保时捷卡宴最低配多少钱_保时捷卡宴最低配多少钱一辆

保时捷卡宴最低配多少钱_保时捷卡宴最低配多少钱一辆

       大家好，今天我想和大家分析一下“保时捷卡宴最低配多少钱”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.保时捷卡宴多少钱一辆

2.保时捷卡宴50万左右

3.保时捷卡宴多少钱？

保时捷卡宴多少钱一辆

       1.卡宴又称保时捷卡宴，是一款超高性能中大型SUV，设计华丽，内饰配置豪华，空间表现出色，深受中国消费者喜爱。一辆保时捷卡宴多少钱？百科报价91.30-190.8万元。

       2.Cayenne的官方报价

       3.保时捷卡宴定位于中大型SUV，但以跑车著称的保时捷，在设计上必然会有很多跑车因素。国内市场有6款卡宴在售，官方报价区间为91.30-190.8万元。经销商没有优惠信息，价格比较实在。

       4.Cayenne登陆价格

       5.保时捷入门级轿车售价91.3万，那么一辆保时捷卡宴多少钱？你要入手的全落地价是101.95万元。具体费用包括购车91.3万元，购置税80796元，上牌500元，车船使用1920元，950元中商业保险22305元。

       6.入门级车型的动力配置

       7.保时捷卡宴的入门级车型属于2019款。其动力系统搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率250kw，峰值扭矩450nm，最高时速245 km/h，性能非常强劲，官方公布的百公里综合油耗为8.9L其传动匹配8速手自一体变速箱。

       8.保时捷Cayenne集高性能、安全性和动力于一身。这款车最大的特点就是外观高端，内饰做工精细，空间充裕，配置空旷，操控性和安全性都不错。那么一辆保时捷卡宴多少钱？保时捷官方售价91.30-190.8万元，全价起步价101.95万元。

       百万购车补贴

保时捷卡宴50万左右

       保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV，在国内市场知名度很高，是一款非常经典的车型，跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车，而卡宴可以说是保时捷的转型之作，作为保时捷旗下首款SUV车型，上市之初许多地方都需要加价购买，可以看出其火热程度，由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次，在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题，下面一起来聊聊吧。

       以保时捷卡宴3.0T最低配为例，这款车厂商指导价91.3万，平行进口车目前裸车价85.9万左右，加上购置税76018，保险20300，车船税1920，上牌500，全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的，加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅按摩通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的，最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。

       保时捷卡宴的外观非常吸引人的眼球，依然延续了其家族式的外观，流线型的车身在卡宴上也是得到了很好的应用，看起来俨然是一款轿跑型SUV，前脸贯穿式的中网以及分体式的大灯辨识度极高，个性十足，车身线条优雅动感，运动气息浓厚，尾部层次分明，贯穿式的尾灯点亮效果非常不错，整体看上去很有档次感。

       内饰方面豪华感与科技感并存，整体的做工用料无可挑剔，中控摸起来手感极佳，中控屏尺寸为12.3英寸，支持carplay，导航等，中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感，仪表盘还是熟悉的五连炮筒式对称式的设计沉稳大气，用料基本都是软性材质包裹，质感扎实细腻，中控台上一块石英表给人高贵的气质，让人爱不释手。

       动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T?V8发动机，动力表现十分突出，即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒，而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒，动力表现足够令人满意。而底盘也是采用全时四驱系统，标配空气悬挂，并且支持高低软硬调节，方向盘手感细腻，回馈力度适中，底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性，可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合，驾驶质感十分出色，同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器，前后轮可以实现动力智能分配，对于中等越野也是小菜一碟。

       总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型，保持了保时捷一贯的做工标准，同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升，质量表现也是非常不错的，一般来说3.0T?V6的动力已经足够了，如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法，大家还有什么看法，也欢迎留言探讨。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴多少钱？

       保时捷卡宴并不止50万，卡宴低配入门至少要90多万起，而低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辨识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。

       保时捷其他车型推荐

       1、保时捷718

       官方指导价 ： 54.50-98.60万

       保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，它的确能给你带来卓尔不群的动态表现，但是，这样的表现让人喜忧参半。让人满意的地方体现在它一定能勾引到妹子，但缺点方面体现在，这款车在同级别竞争对手中缺乏暴躁的动力。启动时的咆哮声能让人热血沸腾，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速，然而平时顿挫得不行，综合来看，这款车只能作为一款颜值车型。

       2、Cayenne

       官方指导价 ： 91.30-243.80万

       Cayenne属于保时捷旗下大尺寸城市SUV“卡宴”，一共有多个系列车型，该车诞生于2002年，在瑞士首发亮相。这辆车是个性非常鲜明的一款车，外观时尚动感，非常具有档次，对加速时间、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底，自从2002年进入国内以后，整车的销量可谓是非常亮眼。

       保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。

       保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

       保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

       由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。

       动力性能

       保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升，最大马力提升至290匹(增长40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准，0至100 km/h加速8.1秒，最高极速227 km/h的表现，旧款车型数据为9.1秒和214 km/h；Cayenne S排量由 4.5升提升为4.8升。

       更加入了可变汽门正时与扬程系统，让最大马力成长了45匹而来到385匹，最大扭力提升为51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒进步到6.6秒，最高极速由242 km/h.提升至至252 km/h。

       新车型中性能最强悍的Cayenne Turbo排气量同4.5升增至4.8升，最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱，最大扭力则有71.4 公斤米的水准，至于0至100 km/h加速和最高极速，则分别为5.1秒和275 km/h，比起现行车款的5.6秒和266 km/h，同样也有不小的进步。

       除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三种动力单元，更全数导入了燃油直喷技术，让油耗有更上层楼的表现，在数据上有13%的效率提升。

       作为一个5座超级SUV，保时捷卡宴Turbo S 搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机，结合经过动力学调教后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者，并且提供了广受好评的全轮驱动。以此，保时捷卡宴Turbo S树立了SUV的性能新标准。

       以上内容参考：保时捷卡宴

       好了，今天关于“保时捷卡宴最低配多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“保时捷卡宴最低配多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。