福特皮卡柴油版四驱车_福特皮卡柴油版四驱车多少钱
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于福特皮卡柴油版四驱车的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于福特皮卡柴油版四驱车的话题,我们开始讲解吧。
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2.实拍17款福特F-450,车长达到6.7米,马力456匹,挂88888黄牌
3.四驱性能最好的皮卡
4.15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市
5.江铃域虎9柴油版上市 四驱版本15.28万起
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My车轱辘从官方获悉,江铃福特域虎9柴油版将在4月2日正式发布。新车由江铃与福特品牌联合打造,不仅配备AI智能语音及智能全地形管理系统,还搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱。作为国内首款上市的8AT柴油皮卡,江铃福特域虎9柴油版怎么样?不妨往下看!彪悍的造型,豪华的内饰
乍一眼看过去,江铃福特域虎9柴油版给人非常大气、威武的感觉。表面的凸起线条让整车具有很强的肌肉感,大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条,加上车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,庞大的身躯还带来了安全感。
美式高端皮卡就是这个范儿!
车内则给人截然不同的感觉,完全颠覆了人们心目中皮卡=粗糙的印象,而是可以用豪华来形容。域虎9车内采用仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车般的高档感。但是,赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等,又符合域虎9的彪悍"人设"。
众所周知,现在健康才是人们最关心的话题。而域虎9则适时地提供国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱,滤清车内空气,抗菌防霉,保障用户健康安全用车。
2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱,越野本性更出众
定位美式高端大皮卡,江铃福特域虎9柴油版的彪悍造型吸引了不少关注。不过,动力性能始终是潜在买家最想了解的部分。而这,恰好是域虎9柴油版的强项。
据轱辘哥了解,域虎9柴油版采用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L。值得一提的是,江铃域虎9柴油版是我国首款配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。相比传统皮卡惯用的6AT变速箱,采埃孚8AT变速箱的8个前进挡位的设置有效提升了变速箱的可控性和耐久度,传动效率高达98%。据悉这台采埃孚8AT变速箱还用在宝马、劳斯莱斯、道奇RAM等车型上!
作为"越野小能手",?域虎9内置智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式。各类复杂地形,域虎9均无惧挑战。
皮卡也玩智能?这是一种怎样的体验?
家用车变得越来越智能化是近几年的大趋势,但这往往是轿车和SUV车型的专利,皮卡很难享受同等待遇。域虎9偏偏说不!据轱辘哥了解,其内置的科大讯飞智能语音系统可以与车主对话,通过AI系统识别指令并作出相应操控,实现智能车辆管理及智能出行等功能。
另外,域虎9的智能还体现在安全配置上。ADAS高端智能驾行系统让车辆达到了L2自动驾驶级别,拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等功能。解决好安全问题,不是老司机也能"玩越野"、开皮卡,走,野外浪去!
轱辘哥说
国内皮卡进城解禁政策正在加快落地,目前,云南,河北、河南、湖北、新疆、辽宁等省份已基本实现"皮卡解禁"。而在2019-2020年间,重庆、青岛、吉林、山东济南、浙江宁波、江西南昌、河北秦皇岛等地也正逐步放宽皮卡进城。这一次真的可以说,皮卡的"春天"就快来了!那么,此时考虑入手一辆皮卡正是最好的时机。江铃福特域虎9柴油版考虑一下?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
实拍17款福特F-450,车长达到6.7米,马力456匹,挂88888黄牌
近年来,随着皮卡进城解禁政策的落实,皮卡车型逐渐成为消费者热议的话题。就在今年年初,随着重庆、吉林、宁波和南昌相继放宽皮卡进城限制,以及发改委、卫生办联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,其中有一条"推动取消皮卡进城的限制",更让消费者觉得皮卡的“春天”来了。目前市场中的新款皮卡所谓层出不穷,皮卡车型也由传统工具型车转化成商乘两用,高端乘用化,甚至“玩具化”。随之而来越来越多的汽车厂商也开始注重皮卡车的研发与布局,纷纷打造自己高端皮卡车型,以抢占市场份额。
4月2日,由江铃与福特品牌联合打造的美式高端大皮卡—域虎9柴油版正式发布,四驱舒享款官方建议零售价15.28万元起。该车匹配福特动力,兼具AI智能语音及智能全地形管理系统,是我国皮卡行业首款搭载8AT变速箱的柴油皮卡,备受消费者所关注。
CN95座舱+智能驾行系统
虽然定位美式高端大皮卡,但域虎9并没不像传统的美式车那样粗糙笨重,域虎9基于现款域虎7打造,在造型合计上更显大气和高级感。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,搭配富有肌肉感的线条,带来一种彪悍的感觉。
域虎9在进气格栅处的大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条,配合“C”字形的日间行车灯,让其具有更高的辨识度。前灯组造型和域虎7基本相同,但内部的4颗LED灯珠更具科技感。
域虎9车门表面的双腰线采用了上扬的处理,配合着前后矩形轮拱,显得格外有型,尾厢前端设计有造型粗壮的龙门架,采用了磨砂黑色的玻璃钢材质,且两端与货厢上沿为贴合式处理,能够让车身前后衔接的更加自然。
既然说到了“高端”,那不得不说的就是域虎9完全乘用化的内饰设计,环抱式座舱布局配合位置较高的挡杆功能区,而且中控台与挡杆区之间还采用了一体化样式。仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车的感觉。
虽然是皮卡车型,域虎9在配置上却一点也不少,除常见的基本配置外,域虎9配备的10英寸多媒体中控屏还具有智能语音系统。与此同时,为了保障用户健康安全用车,域虎9还为消费者配备了CN95健康座舱以及ADAS高端智能驾行系统。
配备采埃孚8AT自动变速箱
动力上,域虎9汽油版搭载福特EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350?N·m,百公里油耗低至8.5L;柴油版域虎9采用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L,可满足日常出行、运输及越野等多种需求。
值得一提的是,域虎9柴油版还是我国首款配有采埃孚8AT自动变速箱的柴油皮卡,此外为了能够更好地适应各类地形,域虎9内置智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式,使整车在各种恶劣环境中行驶的脱性得到大大提升。
总结:目前有越来越多的户外爱好者选择皮卡作为越野工具。随着今年国内皮卡进城解禁政策正在加快落地,新冠疫情的影响也正在逐渐消散,江铃域虎9的市场潜力也即将被释放,预计配备采埃孚8AT的柴油版将会被更多消费者所选择。
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四驱性能最好的皮卡
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:四川最贵福特F-450,落地111万,车身挂“黄牌”,车牌号88888前言:福特旗下皮卡车型中,在国内大街上见到比较多的便是福特猛禽F-150,而F-650亦或者是F-450车型的福特皮卡很少见,因为车价太昂贵了,购买还需要平行进口,所以这类车型的福特皮卡十分稀有。
近期,在四川一车库实拍四川最贵福特F-450,落地111万,车身挂“黄牌”,车牌号88888。
据悉,该款福特是一辆2017款的福特F-450?柴油版,平行进口的报价为95万,落地111万上下,定位皮卡,车身采用的是4门5座皮卡车结构,车长达到了6761mm,车宽2031mm,车高2070mm,车内空间充足。
这款福特搭载的是一台6.7L?V8发动机,车身匹配6挡手指一体变速箱,最大马力456匹,极速超过200时速,百公里油耗为13.8L,加速时的推背感不强烈,但是越野性能强悍,车内还配备181L容积的油箱,提升续航里程。
这样一台号称是最贵福特F-450出现在四川绵阳市,车长6.7米挂黄牌,落地价111万,牌还值7位数。原来,这款福特的车牌号是88888五连号的黄牌,单单车牌号在当地拍卖所的价值就高达百万,一般人还真竞拍不起这类车牌。
综上所述,面对这样一台福特皮卡F-450,个人认为选择这类车型的车主,不是土豪就是对这款车有着属于自己的情怀,因为皮卡车型在国内属于轻型货车,部分省份存在皮卡的报废年限。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
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15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市
四驱性能最好的皮卡是域虎9。江铃域虎9在外观上属于典型的美式皮卡风格,整车非常大气威武,车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,表面的凸起线条让整车非常具有肌肉感,浓郁美式皮卡气息扑面而来。
江铃域虎9在进气格栅处采用的是美式皮卡惯用的设计语言,大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条,不失威猛的同时,更显精致和灵动,无形中增强了品牌辨识度,也使整车气质丝毫不输高端品牌的SUV。域虎9车内采用仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车般的高档感。
车型特点
柴油版域虎9搭载的是来自福特的PUMA2.0T柴油发动机,这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上,最大功率为104kW,峰值扭矩为350N·m,大扭矩、可靠性高是这台发动机最为突出的优势。传动系统方面,采用了采埃孚的8AT变速箱,传动效率高达98%。
作为江铃与福特共同打造的旗舰级皮卡,域虎9不仅拥有福特原厂发动机、采埃孚变速箱、博格华纳四驱系统等高端配置,更拥有L2级别自动驾驶、科大讯飞智能语音系统和优异的静音性能,这些都让域虎9拥有着同级别里非常突出的产品力。
江铃域虎9柴油版上市 四驱版本15.28万起
2020年4月2日,由福特在华合资公司出品的江铃域虎9柴油版正式上市,新车搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机,并且可以选择8速自动变速箱,这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡。新车根据配置不同共分为6款车型,售价区间为15.28-21.18万元。外观方面,江铃域虎9柴油版与汽油版相同,均采用了域虎家族式设计。前部配备多横幅梯形进气格栅,占前脸部分的比例很大,增加宽大的感觉。狭长的前大灯和C型日间行车灯造型非常有辨识度,给人一种硬汉的形象。整个前脸造型很大气,极具视觉冲击力。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,轮眉部分向外扩大,增加肌肉感。
内饰部分非常乘用化,豪华感与SUV相当。中控台部分很宽大,采用了仿木纹饰板和皮质缝线包裹组合的形式,提升档次感。中部的10寸大尺寸触控屏非常惹眼,内置的科大讯飞智能语音系统还能提供人机对话,实现语音控制功能。平底双幅方向盘、战斗机式挡杆让车内看上去也有运动气息。同时,域虎9具备国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证,可滤清车内空气,抗菌防霉,保障消费者健康安全用车。
此外,在新能源车上极力推广的自动驾驶也在这款皮卡上出现,域虎9搭载的ADAS高端智能驾行系统可以实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等功能,皮卡上极为少见。
动力方面,江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N?m。传动部分有6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱可以选择。值得注意的是,域虎9也是国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型。另外,域虎9使用了博格华纳TOD双速智能四驱系统,能够实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式,越野能力也十分强悍。
总结:在皮卡乘用化的浪潮中,江铃率先推出了搭载8速自动变速箱的柴油皮卡域虎9,为高端皮卡市场再增一员猛将。全地形管理系统加上8种不同驾驶模式,让越野玩家有了新选择。而达到L2级别的自动驾驶功能也让这款车在智能化方面先人一步。总之,江铃域虎9这款车有太多的亮点,柴油版8AT车型肯定也会得到不少人的青睐。
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4月2日,江铃域虎9柴油版正式上市,新车由江铃与福特品牌联合打造,延续了“美式高端大皮卡”的属性,此次共推出搭载2.0T柴油动力的共计6款车型,售价区间为15.28-21.18万元。具体售价详见下表:造型方面,域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时,摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗,更兼多项智能化成果加持,灵动十足。车身尺寸达到了5305×1905×1835mm,表面的凸起线条让整车非常具有肌肉感,浓郁美式皮卡气息扑面而来。
域虎9车内采用仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车般的高档感。此外,造型运动的方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等,充分迎合了当下主流用户的出行需求。
智能化是目前汽车行业发展的一大趋势,域虎9配备有科大讯飞智能语音系统、ADAS高端智能驾行及智能健康座舱,司机驾驶过程中只需口头发出指令,系统便会智能识别并传达相应的出行助手信息,如遇紧急路况,车辆会提前预警,做到处变不惊,而每次驾驶过程中CN95智慧健康座舱还会净化车内空气,营造一方清新空间。
动力方面,域虎9汽油版搭载与福特猛禽同系的EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350?N·m。而柴油版域虎9则采用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L,动力强劲稳定,可满足日常出行、运输及越野等多种需求。
传动方面,除手动变速器外,江铃域虎9柴油版还配备了采埃孚8AT变速器,8个前进挡位的设置有效提升了变速器的可控性和耐久度,传动效率高达98%。
此外,为了能够更好地适应各类地形,域虎9内置智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式,确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。
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好了,关于“福特皮卡柴油版四驱车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“福特皮卡柴油版四驱车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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