比亚迪 g6 质量_比亚迪g6质量怎么样

比亚迪 g6 质量_比亚迪g6质量怎么样

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于比亚迪 g6 质量的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.比亚迪g6怎么样(比亚迪g6耐用吗)

2.2013款比亚迪g6车质量怎么样

3.比亚迪G6，1.5T高配，安全性能各方面怎样啊，有用过的请回答。

4.比亚迪G6这车怎么样？

比亚迪g6怎么样(比亚迪g6耐用吗)

       比亚迪G6搭载的是1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分，甚至高于大众的1.4 TSI。匹配的6速手动变速箱行程短，操作简单，但与发动机的匹配还有待调整，客观上也影响了猛动力。

       2011年9月26日，搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合)和58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是低端中级车F6推出后，市场定位较高的一款中级车。这次上市的G6有4款车型搭载2.0和1.5T发动机，比亚迪给G6开出了一个非常真实的价格:7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，该车定位为“T-power智能新车型”，融合了比亚迪在造车方面最优秀、最前沿的经验和技术，市场表现备受期待。

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2013款比亚迪g6车质量怎么样

       几个问题如下

       1.现款的增压机器 香蕉管与机器距离太近 油水混冷的力度不够大 这么看散热很是问题

       2.缸体是铝合金的 扭矩在240左右 低扭动力很足 对于这款铝合金的缸体能扛得住多久这么用 很值得怀疑

       3.1.5的动力输出 要比大众TSI发动机还要高 发布油耗为93号 如按照官方发布的10.1的话 和BYD厂家宣称为增压值在1.5巴

       相对高一些的压力和压缩比 +直喷+93号燃油+240牛米的调教扭矩

       除非上述参数 有水分 或者说 BYD的发动机技术 已经有超过大众和通用的 涡轮增压技术

       否则 这个车 必定会在不久的将来 有车主反映1.5T发动机 出现爆震 漏油的情况

       4.厂家的质保 是在4年10万公里 如按照大众的涡轮寿命计算 在15-20万公里左右维护

       113kw的最大功率和240N.m的最大扭矩 换句话说 这种调教方式 在没有类似TSI的技术下 烧机油是迟早的事情 涡轮的寿命也会更短 到那个时候 已经过保了 除非你4年玩命跑 否则绝对到不了10万的

       这笔费用只能自己买单 铝合金发动机不像铸铁 缸体寿命本身低 如不能保持在发动机上的那层油膜 等烧机油的时候 就不是换活塞环那么简单了

       从我个人角度来看 1.5T的发动机 如果没有那么大的扭矩和压缩比 我可能会买 我觉得调教低一些 最起码很安全

       通用的T以铸铁发动机 为主 中冷绝对够大 压缩比低 增压段靠后 马力大

       大众的T有复合增压衔接 涡轮工作较晚 同时缸体有小孔 油膜保护 功率扭矩调教适中 中冷够大

       排量小

       而BYD有什么？我不太了解 照目前这个状况 很难保证说 这款发动机 在濒临过保的时候什么样

比亚迪G6，1.5T高配，安全性能各方面怎样啊，有用过的请回答。

       好。

       1、动力性能好。2013款比亚迪G6车配备了一款1.8升和2.0升四缸发动机，最大功率分别为102马力和134马力。配合6速手动或6速自动变速器，可以提供稳定的动力输出和良好的加速性能。

       2、舒服。2013款比亚迪G6车型拥有丰富的配置，包括可变式液压助力转向、前后倒车雷达、天窗、透气座椅、电动调节座椅等多种功能，满足了消费者对舒适性和便利性的需求。

比亚迪G6这车怎么样？

       我的车是G6 2.0, 但我有开过TID一阵，大概感受如下:

       1. 性能：240NM的扭矩速度在这个价位的车里面不是盖的，1.5T除了跟车提速稍弱点，只要你肯给油，会有明显的推背感，高速超车信心十足，脚下要留情，安全第一。

       2. 安全: 6气囊会让你信心十足，前双防撞梁，后防撞梁，这些花冠都是没有的。

       3. 操控性：由于地盘偏向于舒适性调教，所以过弯速度高点侧倾比较严重。但日常操控，可以说是指哪走哪，电子助力也试的低速更加轻松，高速更加稳定。

       4. 保养，我的车12000KM，TID的保养费用一般是普通自然吸气的1倍多点，但保养周期是两倍，所以价格都不错。国产车普通保养在600元左右。

       5. 我开了12000KM，除了自己刮擦，还真没去过修理厂。算是很给面子的质量。

       总结：空间大，动力足，配置高。内饰用料做工有待提高，12W很值了。

       希望能帮到你。

       比亚迪G6外观大气、时尚，但有模仿的痕迹，网友对此褒贬不一；整车线条比较简洁、饱满，比例协调，侧面腰线的提升增强了立体感。

       比亚迪G6内饰采用了上黑色下米色的配色；中控布局简单、合理，相对于同级别车型，配置比较丰富；座椅舒适性较好；做工方面有所提升，但部分覆盖面采用了硬质材料，手感一般；有网友反应“方向盘手感不好”。

       空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间有凸起，影响实用性；储物格比较实用；后备箱空间较大，但有不规则凸起，实用性一般。

       比亚迪G6换挡比较平顺；前后均采用独立悬挂，与同级别车型相比比较高端，且舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友称“有跑偏的现象”。

       比亚迪G6动力表现良好，加速平稳有力，有网友称“家用绝对够用，2000转以上推背感明显”。

       目前网友反映来看，该车型燃油经济性还算可以，百公里平均综合油耗在9L左右。

       装配工艺:比亚迪G6整体装配工艺虽有所提升，但内饰用料一般，网友反应故障率较高，仍有很大的上升空间。

       安全性:比亚迪G6安全配置比较丰富，部分车型配有智能疲劳式驾驶预警系统，主被动安全都有一定保障。

       售后:售后网点覆盖比较全面，维修保养方便，但网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时。

       好了，关于“比亚迪 g6 质量”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“比亚迪 g6 质量”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。