斯柯达明锐pro_斯柯达明锐pro2023款

斯柯达明锐pro_斯柯达明锐pro2023款

       大家好，今天我将为大家详细介绍斯柯达明锐pro的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.大众宝来与明锐pro性能对比是什么？

2.2021明锐pro配置参数

3.尺寸超朗逸，内饰或大升级，全新一代斯柯达明锐有机会翻身吗？

大众宝来与明锐pro性能对比是什么？

       从外观和配置来看明锐pro更好一些，两车性能对比如下：

       1、斯柯达明锐搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动上匹配7挡双离合变速箱；发动机最大高功率150马力，最大扭矩为250牛·米。

       2、大众宝来搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动上匹配7挡双离合变速箱。发动机的最大功率值和最大扭矩值与斯柯达明锐相同。

       明锐pro配置亮点

       明锐PRO采用大众最新的MQB EVO平台，进一步提升了数字化科技配置，配备了15个雷达+5个摄像头，360° 随行护驾系统，4屏无线互联系统，全新大众3.0驾驶辅助系统包括车速覆盖更广的Acc自适应巡航等功能。

       另外还配备了悬浮式内饰/电子排挡/无线充电/W-hud抬头显示等越级配置。

       以上内容参考?百度百科-宝来

       以上内容参考?百度百科-明锐pro

2021明锐pro配置参数

       斯柯达明锐pro预计2022年换装1.5Tevo。现在一汽大众却提前实现了国产，并预估在2022年就开始换装。据悉，全新1.5TEVO发动机拥有VTG可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、GPE汽油颗粒物捕捉器等新技术加持，不仅能做到功率从海外版的110kW小幅提升至118kW，而且涡轮迟滞以及动力响应都将会得到全面优化。不过稍有可惜的是，ACT主动可变气缸技术有可能缺失。

斯柯达明锐pro介绍

       全新明锐PRO基于大众MQB EVO平台打造，并对外观及内饰进行了重新设计。从造型来看，换代后的全新明锐PRO相比老款明锐，展现出更运动的视觉效果。车身尺寸方面，全新明锐PRO车身长宽（含外饰件）高分别为长4753毫米宽1832毫米高1469毫米，轴距为2730毫米。

       相比海外版全新明锐，轴距增加44毫米，长度增加64毫米，宽度增加3毫米，高度增加14毫米。全新明锐PRO内饰采用全新三辐式方向盘，并提供有12.1英寸触控中控屏以及10.3英寸数字仪表。此外，全新明锐PRO还配备有电子换挡杆，风格与全新高尔夫相似。

尺寸超朗逸，内饰或大升级，全新一代斯柯达明锐有机会翻身吗？

       2021明锐pro配置参数如下：

       1、品牌：斯柯达。

       2、车身结构：掀背车。

       3、变速箱：7挡双离合

       4、在售年款：2021年5月。

       5、轴距：2730mm。

       6、排量：1395mL。

       7、车型级别：紧凑型车。

       8、长宽高：4753、1832、1469。

       9、驱动方式：前置前驱。

       最近，在工信部的申报名单中，疆哥看到了一组关于全新?斯柯达明锐的申报信息。明锐或将升级改名为明锐PRO，全新的家族式设计颠覆认知，轴距更是猛增44mm，直逼大众A级车门面车型速腾，内饰全面焕新。今天咱们一块来看看，作为斯柯达轿车销量的扛把子（月销量3千多台），全新一代明锐PRO能力挽狂澜吗？

       新车在外观上进行了调整，棱角更为鲜明的大嘴内部，同样填充着竖向格栅装饰，中网采用了镀铬饰条包围，造型设计更为激进，有点宝马的感觉。整车的线条设计也是更加凌厉，整体都在透露出一股凶狠劲儿。

       现款斯柯达明锐

       宝马5系

       从车型的尾部看来，国产的全新斯柯达明锐PRO，基本继承了海外版本的设计，尾灯造型更为狭长，而且还增加了些许熏黑效果。翘起的小鸭尾翼运动而犀利，斯柯达的英文标识取代了斯柯达LOGO，这也符合当下的设计取向。不过国产版本和海外版本的下包围上有些差距，国产版本看起来有些“廉价”。

       国产斯柯达明锐PRO申报图

       全新斯柯达明锐海外版本

       内饰方面，国产版车型尚未曝光。不过，海外发布的全新一代明锐在内饰设计上堪称巅峰之作，比起国内大众车型的套娃内饰不知道强了多少。海外明锐采用了悬浮式的中控大屏设计，双幅式运动方向盘造型独树一帜，贯穿中控的饰条装饰增强了整体的质感。

       海外全新一代斯柯达明锐内饰

       现款斯柯达明锐内饰

       大众速腾内饰

       另外，电子档把的出现大大提升了车内的空间利用率，如此的内饰设计，全新一代斯柯达明锐绝对能打，不过国产版本的明锐PRO不知道是否会采用同样设计。

       值得一提的是，全新一代国产明锐PRO，车身尺寸将得到进一步加强。4753/1788/1469mm的三围尺寸，以及2730mm的轴距，相比现款车型提升明显，比起堂哥（同为上汽大众车型）大众朗逸有不少的优势，完全比肩表哥大众速腾。

       动力上，国产版本明锐PRO大概率会采用1.5L/1.2T/1.4T的动力总成，匹配的分别是6AT/7DCT/7DCT变速箱（双离合变速箱为干式），其中1.5L发动机最大功率113Ps，峰值扭矩145N·m，1.2T发动机最大功率113Ps，峰值扭矩200N·m，1.4T版本最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，如此的数据相信大家耳熟能详。

       相比于现款的斯柯达明锐车型，全新一代明锐产品力提升肉眼可见，车身尺寸拳打朗逸，内饰升级+掀背式后备箱脚踢速腾。但是考虑到定位和品牌的因素，全新明锐PRO也未必是这哥俩的对手。

       明锐掀背大后备箱

       “懂大众的人，都买斯柯达”，这是之前斯柯达的一句广告语，其实这句话能放在大众家族很多品牌上：懂宾利的人，最后都买了奥迪吗？懂奥迪的人，最后都买了大众吗？显然不是。品牌力是车辆的附属价值，从这也能看出斯柯达品牌在国内市场的悲哀。明锐原本也是一款现象级的A+级车型，凭借后独立悬架以及掀背式大后备箱设计，在斯柯达车主眼里，曾经的明锐不比速腾差。

       但是随着上汽大众对斯柯达品牌定位的不断降级，后独立悬架没有了，整体定位也比朗逸更低，引入的旅行版车型虽然几乎是市场上最便宜的旅行车，但是却没有消费者买单。明锐的销量也是一降再降，大众朗逸、速腾却销量一个月大卖三四万，明锐却只能以更低的价格卖出三四千，这样的成绩却也已经是斯柯达汽车销量最好的轿车车型了。

       现款明锐被减配为非独立悬架

       如今明锐车型换代在即，尺寸大幅度加长，外观更加犀利，内饰不输大众全系，而且还换了一个更加霸气的名字：明锐PRO。不过即便如此，明锐真的还能回到当年的地位吗？

       疆哥猜测，等到全新明锐车型换代完成，如果采用新老车型同堂销售的策略，老款车型降价继续竞争朗逸，全新明锐PRO则直接凭借价格优势，从速腾手里抢份额，以这样的策略的话，全新明锐或许还会有一战之力。不过，内斗或许不是大众想看到的，届时全新明锐PRO会以怎样的姿态出现在国内面前呢？咱们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“斯柯达明锐pro”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“斯柯达明锐pro”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。