一汽丰田普锐斯停产时间是多少
大家好,今天我将为大家介绍一下关于一汽丰田普锐斯停产时间是多少的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.һ??????????˹ͣ??ʱ???Ƕ???
2.二代丰田普锐斯怎么样?
3.丰田普锐斯为什么停售?
4.因全球需求下滑 丰田五座日本工厂将停产
һ??????????˹ͣ??ʱ???Ƕ???
作为混合动力系统奠基者的普锐斯,它所拥有的卓越贡献就不多费口舌了,最具成效的贡献就是拓展出了卡罗拉/雷凌、凯美瑞等优秀的丰田系混动车型,包括被吹捧到天上去的雷克萨斯混动也是来源于普锐斯。现在全球各个强国都逐一发布了自家的燃油车停售时间表,更注重新能源的大方向让普锐斯的发展愈发光明。中国在新能源方面也不例外,每到国家大会上,新能源车型这个话题总是会被提起,国家大力推展新能源的大刀阔斧也不是搞虚的,但为何作为全球最畅销新能源车型的普锐斯,在中国会销声匿迹?
普锐斯在国内新能源车型
国内新能源补贴政策明确指出,只有纯电动车型和插电式混动车型才可享受新能源补贴,那么普锐斯这样的双擎混动车型的结果是必然的。
而在海外市场上,普锐斯可谓大放光彩,在美国市场上成为低廉环保节能畅销车型,记得**《二流警探》中就因为普锐斯闹出一段很搞笑的对白,但同时也证明了普锐斯在美国的极高辨识度。在日本市场中普锐斯更像是国内哈弗H6的存在,一直霸占销冠地位,日本当地很多出租车用的都是普锐斯。
价格太高竞争力太低
由于没有政策支持,在国内也没有高销量来分摊成本,所以普锐斯的售价要去到22.98万元。虽然普锐斯的配置看上去还不错,尤其放在几年前可谓丰富,全系标配十气囊、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入与启动、多功能方向盘、全车车窗一键升降、自动空调等,但放到这个价位里,我随便选一台车的配置都可以比它高。
并且在豪华车下探的年代,我可以选择凯迪拉克ATS-L、奥迪A3等,即使是这些车的低配车型也不会比普锐斯配置低。尽管你普锐斯百公里2个油还是3个油,我花十来万买台B级车,省下的钱都够我加一个车子寿命的油了,普锐斯所谓的省油省钱完全看不出优势。
再不济说说节能环保,如果你真是一个地球保护主义者,就是要买节能车型,市面上的纯电动车型都一把一把的供你选择,荣威ERX5、传祺GE4等自主新能源都非常优秀。
总而言之,目前国内在售的普锐斯,除了双擎节油的优势以外,无论是外观、内饰、科技感、配置、空间,都比不上同级别的燃油车,这让人怎么买账?
在中国停车断更更像是被放弃的车型
当年一汽坚信丰田的前卫理念,在国内将第三代普锐斯国产化,但寥寥无几的冷淡销量让一汽明白了,再牛逼的前景与技术亮点也抵不过一个政策条款。就在这看不到未来的国内新能源发展中,一汽丰田选择停产普锐斯,同时丰田也选择暂停国内的普锐斯引进计划。所以目前国内能在官方渠道买到的普锐斯,都是停产在售的第三代2012款一汽丰田普锐斯,无论配置、外观还是技术层面都已显落后,卖到20多万的售价真是看不到丁点儿可买性。
第四代车型是否有机会和我们见面?
实际上第四代丰田普锐斯早在2015年9月就在美国拉斯维加斯亮相,随后年底就在日本本土上市,第二年年初分别在北美、欧洲市场上市销售,但直至2017年底,仍然没见到中国市场的动静,不禁让人怀疑,第四代普锐斯究竟还会不会来到国内。
普锐斯的换代可谓又是一场革新。首先它这个突破天际的外观就看着很前卫,激进狰狞的造型可以从中发现很多元素,例如全新一代凯美瑞、雷克萨斯RX等车型,都有几分棱角相似,这幅外观给全新普锐斯很好的卖相。
尾部除了浮夸的线条和普锐斯经典的分体式后窗以外,第四代普锐斯配备了双层隔热后挡风玻璃,可以有效降低太阳直射引发车内高温,避免车内空调负载工作,由此可以看出普锐斯为了环保节能真是没谁了。
配置方面的提升更大,配备了诸多:抬头显示、自动泊车、主动刹车系统、碰撞预警、车道偏离、自适应巡航、无线充电装置等科技配置。以及内饰的仪表和中控屏全部为彩色液晶,并且分辨率极高,虽然第四代普锐斯的内饰还是很难谈上豪华,但论科技真是难觅对手。
第四代普锐斯基于丰田的全新TNGA平台打造,风阻系数仅为0.24Cd,还有水箱、发动机、变速箱的位置也会更低,车身会更轻,不仅节油环保,在风噪和行驶质感上也有巨大的提升。全新一代的凯美瑞同样也是出自这个平台,但足足要比普锐斯晚了两年之久。
机械层面,第四代普锐斯还用上了后独立悬架,乘坐舒适性的改善也相当明显。包括普锐斯的THS也升级到了第三代,热效率提升至高达40%,整套动力系统的NVH也会有很好的提升,而普锐斯的油耗嘛,全系车型根据高低配不同,从2.48L/100km到2.69L/100km。
就是这样一台车,在大部分国家地区都卖着B级车的价格,配置又丰富,长得又有性格,关键是机械层面简直无敌,还省油环保,怎么可能卖不好?所以第四代普锐斯在日本销量为月均12000台,在欧洲、北美市场也卖的火热,如果引进国内,又会发生啥呢?
二代丰田普锐斯怎么样?
丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第一名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。
丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。
1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。
1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。
1950年4月,丰田汽车乐售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿日元的巨额订货,丰田迅速发展起来。1952年3月27日,丰田喜一郎因患脑溢血去世。1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。2006年,丰田的全球汽车销量为880.8万辆。日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百。
2008年度《世界收入500强》排行榜中名列第5
丰田普锐斯为什么停售?
二代丰田普锐斯:
1、国内已经停产,如果有有新车谨慎考虑,这款车耗油量相对较低,稳定性也较好;
2、舒适性比较一般,像本田一样,空间是他的劣势,如果后期维修的混装版更让人比较闹心,有些零件在国内没有,只可以进口;
3、普锐斯Prius于1997年10月底问世,是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天,普锐斯Prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放,其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。
百万购车补贴
因全球需求下滑 丰田五座日本工厂将停产
由于停车制动系统存在故障,将在全球范围内召回约34万辆混合动力汽车。本次召回车型为2015年8月至2016年10月生产的新款普锐斯,其中日本市场有21万辆,北美市场有9.4万辆,其余车辆分布在欧洲、澳大利亚和其它地区。此消息一出,沉寂已久的普锐斯似乎又重新回到了公众的视野。
影响普锐斯销量最关键的因素还是车型品质。今年7月,四川一汽丰田有限公司宣布,召回2012款国产普锐斯4458辆,原因是抑制燃油蒸发气体排出装置(燃油吸油器法兰盘)中,因蒸发气体通路(树脂材料)的端部形状不完善,在使用过程中该端部可能会发生龟裂。
如果在此状态下长期持续使用,该龟裂会继续发展直至贯穿。在燃油满箱状态下,有可能发生燃油渗漏,存在安全隐患。
每一秒都将是前所未有的驾驶体验:
TOYOTA油电混合动力车PRIUS普锐斯会依据行驶状况自动调节电动机和发动机的合作方式,或是单独运作,或是通力合作,每种方式都能提供独到的驾驶乐趣,再配上反应迅捷的电子制式无级变速系统,驾驶,自然被您重新定义。
车东西(公众号:chedongxi)编?|?六毛距离世界卫生组织(WHO)将新冠肺炎疫情认定为全球性大流行病(Pandemic)已经过去了近两周的时间,但目前海外疫情依然严重。
百度发布的新冠肺炎疫情实时大数据报告显示,截至北京时间3月24日10点20分,国外累计确诊病例294779例,累计治愈27444例,累计死亡人数则已经达到了13197例。
与此同时,疫情蔓延也给全球汽车产业造成了巨大的冲击。
据不完全统计,欧洲地区上周已经有大约57座工厂受到影响,形势相当严峻。相较之下,彼时日本还未出现整车企业大规模关厂的现象,情况相对没有那么危急。
但是,到了本周,日本也“失守”了。因疫情导致全球汽车市场需求下滑,丰田决定其位于日本的5家工厂将从4月3日起暂时进入停工或减产状态。
一、5家日本工厂停工/减产?产量下降约3.6万台
据国外媒体《欧洲汽车新闻》报道,考虑到新冠肺炎疫情对全球汽车市场需求产生的消极影响,日本汽车制造商丰田决定采取措施,调整产能。
丰田计划从4月3日起暂停5座日本工厂的生产工作,预计这将导致产量下降约3.6万台。
其中,生产RAV4(荣放)、轿车版和旅行版卡罗拉等车型的高冈工厂将在4月3日~4月7日关闭一条生产线。
Tsutsumi工厂的两条生产线将在4月3日~4月7日期间停产,该工厂此前主要负责生产普锐斯、插混版普锐斯、卡罗拉掀背车、凯美瑞轿车和混动版雷克萨斯ES混等车型。
田原工厂负责生产4Runner、兰德酷路泽普拉多、雷克萨斯GS和雷克萨斯LC200等车型的产线将从4月3日起停产至4月10日。另一条负责生产的雷克萨斯LS/NX/IS/RC的产线将从4月3日起停产至4月14日。
九州工厂将在4月3日~4月15日期间停产,该工厂此前主要负责生产雷克萨斯CTO/NX/UX等车型。
由丰田卡车子公司Hino运营的日野工厂将在4月3日~4月6日期间暂时进入停产状态,这座工厂此前主要负责生产兰德酷路泽普拉多、FJ酷路泽等车型。
除此之外,丰田还计划限制普锐斯、4Runner以及多款雷克萨斯的出口。不过根据来自《欧洲汽车新闻》的消息,丰田尚未明确将对哪些海外市场采取限制出口的措施。
二、北美工厂已停产?菲律宾工厂将关闭至4月中旬
受新冠肺炎疫情在欧洲爆发的影响,丰田先暂停了其位于法国、葡萄牙等欧洲地区工厂的生产工作。
▲丰田菲律宾工厂
此后,丰田又于3月17日宣布将关闭其位于菲律宾的汽车工厂。丰田表示,关闭的菲律宾工厂将在4月中旬恢复生产,菲律宾工厂主要生产Yaris的轿车版Vios以及Innova紧凑型MPV,不会影响丰田出口美国的车型。
除此之外,据国外媒体FutureCar报道,丰田北美工厂也将在3月23日~4月3日期间暂停生产,预计该工厂直到4月6日才能复工。
结语:疫情冲击全球汽车产业?已现连锁效应
新冠肺炎疫情在海外蔓延,目前已导致多家整车企业宣布停产。据不完全统计,除了丰田以外,菲亚特克莱斯勒、大众、戴姆勒、沃尔沃、雷诺、PSA、福特、特斯拉、日产和现代汽车也都受到了不同程度的影响。
另一方面,由新冠肺炎疫情产生的一系列连锁效应正在发酵。事实上在国内疫情最为严重的2月份,中国汽车零部件工厂停产期间,许多依赖中国零部件供应的海外整车厂就曾经因零部件短缺而被迫停工。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“一汽丰田普锐斯停产时间是多少”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“一汽丰田普锐斯停产时间是多少”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。