江铃宝典皮卡价格柴油版_江铃宝典皮卡价格柴油版二手车
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1.柴油四驱皮卡:锐骐2.5、新款庆铃2.8、新款江铃宝典2.8哪款好?
2.超越经典 江铃新宝典抢先试驾
3.现在江铃宝典皮卡报价是多少?100公里耗油量大约是多少?
柴油四驱皮卡:锐骐2.5、新款庆铃2.8、新款江铃宝典2.8哪款好?
长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万;中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万;由于地区、经销商的不同,价位可能有出入;
长城,江铃,中兴,锐骐这几款车,可谓是各有千秋;做为皮卡一般选择两驱就够用了,图的是油耗低、实惠;如果路况特别不好,可以选择四驱的;选购顺序排列如下:1、长城
;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,
这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不
同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两
年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
超越经典 江铃新宝典抢先试驾
皮卡车江铃、北汽、江淮、日产、长城等品牌不错,具体型号如下:1、江铃宝典
指导价:7.88-10.53万元
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5挡手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。
2、北汽福田拓陆者
指导价:7.78-19.88万元
动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机.
其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到,唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。
3、江淮帅铃t8
指导价:9.98-13.48万元
江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要体现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。
动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。
4、郑州日产纳瓦拉
指导价:13.98-19.58万元
车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。
动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。
5、长城风骏5
指导价:7.58-11.98万元
动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。
新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。
现在江铃宝典皮卡报价是多少?100公里耗油量大约是多少?
宝典作为有着较为悠久历史的皮卡车型,伴随着最初一批创业者见证了中国的发展与变迁。动力、油耗、载货能力、品质感、耐久可靠性这些硬指标显然是注重经济效益的皮卡类消费者的刚需。而伴随着消费升级,新一代年轻车主更加注重车辆的舒适、娱乐及安全体验。另外在限号、限行的城市,皮卡作为限行区域外的日常代步工具,也被越来越多的消费者认可。所以为了更好的满足消费者日益增长的需求,新宝典应运而生。今天就让我们借着抢先试驾的机会,来一探新宝典究竟表现如何吧。家族“X视觉”尽显硬汉风
新一代宝典在外观设计方面采用了新的“X视觉”家族化设计,一改之前方正的造型,看起来更加年轻动感。前脸方面采用倒梯形前格栅,搭配粗壮的镀铬饰条,流线型的前大灯很好的与饰条融为一体。下方雾灯区域的造型也更具张力。
车侧部分,新车依旧提供标准、加长货箱两种选择,根据货箱长度不同车长宽高为5345/5700mm(长度)、1828/1835(宽度)mm、1795mm(高度),轴距分别为3085mm和3350mm。同时新车提供了侧踏板的选装,方便乘客上下车。新车配备前后236/70?R16轮圈,搭配五幅式轮圈,宽大厚重的轮胎尺寸不仅十分霸气,同时也能让驾驶者在应对复杂路面时信心十足。
车尾造型也进行了小幅改进,隐藏式的排气设计让车辆看起来更加精致。狭长的竖向尾灯和重新设计的尾箱把手也让其看起来更加年轻。新增的防滚架为整车增添了一份精致感,而宽大的尾箱空间也是它作为一台皮卡不可缺少的。
乘用化内饰?满足日常需求
新宝典的内饰也经过了全新设计,整体设计线条流畅自然,设计风格十分偏向家用车化,虽然没有复杂的线条与层次,但简约的风格和恰到好处的细节点缀,让内饰看起来十分得体。
材质方面,中控台中部为大面积的软性搪塑材质,而门板扶手处也采用了皮质包覆,但受限于成本,其他部分多为硬质塑料。需要强调的是新宝典仪表板为塑料骨架+塑料本体,采用摩擦焊连接工艺,强度更高。而部分竞品采用的单层塑料,强度差,时间久了易产生咯吱咯吱异响。
方向盘为塑料材质,虽然没有皮质的包裹,但方向盘粗细刚好,对于日常驾驶并不会有什么影响。8英寸中控屏为彩色屏,收音机、听歌、手机蓝牙功能都可以实现,满足日常使用。
空间表现方面,新宝典内部的储物空间比较丰富,无论大小物品都能找到合适的存放位置。而乘坐空间方面,作为皮卡车型,前后排的空间表现都足以令人满意,哪怕身高较高的乘客坐在后排也不会显得局促。唯一令人遗憾的是后排座椅的靠背角度过于平直,且填充较硬,对舒适度有一定影响。
新宝典在配置方面相比现款有较大幅度的提升。外部配置方面,新宝典搭载自动感应大灯、日间行车灯、雨刮等实用配置,更好的保障行车安全。内部配置方面,新车提供8英寸中控大屏,倒车影像,8档空调并配有后排吹脚风口,且后排座椅支持下翻,车侧还配有侧踏板,大幅提升日常使用的舒适性。而多功能方向盘、蓝牙电话等科技配置的加入也让其更能满足年轻人的需求。同时新车还配有N95级空气滤芯及限力功能安全带,白车身高强度钢板用量占比达41.5%,安全性能进一步升级。
动力升级?低扭充沛
新宝典依旧提供柴油、汽油两种动力版本。柴油版本搭载新的2.5T柴油发动机,且相比老款发动机参数都有所提升,最大功率和最大扭矩分别提升为103kW、315N·m,依旧匹配5MT变速箱。而1.8T汽油发动机匹配6速手动变速箱,发动机最大功率130kW(177Ps),最大扭矩280N·m,与老款保持不变。两者都搭载缸内直喷、双连续可变VVT技术,并且值得注意的是,新宝典是9万元以内价格区间第一款符合国六B排放标准的车型。两种动力都搭载博格华纳双速分时四驱系统,并可以选装差速锁,配合较高的离地间隙,通过性和脱困能力更强。整车的风阻系数进一步优化,加之轻量化设计,汽油版本官方油耗低至8.3L/100km,柴油版本低至7.5L/100km。
试驾车型为2.5T柴油版顶配车型,作为柴油车型,新宝典的低扭十分充沛,初段动力响应十分灵敏,且后续动力输出比较线性,对于日常驾驶有着很好的亲和力。刹车初段较为灵敏,但中段刹车力的递增有些偏弱,需要深踩一些才能获得足够的制动力,但绝对制动力完全不用担心。离合器踏板行程偏长,结合点在整个行程的中段附近。结合点比较清晰,宽容度很高,对于油离配合的熟练程度相当低,是一台刚拿到驾照的新手也能轻松驾驭的车型。
新宝典的转向手感偏沉,转向比较大,回正力很弱,符合该级别车型的特点。转向虽谈不上精准,但整体线性自然,无论是日常市区驾驶还是轻度的越野,都易于掌握。
新宝典采用前扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架的悬架组合。悬挂软硬适中,日常市区驾驶,悬挂可以提供足够的支撑力,驾驶过程十分平稳,并且受益于较厚的轮胎,对于细碎和幅度较小的震动的过滤比较彻底。而在非铺装或轻度越野的路面,只要控制好车速,悬挂的表现也比较从容,不会有过于夸张的弹跳和震动。但终究受限于后悬挂结构原因,后排的舒适性需要对承载能力做出妥协,只是兼顾一下日常家用还是可以接受的。
相对于价位相近的竞品车型,新宝典在舒适和安全配置上有着较为明显的优势,部分配置甚至看齐价位更高的车型。后板簧采用七片簧让它在同价位竞争对手中拥有了更好的承载能力,也就意味着更高的工作效率,加之更好的油耗表现、较强的可靠性,让它能给车主带来更好的经济效益。而后排通道、魔术座椅,同级较好的空调制冷和NVH表现,也让新宝典不只是一个工具,它可以兼职成为照顾家庭的日常用车。
结语:
新宝典可以说是9万元以内皮卡市场的一颗重磅炸弹,丰富的配置显然极大的提升了日常及家用的使用体验,更加新潮的外观设计和乘用化的内饰也让车主能获得足够的满足感。虽然缺少自动挡版本对于新手驾驶者略显不够友好,但更加亲民的价格,以及与福特共享开发、采购、验证平台,全球大牌供应商的零部件质量保证,在保障品质的同时,给预算相对紧张的消费者提供了性价比更高的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
报价:7.18万-12.68万 指导价:8.08万-11.98万
排量:2.0L 2.4L 2.8L 变速箱:手动
热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价
09款4×2MT(LX)柴油 标准型 2.8L 手动 9.18万 9.18万-10.68万
09款4×2MT(GL)汽油 标准型 2.0L 手动 8.78万 8.78万-10.68万
09款4×4MT(LX)柴油 豪华型 2.8L 手动 11.98万 11.88万-12.38万
油耗7-12L,主要看驾驶习惯和发动机排量而定
好了,今天关于“江铃宝典皮卡价格柴油版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江铃宝典皮卡价格柴油版”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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