永远不要和科鲁兹对撞

永远不要和科鲁兹对撞

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于永远不要和科鲁兹对撞的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.科鲁兹好还是朗动好?

科鲁兹好还是朗动好?

       现代朗动和科鲁兹哪个更好！

        现代要好些，因为现代外观不错，耗油量不高、现代朗动已经是伊兰特的第三代了，很值得期待；另外，雪佛兰科鲁兹实际上大宇的拉塞蒂；所以，对比现代和大宇，当然是选择现代了；虽然雪佛兰科鲁兹现在卖的很好，不过如果挂的是大宇的标志，还会有人买吗？所以不要被假象所迷惑。这俩风格不太一样郎动 的特色 外观拉风 燃油经济 养护成本低而科鲁兹 则强调 驾驶乐趣 高速抓地 和车头的指向性如果对于驾驶乐趣没有要求 还是郎动合适一些如果很在乎这款车好不好开 指向性好不好 还是选科鲁兹再就是科鲁兹在世界各地 有不同的名字 科鲁兹在韩国就叫大宇LACETTI这款车是由2008年欧宝研发完成 并在巴黎亮相 首发在韩国实际上大宇自从2000年被通用收购后 就不再研发新的车型了 只负责提供亚洲地区生产所以不懂 不要农哦

        现代朗动和科鲁兹哪个好

        这个……！科鲁兹的发动机相对于朗动来说是怪老款，也可以说是成熟了，大众的评论呢是油耗略高。朗动的发动机是在新款悦动的伽马发动机的基础上加以改良的，发动机及变速箱总成质保5年十万公里，6速全新变速箱。 当然你最好是挑自喜欢的外形，不要后悔啊啊 啊

        朗动和经典科鲁兹到底选哪个多

        市区开，强调省油，实用，拉风 就选择朗动

        强调车头指向性，转向精准度，和悬挂的支撑效果，就选择科鲁兹

       一个是省油没性能，一个是废油性能好

        朗动的底盘没有什么可玩的价值，但是一般的代步开开，真的很不错，省油，低成本，质量做工都可以

        科鲁兹的底盘和机器有改装价值，支撑效果好，稳定性强，高速稳，操控性强，就是养车用车成本要高一些

        雪佛兰科鲁兹和现代朗动哪个好

        差不多，不过变速箱来选朗动肯定好些，悬挂稳定性来选科鲁兹好些

        现代朗动与经典科鲁兹哪个好

        现代朗动好

        网友对此车的印象

        4.16分

        综合评分（基于376篇口碑）

        优点：

        动感十足期待耐看线条硬朗运动范儿流体雕塑

        缺点：

        油耗高小毛病多太贵悬挂偏软毛病多比K3稍差

        好纠结.科鲁兹和朗动到底哪个更好点

        科鲁兹的底盘质感比较出色，营造那种驾驶方面的高级感比较好，整体扎实，沉稳的感觉比较不错

        但是这个车，小排量发动机，动力有限，增压迟滞很明显，双离合判断能力很一般

        空间也不是太理想，后期的养护成本中等偏高

        郎动，是地盘相对而言比较松散，空间相对还不错，主要是后期的养护成本很低，修车养车很省心

        郎动的小问题也比科鲁兹少一些

        如果说自己开强调车的驾驶之感，底盘的韧性，指向精准性，科鲁兹这车很顺，很听话

        如果比较注重，油耗，和日后的养护成本，以及空间的利用率情况，郎动在日常方面表现更好

        朗动和科鲁兹三厢汽车哪个好

        朗动口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

        4.3分

        高于同级3.34%

        优 点：

        功能齐全(105)空间充裕(71)时尚动感(51)座椅舒适(27)隔音效果好(23)缺 点：噪音问题(38)减震问题(17)方向盘问题(16)动力疲软(13)舒适性差(11)

        朗动与福克斯和科鲁兹哪个更适合家用

        福克斯和科鲁兹都分经典和新款两种车型，我这里都用2012款新福克斯和2015款新科鲁兹作比较吧

        空间

        朗动最好，福克斯，科鲁兹并列第二

        操控性

        福克斯第一，科鲁兹，朗动并列第二。

        因为福克斯使用的是多连杆独立后悬挂，成本高，高速弯道或者走S弯时，很好的吸收了离心力带来的倾斜趋势，减小了侧翻隐患，科鲁兹和朗动是纵臂扭转梁式半独立悬挂，俗称“板车悬挂”，成本相对低。操控性有所减弱。但一般家用，不激烈的开车，高速路上走弯道速度放慢，也够用了。

        安全性

        名词解释：ESP(车身稳定系统，高速行驶猛打方向不冲出跑道)

        TCS（牵引力控制，冰面起步不打滑）

        EBA（刹车辅助，可以平均四个车轮的刹车力度）

        福克斯第一。科鲁兹第二，朗动第三

        因为：

        福克斯从低配到最高配4到6个气囊。全系配备ESP,TCS,EBA等电子安全辅助系统。

        尤其是EPS。在欧洲是强制执行的。如果不配备ESP电子稳定系统。是不能再欧洲销售的。美国也马上出台类似的法规了，足以证明ESP电子称身稳定系统的重要性。

        科鲁兹从低配到高配4-6个气囊，但是全系有ESP好TCS电子辅助系统，没有EBA系统

        朗动从低配到高配是2-4个气囊。高配有ESP何TCS系统，没有EBA系统。中低配什么都没有。

        油耗：

        新福克斯再不是以往人们印象中的油老虎了1.6L和2.0L都是采用最新技术的，低油耗，低噪音的发动机。尤其是2.0L是进口发动机（产地，底特律迪尔伯恩福特发动机厂）

        科鲁兹1.4T看似动力也不差。但是他的最佳状态是在高速路上，在市区拥堵的道路。他大部分时间就是一台1.4L的发动机。油耗方面应该比较省油，但1.5L的发动机和特车身的自重来说。有些小马拉大车，反倒更费油。

        油耗高速路上福克斯肯定第一省油，市区里。科鲁兹省油。

        朗动油耗应该高速路上也不费油，低速市区 也不省油。比较中庸。

        变速箱和发动机组。

        科鲁兹给的最好：从高到低7速双离合，6速手自一体AT变速性。5速手动

        7速双离合，不知道是不是和大众一样的？消费者要斟酌。

        新福克斯是6速双离合和5速手动。

        6速双离合问题也多，但是比7速的大众DSG少的多。

        朗动 6速一体6AT和5速手动。朗动做的比较中规中矩。

        综合看。福克斯发动机好，科鲁兹变速箱好。朗动发动机和变速箱中规中矩。

        最后说说题外话：

        韩系车其实没有多少汽车技术沉淀。起步也晚，上世纪80年代的韩系车和现在的国产车一样。不管是起亚还是现代，使用的都是三菱提供的发动机，后来又得到了三菱提供的生产线。在上世纪90年代才有了自己研发的发动机。韩系车能在北美销量可以，是因为他的车售价便宜。比日系车还便宜，但是售后特别好，在国内，他的外形设计比国产品牌漂亮。很多人不了解，以为韩国侧和日系车一样的品质。其实韩系车和日系车不是一个阵营的。差一个档次。

        日美德才是一个阵营的。

        现在国产车的外形设计也开始突飞猛进。做工也和合资车相差无几。

        可以说。韩系车现在是合资车的价格。国产车的品质。

        并且韩系车开上四五年。很多车主反映底盘就有莫名其妙的异响，在不平整的路上像散了架。但是你把车用升降机擡起来，检查螺丝什么的。都好好的。还是钢材质量没有日美德的水平。国产品牌或或少也有这样的问题。

        现在根据安全性，操控性，空间。油耗。品牌价值。你就自己取舍，选择最合适自己的车吧。...

        到底是选择新科鲁兹还是新朗动 好纠结

        个优缺点和优点吧。克鲁兹车身隔音不怎么好。发动机油耗高些但是车子稳定性好。朗动比较节油但是底盘材质不怎么样。这是我个人修车所感觉的。

       本人个人感觉雪佛兰科鲁兹不是很值得购买。因为广大网友对此车的印象在优点方面是：稳重大气，隔音效果好，底盘号，车内座椅舒服，空间大。缺点方面是：油箱问题大，噪音大，整体舒适性不是很好，动力方面容易疲劳，内饰材质差。

       所以看见科鲁兹的整体实用性不是很好，个人感觉科鲁兹在11万到17万这个价格也不是很值得入手。下面就有我来带大家仔细了解一下雪佛兰科鲁兹吧！

       首先，科鲁兹是属于雪佛兰的子品牌，雪佛兰创始于1911年，历史算是很久了。雪佛兰设为年轻心态、乐观向上、富有个性、品质可靠、科技创新，经过不断的坚持已经成为主流人群很喜爱的国际汽车品牌。而科鲁兹（Cruze）设计时的目标便是通用汽车，性能性紧凑型车型，一直备受关注的科鲁兹在巴黎车展全球首发，其外型还是不错的。

       其次，新款雪佛兰科鲁兹在外观尾部的地方做了改变，改为用“330T”和“320”分别区分配备1.4T的涡轮增压发动机和1.5L的发动机，这是雪佛兰继探界者之后第二款采用了3位数字与字母标识的车尾新款车。加上全新的外观设计使科鲁兹整体看上去稳重大气，其车内座椅宽大，无论是驾车者还是乘车者坐在上面都很舒服，科鲁兹内部空间也非常大，可以乘车者随意转变姿势，也方便躺着。

       最后，雪佛兰科鲁兹的油箱同时存在着漏油和油耗过快等严重问题，现在消费者很注重油箱这方面的问题，所以我个人感觉就油箱这一个就不是很值得购买了。还有就是科鲁兹刹车时有异响，伴随着噪音，很是刺耳。科鲁兹的整体舒适性也不好，虽然空间大，但是它的储物空间少，后备箱容积一般。新车的还有点个异味重。

       总的来说：雪佛兰科鲁兹我个人感觉不值得购买。

       好了，今天关于“永远不要和科鲁兹对撞”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“永远不要和科鲁兹对撞”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。