光冈大蛇_光冈大蛇国内多少钱

光冈大蛇_光冈大蛇国内多少钱

       下面，我将用我自己的方式来解释光冈大蛇的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下光冈大蛇的话题。

1.这是什么牌子的车

2.大蛇汽车是哪个国家的

3.盘点四个用蛇做车标的品牌，你可能只认识一个

4.光冈大蛇中国有人开吗

5.这台是什么跑车啊，外形好酷啊，国内有开这个么

这是什么牌子的车

       日本MITSUOKA（光冈）自动车株式会社旗下的超级跑车，OROCHI大蛇

       国内有上市销售3.3L基本型，指导价218万。

       其实光冈更像一个改装厂商，将别人的底盘、发动机等重要的部件拿过来，通过自己对豪华的理解重新定义，大蛇也是这样的一款产品。主要就是丰田的底盘和引擎，进行改装调校后而已。

大蛇汽车是哪个国家的

       在全世界，有着非常多的汽车品牌，有很多汽车品牌都是非常的小众，其小众程度甚至全世界95%的人都不知道这个汽车品牌的存在，就比如说日系品牌中的光冈。可能很多看到这个品牌的时候都会懵一会，日系品牌中还有这么一个品牌吗？如果你实在想不出，那么给你一个提示，这个品牌曾经推出的一款车型名字叫做—光冈大蛇。

       是的，就这台造型非常独特的车型，虽然这款车型目前已经停产了，但是在当时推出的时候还是引起了不少的轰动，毕竟其造型"奇怪"，售价还超过了200万，很难让人不注意到它。时隔多年，光冈这个品牌都没有什么诡异车型出来，很多人都觉得这个品牌是不是凉了。但事实上，光冈还是在的，并且在前两日还发布正式发布了旗下首款SUV——Buddy的官图。

       千万不要以为这是拿90年代美系车的图P出来的，这确实就是光冈全新发布的SUV车型，作为一家以生产复古车型著称的汽车厂家，推出这样的产品，其实也在理解的范围内，至少在第一眼给人的感觉要比光冈大蛇要舒服多了，并且对于老美系SUV车型有情怀的消费者来说，可以说是值得高兴的。

       光冈Buddy是基于丰田RAV4打造而来，但是造型完全不同，一眼就能看出，完全就是参照了90年代美系SUV的外观风格打造，但却有着自己的理解。平直巨大格栅和方形灯组设计的前脸给人的感觉仿佛回到了90年代初期的美国街头。说句老实话，?光冈Buddy造型确实能够吸引到不少人的目光，毕竟现在的车型不是追求科技感就是运动风，千篇一律。反而光冈Buddy这种复古风的设计显得很标新立异，非常的有辨识性。

       车身侧面由于是基于RAV4打造而来，有些许其车身造型影子，但是与其整体复古的造型来看，并不会显得违和。而因为车头和车尾经过特别设计有拉长车身长度的缘故，显得整个侧面车身更加扁平，甚至还让人感觉到些许的运动。

       在尾部，采用了全新的垂直尾灯组设计，搭配宽阔的镀铬装饰条，与日系SUV风格完全相违背。如果你不说这款车是日系品牌打造的车型，绝对没有人会觉得这是一台美系外壳的日本车。除此之外，新车还将提供复古式轮圈可供选择。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1860/1685mm，轴距2690mm。动力方面，新车将继续使用丰田RAV4的动力系统，搭载2.5L自然吸气发动机、2.0L自然吸气发动机或混动系统。可惜的是，目前光冈汽车发布的官图中并没有内饰，在看了外观之后，其内饰是个怎样的设计很让人期待，预计也会和外观一样非常的美系复古风。

       总的来说，如果这款车不是限量，并且价格与RAV4相差不大，相信选择的人应该会不少，至少有美系复古情怀的人在有能力的情况下肯定会选择这款车型的。不过，根据光冈之前推出的车型来看，其推出的车型价格都不低，但有一点是之前推出的改装车型在动力系统上都是重新选择的，而这台光冈Buddy采用的是丰田RAV4的动力系统。因此，价格应该不会非常高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点四个用蛇做车标的品牌，你可能只认识一个

       日本产的，日本光冈自动车株式会社制造。全称：光冈·大蛇

       光冈可以说是一家做出品牌的改装厂，大蛇其实是采用丰田的底盘和引擎，经光冈公司设计外观、内饰和调校机械性能而来的。

光冈大蛇中国有人开吗

       说起汽车界的豪车，相信大家对于这些豪车的印象就是他们那特殊的车标了，就像是说起劳斯莱斯我们印象中那飞天女生的车标，还有法拉利的经典的奔驰的马的形象，还有那头倔强的公牛兰博基尼。不过你听过拿蛇做车标的汽车品牌吗，这四个用蛇做车标的品牌，你可能只认识一个，下面我们一起来盘点一下吧。

       第一，光岗大蛇。

       你是不是听都没有听说过，一听这个名字自然是一个日本的汽车品牌。这个汽车品牌建立在1960年，每年的汽车产量不大，还算是比较稀缺的，本身这个车子也是很多改装爱好者的选择，自然造车的风格也是十分的奇特。光冈大蛇的车标以蛇为原型，红灯笼似的眼镜，全是八个分叉八头八尾的形象。

       第二，道奇蝰蛇。

       道奇相信很多人听说过，但是道奇蝰蛇确实很少人知道。这款车的定位是低价位的跑车，这款车的车标是一个做出攻击状态的毒蛇，在这款车的大灯也设计成类似蛇眼的造型。

       第三，阿尔法罗密欧。

       这款车估计真的是没几个听说过，这是意大利的一家跑车制造商。这款车的车标不是毒蛇为原型而是一个类似贪吃蛇的造型做的一款车标。这家汽车制造商也是很多比赛的参赛车，并且还得过奖的汽车品牌。

       第四，谢尔比跑车。

       相信大家对福特mustang都很熟悉吧，毕竟也是一款明星车型，大家也都知道福特mustang的车标是一匹奔驰的骏马，那怎么会是毒蛇呢？这是因为有家汽车公司在对福特mustang进行改装之后把福特mustang的骏马换成了一只毒蛇的标志，也有了谢尔比跑车的叫法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这台是什么跑车啊，外形好酷啊，国内有开这个么

       没有。

       光冈大蛇是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后，又一款获得日本型式认证的光冈车型。它在光冈富山工厂生产，面向全球的富豪提供量身定制的纯手工制造服务。

       “大蛇”这个名字，是从日本的神话故事里来：八歧大蛇。整个车的设计是以“蛇”为灵魂。据说当初为了祈愿这款车取得成功，还举行过入魂仪式，就是希望能把“魂”传授进车体。

       动力方面

       动力部分，光冈大蛇采用丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机（雷克萨斯RX330用），驱动型式采用MR（中置引擎、后轮驱动）布局，5速自动变速器。0至400米，15.1秒；起步至1千米，28秒。最大功率172kw（233马力）；最大扭矩328Nm，最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒，阻力系数0.32。

       虽然动力表现并不出色，但是试想一下开着Orochi穿越市区的时候，还是一定会引起很多行人驻足观望，完全可以赚够回头率。

       光冈自动车(MITSUOKA)的头号跑车作品——大蛇(Orochi)

       自2001在东京车展现身以来，为了达到日本所订定的车辆安全标准，光冈自动车的研发人员们经过5年间持续的研发修正，终于在2006年10月正式让“大蛇”发表上市，并预定以1年50台车的产能供车，而首台“大蛇”将于3月23日正式交车，“大蛇”总算是可以正式开始在街上趴趴走了！

       这条由30出头的年轻新锐设计师青木孝宪所担纲设计的大蛇，骨子里是铝合金钢管式结构，外皮则是FRP材质，心脏是丰田 3MZ-FE 3.3升V6引擎，可输234匹马力和33.4kgm的扭力，并采中置后驱的动力设定，至于变速系统则是因应男女都可轻松驾驭大蛇的前提下，采用5速自动变速箱。既然大蛇是以面子、里子、舒适性都具备的跑车为取向，当然内装方面就会大量使用皮革材质，并可依车主需求作颜色调整，而跑车化方向盘、赛车桶型座椅、电动折迭可调后视镜、恒温空调、音响等配备一样都不会少。

       光冈自动车(MITSUOKA)的大蛇拥有内外皆凶且华丽的特质，并采全手工打造的方式产车，单车售价为1050万日元，约合人民币69.1万元（100日元=6.5813元人民币）。光冈自动车预定以1年50台车的产能供车，现在订得等上1年才能交车，所以想要驾驭大蛇除了要有钱外，还得要有足够的耐心。

       国内只有在车展和俱乐部集会出现过，其他无消息。

       好了，今天关于“光冈大蛇”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“光冈大蛇”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。