东风a9多少钱一辆新车_东风a9多少钱一辆新车价格

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       对于东风a9多少钱一辆新车的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.东风乘用车东风A9油耗高吗

2.近几年自主汽车的三大件有很大的进步，那哪些汽车可以代表自主三大件高水平？

3.给大家谈谈我的东风A9用车感受和心得体会！

4.东风A9汽车怎么样？

东风乘用车东风A9油耗高吗

       东风A9是东风中大型轿车的旗舰车型，拥有多种智能模式选择、挡位保持控制技术和坡度逻辑控制技术，0-100km/h加速时间为8.5s配合STT启停系统，新车油耗仅为6.6L/100km。

       东风A9定位中大型车，“A”取自Aeolus的首字母，是拉丁字母的首字母，代表第一；9代表顶级，是个位数自然数的最大值。东风A9的竞争对手是丰田皇冠、红旗H7等产品。新车采用“干”元素家族DNA前格栅，全车拥有246个LED光源。内饰采用钢琴烤漆+哑光镀铬中控屏装饰，配备冰蓝色内饰环境光。车身尺寸方面，A9的长宽高分别为5066/1858/1470mm，轴距为2900mm，行政级后腿空房975mm。配置方面，东风A9配备了HUD抬头数字显示、无钥匙进入/启动系统、GPS+北斗兼容导航系统、360度圆形车像、Wifi无线上网、无钥匙进入/启动系统等配置。东风A9是东风进入PSA后合作的战略结晶。它与标致雪铁龙集团将在中国上市的高端汽车共享产品平台、动力总成和制造工厂。动力部分，东风A9搭载1.8THP发动机。该技术由PSA和宝马联合开发。采用全铝合金缸体，最大功率150kW(204PS)，峰值扭矩280Nm。

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近几年自主汽车的三大件有很大的进步，那哪些汽车可以代表自主三大件高水平？

       对我来说车子只是交通工具，代步用的，当初选A9完全是冲着性价比去的。再加上A9的外观个人觉得真的很好看，而且看上去有种高档车的感觉，所以当初没怎么想就直接提车了。

       A9的很多人性化设计，比如一键升窗和降窗可以任意控制高度，四个门全部都配有无钥匙进入和锁车系统，前后共12颗雷达环绕，在当时来说绝无仅有。

       外观?大灯?轮胎?动力?变速箱?太多太多，动力好了开高速就是一种享受?想超谁就超谁

       车内的材料非常环保，基本上都是真皮和实木，刚开车不到一个月就没有味道了

       电子助力加液压助力，操控性非常好。路感非常好。

       这款车的座椅配置不要太强，而且座椅舒适度也是数一数二的，就冲这一点就可以秒杀很多合资车

给大家谈谈我的东风A9用车感受和心得体会！

       通常我们说的汽车三大件就是发动机、变速箱、底盘，那么下面我们就来推荐几款下国产车使用合资三大件儿的车辆。

       奔腾B50。一汽奔腾事业部利用一汽集团的合资背景和技术全力打造的一汽奔腾B50,可谓是三大件儿为合资技术的车辆的典型代表。1.6l和1.6t发动机都是利用大众的技术打造的。地盘是按照马自达6的地方打造的，其独有的特点就是前后独立悬挂。

       宝骏630。宝骏是基于上海通用的别克凯越平台打造的一款紫自主品牌的家用轿车，发动机搭载的是上海通用的L2B1.5L发动机。该发动机在上海通用装机量达到了300万台，质量稳定可靠。其外观相比凯越更为时尚，售价比凯越低了一大截。

       东风A9。东风集团与东风本田有着密切的合作，东风A9是依据雪铁龙平台打造的，其搭载的1.8t发动机是宝马研制的，搭配的6AT变速箱是产自爱信的。这样的搭配不可谓不强大，该车被形称为国产的奥迪A6,按车身和配置已经达到了C级车的标准，而且其售价还不到20万元。不过销量不是很高，市场认知度较低。

       大家对于合资汽车厂商的三大件更为信赖，可为什么国产汽车在使用合资的三大件之后依然不火不热呢？看看上述几款汽车的销量可见一般。国内厂家凭借十多年的努力，在造车技术上有了质的飞跃，各方面的工艺都已经达到了成熟稳定的水平，但是，大家仍然不懈。宁可花高价买合资车，也不愿意买性价比更高的国产车，我觉得这个是我们国产汽车企业的悲哀。值得大家深思。

东风A9汽车怎么样？

       聊聊我的东风A9，用车也有段时间了，感受还不少。外观是我喜欢的类型，比较大气，虽然说和某一款非常畅销的合资品牌车型有点同质化，但外形就是见仁见智的存在，车身比例有一点不协调，车身较长，而轴距只有两米九，如果说能把轴距扩充到3米的话，车身比例会更加协，协调?这车的内饰比较老气，用了一个仿桃木的饰板，不符合年轻人的审美观点，而且它的操作台和标致408差不多，仿的痕迹稍微多了点，内饰的做工还算可以，作为中大型车，他的空间一般，但座椅非常非常舒适，这一点非能可贵，这车的动力也很一般，如果不深踩的话懒羊羊的，但是你只要狠踩油门，它的动力还会源源不断地提供给你，超车比速度，还是够用的，还有一个就是它的行驶质感非常的一般。

       前脸非常的大气。

       45度看起来也是可以的。

       侧面车身修长。

       大灯犀利。

       轮毂帅气。

       一个品牌，最能看出其价值取向与科技魅力的莫过于旗舰车型了，各家厂商也很愿意在旗舰车型上做好。一些豪华品牌为每一名顾客提供贵族式的体验，咖啡、茶歇、按摩座椅、赛马、高尔夫球，将西方贵族生活嫁接于消费者，其实是在创造一种欲望，体验短暂的安逸享受。

       如今都在说匠心，具体匠心是什么呢？对于东风A9东风的宣传就是，无外乎是对产品极致的追求、不计成本的投入以及对于细节的追求——1500人的技术团队，历经5年精心打造，这个人员和时间配置在目前来说已经算是大手笔。也就是说，如今东风A9代表了东风集团近50年来的技术积累结晶，或者说这是东风乘用车品牌成立以来的炫技之作。

       在自主品牌纷纷致力于打造中高端产品的今天，东风乘用车需要A9这样一款车“撑门面”，也希望靠它实现提升品牌形象的目标。事实上，这款产品从立项至今已走过了4年。用东风公司总经理刘卫东的话说，这款东风A9汇集了57,000名东风人近半个世纪的心血。

       车主最满意的：1.轴距2900毫米无论是前排还是后排都非常充裕；

       2.配置比较丰富虽然是最在已有的配置里比较喜欢感应雨刷自带了影像（很实用）；

       3.爱信精机的老6AT箱换挡很平顺整个换挡逻辑比较符合家用不；

       4.米其林st的轮胎在20万以内的车型里面独一无二整体的噪音也是有的在自主里面抑制胎噪算的了；

       5.刹车刹车很线性踩多少就有多少的力这个质感的感受是非常好的。

       6.东风A9非常划算，十几万的价钱买几十万的享受，奥迪的中高配60几万的车型才有后排按摩功能，东风A9不到20万就有了。

       2017年，东风乘用车全速在“感知质量”上做文章，A9更是从产品品质到服务品质全面越级。通过一系列以用户为中心的客户关怀专享活动，将服务做到了用户的心坎里，开辟了一条中国自主中高端车型发展的新路，服务先行，服务带动整体提升，继而提高整体品牌形象。

       今天关于“东风a9多少钱一辆新车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风a9多少钱一辆新车”，并从我的答案中找到一些灵感。