上汽通用五菱荣光_上汽通用五菱荣光新卡
感谢大家参与这个关于上汽通用五菱荣光的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.五菱荣光EV对比瑞驰新能源EC31 谁是电动"带货"王
2.五菱荣光12油箱是多少升
3.五菱之光和五菱宏光和五菱荣光有什么区别
4.宏光V和荣光V的区别在哪?
五菱荣光EV对比瑞驰新能源EC31 谁是电动"带货"王
推广"绿色物流"已经成为未来城市推进运输结构调整的大趋势,新能源城市物流车也将逐步成为城市物流从业者的刚需。中国新能源微型商用车市场目前还处于发展初期,可选车型并不算丰富,五菱荣光EV和瑞驰新能源EC31算是比较热销的两款了,那么城市运输带货,该选哪款?
车身尺寸、车厢容积对比
作为功能性极强的两款车型,我们就不针对外观进行对比了,而是把重心放在实用性上。先来看看两款车的尺寸吧!
五菱荣光EV的长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm,车厢容积达5100L。数据与燃油版车型接近,只是车高相比燃油版车型高出15mm。
而瑞驰新能源EC31根据车型不同,尺寸也略有差异。厢式车车身长宽高分别为:4750/1670/2400mm,轴距为3050mm。载货车车身长宽高分别为:4730/1670/1880mm,轴距为3050mm。两种不同车型的货箱尺寸均为2770*1565*1550 (mm),货箱载额达到1020kg。
不过五菱荣光EV的非封窗版却拥有独特的载客能力,会让载货需求不大的消费者有一个新的选择。传统微面2+2+3的座椅布局得到了保留,第二排和第三排座椅可折叠不可翻转。
载货能力对比:
五菱荣光EV的车型分为封窗版物流车个非封窗版的客车,而瑞驰新能源EC31则分为厢式车和载货车。
五菱荣光EV封窗版物流车的装载空间非常平整,这种微面型封闭厢式货车将车内后排座椅改为货箱结构,便于用户对于货车的装载。
相比开放式货厢货车,五菱荣光EV这类货车自带封闭式货箱结构,有利于货物的安全性以及密闭性。不过与之相对应的缺点就是,由于货箱与驾驶室相连,当用户在拉生鲜以及具有浓烈气味的货物时,对于用户的驾乘舒适性大幅降低。
而瑞驰新能源EC31的载货车版本则是典型的开放式货厢,特点是不会过多受限于厢盖,对于经常拉载不规则货物的消费者来说就非常实用了。不过缺点是密闭性较差,但可以通过加装货箱盖确保货物的安全性以及密闭性。
续航里程、充电时间对比
动力方面,五菱荣光EV搭载最大功率60kW的驱动电机,峰值扭矩为220牛·米。同时,根据车型不同将配备容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC工况续航里程分别300km和252km。
值得一提的是,上汽通用五菱还提供了免费安装充电桩服务,一车一桩这对电动物流用车还是很能解决充电这个大问题的。
瑞驰新能源EC31的厢式车与载货车均搭载后置永磁同步电机,电机最大功率为81.6马力(60千瓦),峰值扭矩为200牛·米。EC31采用了电池容量为41.11kWh的三元锂电池组,电池组质保为5年或20万公里。充电方面,快充模式能在2-3小时内从充至80%的电量,慢充则需要10-12个小时。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱荣光12油箱是多少升
最近“地摊经济”这四个字真的是大街小巷都在说,你摆地摊了吗?你咋还不摆地摊?这样的话题也是为人津津乐道。“地摊经济”的浪潮来了,就要有“船”才可航行?,这船当然是一辆能拉货能摆摊的实用车啦,作为支持地摊经济的我,特别推荐一款地摊、拉货、赚钱都在行的神车,它就是五菱荣光小卡!这辆车真的是在地摊经济时代最实用的车之一了,上汽通用五菱一直秉承人民需要什么,五菱就造什么的信念,先后造出五菱宏光,宏光PLUS等性价比高,能装又皮实,还省油的神车,这款五菱荣光小卡同样是诠释了五菱的理念。五菱荣光小卡定位在微卡,指导价格在3.56-4.88w,这么便宜的价格,却有超级高的性价比,绝对的开车拉货,停车摆地摊的赚钱利器,让我们来更详细的了解它。
从外观上,五菱荣光小卡,当然是一辆微型小卡车,很像是五菱宏光卡车版本,非常简单的设计,非常朴实的外在,有种老实人的感觉,完全没有为了外观而增加的复杂装饰,但作为这个价格的拉货车地摊车,这反而是个大优点,明显的皮实,耐用,质量杠杠的!
侧面看五菱荣光小卡,明显的就是大大容量的空间,这也是五菱荣光小卡的核心竞争力,单排版本尺寸长宽高4535/1595/1870mm,双排版本是4615/1595/1875mm,轴距都是3050mm,但是货箱尺寸上单排版达到2710/1520/320mm,双排版本因为有后排的原因,货箱尺寸是2080/1520/320mm,这两种版本在同等级中拉货量真的是非常牛了!可以试想用五菱荣光小卡去做地摊车,赚起钱效率有多高,真的实用。
再看动力,五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱,配备两种发动机,分别是1.2L和1.5L,手动变速箱是5档的,最大马力是76Ps/99Ps,动力够用,拉正常的货完全不成问题,而且经济省油,这一点上真是很令人满意,作为地摊拉货车,这也是降低了经营的成本,变相的多盈利了。
最后是内饰,五菱荣光小卡作为经济拉货车,实话来讲内饰其实就是简单实用,没有复杂的的东西,内部也是塑料材质居多,作为创业地摊车,朴实无华也是一种很好的特质,车内的收音机、AUX外接音源,点烟器接口,也都是最实用最靠谱的功能配置,车内给人感觉就像外观,就是个实在人开的实在车!
地摊经济的时代,五菱荣光小卡,无论是内在外在,空间与质量,甚至动力省油上,都是契合创业者们的实际情况的,开上它,赶紧去“奔富”吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱之光和五菱宏光和五菱荣光有什么区别
五菱荣光1.2油箱是45L,五菱荣光是上汽通用五菱旗下的一款微面车,以五菱荣光2020款S基本型国VI为例,其车身尺寸分别是:长4135毫米、宽1625毫米、高1870毫米,轴距为2700毫米。五菱荣光2020款S基本型国VI搭载了1.2L自然吸气直列4缸发动机,最大马力是76匹,最大功率是56千瓦,最大功率转速是每分钟5600转,与其匹配的是5挡手动变速箱,其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为纵置钢板弹簧。
宏光V和荣光V的区别在哪?
五菱之光和五菱宏光和五菱荣光有以下区别:1、五菱之光和五菱宏光为6~8座型(微客),而五菱荣光则为于9~12座型(轻客)体积更大空间更大。
2、五菱宏光为商务面包车外观较五菱之光和五菱荣光外观更时尚。
3、油耗方面,五菱荣光耗油量最大,五菱之光次之,五菱宏光最为省油。
五菱之光:
五菱之光新款6360微车,拥有宽敞的车内空间。在不装配安全气囊前提下,五菱之光是国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型。经济安全是其主要特点。
五菱宏光:
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光主要优点在于其小排量。
五菱荣光:
五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。大就是其主要特点。
扩展资料:
面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。6~8座型(微客)这是最常见的车型上面的三款车型中五菱之光以及五菱宏光都是属于这种类型。而五菱荣光则属于9~12座型(轻客)。
由于面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,所以在很多行业中都被广泛应用。
百度百科-五菱之光
百度百科-五菱宏光
百度百科-五菱荣光
没有区别,荣光V是五菱宏光V之后改的名字。上汽通用五菱官方宣布,对旗下五菱宏光V系列进行更名,更名后该系列为五菱荣光V,同时该系列车型也由原来的六款精简为四款,售价区间为3.88-4.68万元。
从宏光V到荣光V,除了车型和售价的调整,还有车身结构的加强。五菱荣光V还采用了更高强度钢板弹簧,进一步提升了承载性。
动力方面,五菱荣光V将和宏光V一样提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机可选,其中1.2L发动机的最大功率为65kW(88PS),最大扭矩116Nm,而1.5L自然吸气发动机为82kW(112PS),最大扭矩为146.5Nm,与之匹配的为5速手动变速箱。
扩展资料
五菱宏光V的保养
五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;
后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。
凤凰网-五菱宏光V更名“荣光V” 精简为四款车
人民网-月花销1134元 五菱宏光V用车成本解析
好了,关于“上汽通用五菱荣光”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上汽通用五菱荣光”,并从我的解答中获得一些启示。
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