昌河铃木汽车口碑_昌河铃木汽车口碑怎么样

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       昌河铃木汽车口碑是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.昌河铃木北斗星汽车怎么样

2.昌河铃木小卡怎么样

3.昌河铃木利亚纳a6到底质量怎么样，一般情况下正常保养能跑十来年二三十万公里吗，它是合资车，为啥销量

4.昌河北斗星的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

5.昌河车口碑怎么样

6.铃木利亚纳怎么样呀？

昌河铃木北斗星汽车怎么样

       说起JDM，人们首先会想到什么？是“推头之王”的日产GTR，是弯道排水道的AE86，还是资本很高的“魔鬼Z”。不得不说，这些车型都相当经典，但如此激进的赛车文化显然不能代表以碎片化著称的日本汽车文化。要说日本最有特色的就是受众更广的K车和小型车。

       日产GTR 32

       丰田AE86

       这些价格实惠的汽车不仅适合在停车不便的日本停车，还被日本企业广泛引入第三世界，包括本世纪初刚刚开始爆发的中国市场。其中，汽车专家铃木汽车无疑是最好的一个。自1993年以来，奥拓、雨燕、北斗星、利亚纳、温岚等许多小型车型相继推出。

       中音部的

       迅速的

       然而，主要销售小型车的铃木对中国的政策有着清晰的认识。它在中国拥有多种合资企业，其中昌河铃木是一个独特的存在，为中国市场贡献了铃木的大部分低端车型。后来随着铃木在中国的全面溃败，退出中国专攻东南亚市场，而获得多项核心技术的昌河汽车，也将最经典的北斗星系列延续至今。

       铃木北极星

       然而最近，早已淡出人们视野的北斗星系列又重新投入使用。原来，铃木退出昌河后，北汽成为了昌河新的合资伙伴，北斗星系列的很多衍生车型都是在原来的基础上开发出来的。例如，小七将推出新宣布但有争议的昌河北斗星X5。

       昌河北极星X5

       不管你喜不喜欢，铃木北斗星的造型很容易辨认。经典的方形盒日本K型车造型继续在北斗星X5。但由于与海外版本隔了很久，新车的细节并没有当初设计的那么优雅，而是出于成本等考虑进行了一波“魔改”。

       北斗星前脸

       北斗星X5前脸

       造型方面，铃木北斗星前脸的方形LED大灯改成了不规则的灯组，车身也加入了很多镀铬设计。车身的线条没有北斗星那么规整，而是转向了“省省”的极简风格，整体设计感有所欠缺。

       北斗星X5

       大熊星座

       原本方形的尾灯设计改为与D柱一体的尾灯设计，D柱角度倾斜，破坏了另一个箱体的整体性。从尾部的造型来看，北斗星X5似乎更贴近厢式车的设计元素，但与北斗星皮卡原本的定位不谋而合。

       北斗星X5

       大熊星座

       值得一提的是，全新北斗星X5采用前后碟刹，相比老款北斗星前后鼓刹的设置有了很大的提升。也许北斗星X5在基础配置上会有意想不到的惊喜。

       但是对于已经转向“小型货车”方向的北斗星X5来说，在内饰上有一点想法只能说是奢望。从老款北斗星X5的内饰来看，新车的内饰应该会延续所有向实用性的倾斜。收音机和机械电子仪表盘让小货车内部气味很浓。

       动力方面，虽然铃木“跑路”早，但铃木的技术还是支撑了一大群没有核心技术的老伙伴。比如北斗星X5的发动机沿用了江西九江生产的长菱K14B发动机。四舍五入，可以说它是原铃木发动机。虽然电力是紧急的，但它是昂贵的，因为铃木的声誉，真实性和持久性。这套权力真的是“不拖后腿”。

       不过有点遗憾的是，北斗星X5一直没能推出自动挡，一直使用5挡手动变速箱，无形中提高了购买北斗星X5的门槛。毕竟很多对北斗星有感情的年轻人疏于手动挡，只能“杠杠的”。

       总的来说，自铃木“运行”以来，北斗七星的内核和形状基本上从未改进过。在迅速提升的中国市场，北斗星系列几乎成了“古董”的存在，那么昌河北斗星X5真的没有存在的意义了吗？

       关于这一点，小七认为“甜而不一定甜”。首先，存在是合理的。北斗星X5虽然已经很少作为家用车使用，但还是可以满足客货用车需求的。再加上铃木耐用省油的口碑，北斗星X5还是一款非常实用的车型，在大街上走来走去当工具车没问题。

       另外，参考老款4.8-4.99万的定价，新款预计只是在现款基础上的小修。我相信价格不会有太大变化。总的来说还是挺亲民的，甚至时不时会有优惠促销。实际落地价格往往接近指导价，还是够便宜的。

       当然，作为一款脱离情怀，只注重实用的车型，关于北斗星X5的评价自然也是一大堆，比如“狗尾巴续貂”、“消费情怀”。但是，即使爱折腾的“情怀党”喜欢北斗星，也会选择买比十岁更有情怀、更正宗的铃木北斗星，甚至不考虑现金昌河北斗星。北斗星X5自然不在考虑范围内。

       虽然这年头买个可靠的“停止工作”的北斗星X5不划算，但也和收割感情的罪名无关。北斗星系列作为“活化石”，可以说是和比亚迪F3一起守护燃油乘用车的底线。如果产品力还是不如北斗星X5，似乎就没有存在的必要了。

       欢迎来到《奇车物语》，在下方留下评论，谈谈你记忆中的北斗星。我期待在评论区看到你的留言。

       百万购车补贴

昌河铃木小卡怎么样

       车的确好,经济型的,基本没大毛病

       昌河公司与日本铃木公司合作开发的“北斗星”家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集“轿车、旅行车、越野车、微型车”的优点于一身，完全符合“安全、环保、节能”的时代潮流。性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。

昌河铃木利亚纳a6到底质量怎么样，一般情况下正常保养能跑十来年二三十万公里吗，它是合资车，为啥销量

不错，值得购买。

       昌河铃木作为国产车中的佼佼者，在国产汽车发展业中有着不可忽视的作用，在一定程度上引领了国产车的潮流。昌河铃木性价比高。昌河铃木拥有着堪比豪车的体验，售价却是那么便宜。据数据表明，昌河铃木的价格一般在5~10万之间。同类型近似配置的进口车或者外国品牌旗下的汽车价格一般至少在15万以上。昌河铃木的性价比不言而喻。

昌河北斗星的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

       利亚纳质量没有问题，在这个价位，利亚纳的质量应该是数一数二的，但是这个车的问题不在于质量上，品牌认可度低，市场保有量太少，维修保养不方便，二手车保证率低。

       利亚纳A6

       是江西昌河铃木汽车有限责任公司针对现今中国家庭用车实际需求，在铃木世界战略车型LIANA平台基础上，全新打造的家轿产品。昌河铃木积聚其最优秀的开发团队，联合国际知名汽车设计公司，历时近三年对车型整体外观造型、内饰、动力总成系统、配置等方面进行了全面升级更新。

昌河车口碑怎么样

       优点：最满意是燃油的经济性，和后排的空间，客货两用，非常方便和务实！

缺点：昌河汽车生产北斗星的做工还有很多需要进步的，细节不多说，地盘没有一点装甲，买了新车我一件是就是喷了3瓶6L底盘装甲；内饰组装工艺需要提高再提高

外观：中规中矩

内饰：继续呵呵

空间：家里5口人，都不胖，全部坐进去也不挤。

配置：总体认为，北斗星性价比还是蛮高的。无论造型，发动机，空间等都不错。

动力：1.4的动力关掉空调还行，有点弱。

操控：铃木技术的K14B-D发动机还是很经典的，提速还是很满意的，动力也算强劲。

油耗：由于是新手，开的比较慢，油耗现在比较高点，现在是7个油左右，估计开熟练了的话，会比较省油。

舒适：座椅太板了，加了座套还好一点。

缺点：这车子已经是高配了，为什么还没雾灯呀？雾灯很贵吗，不要让上帝心里不平衡。不值几个钱，有循咱名声。

外观：还可以，比面包车好看点

内饰：这个价位都是硬塑料 无所谓了 做工也可以接受

空间：空间足够大，载人，拉东西都可以！

配置：同价位找不出第二款，性价比相当高，就是异响比较大不过跑一跑就好了只是刚发动着

动力：60马力感觉很不错了，带动这么轻的车绰绰有余，1.4有点大马拉小车的感觉，毕竟这车不是用做赛车的车型，没必要跑的太快，太快这车不安全

操控：开着感觉还行就是悬挂不怎么样！

油耗：出了名的省油 这个不用多说 。

舒适：舒适就别提了面包车感受，座椅太廉价，我有换座椅的冲动，刚入行，慢慢研究，噪音大，大到什么破机器，不知道各位大神有什么破解之道，为在下指点迷津……完毕

优点：经济实惠，老牌子开起来放心，465发动机成熟机器毛病少，维修便宜，省油

缺点：最不满意的就是避震太不好了

外观：普通，个别接缝不匀称，做工欠精细

空间：不用说，放倒啦不少东西，基本上什么都能拉。 灵活多用化，

配置：还好，价格便宜，也比较适用

动力：东安的发动机，本来以为60马力要比48马力的1.0动力有明显提升，可是有点失望，也可能是我开车少，总感觉这车肉肉的，没上高速跑过，5档2000转多点没仔细看转速，80码左右，也不敢跑，车多人多啊，是不是有点慢？

操控：到哪都能停 好找车位

油耗：油耗低

舒适：还是和面包比强点，感觉比不过QQ笨笨？

铃木利亚纳怎么样呀？

       昌河作为老牌车企，近年来在市场上日益边缘化。事实上，近年来昌河一直在挣扎，2018年被视为昌河最有激情的一年。我们可以从推新的频率来大致判断这一点。那一年，昌河推出了一款全新的轿车A6和一款全新的SUV Q7，而这两款车型明显比以往更加以客为尊。昌河渴望一个转机。但是可以想象，昌河并没有成功。去年昌河品牌总销量只有3万多辆，极其惨淡。到2020年，昌河的日子会越来越不好过。到现在，三分之一的时间过去了，昌河累计销量只有2815辆。

       其中，昌河A6不知何故保持了低销量数据，前三个月销量697辆，但昌河Q7已经被彻底遗忘。从1月到今天3月，昌河Q7连一辆车都没卖出去，总销量为零。

       然而，这个结果似乎并不意外。作为2018年上市的车型，昌河Q7已经在市场上努力了两年，但这期间从未有过变化。这两年国内汽车行业的发展速度不言而喻，竞争有多激烈可想而知。对于原有品牌影响力不算太强的昌河来说，两年前推出的车型，今天无疑已经开始落后了。

       昌河Q7上市的时候争议很大，很大程度上是因为它和揽胜的设计相似，尤其是浮顶的造型，让它有山寨的感觉。也许众泰给了它一些启发。虽然抛开山寨不谈，Q7硬朗的外观其实给人的感觉还是不错的，但是一个品牌要想长期稳健的发展，是不能走这种投机取巧的路线的。毕竟现在的消费者越来越理性，不会愿意为一个类似豪车的设计买单。众泰的倒下基本说明了这一点。

       内饰部分，昌河Q7的造型非常简洁规整，两片式方向盘造型独特。车内大量使用了竖排方形元素，比如空可调出风口和中控面板设计，可能符合其硬派外观。昌河Q7的中控屏幕很大，达到了10英寸，另外7英寸的液晶仪表也出现在了部分车型上。如果说屏幕是科技的话，那么Q7在某种程度上还是符合要求的，但显然科技感不等于大屏。

       而且Q7配置寒酸。入门级车型连ESP、雷达、上坡辅助、中控面板都没有。它配备了卤素灯和钢制车轮。说Q7低是不是便宜？其实并没有。毕竟它的指导价已经超过8万元，达到8.79万元。别看同级别车型和这个价位。即使是只卖6万多的哈弗M6，配置也远高于Q7。前者不仅有ESP、雷达、无钥匙系统，还有中控面板等。作为标准配置。与之形成鲜明对比的是，Q7毫无吸引力。

       动力方面，Q7搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩200牛·米和210牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。值得一提的是，目前基本普及国六排放车型，Q7车型全部只满足国五排放，足以将很多消费者拒之门外。

       昌河Q7的售价为8.79-14.89万元，在国产SUV中不算很便宜的水平。不过现在终端估计有一万左右的福利，但是Q7的产品性能确实差强人意。山寨感很强的设计，寒酸的配置，中国第六版的缺失，严重拖了它的后腿。另外，昌河的销售网络渠道也是一大短板。汽车网站上能找到的销售网点只有一个。就算想买也买不到。多尴尬啊。首先，厂商的诚意不对，放弃车型，呼吁支持国产是没有用的。没有人愿意拿自己的血汗钱去给浑水摸鱼的车企做婚纱。如今的昌河估计再过两年就要濒临退市了。不然怎么会连续三个月销量为0？

       百万购车补贴

       利亚纳质量没有问题，在这个价位，利亚纳的质量应该是数一数二的，但是这个车的问题不在于质量上，品牌认可度低，市场保有量太少，维修保养不方便，二手车保证率低。

       铃木利亚纳是昌河铃木与日本联合开发的一款经济实用型家用轿车。利亚纳是铃木世界战略车型之一，采用了多处人机工程设计，外形规矩，符合大部分消费者的审美习惯，内饰空间宽敞，动力也相当不错，当然最主要的是它的油耗经济，是非常好的一款家用轿车。

       新一代利亚纳涵盖了原有利亚纳产品的全部车型，在原有各型产品的基础上新利亚纳通过配置的增加进一步改善了性价比，并且引入了更适合年轻人口味的运动元素。

       亮点

       1、通过将A立柱尽可能往前的整体设计，以及宽敞的室内空间和高视点设计，确保该车具有宽广的驾驶视野。另外，尾厢也实现了492L的大容量。前部采用强调大S标识的具有强烈存在感的设计，后部采用了极具个性的V型设计，使得该车整体具有充满时尚魅力的外形。

       2、内装方面，在浅色调的基础上，采用了银灰色涂装和搪塑材料，实现了具有明亮、动感、高质感的室内空间。

       3、通过排气量为1.6L的M16A发动机和新开发的带辅助梁的A轮独立悬架的组合，实现了高档轿车的安静性和行驶性。

       配置

       中控锁、助力转向、 cd 音响、电动外后视镜；最低配的实用型比标准型减少了中控锁、 cd 音响、电动外后视镜；最高配的豪华型比标准型增加的有遥控中央控制门锁、高位制动灯、前雾灯，两厢利亚纳的豪华版还配备了真皮座椅。

       豪华型在轮毂方面于实用型和标准型也有不同，采用了所谓的特别版6辅铝轮毂。

       以上内容参考：铃木利亚纳

       好了，今天关于昌河铃木汽车口碑就到这里了。希望大家对昌河铃木汽车口碑有更深入的了解，同时也希望这个话题昌河铃木汽车口碑的解答可以帮助到大家。