江淮mpv最新款_江淮mpv最新款RF8

江淮mpv最新款_江淮mpv最新款RF8

       您好，很高兴能为您介绍一下江淮mpv最新款的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.中高端MPV新贵来袭 瑞风L6 MAX静态体验

2.江淮七座商务车什么型号？

3.科技空间不落后“国产埃尔法”瑞风新MPV要来了

4.外观很霸气空间很大，江淮版的埃尔法，谈谈瑞风L6 MAX正式上市

中高端MPV新贵来袭 瑞风L6 MAX静态体验

       11月20日，广州车展正式开幕，江淮商务车宣布“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车，并发布全新独立品牌标识。推出M+L系的全新产品体系，实现对不同细分市场需求。

       与此同时，瑞风L系列首款新车?瑞风L6?MAX正式上市，共推出4款车型，官方指导价为17.28-20.88万元。

       更具辨识度的设计

       瑞风L6?MAX前脸采用大尺寸六边形网状镀铬装饰，宽大的横幅式镀铬装饰条连接两侧大灯组，整体设计有很高的辨识度。中网正中央采用了全新的“refine”Logo替换原本的“JAC”Logo。

       侧面上扬的腰线贯穿车身，双侧电动滑门、大尺寸隐私玻璃等从细节提升了外观的商务的气息。车身的长宽高分别为5255、1850、1970mm，轴距3200mm。整体尺寸比大家熟悉的别克GL8还大。

       车尾整体保持简洁大气的设计，两侧尾灯由镀铬条贯穿连接在一起，让车尾显得更加精致。

       18寸轮毂采用双五幅设计，配备的是尺寸235/50?R18的佳通Comfort?F22轮胎。

       第二排的?VIP级享受

       瑞风L6?MAX的内饰采用了大气的设计风格，大面积的木纹饰板提升了内饰的豪华感。四辐式多功能方向盘较为稳重商务，符合MPV车型的定位。

       中控配备了12.3寸悬浮式高清大屏，支持车联网和语音控制功能。值得注意的是，中控空调面板区域依然保留了大量实体按键，方便快速操作。

       车内采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排采用了两个独立“零重力”航空座椅，配有独立扶手，并配备了电动八项调节、可调节腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。除了座椅本身功能强大以外，瑞风L6?MAX还配备了第二排独立全景天窗，后排独立空调，后排独立多媒体影音系统，绝对可以算VIP级享受。

       虽然第二排是整台车绝对的重心，但第三排并没有因此受到冷落，依然有很不错的横向和纵向空间表现。

       后备厢的容积为780L-1740L，即使在在7座满员的情况下，还能容纳7只行李箱。

       更适合MPV的前置前驱底盘

       瑞风L6?MAX搭载的是曾获“中国心”十佳发动机的2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛米。匹配的6速双离合变速箱有高达94%的动力传递效率。

       底盘采用了前置前驱布局，悬挂为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架结构。这样的设定让后排地面更平整，让后排乘坐更舒适，也营造出更静谧的乘坐感受。

       写在最后

       作为江淮、大众合资合作以后推出的首款MPV，瑞风L6?MAX集合了前置前驱专业MPV底盘、超大多维空间、大量舒适设计和配置，为高端公商务MPV市场带来了更具商务价值、更加精细化的用车选择。同时也将标志着瑞风品牌正式步入全新时代，向着用户认可的MPV市场高价值出行方案服务商不断前行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮七座商务车什么型号？

       MPV车型如今在国内时长上是火爆了起来，曾经的他在我国国内市场上是长期处于一个无人问津的状态，我国的国产品牌对于他也并不看好，可以说这一领域当中的热门车型也都基本上是来自合资品牌，但是后续我国政策的开放使得这一车型迎来了新的机遇，全新的市场吸引了更多的品牌，开始向这一市场领域进行发力，纷纷向这一市场投入自己的得意之作，我们今天要给大家做分析的这款车也是在不久前的广州车展上所亮相出来的一款全新MPV，它就是瑞风L6?MAX。

       这款车它作为江淮瑞风所推出的首款MPV，其实自身的造型设计还是非常大气的，该车首先就从尺寸性上来看是迎来了提升，他的车长是能够达到5.255米，车宽为1.85米，车高是1.97米，轴距是达到了3.2米，自身的尺寸性表现是非常的优秀，对于我们绝大多数的乘客来说，这个空间性表现都是完全可以满足的，同时我们从这款车的前脸部分来看格栅的造型显得非常的大气，这就让这款车看起来是更加的具有气势感，同时全新的车标也都让这款车看起来更加的具有辨识度，侧面的身材造型也是更加的丰满，但就从外形方面来说是比较的符合当下我国消费者的审美。

       这款车的内饰部分也是采用了一个全新的风格，可以说大面积的木纹饰板是为这款车提供了出色的档次性，内部的整体风格也是给我们带来了耳目一新的感觉，中控区域悬浮式的中控显示大屏增强了这款车的实际科技感，所集成的功能是非常的丰富，作为我们日常所需是完全没有任何问题，并且作为七座MPV的他的第2排座椅，采用的是航空式座椅，电动调节功能让这款车载更加舒适的同时也是有着更加出色的高端档次感。

       这款车它在动力部分所搭载的是2.0T发动机，该发动机的最大输出功率能够达到184匹，最大扭矩是达到了290牛米，，从动力参数上来看，这个数据表现还算强势，同时这款车它在传动方面所匹配的6档双离合变速箱，也是保证了这款车的出行舒适性，前麦佛逊后扭力梁悬架结构组合也是有着不错的滤震效果，对于这款车作为日常家用来说是非常不错的，同时他还满足国6排放标准，实际经济性也是非常的高。

       可以说这一款车它自身的实力竞争性在市场上还是比较具有竞争性的，不过他上市之后所面对的市场竞争者还是比较的多，况且他们之间的产品力也都相差不大，所以这一款车要想脱颖而出，还是需要在自己的价格上多下一些功夫，17.28万元若是能够给出一定的优惠，那么还是很有看头的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科技空间不落后“国产埃尔法”瑞风新MPV要来了

       瑞风m5。

       瑞风M5是江淮的国产车厂江淮汽车于2010年推出的一款MPV，售价在13.35-15.95万。

       外观方面，江淮新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润。

       另外，江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变，现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计，而牌照区域与尾灯线条融为一体。

       

扩展资料：

       瑞风m5的特点

       瑞风M5超大的内部空间使得其在同级别车型中出类拔萃。

       同时，其百变的乘坐空间也是其一大亮点，通过一个拉手就能轻松将中排座椅360度旋转，对第三排形成对视姿态，可根据需要调整成为移动会议室、工作室，且二、三排座椅均可同时放倒，满足消费者多样化需求。

       后排座椅为整体式，可折叠前翻，同时具备快速拆卸功能，不仅操作更加轻松简便。其搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率130kW/5400rpm，最大扭矩260Nm/2000-4000rpm。一起匹配的是一款是来自日本捷特科公司的5速自动变速器。

       百度百科-瑞风m5

外观很霸气空间很大，江淮版的埃尔法，谈谈瑞风L6 MAX正式上市

       当下国内MPV市场早已不是别克GL8和本田奥德赛两款车型的舞台，从合资品牌中的起亚新一代嘉华和丰田新Sienna双双宣布国产，再到自主品牌中的五菱凯捷和荣威iMAX8跑马圈地，每家车企都想在中国MPV市场分一杯羹。当然，不仅是新面孔，国内MPV市场的“老资格”也做好了准备，它就是将于2020广州车展上市的江淮瑞风L6?MAX。

       关注重点：

       ★?定位江淮旗舰MPV。

       ★?采用全新L系列命名，并与现有M系列形成区隔。

       ★?换装“Refine”全新车标。

       之所以被称为“老资格”，原因在于瑞风M6早在2015年就已征战国内MPV市场，这款即将上市的?瑞风L6?MAX也是从瑞风M6?MAX改名而来。虽然基于瑞风M6系列打造，不过通过全新L命名体系，江淮也对旗下的MPV车型进行了定位上的梳理。其中，全新的L系列主打中高端公商务MPV市场，现有M系列偏向商用兼顾乘用MPV市场，并且车头也采用了“Refine”字母车标。

       在今年9月的2020北京国际车展上，当时还被称为瑞风M6?MAX的实车就已发布。之所以在车型名中加入“MAX”，原因在于其轴距在瑞风M6的基础上加长了250毫米，并且第三排座椅布置形式也由商用轻客较为热衷的两侧壁挂式，调整为更加主流的一体翻折式，座椅依然为2+2+3布局。同时在配置方面，瑞风M6?MAX也升级了12.3英寸悬浮式屏幕，并新增了大漠米色内饰配色和顶棚氛围灯。

       在动力方面，瑞风L6?MAX搭载2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。

       编辑点评：

       随着长城、吉利、比亚迪等自主品牌第一梯队的形成，自主品牌市场整体份额更加向第一梯队倾斜，面对这一变化，江淮汽车在今年迎来了整体的战略调整。其中，以轿车和SUV为主的乘用车板块完成了“思皓化”转型，皮卡板块发布了全新乘用化悍途系列，而在江淮商务车板块则发布了全新L系列MPV，并通过全新的命名系统和全新的车标，江淮商务车将以独立的“瑞风”品牌冲击中高端MPV市场。在售价20万元以上的中高端MPV市场，主流车型被合资品牌牢牢占据这是不争的事实，不过江淮也一定有着自己的考虑，最终的售价至关重要，毕竟自主品牌在中高端MPV市场并未形成声量，而性价比将是不变的主旋律。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在五菱宏光之前，江淮瑞风曾经有一段时间是自主品牌MPV销量最好的车型，甚至还经常超越别克GL8。但是如今的江淮MPV车型即便是整个瑞风五六款MPV车型加起来的月销量之和都很难过五千台。面对日益衰落的表现，江淮汽车终于要做出新动作了，在2020年广州车展期间，江汽集团宣布瑞风正式成为旗下的独立汽车品牌，把“JAC”车标更换为“reFine”标。

       在广州车展上，瑞风品牌首款车型瑞风L6?MAX正式发布并公布了价格，价格区间为17.28-20.88万元。其实在此前9月底开幕的北京车展上，该车还以瑞风M6?MAX的名字亮相。而这一次瑞风L6?MAX的指导价相比2017年瑞风M6上市时高达23.95-34.95万的价格理性了很多，当然，今年1-10月份瑞风M6总销量仅为1台的表现也决定了其要想重振，只能改名降价重新再来。

       不过从外观来看，除了名字上的变化，新车和此前的瑞风M6相比变化并不是很多，和最早在2013年上海车展亮相的时候是横向格栅相比，这辆瑞风L6?MAX前脸除了车标外，还是基本还是使用了2017年版瑞风M6的设计，被称为宝瓶口风格的大嘴式中网非常霸气，在视觉效果上不输丰田埃尔法。

       除了霸气的前脸设计，新车的侧面造型也是一大看点，其侧面造型看上去和上一代的埃尔法非常相似，尤其是C柱造型如出一辙，堪称是江淮版的埃尔法了。当然，自主品牌中，还有九龙艾菲等几款车型也是类似的设计。不过和最初的瑞风M6相比，这辆瑞风L6?MAX的车身经过了加长，加长的部分基本都是给了轴距，新车的长宽高分别为5255/1850/1970mm，轴距达到了3200mm，要比埃尔法也长了很多。

       车尾部分，相比当初的瑞风M6在造型上也没有太大的变化，甚至是尾灯灯罩都还是沿用了之前的款式，“大面饼子”似的糊在上面没有美感可言。和瑞风M6不同的是，尾标使用了字母REFIN。

       内饰部分，相比早前的瑞风M6模仿胖头鱼版GL8的中控台设计，这辆最新瑞风L6?MAX的中控台造型焕然一新，是目前更为流行的立体式布局，配置了悬浮式的中控大屏，大面积的木纹装饰板增加了档次感。

       除了车身侧面能够给人埃尔法的既视感，进入车内第二排，这辆瑞风L6?MAX也能给人埃尔法的感觉，第二排的两个航空式座椅在造型上也是埃尔法很接近，两侧带有固定式的扶手，头枕两侧带有护翼的造型，座椅还提供了电动调节功能，档次感十足，安全带是固定在座椅上的结构，对于这种MPV来说，这也是更为安全的设计。

       由于加长了轴距，因此这辆瑞风L6?MAX的后两排空间都会有着不错的表现，不仅乘坐空间很大，而且同时也能获得很不错的后备箱空间。不足之处在于第三排座椅靠背是整体式的，拓展性欠灵活。

       新车使用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和奥德赛以及胖头鱼版的GL8类似。不过从其底盘图来看，底盘布局规划看上去很乱，有点不太讲究。

       动力部分，新车搭载的是2.0T+6DCT的动力总成，最大功率为190马力，峰值扭矩为290牛·米。从其定价来看，其面对的将会是传祺M8、荣威iMAX8以及大通G20等这些车型，而相较之下，其价格和配置优势好像都不太明显。

       好了，关于“江淮mpv最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江淮mpv最新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。