奥迪a5敞篷版路人视角_奥迪a5敞篷版路人视角图片
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“奥迪a5敞篷版路人视角”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
1.奥迪a5敞篷报价(奥迪a5敞篷报价)
2.2021款奥迪A5正式上市,引领豪华轿跑新风尚
奥迪a5敞篷报价(奥迪a5敞篷报价)
奥迪a5敞篷报价
奥迪a5敞篷版售价是37.18--56.38万:1、奥迪A5属于中性五座掀背车,动力方面,奥迪A5具有2.0T的排量,采用涡轮增压的进气方式,发动机动力最高可达190马力,动力在跑车里较高,和A3相比,奥迪A5的动力总成具有很大提高;2、空间方面,奥迪A5的乘坐空间比较少,舒适性较差,但相比于其在性能上的优越表现,这一点自然无需在意;3、总的来说,奥迪A5是一辆性能卓越,并能兼顾家用与商务的车,如果价钱合适,奥迪A5是非常值得入手的。
奥迪a5敞篷报价
全新奥迪a5敞篷报价47.68-56.38万:1、奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释;2、在奥迪A5身上,可以看到很多2003款奥迪Nuvolariquattro概念车的设计元素,让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步;4、汽车的内饰是车与人的融合点,奥迪A5的内饰从设计到功能都体现了人体工程学的要求,同时上乘的材料和奥迪高品质的制造工艺让你在车内体验到一种极其放松的氛围,即使是长途驾驶也不会感到疲劳——这是奥迪A5内饰的重要特征。
奥迪a5敞篷多少钱落地
2019款奥迪a5敞篷落地价格在55万左右:1、前脸部分奥迪标志性的六边形大嘴进气格栅的尺寸更加扁平并且采用了大量的六边形进行装饰。此外全新的大灯组设计加入了倒梯形设计并且内部的日间行车灯和大灯组采用LED光源提供自动远光灯功能;2、车尾部分新款奥迪A5通过重新设计的后保险杠同样起到了增加车辆运动感的作用。当然尾灯的设计是这款车的一大亮点全新的LED光源设计在风格上与奥迪A6十分相似。让新款奥迪A5的运动感更加强烈从而也更吸引年轻消费者的关注;3、车内车机配置上新款奥迪A5搭载10.1英寸MMI触控屏幕以及12.3英寸全液晶仪表盘。新车还提供了myAudi应用程序、Bang?有网友问奥迪敞篷车有哪几款?奥迪敞篷车有奥迪A3敞篷版、奥迪A5敞篷版、奥迪TT敞篷版、奥迪R8敞篷版本四个车系,至于说奥迪跑车敞篷30万左右这个问题,不妨往下看看先?
奥迪A3敞篷版
指导价:33.58万元
奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术,结合DSG指示变化变速箱和离合器,5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱,以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性,可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。
奥迪A5敞篷版
指导价:47.68-56.38万元
奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场,奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动,以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性,又最大程度确保了驾驶安全性。
奥迪TT敞篷版
指导价:50.78-53.28万元
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸。
之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下宝马Z3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。
奥迪R8敞篷版本
指导价:213.68万元
奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车,颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初,奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志automotorundsport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。
此外,奥迪R8Spyder还承载着奥迪赛车的传奇历史。其时尚且个性的外表下流淌着上世纪三十年代赛车的高贵血脉,现代版原型车勒芒R8赛车更是拥有5次问鼎勒芒24小时耐力赛冠军的优异成绩。2011年奥迪R8Spyder车型正式登陆中国市场。
奥迪a5大全
作为BBA其中之一的奥迪一直备受人们关注,作为和宝马4系最大竞争对手的?奥迪A5在近日也发布了改款车型,人们对于宝马4系从刚开始的吐槽到现在的真香可以说是态度来了个180度大转弯,而新款奥迪A5怎么样呢?今天你我们就来一起看看吧。
首先奥迪A5这次属于中期改款,和宝马4系的脱胎换骨不同。新奥迪A5的外观上相较于老款有了明显的提升前脸方面取消了老款的横条幅式的进气格栅,取而代之的是黑色的网状进气格栅,并且加大了尺寸看起来更具有运动感。灯组也变成了矩阵式,搭配上引擎盖上面隆起的线条,整个前脸比老款更有冲击力。车身侧面造型还是和老款同样的溜背造型,线条优美的同时由于增加了翼子板和完美的腰线,新A5的车身侧面要比老款的更加优美运动。尾部增加了一个小鸭尾,矩阵式的LED尾灯熏黑处理,扁平化的四出排气加上镀铬饰条,整个车尾部看起来更加性感。
在内饰方面和老款没有太多的变化,液晶仪表、液晶中控、三幅式方向盘。和新A4L一样MMI的触控面板取消了,取而代之的是一个小储物格,并且新A5还增加了HUD抬头显示等功能。
改款后的A5依然是全系搭载2.0T发动机,40TFSI为190匹马力,45TFSI为252匹马力,均搭载了7速双离合变速箱,预算充足的情况下建议买四驱版本。
那么你觉得新A5和新4系哪个更好看了呢?
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2021款奥迪A5正式上市,引领豪华轿跑新风尚
文/韦波2021款?奥迪A5已经上市了,车身有四门版、双门版和敞篷版,动力有150kW和185kW两种动力版本,价格从37.18万到55.18万元——这个价格真的不算便宜。之前市场上将A5视为“掀背版A4”,这让走纯进口渠道的奥迪A5在中国市场的存在感不高。同样,在奥迪内部,A5的存在感同样也不高,否则第一代A5从2007年发布到2016年停产,中间不会隔了4年才推出第二代奥迪A5。那么,如今的第二代奥迪A5还是不是“掀背版奥迪A4”?
我们测试的车型为奥迪A5?2021款Sportback?45TFSI?quattro?臻选动感型,这也是四门版车型中动力最强的版本,官方指导价47.89万元。为了叙述方便,以下将其简称为“A5”。我们照例强调一下,由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同,所以加速、刹车、操控以及静音性测试等数据仅供参考,不可作为权威对比依据。
钣金工艺无懈可击
我们在A5上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组,分别是引擎盖靠近A柱下端的左右缝隙、引擎盖前端靠近大灯的左右缝隙,尾门上端的左右缝隙,以及尾门下端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。
完全是无懈可击。所有测量的左右缝隙,完全对称。缝隙最宽的部位是在尾门的上端缝隙——均为3.5mm。值得一提的是,这还是一款掀背车型,其尾门左右缝隙相当长,众所周知,钣金接合部位的缝隙越长,拼装精度就越难控制。在这样的前提下,奥迪A5的钣金依旧可以拿到满分,尤其难得。
实话实说,这是我们测试过的钣金工艺最好的奥迪车——目前为止还没有“之一”。
车漆工艺95分
由于引擎盖是全车最大的一个钣金面,所以我们特地选择引擎盖上的6个点进行车漆厚度测量,其中4个测量点位于引擎主平面上。基本上这一组数据就能反映A5的车漆整体工艺水准。
测试数据显示,A5的引擎盖主平面上四个测量点的喷漆精度相当高,几乎没有误差;但引擎盖两侧冲压折边的喷涂尽管对称度很高,但漆膜厚度相对于主平面则有一些缩水——归根结底,是折边太过“陡峭”加大了喷涂标定的难度所致。这样的喷漆表现其实已经是很优秀了,给个95分不为过。
加速操控都OK,就是刹车肉了点
我们测试的这款A5其动力来自于一台185kW/370Nm的2.0T直列四缸涡轮增压缸内直喷引擎,匹配7速双离合变速箱。测试时的气温为22℃。
在0-100km/h加速测试中,A5的最快加速成绩为6.58秒,可以看到1挡齿比相对较宽。从整体判断,A5动力总成的调校并非运动化取向。而且就方向盘的轻重和手感来说,A5很适合女孩子开——就这一点看其实A5的定位蛮准确的,外形漂亮,颜色亮骚,争取女性消费者的设计诉求相当明显。
A5的5次100-0km/h刹车测试,最好成绩为40.45米,平均成绩为41.17米。这组成绩其实很一般。从刹车曲线来看,最大制动力出现在刹车末端,这个小Bug应改进。而且,1.113G的最大制动力,还是保守了些。
最好成绩出现在第4次测试,最好成绩和平均成绩之间,差了0.72米,热衰减还算不错。
很多人会用悬架的软硬来评判一辆车的操控性。其实车辆的操控性和悬架的软硬之间并没有绝对的对应关系。在专业汽车运动领域,会采用过弯向心力最大加速度——也就是俗称的“G值”,作为车辆操控性的重要衡量标准。现在的F1赛车,其过弯操控极限能达到4倍重力加速度即4G的水准,普通买菜车其操控极限也就在1G上下。
在这项测试中,A5跑出了1.123G的过弯操控极限,这个成绩在同级车中已经属于优秀了。但必须说明的是,这个所谓的最大过弯操控极限其实是靠ESP撑起来的,其持续性较差,出现之后立马出现较大下跌。还是那句话,运动性绝不是A5的第一诉求。
查看了一下,这款A5配备的是参数为255/35R16?96V的普利司通搏天族S001轮胎,这是一款以运动性见长的“防爆胎”,电商参考价仅为1709元一条。普利司通搏天族在业内算是出了名的“大嗓门”,我们很担心这套轮胎拖了A5静音测试的后腿。
引擎振动控制令人满意
在怠速状态下,我们测得A5引擎最大振动幅值为0.030mm,这个数据在市场上绝对是很优秀了!?
而A5的方向盘在怠速下的最大振动幅值则为0.008mm——根据我们之前的测试经验,方向盘怠速最大振幅低于0.010就算优秀了。在发动机振动控制这一块,A5的表现是顶尖的。
NVH工程的顶尖之作
在关闭娱乐系统、空调以及车窗的前提下,我们测试了A5在怠速下的车内静音性;然后我们选择干燥平直柏油路面,采用定速巡航控制车速的方式测试了在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下的车内静音性。
怠速状态下,A5车内最低噪音为38.5dBA,在全球的燃油车市场上已经属于顶级之列。通常认为,怠速车内最低噪音低于40dBA就可归为优秀。
在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下,A5的车内最低噪音分别为46.3dBA、48.6dBA以及49.5dBA。这组数据和我们之前的想象相去甚远——毕竟普利司通搏天族的运动性一流,但胎噪在业内算是“臭名昭著”。原本我们认为,A5的行驶静音性会相当糟糕。
毕竟从车身结构来说,A5后挡风玻璃两侧有开缝,这个部位无论是密封性还是动刚度都不如传统的三厢车,而密封性和动刚度是影响车内行驶噪音的重要因素,再加上配了一套大嗓门的运动胎,A5的80km/h车内最低噪音不低于54dBA才算是“逻辑正确”。
由此可见,在车身NVH工程这一块,A5绝对算是当今的顶尖之作。
写在最后:
那么如何来评判A5和A4之间的关系?标轴版的A4没测过,但是国产A4L咱们是有底的——至少在静音性上,A4L就达不到A5的NVH水准,整体细节品质方面要比A5低一头。
A5的细节品质感更好,外观也要更漂亮,但价格更高,所面对的消费群也完全不一样。买A5的**姐不会去看A4L一眼,买A4L的消费者则叫嚷“A5不过就是辆掀背版的A4”——两个消费群几乎不会出现重合。
否则你站在丰田凯美瑞的角度,也可以将奥迪A4L划归为“人傻钱多”了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天给大家推荐一款运动轿跑,它就是?奥迪A5,近日,2021款奥迪A5正式上市,官方售价为37.18万到55.18万,新车属于中期小改款,所以整体变化不大,话不多说,一起来看看吧!新车外观完全延续了海外版设计,经典的六边形进气格栅尺寸进一步增大,内部加入了黑化蜂窝状中网设计,气场十足,而矩阵式LED头灯内部经过了全新设计,更具精致感。两侧雾灯区域加入了银色镀铬饰条进行包边,有点进气口的味道,运动气息十足。
侧面是这台车最大的亮点,新车分为双门跟四门两款设计,大溜背造型搭配上上扬式双腰线设计,营造出一种俯冲感,暴力美学从奥迪A5开始!值得一提的是新车加入敞篷版本,提升品质的话,不妨考虑一下敞篷版,绝对不会让您失望。
尾部最大的变化就是这个尾灯组,内部采用了点阵式设计,跟前大灯组有着异曲同工之妙,点亮后辨识度极高。而双边共双出的排气搭配上小鸭嘴扰流板,运动感十足。当然了,跟奥迪RS5相比还是有些差距的。
轮圈算是一大亮点,新车提供多达11种轮圈造型,绝对满足您的个性化需求,当然了,车身颜色同样提供了12种选择,打造专属于您的个性座驾!
一进入车内,就被全液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引,科技感十足。而用料方面也是可圈可点,使用了大量真皮材质跟软质材料进行包裹,质感十足,细节方面还加入了金属饰板进行装饰点缀,充满了豪华气息。
配置方面有全液晶仪表盘、Bang?&?Olufsen?3D音响、抬头显示、自适应巡航、360度全景影像、泊车辅助、奥迪安全系统、车身缓冲吸能、碰撞制动辅助、全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘、自动驻车等,配置方面绝对让您满意。
动力方面全系使用了一台2.0T发动机,分为高低功两款动力,最大功率分别为252马力、190马力,这个动力表现绝对让您满意。而且为了进一步降低油耗,新车全系标配12V轻混动力系统,燃油经济性表现不错。新车未来主要竞争对手锁定为奔驰C级Coupe和宝马4系等,您对这台车满意吗?
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今天关于“奥迪a5敞篷版路人视角”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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