斯巴鲁傲虎参数配置_斯巴鲁傲虎参数配置表

斯巴鲁傲虎参数配置_斯巴鲁傲虎参数配置表

       大家好，很高兴能够为大家解答这个斯巴鲁傲虎参数配置问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.2010款斯巴鲁傲虎怎么样值得买吗

2.斯巴鲁傲虎配置

3.2019款斯巴鲁傲虎 沈阳地区可享5000元现金优惠

4.全新斯巴鲁傲虎购车推荐：推2.5i探享版EyeSight

5.斯巴鲁傲虎的配置参数

6.曾经召回过的车，斯巴鲁傲虎还值得信赖吗？

2010款斯巴鲁傲虎怎么样值得买吗

不值得

       2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多,车子的越野性和综合性能也不错,缺点是车子保有量少,维修保养价格高。

       2010款斯巴鲁傲虎的车身尺寸为4,780×1,821×1,668mm，轴距2,740mm；动力配置提供2.5L水平对向四缸自然吸气 (170ps/5,600rpm / 230Nm/4,000rpm) 与3.6L水平对向六缸自然吸气 (256ps/6,000rpm / 335Nm/4,400rpm) 两款来自新款Legacy的引擎；传动系统提供六前速手动波箱、Lineartronic CVT无级变速波箱及五前速手自波箱三款选择，全线车系皆配备四轮驱动系统。

斯巴鲁傲虎配置

       今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的中型SUV——改款?傲虎，厂商指导价为27.08至31.08万元，该车全系搭载2.5L自然吸气发动机，最高马力171PS，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

       外观方面，该车整体设计动感十足，车头部分采用多边形进气格栅内部配横置式中网进行填充，立体感十足，两侧分体式大灯组造型凌厉，整体狭长，为车头带来了较好的视觉延展性，前包围两侧的圆形日间行车灯造型独特，为车头带来了不错的辨识度，车身侧面整体线条较为流畅，内凹的腰线贯穿了前后车门，为车身带来了不错的光影感层次感，前后双多幅式轮毂进行了熏黑涂装，看上去动感十足，车身尾部整体设计中规中矩，顶部深处的小型扰流板，进一步强调着该车的运动属性，尾灯组同样采用分体式设计，点亮后夜间辨识度较为不错，此外，该车采用隐藏式排气布局。

       内饰方面，整体设计简洁大气，更偏向于居家风格，中控部分采用对称式设计，使车内空间看上去更为规整，多层材质拼接层次感十足，大尺寸中控显示屏镶嵌在中央位置，显示效果清晰可操作性强，搭配液晶仪表为车内带来了较为不错的科技感，上方紧贴两个空调出风口，下方紧贴空调控制区域，增强了中控台的整体性，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计，粗细适中皮质细腻，细节处加入了缝线设计进行点缀，并对按键进行了熏黑处理，质感十足，搭配下方造型复古的换挡机构，为车内带来了一丝原始器械的纯粹。

       空间方面，全车尺寸4835/1840/1673MM，轴距为2745MM，整体空间表现还算不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱倾斜度较低，没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，而腿部空间设计合理，保证驾驶员有较为良好的腿部姿态，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，后排头部空间较为充裕，腿部空间中规中矩，乘坐时不会有太大压抑感，全车座椅包裹性较为良好，头枕高度可调，为乘坐带来了较为舒适的体验，美中不足的是后排中间位置的地板隆起偏高，三人乘坐可能会感到拥挤，后备箱开口较大，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，放倒后排座椅之后，最大容积可达到1801L，可以满足各种日常储物需求。

       配置方面，大部分车型将配备有六安全气囊、胎压报警系统功能、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、铝合金材质轮毂、电动后备箱等功能。

       动力方面，该车全系搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力171PS，峰值扭矩235牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配CVT无级变速箱，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常停车时不会有太大颠簸，此外，该车全系均为前置四驱，工信部综合油耗百公里7.5L，燃油经济性较为一般。

       接下来说一下该车的优缺点，由于车身结构问题，使其日常行驶时稳定性较为不错，且加速换挡时较为平顺，保障了日常出行的安全，车内隔音效果同样良好，即使高速行驶时车内噪音也不会太大，缺点在于该车前排扶手箱位置较小，对前排人员不太友好，高速时车速较高会出现加速慢刹车异响的问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款斯巴鲁傲虎 沈阳地区可享5000元现金优惠

       斯巴鲁傲虎2014年正式登陆中国。它以跨界造型和越野能力成为了抢眼的车型，丰富的配置也受到了很多年轻人的喜爱。配置是一辆车舒适性的重要保证，那么有哪些斯巴鲁傲虎配置？

斯巴鲁傲虎内饰配置

       首先，让我们看看斯巴鲁傲虎配置在内部的表现。斯巴鲁傲虎配备了11.6英寸的信息娱乐显示屏，但与其他车型不同的是，它使用了两个独立的处理器来提高汽车的运行速度和反应速度:一个用于控制媒体信息娱乐，另一个用于控制空调。

       即使是最新款的路虎也依然保留了多媒体音量调节按钮和空调物理按钮，因为这样的设计可以让Sparta傲虎拥有更便捷更有质感的驾驶体验。室内大量使用防水材料进行室内装饰，使得日常使用和清洁更加方便。

斯巴鲁傲虎安全配置

       安全斯巴鲁傲虎非常注意。在安全方面斯巴鲁傲虎配置预碰撞制动安全系统、自适应巡航控制、车道保持等驾驶辅助系统可以说是汽车三大安全系统。帮助汽车转向、刹车和油门控制，从而减轻驾驶员的压力。

斯巴鲁傲虎配置亮点

       斯巴鲁傲虎拥有高底盘和全时四驱系统可以提升汽车舒适性。他也有越野等驾驶模式，但隐藏很深。最大的亮点是斯巴鲁傲虎有驾驶员偏好记忆系统，可以通过面部扫描记录5个不同驾驶员的座椅位置、空调温度偏好等方面，并进行第一次自动调节。

       从斯巴鲁傲虎的配置可以看出斯巴鲁傲虎是一款基于运动、安全、舒适、豪华、科技的车型。最大的亮点是有很多前所未见的黑科技，不仅提升了傲虎的科技感，还提升了傲虎的驾驶舒适性。

       百万购车补贴

全新斯巴鲁傲虎购车推荐：推2.5i探享版EyeSight

       探店近日，小编从沈阳当地的斯巴鲁经销商了解到，目前2019款斯巴鲁傲虎可享受5000元的现金优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

       在外观方面，2019款斯巴鲁傲虎前脸采用了家族式的六边形中网，并且内嵌三道粗条幅银色饰条，更显大气。前大灯也同样的延续了家族式风格；平直的侧身线条使车看起来很是硬朗；车尾有棱有角的设计，使车力量感十足。

       车身尺寸分为两种，一种是4835\1840\1618mm,轴距为2745mm；另外一种是4835\1840\1673mm,轴距为2745mm。

       在内饰配置方面，2019款斯巴鲁傲虎和其他的日系品牌的内饰不同，整体的内饰风格采用了规整平直的设计理念，依旧和外观一样给人一种硬朗、简约的感觉。除了2.5i经典版车型其余车型都搭配了9英寸电容触摸屏，并采用卡片式的人机界面，在主页界面可查看如音乐，收音机，导航等信息，并可以直接操作，而不需要进入各个模式里查看。全系搭载了百度CarLife智能手机互联功能、WeLink功能、专用音响系统。

       在动力方面，傲虎全系都搭载了斯巴鲁水平对置发动机，最大功率可达到129Kw，最大扭矩可达到235N·m，全系匹配CVT无极变速箱，具备可模拟6速手动功能。

       总结：

总体来说，傲虎有着与SUV不尽相同的另类外观，迥异于传统日系的简约内饰设计，加上一贯出色的操控性能，造就了这台个性十足且与众不同新车。小编推荐的是2.5i豪华导航版EyeSight，因为这款车型对比其它的车型，配置了大型银色车顶行李架，出去游玩时更加的方便，看起来也更炫酷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁傲虎的配置参数

       北京时间3月3日，全新一代斯巴鲁傲虎（第六代）正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为31.28-33.08万元。

       作为全新换代车型，新车在外观方面提供不同样式设计，内饰也变的更有科技感和豪华感。那么问题来了，买哪款才最合适呢？我们一起来看看吧！

·车型配置分析

       全新傲虎根据车型的不同，外观共有两种风格设计风格、7种外观颜色可选，内饰会提供三种颜色搭配。

       先来看看全新一代斯巴鲁傲虎的基础配置，作为全系的入门级车型，2.5i探享版EyeSight车型的配置就已经非常丰富了，例如新一代EyeSight驾驶辅助系统、后方盲区监测预警系统、驻车雷达、倒车影像、LED远近光大灯、后排空调出风口等都有配备，有了这些配置，家用完全没问题。同时，新车全系标配了11.6英寸中控屏，并内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统，为内饰增添了些许科技感。

       只需增加3000元，便可升级为2.5i运动版EyeSight车型。变化可以总结为两点：第一点是车身外观套件有所区别，整体造型更偏运动风；第二点是内饰的座椅材质更换为了Nappa真皮，更有质感。

       增加1.5万元，可升级为2.5i旗舰版EyeSight车型，即全系的顶配版车型。增加了一些实用性和安全性功能，例如驾驶位座椅记忆、后视镜记忆、多视角盲区影像检测和驾驶员监测系统，让行车变得更加安全。另外，这款配置车型搭载了12扬声器的哈曼卡顿音响系统。

·车型推荐

       根据上面的分析之后，我们首推售价为31.28万元的2.5i探享版EyeSight车型，理由也很简单，新车的基础配置已经足够丰富了，标配的功能完全可以应付大多数消费者的用车需求。其次推荐的是售价为33.08万元的2.5i旗舰版EyeSight车型，作为顶配车型，配置足够丰富，能够为驾驶员带来更加惬意的驾控体验。最后推荐的是售价为31.58万元的2.5i运动版EyeSight车型，多花3000元仅仅是为了更换一些外观套件和真皮座椅，我个人觉得并没有顶配车型的配置来的实用。

·车型简介

       全新傲虎基于SGP模块化平台打造而来，前脸造型经过了全新的设计，整体感觉非常硬朗。新车采用了不规则形状的前大灯组，内部使用了“C”字形的日间行车灯，进气格栅为黑色横辐设计，前包围带有大面积的黑色塑料饰板，雾灯分布在饰板两侧。

       车身侧面修长低矮，完全一副旅行车的感觉。但环绕车身的黑色塑料包边、车顶行李架等装饰物，又在告诉我们这是一辆有着跨界风格的SUV。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4880/1875/1670(1675)mm，轴距为2745mm。

       后门下方带有“OUTBACK”的车名标识，看起来更加精致。尾灯组、下雾灯、后包围都经过了全新的设计，下保险杠同样为黑色装饰件，“C”字形尾灯组和头灯形成呼应。

       全新傲虎的另一大改变就是全新设计的内饰，内饰整体氛围更加豪华，摆脱了老款车型陈旧的样子。中控仪表由原先的双炮筒变为现款的一体式设计，纵向的11.6英寸中控大屏科技感十足，内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统。同时，新车全系都搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统。

       动力方面，新车将搭载2.5L水平对置四缸发动机，匹配CVT变速箱，并搭载SAWD全时四驱系统，最大马力169Ps，最大扭矩252Nm。

·说在最后

       总的来说，全新傲虎的外观、内饰和老款车型相比，的确变得更加豪华、更精致。同时，内饰标配了11.6英寸大屏和EyeSight驾驶辅助系统，也可以弥补2.4T发动机跳票的遗憾，喜欢它的小伙伴们可千万不要错过。

       本文来自易车号作者车视界科技，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

曾经召回过的车，斯巴鲁傲虎还值得信赖吗？

       傲虎(进口) 2010款 2.5i 豪华版

       基本信息

       上市日期：2009年保修政策：两年或6万公里年款：2010

       基本性能

       最高车速：198km/h最小转蛮半径：5.500mmm驱动方式：全时四驱乘员人数(含司机)：5人整备质量：1578kg允许质量：

       车身结构

       车门数：5车顶型式：硬顶天窗开合方式：电动车身型式：两厢天窗型式：单天窗车体结构：承载式

       外部尺寸

       长：4775mm宽：1820mm高：1615mm轴距：2745mm前轮距：1535mm后轮距：1535mm最小离地间隙：213mm

       内部尺寸

       行李箱容积：1641L行李箱打开方式：掀背

       燃油

       燃油箱容积：65L燃料类型：汽油燃油标号：97#

       发动机

       型号：排量：2457mL燃料供给型式：多点电喷最大功率-功率值：123kW最大功率-转速：5600r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值：229Nm最大扭矩-转速：4000r/min(rpm)发动机排列：B型发动机位置：前置进气型式：自然吸气增压方式：无凸轮轴：单顶置凸轮（SOHC）汽缸数：4个每缸气门数：4个缸径：99.5mm行程：79.0mm压缩比：10.0:1缸体材料：铝合金环保标准：欧4

       底盘操控

       转向助力：电子随速助力转向调节(EPS)：有变速器型式：CVT无级变速前进档数：无级变速箱变速杆位置：地排前制动类型：盘式后制动类型：盘式驻车制动器：电子驻车制动减震器类型：液压前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：双叉横臂式独立悬架悬挂高度调节：轮毂材料：铝合金前轮毂规格：后轮毂规格：前轮胎规格：225/60 R17后轮胎规格：225/60 R17备胎类型：全尺寸备胎位置：车内停产：

       外部配置

       车身颜色：暗夜黑（金属漆）,水晶蓝（金属漆）,新姿银（金属漆）,羽白车窗：前电动窗后风窗加热功能：有后窗遮阳帘：电动窗锁止功能：电动窗防夹功能：无雨刷传感器：外后视镜电动调节：有外后视镜电动折叠功能：外后视镜加热功能：无外后视镜记忆功能：内后视镜防眩目功能：有前照灯类型：卤素前照灯照射高度调节：无前照灯自动清洗功能：无前大灯自动开闭：前雾灯：有侧转向灯：车身侧面高位(第三)制动灯：有

       内饰

       方向盘表面材料：PVC塑料方向盘幅数：2方向盘调节方式：方向盘换档：仪表板显示型式：指针车外温度显示：燃油不足警告方式：HUD抬头数字显示：1碟转速表：有罗盘-指南针：座椅颜色：座椅面料：织物运动座椅：驾驶座座椅调节方向：驾驶座座椅调节方式：驾驶座座椅加热：无驾驶座腰部支撑调节：副驾驶座椅调节方式：前座中央扶手：后座中央扶手：无后座椅头枕：无前座椅头枕调节：主动式安全头枕：儿童安全座椅固定装置：后排座位放倒比例：

       影音空调

       收音机：有CD：有CD碟数：1碟DVD：无车载电视：中控台液晶屏：音响品牌：扬声器数量：4空调：有空调控制方式：自动后排出风口：有

       便利功能

       车内电源电压：车厢前阅读灯：定速巡航系统：无GPS电子导航：无中控门锁：有车载电话：蓝牙系统：多功能方向盘功能：无钥匙点火系统：多功能方向盘：胎压检测装置：倒车影像：无倒车雷达：无遥控钥匙：无遥控行李箱盖：行李箱盖开合方式：前排杯架：后排杯架：衣物挂钩：遮阳板化妆镜：有

       安全配置

       ABS(刹车防抱死制动系统)：有DSC(动态稳定控制系统)：EBA-EVA(紧急制动辅助系统)：EBD-EBV(电子制动力分配)：有EDS(电子差速锁)：TCS(牵引力控制系统)：无电子防盗系统：发动机防盗系统：驾驶位安全气囊：无副驾驶位安全气囊：无前排头部气囊(气帘)：后排头部气囊(气帘)：前排侧安全气囊：后排侧安全气囊：前安全带调节：高度可调安全带预收紧功能：有安全带限力功能：有温区个数：后排安全带：无儿童锁：有车门防撞杆(防撞侧梁)：有可溃缩转向柱：有后导流尾翼：后雨刷器：有

斯巴鲁傲虎运动限量版对比其他SUV品牌，有什么优点呢？

       今天要和大家说的这款车是，斯巴鲁傲虎。对车不了解的朋友，可能对这个名字会比较的陌生，其是一家日本汽车制造商，在全球的汽车行业中，排名也是非常不错的，可能大家对它的车标会熟悉点，六连星标志，一大五小。斯巴鲁傲虎也是一款比较不错的车，那来一起看看吧。

       外观设计上，斯巴鲁傲虎前脸也是很霸气的那种，六边形的前格栅设计，里面以镀铬装饰，六连星的车标更是突显了前脸的亮度。两侧LED前大灯，如鹰眼一般锐利，并带有日间行车灯。底下的圆形雾灯，也是很抢眼，增强了底部的亮彩。

       侧面来看，斯巴鲁傲虎线条很凌厉，车头显得比较长，所以整体看车车身很长。车身尺寸，长/宽/高为，4835/1840/1618mm，和同款车型比高度是较高的，轴距为2745mm，空间也是较大的。配有17/18两种型号轮毂，样式也是不同的，这个倒是很特别，一般车只有型号不同，样子是一样的，斯巴鲁傲虎倒是全改变了。

       内饰设计上，斯巴鲁傲虎也是很大气的，真皮包裹的多功能方向盘，两侧均有按键，连档把都是真皮的，手感一定不错。配置上，斯巴鲁傲虎搭载了5英寸全彩液晶显示器，以蓝色为主调的仪表盘氛围灯，提供10种颜色选择，还有EyeSight驾驶辅助系统，更灵活。9英寸电容触摸屏，采用卡片式的人机界面，直接进就能操作，更便捷。

       座椅方面，斯巴鲁傲虎的设计更加人性化，主驾有10向电动调节，带腰部支撑和加热功能，舒适感很好，加热功能也是非常的贴心了。

       安全性上，斯巴鲁傲虎搭载的EyeSight驾驶辅助系统，还有5大功能，预防碰撞技术、辅助跟车技术、预防误操作技术、车道偏离修正技术、警报提示技术，全方位的提供安全守护。此外，还有车辆动态控制系统、斯巴鲁后方盲区监测预警系统等，功能也是非常的齐全。

       动力方面，斯巴鲁傲虎搭载了2.5升双顶置凸轮轴（DOHC）水平对置发动机+CVT无级变速器（可模拟7档），最大功率129KW（175ps），最大扭矩235N.m，百公里油耗7.5L。动力还是很强劲的，燃油还算是可以，具体还得看行车区域了。

       小结：整体来看，斯巴鲁傲虎还是可以的，外观比较大气，也很好驾驭，内置也还算可以，在安全性上的配置，还是很给力的。动力也是比较让人满意的，全系动力一样，也就没什么好挑的了，其他看配置了。你们觉得如何呢？有什么想法可以一起来讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020款傲虎距离这一代傲虎上市已经过去了6年时间，正常来看，这应该是这代车型最后一次年度改款。黑色中网是运动版车型的标准配置，条幅上金属拉丝的设计元素只出现在运动限量版上。除了经典版外，傲虎全都配置了LED头灯，并且带有自动头灯和自适应远近光功能。

       傲虎虽然在车型分类里算是中型SUV，但大家都可以看出来，其实它就是一辆升高车身的旅行车。车身尺寸方面，它的车身长度是4835mm，宽度是1840mm，高度是1618mm，轴距为2745mm。

       18英寸双色铝合金轮圈样式中规中矩，搭配225/60 R18的普利司通动力侠系列轮胎。银色哑光的后视镜外壳也是运动限量版专属的配置。

       2020款斯巴鲁傲虎车尾给人一种干净利落的感觉，没有太多花哨的设计，规矩、低调才是斯巴鲁的风格。尾灯使用了LED光源，造型和6年前刚换代时基本一致。

       体验者身高是1.8米，坐进全新斯巴鲁傲虎车内，将前排调整至最低且合适的驾驶位置之后，头部空间有一拳，除了特装版外，傲虎全系都装配了真皮座椅，旧棕色座椅只有运动限最版才有。傲虎后排空间怎么样呢?下面来看

       前排不动来到斯巴鲁傲虎后排，将靠背角度调至最大，头部空间一拳一指，腿部空间一拳四指。后排座椅支持靠背角度调节功能，角度不算大，但对于舒适度的提升还是挺明显的

       斯巴鲁傲虎后排中间位置的地台隆起不算高，但面积较小，双脚只能放置于两侧，座椅的舒适度表现还可以。

       2020款斯巴鲁傲虎中控内饰没有炫酷的造型，没有时尚的配色，一切都是最实用的设计，一板一眼，秩序井然。傲虎中控台使用了大面积的软性材质覆盖，门板上经常触及的地方也都包覆了皮质材料。

       傲虎方向盘材质偏硬，握感比较一般。不过全系标配换挡拨片，除最低配车型外全都配置有方向盘加热功能。机械指针式双炮筒仪表样式和配色都有些复古，中间的小尺寸液晶屏可以显示不少的行车信息。

       2020款傲虎9英寸的中控屏功能不多日除了导航和多媒体功能外，仅支持百度CarLife手机互联。中控系统支持读取储存卡，储存卡插槽直接布置在屏幕下方，这个布局和大多数车型都不太一样。

       傲虎全系装配的都是双温区自动空调，操作简单直观，这是现在很多富有科技感的新车所欠缺的。斯巴鲁傲虎各种驾驶辅助的控制区都布置在方向盘左侧，相比通过屏幕来控制，实体按键给人的感觉更可靠。

       2020款斯巴鲁傲虎在不影响遮物帘的基础上，将三只箱子放入后备箱，后备箱还有不少的空间的，满足家庭使用是绰绰有余的，后备箱的容积还是比较的大，在常规状态下可以有512升的容积，后排座椅可以支持4/6比例进行放倒来拓展后备箱，最大容积有1801升，而且地板还是纯平的。

       傲虎的中央扶手箱分为上下两层，上层为一个小托盘，下层的空间覆盖有植绒材质，但容积一般。储物空间还算是不错的。

       2020款斯巴鲁傲虎底盘悬架结构为前麦弗逊加后双叉臂式独立悬架，底盘的整体表现更偏舒适取向，减振器的设定比较的柔软，路面大部分的振动都可以有效的吸收。

       因为本身定位原因，2020款斯巴鲁傲虎悬架的行程相比大多数SUV要短，在经过连续的大幅振动时会出现触底的情况。

       2020款斯巴鲁傲虎转向的表现是我对傲虎动态最满意的地方，不论手感、指向性还是响应速度，表现都更接近轿车。

       全新2020款傲虎搭载了和力狮相同的动力总成了，它提供了两款水平对置四缸发动机可以选择，之前的傲虎都是使用传统的自然吸气的，现在也跟上了潮流，使用了涡轮增压，其中包括升级的2.5L发动机和全新的2.4T发动机，参数方面，2.5L机型最大功率是185马力，峰值扭矩是239牛米了，而2.4T发动机最大功率是264马力，峰值扭矩是376牛米了。

       2.4T发动机性能表现相当的优异了，确实让人很感兴趣，能否引进国内又是一轮猜测，也算是对它又多了几分的期待吧。2020全新傲虎两款发动机均匹配了CVT无级变速箱了，可以模拟8速换挡操作，新车还具有方向盘换挡拨片，能够提升一些日常驾驶的乐趣。相比现款的CVT变速箱可模拟7速来说是有提升的

       2020款全新傲虎底盘依然采用了前麦弗逊后双叉臂式悬架结构，并且针对车身刚性、底盘调校都进行了优化，新车同样是搭载了Symmetrical AWD全时四驱系统。经工作人员介绍底盘的质感是有提升的。

       好了，今天关于“斯巴鲁傲虎参数配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“斯巴鲁傲虎参数配置”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。