汉兰达最新款_24款汉兰达最新款
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2.TNGA-K平台打造,全新一代汉兰达即将国产
3.2022款汉兰达哪款最值得购买?
4.国产新一代汉兰达或年底亮相,预计2021年上市!
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汉兰达自从国产之后就收获了不少的关注度,一举成为中型SUV的标杆车型,不管是自主品牌还是其他合资推出新车,都要和其进行一番比较,足以证明了它的魅力,很多车主表示,去丰田4S店看汉兰达,嘴里嘟囔一句XX它们家的某车更好些,销售都不怎么搭理,因为知道购车者只是为了还价罢了,只要预算足够,最终还是会回来商谈购买汉兰达之后的细节的!虽然现在中型SUV可选择性很多,但是实力再强的车型面对汉兰达也只能甘拜下风。从2015年国产汉兰达上市至今,这款车也经历了几代改款,不断融入最新设计元素,更加符合消费者的审美了。据了解,全新汉兰达目前已经在海外上市,国产版今年即将正式亮相,造型配置方面还是有很多亮点的。前脸部分,全新汉兰达采用了家族化最新的设计语言,基于TNGA平台打造,此平台也产出了全新RAV4荣放和凯美瑞等车,融入了更多时尚的元素。大尺寸的进气格栅有别于现款大嘴式设计,采用了更加精致的造型,内部辅以黑色中网,中间丰田logo两侧采用了银色镀铬装饰条点缀,配合两侧犀利的LED大灯,显得极具攻击性。前脸下方采用和车身撞色的黑色进气口,配合运动化的保险杠,外加凹陷造型的雾灯区,运动化风格立马凸显出来。
车身侧面,全新汉兰达的肌肉感更加明显,车窗周围一圈采用了亮黑色的装饰板,D柱区域直接采用了不透明设计,配合隐藏式A柱,呈现出一种悬浮车顶的感觉。贯穿门把手的腰线微微上扬,让整体车身有种蓄势待发的感觉。20英寸的多幅式轮毂搭配方正的轮眉,进一步呈现出动感的一面。车身侧面最吸睛的就是轮拱上方的线条了,大幅度上扬的设计,让侧面体力感十足。尺寸方面,新车长宽高为4950/1930/1730mm,轴距2850mm,表现依旧突出。
车尾部分,新车线条有棱有角,尾窗上侧造型狭窄,下方饱满,整体看起来非常稳重。尾灯造型十分狭长,内部采用了LED灯组,点亮后外侧一圈还采用了熏黑设计,成了尾部的点睛之笔。下方银色的保险杠显得非常厚实,隐藏式排气孔设计显得落落大方。
内饰方面,全新汉兰达造型焕然一新,大面积搪塑工艺和镀铬点缀,让车内呈现出不一样的质感。中控台部分搭载一款液晶显示屏+操作板搭配的设计,表面统一采用了亮黑色钢琴烤漆面板,十分上档次。右侧采用了倒置的Y字型镀铬饰板,三幅式多功能方向盘握感舒适,整体科技感十足。配置方面,新车配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自动远近光灯、交通标志识别等。
动力方面,全新汉兰达海外燃油版车型搭载一款3.5L?V6发动机,按照以往的习惯,新车有望搭载2.0T发动机,传动系统匹配8AT变速箱。另外一款混动车型采用2.5L+电机的组合。除此之外,新车还有两驱和四驱可选。
总结:全新汉兰达整体造型比现款有了很大的改变,更加年轻化是它的特色,相信新车上市之后,又将给各大中型SUV带来很大的冲击。之余全新汉兰达何时上市,价格如何,大家可以做一番猜测了。
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TNGA-K平台打造,全新一代汉兰达即将国产
2021年6月25日,新一代丰田汉兰达正式上市,新汽车全系列配用油电混合系统软件,共发布6款汽车能够挑选,价钱为市场价范围为26.88-34.8八万元。值得一提的是,老款汉兰达并没有停销,价钱会有一定的降低,与最新款同堂市场销售。全新升级一代丰田汉兰达具体指导市场价车系市场价(万余元)2.5HEV两驱精锐五座版26.882.5HEV两驱精锐版27.482.5HEV两驱高贵版31.882.5HEV四驱精锐版28.582.5HEV四驱高贵版32.982.5HEV四驱智尊版34.88外型层面,新款汉兰达或是保持着与现款同样的设计风格_有产生很大的修改,仅仅在一些微小的地区给出了改动。但这种改动也特别有注重,不但使新款汉兰达不会再像现款一样看上去沉重,并且也增强了流体力学特点,能够合理减少大中型SUV与生俱来的车噪大的缺点。
新款汉兰达根据丰田汽车全新升级的TNGA-K全球通用服务平台,该网站与老服务平台对比可以提升车体的刚度,而且增加了轴距及其减少了重心点,针对车子尤其是丰田汉兰达这类大中型SUV的安全性能和可靠性有较大的提高。申报信息表明,新款汉兰达的总长度为4965mm,总宽为1930mm,高宽比为1750mm,轮距为2850mm。
而车内饰层面新款汉兰达也拥有全新升级设计方案,汽车方向盘的款式拥有转变,中间的多媒体系统显示器也由现款的嵌入式改成了升降式,总体上更为颇具奢华感。
配备层面,新款汉兰达的多媒体视频能够适用AppleCarPlay、AndroidAuto联接;音箱系统是是一个音响喇叭一共1200W的JBLPremium;座椅加热加温和记忆力作用、自动头灯、侧视表明、快速充电、全自动升窗、磁感应雨刮器、电动后备箱这些作用一应俱全。
新款汉兰达再次选用223的七座合理布局,坐椅均选用牛皮材料,第二排坐椅还带来了护栏提升乘座舒适度。第三排坐椅开启时汽车后备箱有着456升的容量,第二排、第三排排坐椅放倒以后能够扩展到2075升。
驱动力层面,新款汉兰达配用的是2.5LHighlanderHybrid油电混合系统软件,在其中汽车发动机的主要参数为141kW(192大马力)238N·m,两开车型的前电机最大功率为134kW,最大扭矩270N·m,系统软件综合性输出功率为183kW;四驱车型的前电机最大功率为174kW,最大扭矩391N·m,后电机最大功率为40kW,最大扭矩121N·m,系统软件综合性输出功率依然是183kW。
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2022款汉兰达哪款最值得购买?
汉兰达是一款可靠性非常高的车型,空间表现也是非常的优秀,同时还拥有不错的保值率,这也是很多消费者选择它的原因。日前,我们从相关渠道了解到,全新一代广汽丰田汉兰达将在广汽丰田第四生产线投产,综合下来整体规划年产能达到9万辆,预计将于明年正式上市。新车基于TNGA-K平台打造,动力搭载2.5L混动总成。外观方面,新车采用了最新的家族化设计,外观上变得更加魁梧硬朗。前脸采用六边形横条波纹进气格栅设计,格栅顶部由有一条镀铬饰条贯穿,其辨识度非常的高。两侧搭配全新设计的大灯组造型,造型上十分的犀利。同时,引擎盖上的线条呈现了十足的肌肉感。车身侧面,一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处,上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢,下方腰线沿着后翼子板上扬,看上去更加凸显设计感。尾部方面,尾部采用了细长的尾灯组,看上去与前大灯形成很好的呼应。
内饰方面,内饰的变化还是非常大的,一改现款车型中庸的设计。中控台采用偏向驾驶员一侧的设计,并且上中下区域划分明显,层次感十足。同时,车内采用了大面积的皮质进行包覆,双色皮革显得非常温馨。此外,新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏,显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统。配置方面,全新汉兰达配备Toyota?Safety?Sense+安全系统,包含车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警、AEB、行人监测、车道标识识别、自适应巡航等功能。
动力方面,目前尚没有相关消息露出,作为参考,全?新汉兰达在北美提供2.5L混动和3.5L?V6两种动力可选,预计国产后提供2.5L混动车型,与之匹配的则是E-CVT变速箱,油耗进一步得到降低。
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国产新一代汉兰达或年底亮相,预计2021年上市!
推荐至尊版2022款。外观方面,全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言,车身线条更具肌肉感,气场十足。前脸部分,重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度,上半部分还融合了“飞翼式”车标,显得颇具时尚感。
车侧上扬的腰线动感前卫,搭配凸出的前后轮眉,营造出很强的运动氛围。尺寸方面,新车尺寸为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm,参数相比老款车型有着全面提升。车尾设计层次分明,视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应,而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。后包围设计较为简约,另外底部排气也采用了隐藏式设计,显得十分低调。
在外部配置方面,新车全系标配LED大灯、LED前雾灯等配置;中高配车型还配备了感应电动后备厢、车顶行李架、自适应远近光和后排隐私玻璃等配置。
日前获悉,国产新一代汉兰达或年底亮相,预计2021年上市,预计搭载2.0T和2.5L混动系统,匹配8速手自一体和E-CVT无极变速箱。
新车采用了最新的家族化设计,其整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格,但相较于整体造型较为方正的现款汉兰达,新车的侧面造型显得更富动感。同时脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。 尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉,新车高配可配备20英寸轮圈,并有8种车身颜色可以选择。新车相比现款还增长了60mm。 新车内饰采用丰田最新的设计风格,中控液晶屏采用悬浮式设计。在北美,新汉兰达依旧有7座和8座可选,第二排提供两座和三座两种不同的组合,并具备三区自动空调。空间方面,该车第三排立起后,还能拥有456L的空间,第三排放倒后拥有1150L的空间。 Toyota?Safety?Sense+安全系统当然不会缺席,包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。此外,像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置,该车也具有。 动力方面,海外版新车有传统动力和混动两种选择,传统动力采用的是3.5L?V6发动机,最大功率295马力,峰值扭矩为368N·m,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合,综合功率为240马力。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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