传祺gs4汽车下面有没有护板_传祺gs4汽车下面有没有护板啊

2024-05-21 19:23:32

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2.广汽传祺gs4前保险杠下面的塑料板叫什么

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在消费者需求为主导的年代，我们常常会听到这样一句话，“选择一款什么样的车，就是选择什么样的生活。”它所表达的正是当下消费者对高质生活的追求与向往。

那到底要选择什么样的车，才能真正承担这份美好呢？是大空间、还是高颜值……一千个人心中就有一千个哈姆雷特，要做到迎合所有人的需求确实不太好办，而直到前段时间，我试驾过第二代传祺GS4之后，才发现“万事皆有例外”，这款车真的能满足我们对出行生活的所有美好向往。

作为广汽传祺“十年发展”的扛鼎力作，GS4自2015年上市以来，就凭借自身强硬的产品力抢占了很大一部分紧凑型SUV市场份额，从零到百万销量仅用了41个月的时间，可以说是诠释“传祺速度”的最佳力证。而正是由于初代车型的成功，让广汽传祺在设计第二代车型之时有了更足的底气，基于百万用户的口碑与反馈，并结合当代年轻消费者对产品个性化、品质化的需求，第二代传祺GS4率先采用了广汽全新全球平台模块化构架GPMA，通过对设计感、舒适性、性能、智能、安全等多个维度进行跨越式的升级，让品质传祺、创新传祺真正落于产品层面，为消费者带来更加优质的出行体验。

设计上的创新与坚守

第二代传祺GS4通通做到了

单第一眼看到第二代传祺GS4，就能轻易的辨别其身份，整个车型尺寸都完全被重新定义，长宽高分别为4545mm/1856mm/1700mm（1668mm），轴距为2680mm，相比初代车型的轴距增加了40mm，车长增加了20mm，使得整个车身姿态看起来更加魁梧舒展。加之升级到3.0的“光影雕塑”设计语言，以及双星巡航全LED大灯的加持，巨大进气格栅和前保险杠下护板、两侧的雾灯区域形成了明显的X型，让其在视觉效果上更赋有个性。

车身侧面则延续了初代车身悬浮式车顶和垂直尾翼D柱造型的设计，仅在一些细节上进行改变，以诠释其传承与创新。而车身尾部采用了辨识度比初代车型更强的光翼式LED组合尾灯，通过一条横向镀铬饰条将其链接，以拓宽尾部横向视觉，搭配整体尾部圆润俊朗且富有层次感的造型设计，营造出了新车所要表达张弛有度的尾部设计理念。

内饰方面，新车也进行了不小的改动。得益于轴距的加长，车内的乘坐空间格外宽裕，后排膝部空间足足提升到两拳以上，能满足任意坐姿的从容切换，并且在舒适性的营造上，新车所采用材料和做工都非常之高，车内的包裹皮料是来自雷克萨斯的供应商——日本东丽提供的麂皮，整体配色还采用了双色设计，进一步向豪华看齐；而中控台则为迎合年轻化需求，还搭载了双12.3寸的触控式大屏幕、15W充电效率的无线充电面板以及更加精细化的控制拨片等，让奢华的享受“面面俱到”。

全球首搭车载版微信

满足所有人的生活社交

当然，既是一款基于百万用户的口碑与反馈而来的换代车型，面对当代主流消费群体的科技喜好，第二代传祺GS4自然也做到了高度迎合。新车的双12.3寸触控式大屏幕内置了一套ADiGO智能互联系统，不仅能满足语音操控、在线导航、娱乐一体化、个人ID的订制化服务、超10余项远程控制等操作，同时还将当下最火热的社交软件——微信纳入其中，而这也是微信团队首个真正搭载在量产车型上的微信车载版本，消费者可通过方向盘上的专属按键进行操作，查看未读消息、定位共享、查找联系人、微信通话等都可实现。

此外，在智能辅助层面，这套ADiGO系统还集成了ACC自适应巡航、AEB主动制动、LKA车道保持、FCW前碰撞预警、博世ESP9.3等L2级智驾系统，让车不止于舒适与便捷，也更加安全。

动力再升级

你想要的驾趣它都有

早前广汽研究院副院长张帆就表示过“承载百万用户期待的传祺GS4，它的换代不是单纯的年轻化，更要肩负强化品牌烙印的重任。它是要用传承和突破，成就从“明星”到“恒星”的价值飞跃！”因此，在定义一款车是否值得的动力层面，第二代传祺GS4也给予了消费者极大的优待，其所搭载的是广汽集团最新的1.5T直喷发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大功率为124kW，峰值扭矩为265N·m。

而在实际试驾过程中，这套动力确也能给予驾驶者足够的信心于乐趣。无论是起步阶段，还是中速区间，动力都非常充沛，油门丝毫不拖泥带水，并且挡位的升降也感觉不到任何顿挫感，应对城市道路可以说是“游刃有余”。当然，若想要更为刺激的操控感，还可切换至运动模式，在这个状态下，GS4的油门“神经”会变得非常敏感，对驾驶者意图的响应也更及时，只要稍微掂一下油门，就能感受到265N·m带来的推背感是多么的强劲。

底盘方面，第二代传祺GS4采用了前麦弗逊后多连杆结构，并得益于曾在菲亚特任职近30年的底盘大师Marco的亲自调校，让其底盘带有一种非常坚韧的平稳感，面对常见的颠簸路段，都能很好的过滤掉路面所带来的抖动感，只保留一定的路感反馈，能让车内所有驾乘者更加从容的享受出行的快乐。

堂哥点评

我们常说，“机会是留给准备的人的”。作为百万销量车型的继任者，第二代传祺GS4无疑是将这句话真正的铭刻在自身的实力之上，通过对百万用户的反馈进行大数据采集，不仅将之喜好的空间、舒适性、颜值、驾控进行优化，同时更深度迎合了他们生活层面的社交需求，率先搭载车载版微信，让出行与生活真正做到全面融合。

而正是基于这样周全的“准备”，也让第二代传祺GS4自去年11月上市以来就赢得了众多消费者的青睐，销量和订单都在持续上涨，据了解，2019年12月份其销量达1.28万辆，可以说是用实力诠释了“王者归来”的风范。当然这仅仅只是一个开始，相信未来，随着口碑的持续发酵，第二代传祺GS4还将继续在车市大展身手，助力广汽传祺更快迈向下一个百万时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺gs4前保险杠下面的塑料板叫什么

轿跑汽车近两年在市场中的发展是非常快速的，汽车厂商也瞅准了这一发展趋势，纷纷推出全新的车型来分得“一杯羹”，近两年，国产汽车在市场中的成绩是非常稳定的，旗下不少车型的推出更是颠覆了人们对国产车的认知，广汽传祺作为国内自主品牌中的一员，旗下车型在定位上也是十分精准的，为了继续追加在市场中的竞争力，又推出了一款全新的轿跑SUV车型来完善车型矩阵，它就是--广汽传祺GS4?COUPE。

这两年国产轿跑SUV车型已经进入了一个全新的发展阶段，厂商之间更是加快了发展的速度，像我们今天要说的就是广汽传祺旗下的首款轿跑SUV--?传祺GS4?COUPE，该车是在今年的5月份上市的，自亮相以来更是凭借着运动的外观博得消费者的眼球，近日，笔者就在潍坊地区的广汽传祺传玺店内拍到了这款上市不久的车型，该车售价为13.68--14.68万元，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的动力组合系统。?

2020款广汽传祺GS4?COUPE前脸的设计是非常有辨识度的，进气格栅与进气口的设计相呼应，线条的勾勒是十分硬朗的，中网的编织十分有质感，网状式的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力，锐利的前大灯采用了“分叉式”设计，在点亮后是非常有攻击性的，进气口两侧雾灯的勾勒是非常有冲击力的，底部镶嵌的护板十分大方，前保险杠采用了银色的护板包裹，在视觉上是非常有潮流气息的。

侧面腰身的设计十分顺畅，单横幅式的腰线呈隆起状存在，溜背式的设计彰显出较强的运动风格，车窗尾部进入了黑色的涂装，底部饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，轮眉区域线条的勾勒具有一定的倾斜，是十分运动的，搭配底部包裹的护板，更是彰显出十足的运动气息，多幅式汽车轮毂的设计比较扎实，该车的长宽高分别是4577/1873/1646mm，轴距达到了2680mm。

尾灯线条的突出具有极强的层次感，分叉式尾灯的内部线条勾勒的十分清晰，具有较强的辨识性，底部包裹的护板是非常厚实的，两侧排气筒呈梯形状存在，银色饰条的勾勒起到了一定的修饰效果，区域线条也呈现出较强的运动气息，底部镶嵌的护板是非常厚实的，不平整式的设计更加有年轻气息。?

空间表现是比较有档次感的，内饰采用了大面积的皮质进行包裹，增加较强的档次感，中控台上侧勾勒的线条是层次分明的，银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，液晶式显示屏与仪表盘呈现在同一直线上，中间区域采用护板进行了一定的间隔，方向盘在包裹上也是十分有质感的，与厚实的换挡杆相搭配，提升较强的运动属性，多功能座椅上侧棱形花纹的存在，增加较强的时尚感。

2020款广汽传祺GS4?COUPE动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为169马力，最大扭矩为265Nm，百公里油耗仅需6.9L/100km，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，像360度全景影像、自适应巡航、前排手机无线充电功能、车载空气净化器、负离子发生器和原生车载微信等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前保险杠下面的塑料板叫导流板。

这个塑料板都是用螺丝或者卡扣固定的，可以自行拆卸，导流板的主要作用就是为了减少汽车在高速行驶过程中产生的阻力。导流板是在轿车前端的保险杠下方安装的一种向下倾斜的连接板，连接板与车身前裙板联成一体，通过这种方式来降低汽车车底的气压。

轿车除了在车身设计方面进行一些改进，通过这种方式来降低汽车在行驶过程中产生的风阻。

好了，今天我们就此结束对“传祺gs4汽车下面有没有护板”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。