大众suv途观2021款_大众suv途观l2021款

大众suv途观2021款_大众suv途观l2021款

       今天，我将与大家共同探讨大众suv途观2021款的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.快讯｜大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标

2.配置小升级 2021款途观L购车手册 首推330TSI R-Line自动两驱旗舰

3.途观LRLine和普通版的区别

4.进店实拍2021款大众途观L！外观高级，配自动泊车入位+双离合

5.售24.59万起 时尚动感 推荐旗舰版 上汽大众途观X车型配置解析

6.形似小号新途锐，比现款更精致更运动，进店实拍2021款大众途观L

快讯｜大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标

       日前，2021款?上汽大众途观L正式上市，售价21.58万-28.58万元。新车搭载1.4T与2.0T高/低功率三款发动机并换装大众全新扁平化Logo。重要的是，和目前在售的老款车型相比，新车全系车型的售价都要更低，顶配车型自动四驱R-Line旗舰版降幅最高达到了2.6万元。

       在外观方面，新车最大的变化就是采用了大众全新的扁平化Logo设计，与老车标相比更简洁也更具科技气息。由于是小改款车型，所以在其他方面与现款车型几乎一致。

       内饰部分，新车与现款车型保持一致，但新车针对330TSI?R-Line悦享版及380TSI?悦享版?4Motion车型升级了10.3英寸数字化仪表盘显示信息。除此之外，这两款悦享版车型还新增了Area?View?360鸟瞰式全景影像系统，该系统是通过围绕车身4个190度广角高清摄像头实时捕捉周围情况，并通过畸变校正影像处理技术完成对鸟瞰图的拼接，可帮助驾驶者在行驶过程中了解周围情况。

       与此同时，新车330TSI舒享版更新搭载前后排头部安全气帘，新款330TSI?R-Line旗舰版、380TSI?R-Line旗舰版?4Motion更新搭载8英寸中控屏与导航系统，其中包括USB接口、蓝牙功能、自然语音控制、CarLife/CarPlay/MirrorLink手机映射、实时路况导航，地图在线升级等功能。

       在动力方面，新车将继续搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。1.4T车型最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，2.0T低功率发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·米，2.0T高功率车型发动机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，并匹配4Motion四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置小升级 2021款途观L购车手册 首推330TSI R-Line自动两驱旗舰

       现在大众旗下的新车整体的优惠幅度都非常的大，今天我们就来聊一聊大众旗下一款非常重磅的SUV?途观L。最新款的途观L是今年10月份刚刚上市的车型，但是价格优惠幅度却不容小觑。我们也实拍了途观L车型，今天我们就来好好聊一聊途观L值不值得我们去购买。

       大众途观L厂家指导价为21.58万元到31.18万元。

       我们从常州大众经销商处了解到，这款车型的优惠幅度高达3-4万元，而且现车充足，要知道这可是今年10月份刚出新车。

       外观设计方面，21款的大众途观L一如既往地继承了上一款途观L的霸气设计，整个外观给我们的感觉其实是比较震撼的。贯穿式的进气中网与两侧的led灯组进行了高度融合，在上进气口的下方使用了窝风造型的下进气口，商务之余又点缀了运动感，而且这款大众途观L车型的引擎盖线条设计得较为突出，给我们的感觉非常的硬朗。

       车型侧面的腰线从车头贯穿至车尾，一直延续到车尾部分，并且和车尾部分的线条进行了衔接，形成了一个环绕式的设计，流畅的美感营造到位。

       车尾部分的尾灯内部结构清晰可见，在夜间点亮的效果特别的出色。为了进一步增加这款车型的精致程度以及防蹭的程度，在保险杠位置，还使用了银色的镀铬饰条进行包边镶嵌，效果营造到位。

       内饰部分，这款大众途观L车型的内饰部分是我们非常熟悉的大众味道：双炮筒仪表盘，平底真皮，多功能方向盘，并且使用钢琴烤漆材质进行点缀，在中控部分使用了八英寸触控液晶，时尚效果较为出色。副驾驶位置以及空调出风口位置使用了银色的饰条进行装饰，再加上双炮筒仪表盘的镀铬材质装饰，整个内饰的精致感确实装点得非常不错。现在的大众汽车，不但原先的德系风格延续得不错，而且在此基础上精致感提升得也较为明显。

       车型后排的空间确实是极其宽敞的，并且在后排配备了led的阅读灯，再加上全景天窗，独立的空调出风口以及颜色的材质点缀，整个后排居家风格浓烈并且舒适度较高，但唯一可惜的是绝大多数的大众地台隆起程度较高。

       车身尺寸来了解一下，新款的途观L一共有两种车身数据，长度分别为4712/1839/1673mm，轴距是2791mm，另一款加长型的版本为4716/1859/1677mm，轴距是2791mm。车身外围的长宽高有了小幅度的提升，但是轴距并没有变化。

       动力部分，这款大众途观L车型的动力部分有两款，分别为1.4T的发动机以及2.0T的涡轮增压发动机，其中1.4T的最大功率150马力，峰值扭矩250N?m。2.0T的发动机最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320N?m和350N?m。

       至于变速箱部分，这款大众途观L车型全系采用的是七挡双离合的变速箱，换挡速度较快，而且燃油经济性较高，换挡冲击较小。这是途观L的特色，这款车型的特色也是这款七挡双离合的变速箱赋予途观L的优势。

       底盘结构部分，采用的是前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。在高配车型上面配备了适时四驱系统，入门指导价为26.98万元。

       总体而言，大众途观L的性能还是比较出色的，并且价格实惠，外观商务大气。至于性价比，你觉得如何？

       如果你也觉得这款车型的性价比很高，欢迎莅临常州上汽大众各经销商处详细咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观LRLine和普通版的区别

       上汽大众于前不久上市了2021款?途观L，2021款共计推出了7款产品，厂商指导价格覆盖21.58万元-28.58万元。在2021款产品布局方面，上汽大众保留了一个280TSI（1.4T涡轮增压发动机）的产品，另有4款均为330TSI（2.0T卓效版涡轮增压发动机），以及2款380TSI（2.0T高功率版涡轮增压发动机）产品。今天，我们就针对2021款途观L的一些配置变化以及产品性价比为大家制作一份购车手册，希望能在您购车时给予帮助。相比于2020款车型来说，2021款又恢复了380TSI动力配置，并且只有在380TSI产品上才可以享受4Motion四驱系统的加持以及7座设计。

       途观L在合资品牌紧凑级SUV市场里摸爬滚打过年，已经积累了相当可观的用户群体。2021款途观L在外观和内饰设计方面小有改动，配置方面也提升至如今主流产品的配置水平，这些操作也增强了途观L的市场竞争力。经过小编对于各个配置的对比，我们这一次要为大家推荐厂商指导价格为25.58万元的2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版。

       从车辆外观设计来说，2021款?途观L?R-Line自动两驱旗舰版整体变化不大，最显著的变化是换装了大众汽车全新的LOGO。全LED头灯组部分也和2020款有所不同，没有了2020款的镀铬灯眉设计，同时新的头灯组还带有随动转向、日间行车灯。并且在A柱下方的饰条也换成了新款的R标志饰条，而不像2020款在饰条下方独立出来的R标志。除此之外，在车头和车侧部分就没有更多的变化。

       车尾部分相比2020款来说，同样也是细节之处的修改。全新的LOGO以及LOGO下方TIGUAN?L的车型名称被居中布置，同时字体也发生了改变。不过，2021款最主要的变化还是内在配置方面的升级。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版的内饰部分从设计方面来说和现款车型并没有什么变化。但是其在车机系统以及一些实用性的功能配置方面都有所升级。

       10.3英寸的液晶仪表盘上带有了R标志，最值得一提的配置是在2021款途观L上还将新增Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统。这套系统凭借车外的190度超广角高清摄像头实时捕捉车身周围的情况，通过系统内部的畸形矫正影像处理技术，利用算法完美拼接成完成的鸟瞰视角图像，该系统共计可提供14种不同的视角。

       新升级8英寸的车机系统不仅支持CarPlay和CarLife和大众汽车原厂的手机映射，其还能够支持自然模糊语音控制。并且，新的车机系统还支持车联网以及导航及地图的在线升级功能。

       2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版搭载了一台我们非常熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配7挡双离合变速箱。对于途观L这个产品来说，虽然280TSI的1.4T发动机动力输出可以应付日常使用，但我们还是更建议消费者去购买燃油经济性更加优秀的330TSI的2.0T发动机产品。

       对于那些有欲望购入途观L的消费者来说，相信大家一定会在330TSI的次顶配2021款途观L?R-Line自动两驱越享版和330TSI的顶配2021款途观L?R-Line自动两驱旗舰版之间犹豫。因为二者在官方指导价方面只相差6000元，如果从配置方面来说，这6000元带来的配置差异就是氙气大灯与带日间行车灯和随动转向功能的全LED大灯、疲劳驾驶监测这两项配置的差异。

       在小编看来，虽然氙气大灯这项成熟稳定的技术依然能够保持足够的照度，但是毕竟这项技术面市也已经几十年之久。而且，随着技术的发展，LED大灯在能效、照度等方面综合考量来说，也绝对比氙气大灯在技术层面更先进而且实用性方面也更有保障。此外，随动转向大灯也为夜间行车时的安全性增添了多一分保障。并且，那些熟悉大众汽车的朋友们也一定会觉得可以通过后期改装加装来实现这一配置，但是小编要指出的是如果从改装的角度来说，换装全LED大灯就算比较简单，但要同时再加装随动转向功能，在大灯总成、线束、模块、配置方面，以及后期的稳定性和可靠性方面来看，其综合成本也远不止这6000元。

       相比2020款途观L来说，2021款上市时，其整体的覆盖价格范围区间就已经官降3万。而这些配置方面的升级也是上汽大众与海外市场版本车型的配置升级做了一次同步。作为合资品牌里的标杆SUV车型，途观L面对目前市场上丰富的竞品作出的改变也在为它续命。不过，从消费者的角度来说我们很愿意看到这一景象，毕竟只有你方唱罢我登场的竞争，才会为消费者带来更全面配置、更高性价比的好产品。

       最后，小编想说的是，如果您对途观L有兴趣的话，也不妨去您所在地的经销商处详询，从汽车之家北京地区经销商参考价的角度来说，2021款途观L在北京地区平均还有6.8万元左右的优惠，如果结合优惠来看，途观L?2021款?330?TSI?自动两驱R-Line旗舰版在经销商处的成交价格可能都不到19万元。用低于20万元的价格购入一款配置全面的合资品牌标杆SUV，这还是挺有性价比的一件事，不知道对于途观L，您怎么看？

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进店实拍2021款大众途观L！外观高级，配自动泊车入位+双离合

       2020年10月13日，上海大众公布了全新升级的2021款大家途观L，此次新汽车除开减价加配之外，还产生了更为好看的R-Line版车型，促使这新款车一下子便吸引了年轻群体的眼光，那_途观LRLine和普通的版的差异是啥？

       1、价钱不一样

       一般版本的途观L的代理商价格在18.58万-20.58万余元中间，而R-Line版车型的代理商价格在21.98-25.58万余元。在其中最划算的R-Line版车型也比较贵的一般版车型要贵一万多块钱，因此R-Line版的途观L还可以看成是中、顶配版车型。

       2、规格不一样

       2021款330TSI全自动两驱智享版车型的长宽分_为4712*1839*1673MM，轮距为2791MM；而2021款330TSI全自动两驱R-Line越享版的长宽各自4716*1859*1677MM，轮距一样为2791MM。从而能够看得出，R-Line版车型要比一般版车型高些、更长、更宽，自然车里的室内空间呈现是一样的，仅仅外型装潢的不一样而已。

       3、外型、车内饰不一样

       途观L一般版车型和R-Line版车型选用的全是大家大家族的_典产品造型设计，但R-Line版车型融进了健身运动设计风格，比如外包围着设计方案更加健身运动和激进派，进气格栅和前灯也有一定的提升，特有双五辐打磨抛光铝轮毂等。

       R-Line版本车型的车内饰差别倒并不是十分显著，仅在10.3英寸的液晶仪表盘上拥有一个R标示。但是这种设计方案都促使整车看上去更为具备年青，构建出一种炫酷、有魅力的__体会，更能取悦年青人的目光。

       值得一提的是，2021款途观L还推行了7座版车型，可是7座合理布局的车型只发生在高配的2款R-Line版本车型上，因此针对家庭主要成员较多的消费者来讲，R-Line版的途观L肯定是更为具备吸引力的。

       2021途观LRLine专业版如何？

       在其中R-Line专业版车型能够分成全自动两驱版及其全自动四驱版（7座）2款，价钱分_为22.58万和25.58万余元。假如针对7座并不是尤其刚性需求，那_更为建议各位挑选330TSIR-Line全自动两驱专业版。

       2021款途观LR-Line全自动两驱专业版做为5座车型中的最高配，现阶段的代理商价格仅为22.58万余元，与次高配的越享版对比，这新款车只贵了600零元，但却多了氙气灯、带日行灯和转向头灯转为作用的全LED大灯、危险驾驶检测这几类配备，相对来说或是十分划得来的。

       百万购车补贴

售24.59万起 时尚动感 推荐旗舰版 上汽大众途观X车型配置解析

        途观L是大众旗下一款非常不错的中型SUV，该车自推出市场以来所保持的成绩也是十分稳定的，众所周知，在当下市场发展中，SUV车型已进入了一个全新的发展阶段，市场的整体竞争也是非常激烈的，不少在售车型也都完成了升级，在成绩的取得上也是十分不错的，在今年的10月份，上汽大众就上市了2021款的途观L，近日，笔者在潍坊地区的青州辰星汽车销售服务有限公司拍到了这款上市不久的车型，外观更加高级。

消费者的年轻化，将SUV车型推出了一个发展的热潮，随着市场新车不断增加，整个汽车市场在细分处理上也更加详细起来，像中型SUV就凭借着自身的优势在市场中占据了一定的市场份额，大众这个品牌近两年在市场中的活跃度还是非常高的，旗下的多款车型也都完成了升级，本次途观L的上市，还是一次非常不错的改变，外观在设计上是非常大方的，配置也进行了一定的升级，整体表现还是非常有竞争力的。

2021款大众途观L外观表现还是非常运动的，进气格栅内部镶嵌的饰条呈“锯齿状”存在，是非常扎实的，多功能大灯采用了开眼角式的设计，内部线条的描述是非常精致的，底部点状式的LED灯在点亮后更加时尚，进气口区域的表现还是非常宽大的，两侧镶嵌的护板进行了加宽处理，嵌入式的雾灯也是十分大方的，汽车前保险杠的设计更加扎实。?

车门前侧镶嵌了银色的护板修饰，是比较有辨识性的，贯穿式门把手的线条呈上扬状存在，一直延伸到尾灯上侧，具有较强的运动属性，银色饰条的包裹更加精致，多幅式的汽车轮毂呈现出较强的运动气息，汽车顶部加入了行李架的存在，是非常实用的。

尾部的整体表现是比较扎实的，悬浮式尾翼上侧配备的高位刹车灯在点亮后是非常实用的，家族式尾灯的设计是非常有辨识性的，汽车LOGO底部进行了黑色涂装，是非常有档次感的，嵌入式的雾灯与银色饰条的饰条相搭配，在点亮后还是非常吸睛的，后保险杠两侧平行状的排气筒具有较强的运动气息。?

内饰依旧延续了家族式的设计，是非常简洁的，嵌入式显示屏在设计上是比较精致的，换挡杆区域的按键设计是非常大方的，增加在操作时的方便，空调空调口等部分区域都加入了银色的饰条进行点缀，还是非常精致的，双炮筒式的仪表盘具有较强的复古感，厚实的三幅式方向盘呈对称状存在，在操作时还是非常方便的，后排加入了空调出风口和充电口的存在，间距设计也是非常合理的，毕竟轴距达到了2791mm，增加在乘坐时的舒适性。

2021款途观L动力上搭载了1.4T发动机和2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，其中1.4T发动机的最大输出功率为150马力，2.0T发动机的最大输出功率分别是186马力和220马力。像全时四驱、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像和自动泊车入位等是都有配备的。

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形似小号新途锐，比现款更精致更运动，进店实拍2021款大众途观L

       大众推出了旗下新款掀背造型的SUV——2021款?途观X，新车采用了轿跑SUV造型设计，并加入了R-Line外观套件。

       共推出5款车型，其中2.0T?低功率330TSI前驱车型三款，2.0T高功率380TSI四驱车型两款，售价区间24.59~30.59万元。2021款大众途观X长宽高：4764*1859*1628mm，轴距2791mm，定位于中型轿跑SUV。

       途观X作为轿跑版SUV，采用了新款Tiguan的设计元素，车身更修长低矮，也更加时尚运动，尤其是配备R-Line外观套件的车型。

       侧面下滑线条比较流畅自然，时尚动感，腰线略微上扬，并与贯穿一体式尾灯线条相呼应，尾部层次感很强，配上黑色车顶很显酷炫。

       内饰采用了家族设计风格，用料上乘，做工比较优秀，整体按键更加简洁明了，平底方向盘造型新颖运动，采用新的大众LOGO。

       全液晶仪表已经在大众多款车型上出现过了，采用了经典科技设计风格，也有多种主题可选，并支持导航显示，还是很实用酷炫的。

       9.2英寸中控屏幕显示效果还不错，支持CarPlay和CarLife，下方还配备了触控式空调控制面板，按键简化，360度全景影像画面质感不错。

       机械式挡把尺寸较大，周围布置了功能按键，还支持多种驾驶模式可选。但没有配备电子挡把，实属不应该。

       座椅采用了双色面料拼接，缝线颜色与车身颜色呼应，运动感十足。前排座椅具备电调、加热，高配车型还有通风和座椅记忆功能。

       后排乘坐空间比较充裕，坐姿也比较舒服，只是中央地台隆起较高。受限于造型设计，全景天窗尺寸长度仅为810mm。

       常规后备箱长宽高为1050*1000*440mm，拆掉隔板的高度为730mm，后备箱开口也更大，内部比较规整，轮拱侵占体积略大。

       后排座椅支持比例放倒，会形成一定角度，长度达到了1880mm，空间功能拓展性不错。

       2.0T高、低功率版发动机可分别输出162kW/350N.m、137kW/320N.m，均匹配7速湿式双离合变速箱，需加注95号汽油，配备了单液压挺杆。

       高配车型配备了235/45?R20规格的轮毂，双色铝合金轮圈采用了双五辐造型，大气美观。

       前麦弗逊+后多连杆悬架结构是这个级别的车型常见规格，底盘比较平整，采用了隐藏式排气设计。悬架调整还是偏舒适的，不适合激烈驾驶。

       大众的2.0T发动机参数不算抢眼，但并不虚标，最大净功率和额定功率一致，实际动力感受是比较给力的。330TSI实测百公里加速就达到8.6S。

       在一汽大众推出探岳X后，上汽也推出了途观X，也是大众在国内推出的第三款轿跑SUV，造型更加新颖漂亮，采用了运动时尚造型设计，内在却是一辆适合舒舒服服开的SUV，目标客户群体很明确。

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       在合资中型SUV领域，?大众途观L一直都是这个细分市场的佼佼者，为进一步提升市场竞争力，途观L也顺势迎来的2021款车型，此前新车已经以21.58-28.58万元的价格正式上市。新车在全面升级的价格也进行了较大幅度的下调，再加之不错的终端优惠，新车的市场情景一片明朗。近日笔者就在本地4S店抢先拍到了一组到店的实车，话不多说下面就让我们一睹新车风采。

       外观方面作为一台中期改款车型，新车整体风格和现款车型保持一致，实拍车型还配备了R-Line套件，和普通版相比其在细节之处加入了R标识，并采用了富有攻击性的下包围，运动感丝毫不输即将上市的轿跑SUV-途观X。此外信合还换装了全新的平面化黑底LOGO，搭配犀利的LED大灯组以及样式新颖的LED日行灯，使整车看起来更具张力和气势。

       车身侧面从前翼子板延伸至车尾的腰线微微上扬，将前后门把手进行连接的同时呈现出一种俯冲的姿态，在五幅式双色轮毂和R-line套装的配合下彰显出别样的运动风情。尺寸方面新车的长宽高分别为4712/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，属于标准的中型SUV身材，较同级竞品大众探岳以及昂科威S有着小幅的领先优势。

       车身尾部新车整体较为饱满，尤其采用中置的TIGUAN?L标识后，隐约中还有了些许旗舰大众途锐的影子，视觉上也更加的高端。排气采用的是双边共两出的矩形装饰，整体比较符合新车的气场。

       内饰方面新车和现款车型保持一致，主要对细节进行了微调，并对配置进行了升级，实拍车型还配备了平底的方向盘，六点位置还有R的标识，营造出了极为不错的战斗感。配置方面，新车升级搭载10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统，围绕车身的4个190度高清摄像头可提供14种不同的视角，随时捕捉车身周围情况，并且可以拼接成完整的鸟瞰图。座椅布局方面高功率版车型标配7座布局，大大提升了出行的便利性，但受限于整体尺寸，第三排座椅相对狭小，仅做应急之用。

       动力方面新车将继续搭载1.4T和高端功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统均匹配7速双离合变速箱，此外380TSI车型还提供全时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“大众suv途观2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众suv途观2021款”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。