吉利汽车标志图标_吉利汽车标志图标什么意思

2024-05-09 22:46:42

接下来，我将为大家解答有关吉利汽车标志图标的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下吉利汽车标志图标的话题吧。

1.中国汽车时代新符号代表？吉利icon到店实拍解读

2.解析吉利icon：一台“最不像吉利”的吉利车

3.吉利又一款高颜值紧凑级SUV 吉利icon将2月14日全面上市

4.试驾丨吉利ICON：城市潮人的首选

5.全部车标志和名字

6.吉利ICON已经上市，共四款车型，不推荐买最贵版本

吉利汽车标志图标_吉利汽车标志图标什么意思

中国汽车时代新符号代表？吉利icon到店实拍解读

一定有人和我一样好奇：吉利icon中icon是什么意思？为此，我在实拍之前特意咨询了店内销售人员。按照原版英文解释，“icon”为崇拜的偶像、时代的符号，另一个层面也代表数字时代应用程序的图标。而当成为一款SUV的命名时，吉利icon则寓意着汇聚了行业最具前瞻性的设计和领先的制造技术，立志树立起中国汽车时代新符号。

这么一说，更加吸引了我的眼球，我倒想在第一时间为各位解读吉利icon究竟有没有实力担纲起中国“未来科技SUV”称号。按照我们常规理解，一款新车的出现，基本都会延续家族设计路线，甚至出现“套娃”局面。所以，对于吉利icon的到来，很多人可能以为是一款大号“博越”？大号“远景SUV”？大号“缤越”？有这种思维都是情理之中的，但是事实上：NO?WAY！

外观更加具有未来感，采用全新设计风格

是的，吉利这次打破常规设计，给我们带来了一款在设计上完全不同以往的全新紧凑型SUV——吉利icon。非得找相同点，那就是同缤越一样，吉利iocn是继缤越之后，基于吉利BMA架构的第二款SUV车型，也是吉利首款以英文命名且仅有英文名的全球战略车型。看到外观设计，车媒体第一印象就是在突破原有的家族化理念上，icon做成了榜样，高度还原了此前口碑极佳的CONCEPT?ICON概念车的设计，整车造型富有时尚感和未来气息。

吉利icon在车身尺寸方面，长宽高分别为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm，定位为紧凑型SUV车型。整车采用“icon科技语法”的设计理念，大量运用的圆角矩形元素和时间符号元素，给我们带来更无限的想象空间，无处不在诉说着：吉利icon是一款极具科幻感感与未来感车型。

为了进一步提升进入吉利icon前的仪式感，新车还配有感应式光语迎宾系统，客户携带钥匙走到车辆1m处，隐藏门把手弹出；按下钥匙，车外前后组合灯光按照一定顺序，很有韵律的分别闪亮一次，门把手下灯向大地投射icon的时间标识，车内氛围灯也会出现10色呼吸变化，向驾乘者予以温暖的致意。

内饰主张年轻活泼理念，科技配置丰富到没朋友

此次实拍的吉利icon，内饰同样来自概念车的设计风格，采用的是红与黑撞色的内饰设计，整体氛围富有战斗气息，而在用料做工上也依旧保持了吉利品牌不俗的水准。此外吉利icon还提供一种白色与卡其色搭配的内饰配色方案，显然，这种配色则更彰显精致典雅。

同时，采用三指飞屏的人机交互、隐藏式门把手、手机无线充电和全新GKUI智能生态系统等等，吉利ICON通过极致的科技配置，给用户带来人性化的科技用车体验，你能想到的、你没想到的，吉利icon全都有。

在科技配置上，搭配两块采用悬浮式设计的10.25英寸的屏幕，在空调出风口、前排杯架和车门把手等位置采用时间符号设计语言，进一步提升内饰的豪华感与科技感。在智能科技运用上，吉利icon更是追求极致。行业领先的L2级智能驾驶系统，APA全自动智能泊车系统和540°全景影像系统将吉利icon打造成为一款最具科技感的SUV。另外，全车多达31处储物空间，储物更加便利、设计更加人性化，让钥匙、手机等物品各得其所，整体座舱井然有序，满足一切储物所需。

不仅如此，在安全配置上，吉利icon还配备一键启动、电子手刹、发动机自动启停和自动大灯等功能，进一步提升用车的舒适度。安全配置方面，新车还配备6安全气囊、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警、自适应巡航系统和自动泊车、?ICC智能领航系统、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速识别系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统等，率先实现L2级自动驾驶，可在30km/h的速度以上被激活，巡航能够减少驾驶疲劳，而城市预碰撞系统能一定程度降低碰撞风险，进一步提升整车的安全性。

动不俗重视燃油经济性，底盘系统提供多重驾驭风格

打开发动机盖，当时第一眼感觉就是：嚯，整装的好有序整洁。整个机舱几乎都被包裹的严实。但是数字表明，动力方面，吉利icon配备1.5TD中置直喷涡轮增压发动机+BSG电机组成的48V轻混系统，传动部分匹配7速双离合器变速箱，最大功率为140kW（19PS），峰值扭矩为300N·m，官方公布100km/h加速度时间为7.9s，并且燃油经济性表现不错，工信部综合工况油耗5.7L/100km在底盘系统上，吉利icon采用前麦格的。

在底盘系统上，吉利icon采用前麦弗逊、后多连杆底盘悬架，为满足用户不同风格的驾驶需求，调教出运动、舒适两种底盘风格，同时拥有35m同级最优的制动性能和经济、运动、舒适3种超现实驾驶模式，真正的给用户带来畅快淋漓的驾驶体验。

车媒体编辑点评：看得出来，吉利icon的外观设计简约硬朗，富有未来感和时尚气息，而内饰优势活泼运动的氛围，颠覆人们传统印象的设计风格富有个性，也能迎合那些崇尚自我的年轻人的喜好。除了颜值，吉利icon在智能科技配置上也有着较高的水平，丰富的驾驶辅助配置和主动安全配置能给用户带来良好的用车体验，另外不俗的动力配备也是它的亮点。毫无疑问，吉利icon的诞生，不仅丰富了吉利旗下的产品矩阵和风格，也给予年轻消费者更强的感官和全新的体验，同时，也为吉利打开了新一代产品序列的探索和尝试。在新时代开篇之页，吉利将icon当作了最好的序言，我们应该给予掌声。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解析吉利icon：一台“最不像吉利”的吉利车

对吉利新出的车型icon一直都有关注，本来住的地方离卖车的地方也不远，一有时间也会去卖车的地方转转，顺道办点事。?看到icon到店了，忍不住就拍了起来，来来来！！刚出锅的icon展车，刚出锅的，新鲜的狠呐！跟随我的脚步。(之前拍的因为拍的不清楚，且有遮挡物，今天特地补上)?虽然不能以貌取人，但是以貌取车是我的良好习惯，如果车子外观不好看，我觉得我直接pass掉这个车的可能性很大。icon一眼看过去，中等身高，但略显身材，谈不上秀美，但一身健硕的肌肉，会告诉你，我不是小鲜肉，我练“块”的。?内饰映射出来的感觉，有人会说很富有科技感，我觉得这样的评价是不全面的。应该说是富有很“Q”的科技感，就像是科技感被“萌”化了一样，让人忍不住就想摸两把。?空间中规中矩，内饰做工柔软细腻，干说大家不知道我说的那一块，这样吧，咱们边看图边说，走着！

正面左侧面

整个侧面看上去比较干脆利索，但是如果仔细观察，车身并非光滑一面到底，而是有很多骨筋，根据我的经验，应该是加强车身结构用的，总之非常协调，给肌肉加了分。

左侧面45度

有点坦克的味道，感觉有点我不需要婀娜多姿，我只要大力出奇迹[嘻嘻]

无论从哪里看，都少不了圆角矩形的图案，没错，从近光灯，到远光灯，到中网进气格栏，前保险杠，都有圆角矩形的元素，有种几何美的感觉，等会....！?近光灯，远光灯你先告诉我哪个是远光，哪个是近光灯

右侧后方

身材匀称，没有虎头蛇尾，壮而不肥就是侧后方的直面感受。

正后方

依然可以看到圆角矩形元素，我想这个车的设计师也是卡准了元素，整个车子都有几何元素的美，刚才在首图中让大家留意车标，细心的人会发现这个车标怎么和吉利新能源车型——几何A?的车标一样?，这就不得不说，人如其名，车如其标，icon浑身上下都充斥着几何图形的美，从整体来看，icon外观设计相对前卫，颇为有点概念车的味道，相信车型外观能够保持较久的时间不会过时，同时是几何车标，他未来可能会出新能源车型，也就是插电版本。?下面是多个角度拍摄的外观照片，包括一些小细节。看完下方外观照片，我们一起看看icon内饰如何↓↓↓↓走着......（急于看内饰的老铁，可以迅速滑过）

右侧面

左侧方

左后侧方

尾部左边细节

尾部右边细节

门把手

来啦！来拉！就是这里了，icon内饰都在这了。

主驾驶方位视角

设想一下自己是车主，打开门进入，看到的第一眼是这样的，你的内心会不会微笑呢？，毕竟看着养眼，摸着顺手，略带激动的心情肯定会溢于言表，我不否认吉利icon这款车内饰设计有很强的科技感，但是我本人觉得，它更萌一些，举个不是很恰当的例子，就是女王的风范，搭配白雪公主的面容，花一份钱，拥有两种感觉，鱼和熊掌我通通兼得的满足感[憨笑]

副驾驶开门既视感

当妹子开门的一瞬间，会不会心动呢？

中控台，整体拍摄

icon的中控从面料色彩搭配，到氛围灯色彩搭配，就足以宣示着“我”不简单，icon搭配的会“呼吸”的氛围灯，相当多的颜色会渐变，而不是突然变色

档杆部位特写

方向盘特写

方向盘主感是双色搭配，定神观察，其实还有黑色和银色金属作为辅助，主打颜色清晰，配色合理，多姿多彩亦不繁琐。可能自己的车也是国产吉利，对于“多功能方向盘”这个名词已经不敏感，相信有很多部分合资车车主心里应该是羡慕，毕竟在合资车有双边都是多功能按键的不多。

主驾驶门把手

主驾驶仪表和多媒体屏幕

圆角矩形一键启动按钮

市面上带一键启动的车型，绝大数一键启动按钮，包括吉利之前推出的车型都采用圆形设计，而icon却是方形的，像颗银色宝石一样镶嵌在中控台，比较抢眼，不像以往的一键启动那样，那么没有存在感[憨笑]

中央扶手

他不再像传统以往的中央扶手那样，要么宽大奢华，要么极简巨low，而是宽度适中，略显修长设计，一定程度给车身乘坐宽度腾出了空间，更加符合这个本身个头不大壮壮小伙的气质。可以看到上面有杯架，等多个储物盒，储物空间比较丰富。

中样扶手镂空部位也有储物空间

上层支持无线充电。

后排座椅和退步空间

退步空间充裕，配的上SUV的名号，既然是SUV后排空间必须要大。后排中央隆起比较小，可以大幅增加后排中间腿部舒适度，但因为没有后排隆起，个人猜测icon应该不会出后驱车型。

后排出风口，带两个USB

右后门

后备箱

后备箱空间比我想象的要大一些，但也大不了太多，还是那句老话——够用！

氛围灯展示

全景天幕

钥匙和我的钥匙一样，不过白色的更好看

最后总结一下，icon外观设计个人觉得像是未来的产物，概念性很强，无论是外观还是内饰，都用了很多圆角矩形，数学几何图形带来的美感，我也是第一次看到，比较新鲜，当然也不排除icon的设计师是数学专业毕业的[偷笑]

吉利又一款高颜值紧凑级SUV 吉利icon将2月14日全面上市

说到吉利icon，这很有可能是2020年初最值得期待的一款SUV了。有一组数字足以说明消费者对它的期待：在12月23日的广州车展上，吉利icon银河限量版首发并正式开启预售，2020台售价132020元的新车在15分钟内就被抢购一空，从1月1日期，这批首发车型已经开始交付。而量产版新车的上市时间被定在了2月14日。

在目前的汽车设计语言里，“家族化设计”已经成为了出现频率最高的词汇，各大车企的不同级别车型都开始“越变越像”，很难带给消费者以新鲜感。此时有些实力雄厚的中国品牌车企开始探索新的汽车设计语言，吉利icon就是吉利交出的最新一份答卷，在设计语言上突破了吉利家族传统的体系，迈出了新的一步。

吉利icon的诞生，来源于2018年北京车展上发布的一款名为CONCEPT?ICON的概念车。彼时，概念车一经亮相，便以全新的工业风设计让人眼前一亮。不过，也正是因为这种极为概念化的设计风格，大多数人都觉得它只是代表了吉利未来的汽车设计理念，并不认为这辆CONCEPT?ICON能真的从概念开进现实。然而，仅仅过了一年多的时间，量产版的吉利icon就来到了我们的面前，不但研发时间少于常规概念车到量产车3年左右的时间，还高度还原了概念车上90%的设计元素。

必须要承认的是，能够在工程上做到如此高的还原度着实不易，这一方面体现了吉利对未来审美风格的把握和对工业设计的自信，另一方面也体现出吉利拥有强大的研发实力能够实现这样的工业设计。为了打造icon，吉利集合了全球五大设计中心的力量，对未来SUV的形象进行了天马行空的设想，才有了吉利icon这样一款从未来走进现实的SUV。

作为吉利BMA模块化架构上打造的第二款SUV，吉利icon与同架构的缤越区别明显，它采用了全新的设计语言，官方称其为：“icon科技语法”。这一全新的设计语言包括了“时间符号”、“圆角矩形”和“星群图谱”三个核心设计元素。在实现了对吉利传统家族设计元素的重新演绎的同时，还试图打破当前行业上存在的设计同质化现象。

光从字面意义上理解这三个核心设计元素，就能够感受到吉利icon试图传达的一种宇宙未来科技感的设计取向。实际上也的确如此，无论在前大灯、尾灯、轮眉等外饰上，还是在空调出风口、储物格等内饰上均能感受到这些核心设计元素的体现。

作为一款主打独特设计，面向年轻消费群体的产品，吉利icon在外观之外，还采用了非常多能够打动年轻人的细节设计。例如为了还原概念车极简属性的后隐藏式雨刮设计，譬如完全取消传统遮罩、完全悬浮与中控台上的两块10.25英寸仪表屏和中控屏，又比如能够降低风阻、提升美感、完全与车身融为一体的隐藏式门把手。在吉利icon身上，你总能找到这种独特工业设计与实用功能平衡的的元素，而能够实现这些，则离不开高拓展性、高灵活性BMA架构的加持。

作为吉利完全自主研发和设计的全球新一代模块化平台，BMA架构与去年正式发布，成为CMA、PMA和SPA架构之外，吉利的第四大全球化基础模块架构。零部件通用率高、兼容燃油车和新能源车同步开发等特点。这一新架构拥有高扩展性、高可靠性、高安全性、空间利用率高等特点。而更值得一提的是，在BMA架构的支持下，一款新车的研发时间能够缩短至18-24个月，相比传统平台研发速度提升近1倍。这也是为什么，吉利icon从概念走向量产的时间仅仅花了一年多。

动力方面，吉利icon搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48V?BSG轻混技术，整车最大功率达140kW，峰值扭矩?300N·m，百公里加速仅需7.9s，强动力同时兼顾经济性，以5.7L/100km的超低油耗，为消费者带来酣畅淋漓动力性能，以及舒适经济的用车体验。

出色的颜值、丰富的配置、不错的性能，吉利icon这些属性已经足够让它成为2020年上半年最值得期待的SUV之一了，而我们也更加期待它最终的售价，就让我们耐心等待2月14日的到来吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾丨吉利ICON：城市潮人的首选

日前吉利汽车官方宣布，吉利icon将于2月14日正式上市。就在不久前，吉利icon“银河限量版”车型已经上市，售价为132020元。银河限量版车型仅限量销售2020台，将1月1日起开始车辆的交付。而在2月14日，吉利将公布icon其余车型的售价。

外观方面，吉利icon采用了吉利CONCEPT?ICON概念车上的设计语言，其中前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，圆角矩形层层向外延展，呈现出扩散的视觉效果。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，更具科幻感。前大灯造型很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，使外观看上去更加年轻。吉利icon拥有七种车色，除了为“银河限量版”专属配色ICON?50°灰之外，吉利icon更有ICON?80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白。

内饰方面，吉利icon借鉴了吉利CONCEPT?ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰凸显豪华大气，而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面，吉利icon支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。在互联科技方面，吉利icon搭载了GKUI智能网联系统，对话级别的“AI语音交互”，同级独有两块10.25英寸全彩液晶显示屏可通过三指滑屏，实现双屏互动，驾驶更便捷、更安全。此外吉利icon还配备无线充电、手机钥匙、车享家等前卫科技，为用户定制专属的数字化科技出行方案。

吉利icon搭载1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48V?BSG轻混技术，百公里加速仅需7.9s。强动力同时兼顾经济性，以5.7L/100km的油耗，在具备较好的动力表现的同时，还具备舒适经济的用车体验。

作为吉利打造的全新SUV车型，吉利icon融入了新家族式设计元素，这种超前的科幻设计风格加上自身具备的不俗实力，将吸引到更多年轻消费群体的关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全部车标志和名字

不一样的视觉设计+不一样的科技体验+不一样的潮人用户，塑造出有别于一般SUV的车型——吉利ICON。

它就像是一款轻奢潮品，出场自带标签。

既然与众不同，那么试驾活动也必须惊艳。”火山派对?FEEL上瘾“给你一场拥抱大自然的别致生活格调之旅在位于乌兰哈达火山地址公园正式举行，吉利ICON在这里上演了“挑战火山之巅”的激情首秀。

此次首席出行官试驾的吉利ICON是吉利汽车全新推出的智能年轻化产品，新车定位于紧凑型SUV。

从数据上来说，吉利ICON作为BMA架构的第二款产品，在动力系统上搭载了1.5T涡轮增压发动机，并在部分车型上增加了48V轻混系统。综合功率140kW，综合扭矩300N·m，0-100km/h的加速成绩为7.9s。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，在日常驾驶中表现平顺无顿挫，但是在急加速时的表现一般，少了些干脆利落，有些拖泥带水。总的来说，ICON还是保持了一台紧凑级SUV车型应有的表现。

动力表现上，1.5T三缸发动机配备48V轻混动力后的油门响应较为迅速，所带来的推背感也比较明显。静态起步时，只需轻点油门踏板便能平顺的输出动力。

低速行驶中，方向盘回馈的手感轻柔，并带有一定的虚位；随着车速逐渐提高，方向盘的反馈的力度也在逐渐加大，最直观的感觉就是手感变沉，在高速行驶中给人以充分的自信。

驾驶模式切换到运动，这时ICON会显露出其相对”暴躁“的一面。发动机始终将转速维持在1300rpm左右，油门的响应速度变得更加“神经质”，肆意的去放大你脚上的每一寸动作。

在吉利ICON上，还搭配有自适应巡航功能，配合车道保持系统、自动紧急制动已经限速提醒等配置，可以实现解放双手的自动驾驶。在试驾从酒店到乌兰哈达火山地址公园的高速公路上，笔者开启自适应巡航功能，全程解放双手双脚（双手只需轻轻按在方向盘上），全程可以实现基于车道线的智能辅助驾驶。同时，在弯道中的方向纠正“很舒服”，并没有突兀的方向调整。

不可否认的是，ICON整体的悬架调教还是较为出色的。车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

悬挂调教更多的还是偏向运动取向，偏硬的设定也更加适合年轻消费者冲动、激进的驾驶风格。当然了，这台车并没有为了运动而放弃掉日常驾驶舒适性。悬架在应对路面细碎颠簸和连续起伏时的处理也较为得体。

如此配置也让ICON在驾驶时有着较为清晰的路感。尤其是在火山山路驾驶时，我们能够感受到路面变化带来的反馈，并且在山路的车身姿态也一直处于可控的状态。

总的来说，ICON无论是高速，国道，或者市区。其动态驾驶表现都足够优秀，很难让你挑出毛病。

外观方面，吉利ICON采用极为前卫的设计语言，高度还原概念车CONCEPT?ICON的车身元素。

前脸采用“回”字设计搭配时空回响格栅，与此前的涟漪格栅有异曲同工之妙。LED日行灯造型呈窄条状，内凹式时间符号设计理念的双远近光大灯组颇具科技感。

来到侧面，依旧是极简的科技属性。内凹式腰线设计以及隐藏式的门把手都在彰显了吉利ICON的极简设计风格。新车定位于紧凑型SUV。其车身尺寸达到了4350/1810/1615mm，轴距2640mm。

车尾的造型与前脸相呼应，同样采用时间符号设计理念的尾灯设计，由118颗LED灯组成灯组。

来到车内，吉利ICON的内饰设计同样让人眼前一亮。如果说外观设计的关键次是“科技极简“，那内饰则属于“潮流前卫”。车内大胆的采用了白色和卡其色的撞色设计，使整车内饰看起来干净又不失时尚色彩。

10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏是车内的点睛之笔，可实现三指飞屏进行双屏交互。新车还将搭载GKUI智能网联系统，并支持“AI语音交互”。

一句话总结

吉利ICON拥有明确且精准的年轻消费群体，11.58万元-12.88万的售价也为年轻人提供了一个“成本更低”的购车选择。与此同时不可小觑的配置水平也在告诉属于它的群体，并不需“太费力”就能得到。所以，有性格、有颜值、有实力的ICON恐怕会出现在许多年轻消费者在购车时的备选清单中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利ICON已经上市，共四款车型，不推荐买最贵版本

全部车标志和名字

　全部车标志和名字，路上的车辆是越来越多，因为现在的很多人都开可以开上车。而车主们在买汽车的时候考虑到的因素有很多，但是还是会发现车上的毛病也越来越多。以下分享全部车标志和名字。

全部车标志和名字1

自主品牌汽车标志

德国品牌汽车标志

　德国车的品质在世界范围内都是享有盛誉的，德系车优点是提速快、耐用性高、安全性高。缺点是电子件一旦出问题很难完全解决，往往这种小东西造成最后的大问题，比如车无法启动等，但这并不影响德系车身影在国内大街小巷的出现。

　美国品牌汽车标志

日本品牌汽车标志

　在国际市场上能与造车技术精湛的欧洲车相抗衡的日系车，用低廉的价格来满足普通家庭的用车，以此成功占有了可观的市场份额。另外，日系车的.低油耗、精致的内饰也占有一定的优势。

英国品牌汽车标志

法国品牌汽车标志

　原装进口的法国车优点是外向比较漂亮，高速稳定性不错，弯道性能较好，价格相对便宜。缺点也比较明显，比如发动机属于典型的高转速，除了跑高速还可以，多数情况开起来很肉；设计喜欢标新立异但不符合多数人的使用习惯；变速箱匹配差，尤其是自动挡的顿挫明显。

韩国品牌汽车标志

其他品牌汽车标志

　看了汽车标志大全及名字之后，是不是发现有很多非常熟悉的汽车标志，以后可以留意一下街上停放的车辆标志，可能会有不一样的感觉。

全部车标志和名字2

　奔驰-德国

　宝马-德国

　别克-美国

　阿尔法.罗米欧-意大利

　绅宝-瑞典

　莲花-英国

　大众-德国

　阿库拉-日本

　红旗-中国

　比亚迪-中国

　奇瑞-中国

全部车标志和名字3

　各种车标志及名字包括奥迪，mini，宾利，大众，本田，吉利，凯迪拉克，汇众，Artega，梅尔库斯，猛狮等等。

　1、汽车的车标就像是人的脸一样，只有知道汽车的标志才能知道是什么汽车，就像只要看到人脸才知道是谁一样，所以汽车厂商们很在乎汽车的车标，选择汽车车标都是会经过深思熟虑的。

　2、Artega车标是由一个盾型图案，最上方是Artega代表着Artega品牌，而下方的最表是一颗苹果树，右边是一直站立的狗，很多人都不清楚这是什么意思，这个图标给人的感觉像是狗对苹果树上的苹果垂涎欲滴，像是在定义，消费者看到Artega旗下汽车会像狗看到苹果树一样。

　3、凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现，著名的花冠盾形取自安东尼凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位，选用凯迪拉克之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼门斯凯迪拉克表示敬意。

谁能告诉我这些图标都是什么品牌的名称

2月24日，吉利旗下最具设计感SUV?ICON车型在直播平台上正式宣布上市。新车共推出了4款车型，起售价11.58万元。（如果希望优先了解购买建议，可以直接滑至文尾）

相比之前限量发售的"银河限量版"车型便宜很多。限量2020辆的限量版车型上市时，仅用15分17秒就被抢购一空，可见吉利ICON有着极高的人气。

随着新车的上市，吉利还推出了：5年车机免费流量、老车主现金补贴、免息购车、8年/30万公里质保等一揽子优惠政策，最值得一提的是：医护人员在2020年6月30日前购买还可享受终身免费保养。

为了响应用户对更高车内空气质量的需要，此次上市新车全系标配N95标准的车载空调滤芯。

ICON定位全球车，是吉利走向全球市场的ICON

ICON从立项开始，无论设计还是研发，吉利都将其定位为一款能够适应全球市场的；在世界范围内均具有一定竞争力的SUV产品。为了做到全球化的适应性，ICON的外观设计由巴塞罗那造型中心操刀，内饰来自位于美国加州的设计中心，最终方案由上海造型中心定夺。同时，吉利还给了设计团队极高的自由度。2018年发布的CONCEPT?ICON概念车与今天正式上市的量产车相似度极高。ICON在国内的正式上市，正是预告此车型在海外推出的时间点将更进一步。

外观设计充满未来感，家族设计元素现代化

ICON在车头部分，没有采用现在加大中网设计的流行方案，而是将中网处理得更像电动车，细长的日间行车灯与中网相连凸显未来感。吉利家族化设计元素，涟漪式的回纹被设计得更加现代化，未来有可能成为全新的家族化设计趋势而出现在其他产品中。真正的头灯部分被分离到保险杠两侧，采用竖向布局。这一点和领克品牌产品设计理念相似，但是大众接受度应该明显高于领克产品。

设计师在ICON的车侧利用折线勾勒了一个充满力量感的侧围，同时这种力量感中还充满了数码味道。非贯穿式腰线也是一种创新，同时还巧妙地连接了车头与车尾部分。悬浮车顶大概是ICON身上不多的传统流行元素。

隐藏式车门把手，是ICON身上第二个传统流行元素。此设计不仅被很多新能源车型所采用，就连还未发布的新一代奔驰S也采用了这样的设计。拉手中隐藏的“GEELY”字母非常加分，使得这一元素的高级感油然而生。

车尾部分的设计明显能够感受到设计师在与车头设计相呼应，平直的布局及线条，使得车尾的力量感十足。其展现的气场比ICON车型尺寸本身应有的气场要强大许多。但是我个人仍然认为车尾设计的线条相比车头来说，有点过于繁复。当然，尾灯内的无穷图标布局不仅与车型主要元素相呼应，而且视觉效果也非常棒。

内饰设计广受赞誉，智能车机配备自主研发芯片

内饰部分，之前在“银河限量版”车型推出的时候就已经广受赞誉了。2020辆车被秒杀的很大原因就是因为ICON的内饰设计。整体内饰设计相比吉利其他车型来说，是划时代的进步。座舱氛围静谧、科技并且充满力量感。

ICON仪表和中控的两块10.25英寸独立屏幕均采用了悬浮设计。吉利从硬件到软件全面自主研发的最新版本GKUI?19智能车机系统也被ICON搭载其中，其核心部件——E系列芯片，为吉利旗下的ECARX（亿咖通）科技公司自主研发。它拥有64位、四核GPU，可支持1080p高清双屏显示以及4G网络通讯。同时，两块屏幕之间还可以通过LVDS数据传输技术实现双屏联动功能。

另外在驾驶辅助方面，中高配车型配备了包括ACC自适应巡航、AEB主动刹车等在内的L2驾驶辅助系统，还支持三种模式的全自动泊车。

BSG车型搭载48V微混系统

动力方面，此次上市车型均配备吉利1.5升排量的G-Power系列发动机，匹配7DCT双离合变速箱。发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩255牛·米。BSG车型搭载48V轻混系统，此系统可提供10千瓦额外功率，扭矩亦可提升45牛·米。官方给出的BSG车型数据为：0-100km/h的加速时间7.9秒，综合油耗5.7L，而普通版本车型油耗6.3升。

选车菌给出的购买建议为：ICON-i9车型

最后，选车菌推荐喜欢这个车的网友可以重点考虑ICON-i9车型。虽然ICON-i9车型相比ICON-i7车型售价高出1万元，但是如果以一辆新车5～6年的更新周期来看，智能感应科技门把手、自动感应式无骨雨刮、540°全景影像系统带底盘透视功能、360°高清四向行车记录仪等配置都是保持功能先进性的必然选项，更别说像AEB-P行人识别保护系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、IHBC智能远光灯控制系统、BSD盲点监测系统等智能安全驾驶辅助系统在5～6年以后必然已经像今天的ABS一样普及。而至于48V轻混系统，暂时还没有为其买单的必要性。

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图标像金簪的是什么车

1、星巴克咖啡

2、吉利汽车标志

3、UT斯达康，我以前用过此牌子的小灵通。

4、中国人民健康保险股份有限公司

5、（不知道）

6、(不知道)

7、长安汽车标志

8、中国人寿保险公司

9、明基

10、丰田汽车标志