为什么标致的车口碑不是太好_为什么老司机不推荐买法系车

为什么标致的车口碑不是太好_为什么老司机不推荐买法系车

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答为什么标致的车口碑不是太好的问题。这个问题集合囊括了一系列与为什么标致的车口碑不是太好相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.今年最拉风的旅行车标致508SW为何在国内销量不好？

2.现在用车需求这么大，为什么雪铁龙和标致却卖不好

今年最拉风的旅行车标致508SW为何在国内销量不好？

       虽然现在人们的生活条件比以前更好，很多人在解决温饱问题之后都会尝试提高自己和家人的生活质量，但是在这种情况下人们的生活压力其实也在逐渐增大，为了排解生活中的各种压力每个人都有不同的方法，其中出门旅游便是个不错的选择。

       汽车的出现和普及扩大了人们的生活半径，让人们的生活变得更加方便快捷，而对于喜欢出门旅游的人来说能够拥有辆旅行车则会更加方便舒适。现在很多汽车厂商为了满足人们的需求，也先后推出多款价格较为低廉旅行车，让车友们很兴奋。

       最近标致汽车便推出全新旅行车标致508 SW，这款车子的外观非常惊艳动人，比沃尔沃V60更加吸引人的眼光，可能算是今年最拉风的旅行车了。然而让人比较无奈的是，尽管标致508 SW的表现着实不错，但在国内汽车市场上的销量却不怎么样。

       全新标致508 SW在设计上摒弃了原本较为臃肿的设计风格，从一个圆滚滚的胖子变成了精瘦的健美人员，稍微显现的肌肉线条着实非常性感，精致时尚的外观与以往的设计风格大不一样，独特个性的外表让人口水直流，外观颜值确实有了明显的提升。

       此外它的内饰部分颇具科幻感，多幅式方向盘和大尺寸显示屏科技感十足。而空间上它的表现也非常不错，修长的尺寸将内部空间打造得十分宽敞，可以看出它的承载能力着实不错。然而这款车子在外国汽车市场具有较好的表现，进入中国市场却不被人看好，大家对此怎么看呢？

现在用车需求这么大，为什么雪铁龙和标致却卖不好

       我们都知道汽车的车型和空间是非常重要的。如果车太小太挤，车内空间不够，无论是我们的乘车体验，还是要出行、买东西，都会给我们带来很大的不便。所以东风标致车宽敞的内部空间满足了我们的日常需求，这也是它宽敞空间的一个特点。

       很多车都有发动机动力不足等问题，东风标致的发动机比较好，启动比较快。标志车的质量很好，可能属于小众品牌，但是标志车的可靠性还是很好的。法国车的精髓是标志着雪铁龙集团在世界上独一无二地位的底盘结构。底盘稳定、坚固、紧凑。另外，法系车的配置比同价位车要好，用料扎实，后期保养也不贵。

       底盘稳定！标致采用前麦夫森后的扭曲梁非独立悬架结构，可以清楚地看到全体的底盘调教的基础，悬架韧性强，车体支撑力强，行车也非常的安全稳定，让司机更加自信。以上这些都是东风标致车的优点，任何人都知道，一个产品既然它会有优点，那么缺点也肯定是有的，下面我们就来讲一下东风标致车的缺点在哪。

       东风标致的缺点是车身的外观特征不是特别突出，老旧，有点土，不符合现在年轻人对时尚的追求。还有就是车内座椅的体验比较差，就是坐着不是特别舒服。主要是车内设计比较奇怪。这是一个需要改进的问题。那么另一个缺点就是它的油耗仪不是很准。加速的时候车身不太稳，会感觉有点晃，它的减震器不是特别好。

       增加了电子泄压阀，取消了涡轮电磁阀和真空管，发动机的可靠性大大提高。但是发动机并没有太多的先进技术，效率还不如主流主机厂的最新款。变速箱方面，他们的自动变速箱除了双离合的都是爱信的，可靠性没有问题。标致对车内填充泡沫和装饰材料的选择也优于同级竞品合资企业。综合来说，还是值得购买的。

       没有大众命，得了大众病。

       标致和雪铁龙的车大多数是好车，也知道迎合国人。但是也是近些年才醒悟的。

       1.标致和雪铁龙价格对标大众，尤其是标致。但是标致品牌力不比大众，现在标致和雪铁龙所在的级别选择很多，大多数厂家采用价格战来抢占市场。尽管标致雪铁龙后期也能给出很大的优惠，甚至给出购置税补贴和保险补贴。也很难再吸引消费者。

       2.经销商覆盖率低。标致雪铁龙的不景气导致标致和雪铁龙的经销商大面积退网，有的城市甚至已经没有官方经销商了，二级经销商鱼龙混杂，容易损害品牌形象。

       3.配置上的不妥协。标致雪铁龙有个特性，就是好东西只有顶配才有。比如LED大灯。诚然顶配车型很好，但毕竟不是走量车型。标致雪铁龙的SUV没有四驱，流失了一部分消费者。而坚持板悬也流失了很多潜在消费者。标致雪铁龙的动力系统升级也很缓慢，是不少消费者吐槽的点。

       4.产品线单一，车型更新缓慢。标致雪铁龙的SUV是近两年才推出的，而七座SUV火了多年之后，标致才在一年前推出5008。MPV方面，标致雪铁龙只有雪铁龙的毕加索，还是进口的，不说价格高不高，很多官方经销商都没得卖。

       5.配置不实在，法国佬太固执。PSA的三大股东是标致家族，东风汽车和法国政府。无论是东标还是东雪法方发言权都很大，法国人觉得自己不比大众差，毕竟PSA也是欧洲第二大汽车制造商。法方在价格方面从不让步。好不容易雪铁龙天逸价格方面给出了诚意，配置方面却开始动小手脚。雪铁龙把天逸的一整套安全系统拆出了几项，即使是顶配，也要花7500加个选装包才能获得。一般选装包都是独立的舒适性配置，雪铁龙这样拆系统组件出来卖，实在是不厚道。

       还是那句话，标致雪铁龙的车是好车，毁于自己的迷之自信和不会迎合。可是法系本来就是这样子的啊。法国人浪漫而行空，PSA只是在做自己而已。神龙对自己的销量并不满意，也做出一些改变，但是如果神龙真的转型成大众那样的套娃特供，那它也不是我们记忆中的法系，不是法粉所热爱的样子了。

       个人希望标雪能在世俗中越来越好，也能够坚持做自己。这让我想到马自达的一个梗。

       --为什么马自达不提高产量呢？

       --因为厂家对现在的销量挺满意的。

       希望有一天神龙也能底气满满地说出这句话。

       好了，关于“为什么标致的车口碑不是太好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为什么标致的车口碑不是太好”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。