新款悍马越野车_新款悍马越野车图片价格

2024-05-08 22:16:15

新款悍马越野车_新款悍马越野车图片价格

最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“新款悍马越野车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.悍马最新款多少钱？

2.越野之王悍马也要靠电动平台“借尸还魂”？

新款悍马越野车_新款悍马越野车图片价格

悍马最新款多少钱？

阿尔法 – 终极悍马

悍马阿尔法代表的是悍马品牌之中最强大的性能，最宽敞的容量以及最舒适的感受。 H1 阿尔法是该系列第一款悍马，和H3 阿尔法一样，具备了强力的引擎，独到的风格设计以及舒适的装备。

内饰以及安全装备获得奖项

H3 阿尔法和其他的H3一样，拥有丰富的内饰组件，并且要更加细腻以及先进一些，补充了原来版本的一些不足。例如新款的后座儿童专用安全锁以及操作便利的电动车窗开关都是乘客们希望见到的一些改进。

“在一些细节上面我们可能做得还不够，而顾客反馈回来的信息则知照我们，这些部分相当重要。理所当然的，我们对这些地方作出了改进，并且应用在了H3 上来迎合他们。”沃尔史解释说道。H3 阿尔法和所有的2008 H3量产车现在都标准配备了窗帘式侧面安全气囊，在此之前这些可是选配件。此外还包括下面的组件都会出现在全部的H3车型上:

6?1 StabiliTrak 电动稳定控制系统

6?1 附带牵引控制的四轮防锁死刹车系统

6?1 双前座气囊，附带乘客感知系统

6?1 轮胎压力监视系统

6?1 车辆互碰防撞系统

6?1 LATCH后部儿童安全座固定装置

悍马的后视系统以及巡航系统都是可以选配的。后视系统是采用的一个固定在后缓冲杠附近的摄像头，能够直接拍摄到车尾的情况。当然车辆还标准配备了OnStar安全系统。

传动系详情

H3 阿尔法采用的是5.3升引擎，其表现相当的强劲，同时也是通用汽车传说之中的小气缸台V8规格之中的一员。最大功率达到295 马力 (224千瓦)，扭矩峰值尾317磅英尺(438牛米)，和你在奇瑞Silverado 上看见的气缸台V-8引擎一样。（奇瑞Silverado在北美国际车展上被评选为2007年度卡车）。

“如果你需要将一条私人的船只从山上拖到湖边，那么这款小气缸台V8引擎的扭矩能够毫不费力的实现你的要求，并且对油耗的增量也要求不高。”小气缸台V-8引擎的开发者之一克力斯托佛?6?1米格表示，“5.3升引擎大大的拓宽了H3的牵引能力。”

5.3升V-8在高速公路上面的表现更加是如虎添翼，0到60英里的加速成绩接近8秒。 “所有的H3的传动系选项不论有什么不同点，有一点是相同的，那就是拥有能够适应任何路面以及任何驾驶风格的性能。”米格赞叹到，“不过轮到拖曳以及牵引的能力，我想我们的V-8引擎是无可替代的。”

H3 阿尔法的引擎采用的是全铝制的汽缸头，能够降低整体的重量，同时也能够让车身的重量分配更加合理化。和所有通用汽车的小气缸台V-8引擎一样，这款发动机有：

6?1 采用了深边气缸座

6?1 高流动性汽缸头

6?1 电子阀门控制系统

6?1 58X 点火系统

6?1 E67 32比特控制器

6?1 拥有聚合物土层的活塞

6?1 防逆流燃油系统

6?1 轻质阀门机构

6?1 钢制凸轮轴

6?1 低抗力的进气系统

通用汽车的小气缸台V-8引擎都经过了一些改善，从而得以满足当今迫切的环保需要。实际上， H3 阿尔法的V-8引擎刚刚好能够满足最新的美国排放标准，相比十年前的那些卡车引擎，这种小气缸台引擎要干净90％以上。铸铁制造的排气管更加适合于催化式排净器，能够有效降低冷启动的排放，在这也是汽车尾气污染之中最主要的来源。

越野之王悍马也要靠电动平台“借尸还魂”？

一说到悍马，想来很多人脑子里马上闪过美国士兵安全驾驶悍马装甲战车在沙场上的英姿飒爽，最初的悍马是纯真的越野军用汽车，之后发布的悍马H1，也是特别靠近的军工用悍马的越野车，巨大的体型再加上简单的车内饰配备。没多久通用电气车辆便发布了更为适宜一般群众的悍马H2和H3，在其中更小更节油的悍马H3备受关注，下边咱们就来具体了解一下吧。

悍马H3持续了H2的造型设计，但是车体大小更小，大概车体和传统化的中大中型SUV基本上_有很大差入。前脸依然七竖孔前格珊和双圆灯设计方案，这也是悍马的传统造型设计。后尾宽敞的全规格后备用胎依然充满了硬汉子气场。

传统式越野车的非承载式车身，配备borg-warner单速电子器件全时四驱系统软件和彻底锁紧后分动箱，最少离地空隙216mm，接近角和离去角各自为37.5度和35.5度，较大外出深层为610mm，保证了悍马H3的利用性及其越野工作能力。

此外为什么说悍马H3更节油呢？悍马H3官方网综合性工作状况耗油量为11.0-14.0L/100km，要了解H三分别配用了3.7L和5.3L汽车发动机，这般的耗油主要表现可以说十分出色了。

但是好景不常，悍马尽管一直深受青睐，殊不知真真正正买悍马的人或是非常少，悍马销售量逐渐下降。2006年，因为悍马H1车型商品过度年久、车用汽油销耗过大的指责及销量骤减的直接影响下，年末终止生产制造。

2008年，通用电气公布售卖悍马知名品牌，历经积放商议，最后通用性允许中国四川腾中重工回收。就在大家都觉得悍马知名品牌将要被中国公司回收，殊不知并_有来到极致_果，腾中重工公布没法进行回收，通用汽车公司只能公布在2010年宣布关掉悍马的生产流水线，此后不会再生产制造一切规格的悍马。

即然那样，是否寓意大家再也不会方法领略到悍马的英姿飒爽呢？现如今还能购买悍马的非常简单方式便是二手车市场，广泛价位在十几万到一百万上下，但是后面的维护保养和零件检修是一个问题。此外日前英国MSA改装汽车厂在悍马H1的根基上开展修补，进而做到“复生”悍马。针对越野迷和悍马车友而言，这将是一个十分难能可贵的机遇。

百万购车补贴

悍马，这个听起来看起来都十分强悍的硬派越野车品牌，诞生于美国军方的轻型多功能越野车项目。在海湾战争中扮演了十分重要的角色，将强大的越野性能表现的淋漓尽致，立马获粉无数。

在市场的召唤下，悍马开始面向普通消费者推出民用版本的悍马H1，几乎和军用版一模一样。

极其宽大的车身带来的抗翻车性能，粗壮弹簧的悬挂使得悍马H1的脱困能力非常强大。

更重要的是，为了适应沙漠、沼泽等地形，悍马H1还带有中央充放气功能，能主动给轮胎放气提高轮胎接地面积，强化了越野性能。

可以说，在悍马的粉丝眼里，悍马H1绝对是一辆可以上天入地的神车。也奠定了悍马车型的基调。

不过，也许是因为生不逢时，也许是高油耗和高昂的维护费用，即便是后续推出的H2和小排量的H3，都不尽如人意，注定只是个"高高在上"的越野王者。

很快，随着08年经济危机的蔓延，悍马品牌也成了通用决定断臂求生的牺牲品。

其实在2009年，通用汽车已经决定将悍马品牌出售给中国的一家民营企业四川腾中重工，但最终因为各种原因以失败而告终。2010年8月，悍马正式停产。

原本悍马的故事，和很多被迫停产消失的品牌一样，到这里就结束了。不过随着新能源汽车的异军突起，情况似乎发生了变化。

今年年初，通用突然宣布悍马品牌正式回归，不禁让人激动。不过，后续的消息称，悍马将不再是那个搭载6.2升V8引擎的大排量硬派越野车了，而是变成一辆纯电动越野车。

一时间这个消息让人难以接受，如同电动化的野马Mach-E和即将问世的变成SUV的三菱EVO一样，让人哭笑不得。