东风风神ax7 pro_东风风神ax7pro停产的原因

东风风神ax7 pro_东风风神ax7pro停产的原因

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于东风风神ax7 pro的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.东风风神AX7国VI落地要多少钱？东风风神AX7报价

2.东风风神AX72021款1.6T落地价是多少钱？

3.到店品东风风神AX7 PRO的不同之处，感受魅力

4.东风风神AX7 PRO实拍 内饰增拼色处理/3天后上市

5.全新高尔夫旅行版官图发布，果然叫高尔夫的都是好车

东风风神AX7国VI落地要多少钱？东风风神AX7报价

       十几万的车往往是消费者优先考虑的，作为家庭用车再合适不过了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版，然后再为大家算一算它的落地价。

       配置方面，东风风神AX7配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了陡坡缓降、全车车窗一键升降、倒车影像等十二项舒适便利配置。

       来看看落地价，东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版的官方指导价为133900元，以昆明市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6044元，上牌费用500元，购置税11850元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是153594元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风风神AX72021款1.6T落地价是多少钱？

       本文编辑

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       9月10日，东风风神AX7?PRO和2021款东风风神AX7正式上市，售价8.99万元-14.39万元（2021款东风风神AX7?8.99万元-10.99万元；东风风神AX7?PRO?12.39万元-14.39万元）。

       2021款东风风神AX7作为中期改款车型，较现款车在细节设计、配置上有部分提升。

       加入了10.25英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、电子档把等等设计。

       动力方面，新款东风风神AX7提供1.6T/1.5T两款发动机选择，1.6T版最大功率为125kW(170马力），最大扭矩为250Nm，传动系统预计匹配6AT变速箱；1.5T版发动机最大功率143马力，最高车速181km/h，工信部百公里油耗为7.7L/100km。

       本次东风风神新车上市的主角为全新打造的：东风风神AX7?PRO车型

       东风风神AX7?PRO可以被视为是?东风风神AX7的?运动升级版。新车将采用全新的前脸设计，并使用最新的品牌LOGO。

       大灯的造型十分扁平，左右两个头灯通过一条镀铬饰条连接，上格栅六边形造型变得更加宽阔，内部为横置结构，同时全部做了熏黑处理，同时面积也进一步增大。

       与此同时，新车前包围部分也较标准版有明显地升级，设计师取消了老款的雾灯设计，以醒目的红色獠牙式装饰取而代之。

       在车身侧面AX7?PRO与2021款标准版车型最大的区别为全新的轮毂、门板设计，AX7?PRO?车型在门板拥有和前脸设计风格相同的红色长饰条设计，较标准版车型，显得更加激进、张扬、凛冽。

       尾部部分沿用了标准版上的贯穿式尾灯设计，为将新车“运动”化形象更深的展示出来，AX7?PRO并没有和某些品牌一样在排气处理上扣扣索索，该双边两出的，还是安排上了。

       新车定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。车内空间水平与标准版无太大差距。值得一提的是，车身高强度钢占比68.6%。

       新车设计师将运动化的处理延深至内饰部分，作为车主可以在车内看到大量的诸如：红黑撞色、红色“战斗”缝线、银色饰板等运动化设计，整体用料依旧舍得花钱，AX7?PRO拥有大面积皮质材质包裹。

       全新的中控屏设计搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统。

       再者是动力系统部分。东风风神AX7?PRO使用的是来自PSA集团的1.6T发动机（5G06发动机），匹配的是6速手自一体变速箱，发动机最大功率170马力，峰值扭矩245N·m，最高车速195?km/h，工信部综合油耗为7L/100km。

       近水楼台先得月，这套动力总成我们已经很熟悉了，可以在东风乘用车集团下的合资品牌诸如：标致、雪铁龙大部分车型上看到，相较同级别的其他自主品牌，东风风神AX7?PRO的发动机技术稳定性方面会更有优势。

       新车已经上市，感兴趣的车友，不妨去看看。

       注：①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店品东风风神AX7 PRO的不同之处，感受魅力

       10-20万这个价格区间的消费者数量相当多，但这并不代表对品质没要求，要造出令人满意的车对车企也是一个考验。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版，顺便再为大家算一算它的落地价。

       东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版配备1.598TL4发动机，发动机最大功率125kW，峰值扭矩为250牛·米，匹配6挡自动变速箱。

       配置方面，东风风神AX7配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，该车还配备了定速巡航、上坡辅助、远程启动等十二项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版为例，据了解，目前在武汉市的最低报价为121900元，比官方指导价优惠了12000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5725元，以及其他必要花费12388元，最后的首付款就是36570元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好140013元，这个价格你觉得如何呢？

       总的来说，东风风神AX7的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风风神AX7 PRO实拍 内饰增拼色处理/3天后上市

       在19款全新一代东风风神AX7上市2年后东风风神AX7PRO横空出世，全新的LOGO全新的前脸，很多的黑科技。下面我带大家先去看看这台车的细节变化吧！?首先，外观更加事实运动，双拼色的前脸，全新的进气格式略有一点豪车感觉。注意看大灯是6透镜的LED矩阵大灯，二雾灯做了一个三角形的样子与日行灯共用一个区域，而且做一个双拼色显得运动感。再看侧面保持与现款一致，只是门的镀铬装饰与前面雾灯配色一致相互呼应。而尾部做的纹理更明显，雾灯做到底部中间类似赛车的领航灯，整体看起来偏运动风格。再看内饰，双拼色的内饰显得高级感不错，全新的中控仪表台设计更加立体，同时取消了钢琴烤漆的设计改成仿金属拉丝更显运动气息，由于增加了L2级别自动驾驶功能，按键布局有所改变，同时也是率先搭载windLinK5.0车机系统跟智能。?科技在进步车企也在改变，生产出更加符合时代的汽车，全新一代东风风神AX7PRO传承了19～20的优点同时也融合现代美学与科技，相信新的AX7PRO一样会大卖。

       远观

       国六BTHP1.6T发动机

       新鲜出炉的车啊膜还在

       启停安静改这里了

       按键布局变化

       仪表盘换新LOGO了

       这是POR低配后面

       后雾灯改在底部中间

       银色镀铬改红色更运动感

       原了的鱼鳞纹路改成了金属拉丝

       金属拉丝中控台悬浮式显示屏

       双拼内饰

       矩阵LED大灯

       全新的LOGO与前摄像头

       L2级自动驾驶固件

       纯平的底盘

       更运动霸气的前脸

       19款与2021PRO对比

全新高尔夫旅行版官图发布，果然叫高尔夫的都是好车

       网上车市获取到了一组东风风神新款AX7的到店实拍图，新车部分车型会以“AX7?PRO”作为命名方式，并将在9月10日正式上市。从已知信息来看，新车内饰整体布局与现款区别不是很大，除方向盘上方车标同步更换“AEOLUS”LOGO标识外，还使用了黑/红双拼色处理，相比现款更为动感、活泼，细节处还进行了优化处理。（车图来源于网络?以下车型简称为AX7?PRO）

       东风风神AX7?PRO内饰整体风格与现款没有发生很大的变化，除方向盘车标更换外，还加入了大面积的红色皮质进行点缀，像中控台区域、挡把附近区域和座椅上均进行了体现，整体的氛围烘托的更为活跃，质感也得到了提升。并且中控台上此前的钢琴漆饰板也一并调整为了银色拉丝面板，与红色元素呈现出的动感更搭配。

       东风风神AX7?PRO采用了最新家族式设计，车头logo更换为“AEOLUS”全新品牌logo，整体设计风格更加年轻时尚，前脸中网尺寸增加，并加入了黑色饰板代替了现款的银色饰条，与车内的年轻化步调相一致，细节处还增加了与车内相呼应的红色饰条进行点缀。新车提供1.5T和1.6T两种动力选择，预计1.5T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m；1.6T发动机将匹配6AT变速箱，最大功率为125kW，最大扭矩预计为250N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2021款东风风神AX7/AX7?PRO上市

       2020年9月10日，2021款东风风神AX7正式上市，新车售价8.99万元—10.99万元；于此同时，本次上市活动中东风风神还推出了另外一款新车型——AX7?PRO，该车可看成是AX7的衍生品，在外观上进行了更加运动化的改造，AX7?PRO的售价区间为12.39万元—14.39万元。

       2021款AX7作为年度小改款的车型，在整体造型上变化不大。但AX7?PRO因为采用了新的设计语言，因此会让人感到意外的惊喜。AX7?PRO的前脸层次感十分鲜明，六边形的熏黑中网加上品牌Logo的点缀也没有太多违和感，并且两侧“T”字形红色饰件和下腰线的红饰条也增加了几分视觉上的跳跃感。另外，AX7?PRO所有的车型都将配备全LED光源大灯组。

       内饰方面，AX7和AX7?PRO则保持了基本一致，略微的不同之处是风神AX7?PRO在高配车型上配备了电子换挡机构，整体档次感比起AX7而言要高上不少。

       新车将搭载10.25英寸高清触摸屏内置了WindLink?5.0人工智能车机系统，具有手机互联、蓝牙电话等功能，并且在智能交互、语音AI能力方面实现了优化，通过语音便可控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。

       AX7?PRO搭载了L2+级智能辅助驾驶系统，这套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等安全智能驾驶配置。

       动力方面，AX7入门版车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率150Ps、峰值扭矩230N·m，传动匹配6MT变速箱；AX7高配及AX7?PRO均搭载1.6T四缸发动机，最大功率170Ps、峰值扭矩250N·m，传动匹配6AT变速箱。

       现代帕里斯帝预售31万元起

       昨天晚上，现代中国正式开启了帕里斯帝车型的预售，新车采用进口的方式引进，一共将推出3款车型，包含一款两驱车型和两款四驱车型，新车的预售价区间为31-36万元，并会在九月份开幕的北京车展上完成上市。

       帕里斯帝的车身尺寸为4980/1975/1775mm，轴距2900mm，采用2+2+3式的7座布局（顶配可选6座），其中第二排第三排座椅提供电动收纳功能，如此尺寸的SUV在空间表现上定然不会让消费者失望。外观方面，新车的整体造型十分犀利，尤其是夸张的前脸和尺寸巨大的中网，给人一种不怒自威的感觉。帕里斯帝的整车气场十分强大，前前后后都足以配得上旗舰SUV的称号。

       和夸张的外观设计相比，帕里斯帝的内饰风格则收敛了很多。值得欣慰的一点是，在当下这个大屏取代一切物理按键的年代里，帕里斯帝相对保留了较多的实体按键，以方便驾驶员在驾驶时的盲操，提升了便利性。细节上，新车的门板、座椅等处都采用了带有独特纹理的Nappa真皮材质覆盖，方向盘为打孔材质，整体的豪华感营造地十分到位。

       配置上，帕里斯帝配备了12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸中控大屏（支持无线Android?Auto和Apple?CarPlay）、Harman?Kardon高级音频系统、座椅的加热/通风系统等。安全配置方面标配了9个安全气囊，并标配后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）和乘客安全下车辅助系统（SEA）等主动安全技术。

       动力方面，帕里斯帝全系均搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率272Ps、峰值扭矩330N·m，?与之匹配8速手自一体变速箱，同时新车提供舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式。

       引进中国市场的现代帕里斯帝搭载3.5L?MPi发动机，为一款V6自然吸气发动机，最大功率272Ps，峰值扭矩330N·m，?与之匹配的是8速手自一体变速箱，这套动力总成满足国六排放标准。同时，新车提供舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式，除入门版外的两款车型还配备了四驱系统，可一键切换雪地/泥地/沙地模式。

       全新高尔夫旅行版官图发布

       近日，大众在海外发布了全新高尔夫的Variant（旅行版）和Alltrack（跨界版）车型。相比于普通版高尔夫，后两位拥有更大的后排及后备厢空间，并且Alltrack车型还会标配四驱系统。

       如果大家还是分不太清楚Variant和Alltrack的关系的话，可以参考奥迪的Avant和Allroad版车型，Variant侧重的是城市通勤和高实用性，而Alltrack则是可以提供好的通过性和越野能力。

       Variant和Alltrack版高尔夫在前脸和内饰方面与普通版车型基本无太大差异，但它的侧面和尾部就完全是另一番景象了。从已有的信息来看，全新高尔夫Variant的车长将达到4.63米，轴距增加到2.68米，新车后备厢容积为611升，后排座椅放倒后可拓展至1642升，后备厢带有12V和230V电源，挂钩和锚点配置齐备，还可选装感应电尾门功能。

       Alltrack车型增高了实车的离地间隙，并且轮眉处也换装了黑色包围（至于是否为软质塑料暂不知情），视觉效果上也更加符合车型的定位。同时恰到好处的镀铬饰件也增加了新车的质感。Alltrack车型因为标配了4Motion四驱系统，因此它的拖拽能力可达2000kg。

       动力系统方面，两者与普通高尔夫保持一致，汽油版发动机功率在90—150Ps不等，48V轻混车型功率则为110-150Ps。据悉，搭载2.0T发动机的Variant?R也在计划之中，相信不久就会正式发布。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“东风风神ax7 pro”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风风神ax7 pro”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。