奥迪召回最新通知_奥迪召回最新通知真假

奥迪召回最新通知_奥迪召回最新通知真假

       大家好，今天我想和大家探讨一下“奥迪召回最新通知”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.共计2206台 奥迪召回部分A8L车型 车辆铭牌等信息有误

2.奥迪q5召回 限时间吗

3.一汽奥迪召回短信是真的吗

4.超39万台奥迪车因“火患”被召回 下血本换件延保狠“断根”

5.涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

共计2206台 奥迪召回部分A8L车型 车辆铭牌等信息有误

       易车讯 日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期标注为2022年1月7日至2022年2月22日期间的部分进口奥迪A8L系列汽车，共计2206台。

       本次召回范围内的车辆由于生产原因，车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商，对召回范围内的车辆免费更换铭牌和相关随车文件。对已经登记注册的车辆，同时协助用户更换新的机动车登记证书。

       一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，一汽奥迪特许经销商也会主动联系相关用户，安排召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

       时值公布2022年5月国内汽车销量，易车App“销量榜”将在6月10日上线查询，如需更多数据，请到易车App查看。

奥迪q5召回 限时间吗

       易车讯?日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年2月26日起召回部分进口和国产奥迪汽车。具体如下：

       （一）2018年4月25日至2020年11月24日生产的部分国产A6L 2.0T车辆，共计118074辆；

       （二）2019年10月14日至2020年11月13日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆，共计6724辆。?

       召回范围（一）和（二）内的车辆在发动机怠速运转时的特定工况下，由于发动机控制单元中凸轮轴调节器驱动算法的学习功能不完善可能导致结果偏差，造成凸轮轴没有调节到正确的位置，可能导致发动机运转不平稳，极端情况下发动机可能停止运转，存在安全隐患。?

       一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。?

       本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?

       （三）2019年9月25日至2020年1月6日生产的部分国产奥迪Q3车辆，共计2台。?

       本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，转向器中的皮带轮可能存在尺寸偏差，导致装配过程中卡簧可能未正确安装。极端情况下，卡簧会脱落卡住周围部件，进而导致转向系统锁止，存在安全隐患。?

       一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换转向器总成，以消除安全隐患。?

       一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?

一汽奥迪召回短信是真的吗

       奥迪q5汽车召回并不限时间。只要是符合召回条件的奥迪q5系列汽车在任何时间均可参与召回，因为该批汽车有较大的安全漏洞。根据国家市场监督管理总局公告显示，一汽大众汽车有限公司自2022年2月28日起召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车，共计453791辆。

超39万台奥迪车因“火患”被召回 下血本换件延保狠“断根”

       是。根据查询一汽-大众奥迪官网信息显示，奥迪公司在2022年发现了部分车型存在安全隐患，为了保障消费者的安全，决定召回相关车辆进行检修，召回短信是奥迪公司官方发布的，消费者应该认真对待。

涉及零部件质量问题 一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

       日前，国家市场监督管理总局发布公告显示，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。

       接近40万的召回数量，奥迪此次的召回规模不小。不过，当《汽车专业网》编辑看到召回的原因时，却一点也不意外，毕竟也算奥迪“老毛病”了。可能觉得总因起火隐患召回有些“丢面子”，在这次的召回中，一汽-大众立下了为召回车辆更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务的承诺。

       召回数量超过39万，A4L、A6L等热销车型在列

       据国家市场监督管理总局发布公告，一汽-大众将自2020年6月5日起，分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。

       从召回的具体车型看，此次召回的是2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆；2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T汽车，共计390006辆。其中包含奥迪A4L、奥迪A6L热销车型，且召回数量巨大。

       从召回时间看，此次召回车型将分两批召回，自2020年6月5日起，召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

       从召回原因看，这次召回的原因可以说是奥迪车型“老毛病”，依旧是因为存在起火隐患。即召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。

       对此，一汽-大众所提供的解决办法是，一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机，以消除安全隐患。为了确保备件及时供应，此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件，再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架，避免内部短路问题。

       值得注意的是，这次一汽-大众还将确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务，可谓是对这个“起火隐患”的老毛病下了“狠手”。

       曾因起火多次召回，终下狠心“灭火”

       前文提到，起火隐患可以算是奥迪召回的“老毛病”了，《汽车专业网》编辑注意到，自2017年至今奥迪已经多次因为起火隐患而批量召回旗下车型了。

       2017年3月，因辅助冷却液泵存在阻塞可能，过热极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患，一汽-大众在中国召回20562辆部分进口奥迪A4 Allroad、A5汽车。

       2018年5月，因在部分装备2.0L TFSI发动机的车辆中，辅助水泵存在短路和过热的情况，严重可导致发动机舱着火，一汽-大众备案召回计划，共召回20278辆部分进口奥迪A4 Allroad、A5汽车。

       2019年2月，因为发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定，可能造成低压油轨密封性降低，存有起火安全隐患，一汽大众召回包括奥迪A5在内的八款进口车型共计57199辆。

       而就在上个月，因车辆在发生碰撞时可能造成燃油泄漏导致车辆起火，一汽-大众召回了部分奥迪TT汽车，共计1442辆。而更有趣的是，4月2日海关总署发布了《关于部分进口奥迪汽车存在自燃风险隐患的警示公告》。公告显示，近期，海关在口岸对进口汽车实施检验时发现2辆进口奥迪车（型号为A5 2.0T F5SDKYAF6A0）在集装箱内发生自燃。在海关“明目张胆”的“玩火”，奥迪可算头一份了。

       事实上，不光奥迪因起火隐患而召回不是什么新鲜事儿，奥迪起火事故也并不少见。2020年1月2日，齐鲁壹点报道，2019年12月31日16时10分，在西七路与人民路路口附近，一辆黑色私家车发生自燃，霎时间冒起滚滚浓烟。无独有偶，2019年7月广西南宁奥迪车自燃事件在当时引起了不小的轰动，甚至这则新闻最后的焦点成了“消防部门是不是执法机构”。

       奥迪品牌在中国市场一向形象良好，其沉稳大气的形象也一直被国内消费者所认可，更是与宝马、奔驰合称“BBA”，成为豪华汽车品牌的三巨头。据公开数据表明，2019年奥迪在中国累计销量约69万辆，同比增长4.1%，占据着中国豪华品牌汽车市场的大部分份额。今年1季度，奥迪品牌在华销量为114879台，同比下降了22.5%，虽然受疫情影响情有可原，但较之同为豪华品牌的宝马却有着1万余台的差距。

       事实上，奥迪品牌在国内的认可度还是挺高的，只不过多次的“自燃事件”，以及频频因起火隐患召回使奥迪给人留下了深深的“玩火”印象。不过，从此次召回来看，奥迪品牌可能是“铁了心”要与“火”断交了，此次召回用的启动发电机采用奥迪原厂再制造件，为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。由此看，奥迪此次的召回算是诚意十足了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪汽车召回事件的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       据国家市场监督管理总局网站，8月28日发布的召回信息得知，一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起，共召回18497台奥迪车型。其中，包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。

       召回原因：供应商制造偏差

       部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄，在汽车行驶过程中，高油压工作的情况下，蓄压器螺纹座会发生微裂的风险，会引起系统油压下降，触发仪表盘亮起警报灯；车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话，汽车动力传输会受到影响，存在极大的安全隐患。

       召回后解决方案：免费进行软件升级

       为了消除安全隐患，一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级。公司同时做出了承诺，将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车，直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换，以确保同类缺陷情况不再发生。

       对比，有网友表示：“一汽-大众有限公司这种负责任的态度确实令人钦佩，但是奥迪一再发生问题车辆召回事件，可见，该公司还是需要继续提高相关配件厂商的要求为好！”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪召回最新通知”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪召回最新通知”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。