端车——理想ONE

       理想ONE作为一款增程式电动车，售价不菲，已经把价格上调到了34.98万，这么高的价格能够出现在销量榜单前十五，可以击碎所有的质疑。虽然很多人对理想ONE持有强烈的排斥感，甚至定义为“工业垃圾”，但是市场说明一切。当然，理想ONE的走红，不能说他诞生了几年就超越了百年品牌，但是却可以说它真的适应市场。

       理想ONE纯电续航达到188公里，没电了可以用油发电，全电推进，也就是说发动机不参与直接驱动，而是用来发电的，这就解决了电车充电难的问题。

       理想ONE之所以受到了这么多的人的喜爱，除了解决了新能源车型里程焦虑外，其配置也是一大看点。安全配置上，理想ONE装备了8个气囊，辅助驾驶层面有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、360度全景影像、车侧预警、前后驻车雷达。

       除此之外，理想ONE还给出了质保5年十万公里的政策，非常务实。毕竟，很多人的车一年也就开个一两万公里，5年的质保很大程度上解决了后顾之忧。

       最值得买的日系SUV——本田CR-V

       本田汽车品牌有着强大的号召力，本田系列车型的雅阁、CR-V常年销量都是全球百强榜的存在。无论是在美国亦或者中国， 本田品牌的销量都不低。

       而本田CR-V能够常年居于销量榜单TOP15中，除了本田有着广大的热爱者，它也一定有着自己的魅力。

       首先是它的保值率，本田CR-V的保值率三年76.78%，这个保值率已经超过了奥迪A6L。虽然本田CR-V的低配版还是手动挡，配置更是无法和丰田RAV4相提并论，但是价格相对也便宜一些。

       从这份榜单，我们可以看到一个明显的现象，那就是买30万以上车型的人数约为7.5万人，而购买30万以下车型的人数约为17.6万人，可见，购买力强的人数已经越来越多，这个比例已经不足1/3，意味着中产阶级的崛起，让汽车的发展也会呈现出高端化的趋向。近些年，出现的UNI、魏派、领克、理想ONE，无疑多是看中了快速崛起的中产阶级市场。所以才有了它们的辉煌，因此，对于很多车企而言，都必须深度了解市场数据，做出一定的改变。

       普通汽车品牌，不能只做低价车，高端车型也要做，像吉利、奇瑞都有自己的独立的高端车型，这样才能让受众变得更多。而新能源领域也不能落下，必须两手抓。现在的新能源市场竞争已经白热化，以特斯拉为代表的外来车企再次证明依然可以用高价格打败国产新能源车车型，这是国产车面临的一个难题。

       以前，燃油车时代国产车在中高端市场打不过合资车，本以为后燃油车时代可以打败外来新能源品牌，不料，特斯拉证明了国产车依然缺乏核心竞争力，特斯拉的成功，说明的是国产车的不足。

       好了，关于“suv汽车销量排行榜2024年3月”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“suv汽车销量排行榜2024年3月”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。