奔驰e级敞篷车后排空间大吗_奔驰e级敞篷车后排空间大吗视频

2024-05-09 07:22:06

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1.奔驰e敞篷怎么样

2.奔驰E级Coupe 小资用户的高颜值车型之选

3.奔驰E级的性价比高吗？它的隔音差吗？

4.奔驰E级的缺点多吗？它的质量差吗？

5.两种外观五种配置，新款奔驰E级上市，小改款吸引力如何？

6.奔驰E级的内饰豪华吗？它的空间大吗？

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奔驰e敞篷怎么样

奔驰e敞篷车是奔驰宝马公司推出的一款电动敞篷车，结合了敞篷车和电动车的特点，让用户体验到更多的乐趣。它采用全新的设计，外观简洁，搭配双色车漆，更显质感和活力。

一、外观设计

奔驰e敞篷车的外观设计非常精致，两侧采用双色搭配，在线条的流畅处理上更显时尚感。车身前部采用曲面的设计，使车辆看起来更加美观，后部的线条也非常流畅，给人一种活力的感觉。

二、舒适性

奔驰e敞篷车内部采用豪华座椅，让乘坐者更加舒适。空调系统采用先进的技术，可以将内部温度调到最合适的状态，让乘客在驾驶时能够享受到最舒适的温度。此外，车内还配备了多种音响系统，可以满足驾驶者的娱乐需求。

三、动力性能

奔驰e敞篷车的动力性能非常强劲，采用的是高性能的电动机，可以让车辆更快的实现加速，最高时速可达到130公里/小时，能够满足乘客行驶的需求。另外，它采用双电池设计，可以大大延长行驶里程，让乘客更加轻松安全的完成行程。

四、智能系统

奔驰e敞篷车内部采用了智能系统，可以满足乘客的多样化需求。比如，采用高精度的GPS定位系统，可以自动识别路况，让乘客安全的到达目的地。另外，还可以进行远程控制，可以让乘客更加轻松的掌控车辆。

五、续航能力

奔驰e敞篷车采用了双电池设计，可以大大增强车辆的续航能力，可以让乘客更加安心的完成行程。此外，它还支持多种充电方式，可以满足不同场合的充电需求，让乘客更加方便的行驶。

总的来说，奔驰e敞篷车是一款非常优秀的车型，它结合了敞篷车和电动车的特点，外观设计时尚，空间舒适，动力性能强劲，智能系统先进，续航能力超强，可以让乘客尽情享受夏日的乐趣。

奔驰E级Coupe 小资用户的高颜值车型之选

在售的C系有C300价格在46.3万左右。C系也有C180K价格在30.8万左右。都会有很大幅度的优惠，大概优惠五六万左右的样子。在售的E系。有E260价格在43万多。E300最高在75万多。优惠大概有10万左右。

C和E的级别上的区别是E系为中大型车，适用于商务，办公，当然家用也没问题。轴距很大，后排乘坐空间大，车也大。C系主要为运动型轿车，主要适用于家用，个人。

扩展资料：

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

参考资料：

奔驰E级_百度百科

奔驰C级_百度百科

奔驰E级的性价比高吗？它的隔音差吗？

众所周知，国内在售的奔驰轿车主要可以分为国产的北京奔驰和进口奔驰，但相对而言北京奔驰在售的车型都经过了中国特色化——加长，更长的车身和车内空间更符合国内消费者的口味；进口奔驰的标轴车型是作为一款全球供应的车型，相对而言更加的“国际化”，并且会有更多车型的选择。今天就带大家看一款只有进口奔驰才会提供的车型——奔驰E级Coupe。

外观方面，奔驰E级Coupe前脸造型和E级标轴基本保持一致，但是Coupe车型的中网由双横幅换成了单横幅的繁星式中网；两侧的大灯采用了全LED光源，两条日间行车灯仿佛镊子一般把中间的大灯夹住；换上了AMG的大尺寸轻合金车轮和运动外观套件后，更是完全抛弃了E级标轴车型的商务风格，运动感更加强烈。

车身侧面造型是Coupe车型最吸引人的地方，奔驰E级Coupe的侧面线条非常优美，整体修长且力量感十足，无边框车窗也是Coupe车型的一大特点；尾部造型非常饱满和优雅，两侧的分体式尾灯点亮后辨识度很高，略微翘起小鸭尾的造型更是为车尾增添了一份性感。

内饰方面，双12.3英寸的高清显示屏采用了一体式的设计，多功能方向盘和中控台上的按钮非常有质感，车内大面积地使用了软质材料和真皮材料进行包裹，很好地诠释了什么叫做奔驰式的豪华。车内的圆形空调出风口采用了更具运动感的涡轮状造型，这也是Coupe车型和标轴车型内饰区别最明显的地方。

车身的长宽高尺寸分别为4853/1860/1425mm，轴距2873mm，后排空间是Coupe车型无法避免的问题，硬顶的溜背造型非常影响后排的头部空间，当然敞篷车型就不存这个问题了，除非那是下雨天。不过长度空间上的问题使得E级Coupe的后排空间也只能算是勉强够用。配置方面则提供了自动泊车、无钥匙启动、360度全景影像、定速巡航、64色氛围灯等功能。

动力方面，E级Coupe提供1.5T发动机+48V轻混系统和高低功率的2.0T发动机。其中1.5T发动机最大功率为184马力，峰值扭矩280N·m；高低功率的2.0T发动机最大功率分别为299马力和258马力，峰值扭矩400N·m和370N·m。传动系统方面均匹配9速手自一体变速箱，部分车型提供?4MATIC四驱系统和敞篷版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：空间大有面子功能比较全

缺点：配件、养护费用较宝马品牌略高车顶不是无缝焊接

外观：立标，汽车中永恒的经典，赚足回头率，特别是坐在驾驶室看着引擎盖上的三叉星，那是目标，是梦想。。。

内饰：内饰全部都是真皮的，中庸的中控台和黑色皮革的座椅很恰当。

空间：非常好，很大很大。后排轻松二郎腿。经常听坐我车的人说空间大。

配置：性价比真的不高，别的同级别车子都优惠好几万，宝马优惠力度更大，但是你只有小万把的钱。。。。性价比真心不咋地

动力：磨合期，没敢使劲儿踩，试驾的时候销售猛踩过一把，当时已经80迈的速度，感觉瞬间冲到了120，那哥们又踩了一下，仍然有推背感，只是四环有测速，没敢再加速。从发动机参数来看和A6L是一样的，奥迪开过很长时间了，动力肯定没问题，相信小E也不会差，只是ECO打开的时候，油门响应比较慢而已。

操控：方向很清晰，很轻，不像是前驱车那么死板。

舒适：都说坐奔驰开宝马这句话一点不假，只要做过奔驰的人和开过宝马的人是同一个都会赞同这个说法，座椅全电动，通风，加热，腰部支撑，头枕电动这就不要说了，一一俱全很实用很好用喜欢，真皮座椅包裹性也很好，舒服，如果座椅在加上按摩功能就完美了，空调是双区空调这个很多哦么享受过的朋友可能不知道，就是可以自己控制前后空调温度嘿嘿，天窗是全景的开和角度面积还是很不错的，夏天晚上开着天窗很惬意，最人性化的是车窗有遮物帘这个功能你懂得。

优点：车子比较稳，高速上开起来很舒服。我买的丐版，加装的全led大灯和电耳，除了轮毂不一样，几乎和运豪一样，最迷人的还是led大灯，刚出来时候不知道痴迷了多久。14款虽然是1.8t的机头，但是日常使用完全够，偶尔还能飙一飙。

缺点：这个价钱的车没无钥匙起动就算了,居然连电折耳朵都没有,这两个配置我9年前的老天簌就有的

外观：这代奔驰E级外观做的是真没啥说的！要样有样，要内涵有内涵！AMG的车身包围！18寸大脚！双边单出菊花，硕大的前脸大标！最最最最最关键的新一代E级大灯虽然继承了前辈们四眼的命运，但是我想说：这个四眼也长得太帅了吧！（咳咳~实在无法用语言表达了）

内饰：内饰做工精细，用料很厚道，奔驰的内饰做工不用怀疑，最实用的我认为就是数字拨号键了！

空间：满分，后排超级大，拉货不行

配置：还不错，毕竟奔驰嘛，国内这个级别也就宝马的性价比稍微低点，其他几款都价格便宜，奔驰在这点上不过不失吧。就是降价幅度比较大，不过对于比邻北京的城市来讲，可以买到比较合适价位的车，小城市的话优惠可能要小点就不太合适了。

动力：一般很一般油门重是奔驰特点但是发动机反应太慢一脚下去只听见发动机响不见车子动感觉涡轮介入也很慢估计是不是因为发动机异响导致的？

操控：不错，和宝马差不多吧。

油耗：目前还能接受12.5个油

舒适：良好，隔音性能比较出色，尤其后排空间宽敞，坐着很舒服，没有压抑感。

两种外观五种配置，新款奔驰E级上市，小改款吸引力如何？

优点：不说合资，起码是个奔驰，面子够了。(哈哈)

缺点：暂时还没，就是看了论坛上说的轮胎问题，就怕车友们说的轮胎，准备去把胎压调试到2.5 2.5

外观：大气正面侧面背面全是高分包围顺眼，大灯不给力虽然说听亮的，但是和豪华的全led+氙气大灯的造型没法比，有机会一定要换一个----轮毂我喜欢多幅的 18存看上去很漂亮

内饰：更喜欢s-class的内饰，新款c-class的内饰看了我也是真爱，不过e的内饰虽然说不算最新一代的还是能看看够经典够耐看

空间：非常大，后排二郎腿没有一点问题

配置：40w买一辆中大型车还是奔驰的，性价比真的够高了

动力：动力不错，但是稍显不足，日常用车足够了哈。但是相对于朋友BMW520li。。哈哈，已经很好了。他那辆是踩下去光吼不动啊。

操控：我不知道怎么评价操控感，我开过好多车大众福特别克凌志宝马奔驰奥迪保时捷，基本方向打哪儿都是走哪儿，有些方向盘轻有些重，对于e class 我的感觉就是方向盘感觉适中没有特别的感觉

油耗：目前高速和市区6:4吧，油耗8.7，个人觉得满意

舒适：避震不错，开过的车里面奔驰的舒适的确不是盖的，他不想日本车那样软也不像宝马那样硬，感觉用‘有韧性’三个字来形容再合适不过。

优点：这个价格能买奔驰真是很便宜！时尚型除了排量小点，其他都有了。后排空间大很舒服。

缺点：竟然没有倒车影像和座椅通风有欠档次

外观：E级车的外观是我最喜欢的，5系有种大船的感觉，它显得干练锋利，自动大灯炯炯有神。

内饰：内饰做工精致！除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落！

空间：我身高本来就不高，空间相当可以了。。。

配置：降价后的性价比只能说是凸显

动力：E 模式市区真的够用，0-100 初期比300提速猛。总传说140以后是E300的天下，这个咱不羡慕，因为中国道路 120以上你就属于违法了！使用S模式可以很轻松的拉速度，车子感觉换了一辆的感觉，如果再换拨片那就更能疯野了！

操控：E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。

油耗：油耗基本满意，平时主要在城区道路行驶，1.8吨的车，油耗是10个基本满意，高速最低油耗是6.9，平常隔2、3箱油加一瓶奔驰原厂的快乐跑。

舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。

奔驰E级的内饰豪华吗？它的空间大吗？

前不久的成都车展上，奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型，试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是，BBA在新能源领域的表现一直都比较差，表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平，到目前为止，它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何，燃油车的更新换代都是要正常进行的。

近日2023款奔驰E级正式上市，新车共推出10款燃油版车型以及两款插混车型，其中燃油版车型售价为44.01-55.60万元。新车属于年度小改款，配置上有所提升，价格也小幅上涨。那么这些车型中，哪一款最值得入手呢？

外观、内饰维持不变

新车属于年度改款，外观内饰基本维持不变。值得一提的是，奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置，同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格，前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网，后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。

新车的车身长度为5078mm，轴距则达到了3079mm，与现款车型保持一致。在空间表现方面，奔驰E级的表现还是不错的，属于同级别中大型轿车中的一流水平。对高端用户来说，自己的座驾肯定不能有“憋屈”的感觉。

尾部也与现款车型保持一致，采用了大尺寸分体式尾灯，左右尾灯通过横向镀铬装饰条进行连接，并且与后包围上的镀铬装饰条形成呼应，有着比较高的辨识度。但对奔驰的粉丝们来说，最有辨识度的还是三叉星LOGO。

内饰方面也没什么变化，依旧是精致、大气的家族式风格。值得一提的是，新车仍然采用了连体式大屏，而不是奔驰全新S级、C级等新一代车型上的竖置大屏。消费者要想体验全新的内饰风格，恐怕要等到奔驰E级真正的更新换代了。

座椅造型风格也与现款车型保持一致，它只在顶配车型上提供了真皮材质，其余的均为仿皮材质。但奔驰的仿皮，在体验上要超过不少普通车型所谓的真皮。与此同时，新车的座椅功能也比较丰富，全系车型均拥有主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节等功能，舒适度方面有着不错的表现。

后排空间较为宽敞，毕竟有着3079mm的轴距，腿部空间和头部空间都算不错。除此之外，新车全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，为用户打造了一个比较高端的乘坐环境。

全系2.0T发动机

目前除了红旗H9等少数车型提供了3.0T发动机之外，其它绝大多数中大型轿车都是全系2.0T发动机。新车也不例外，它采用了2.0T+9AT的动力组合，低功率版本最大功率为145kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为190kW，最大扭矩为370N·m。与新能源车型相比，这个表现是拿不出手的，但在燃油车中，它也称得上是一流水平了。

车型概述

新款奔驰E级燃油版共有10款车，每一个配置均对应普通版与运动版两种车型，价格、配置均保持一致。新上市的5种配置中，售价为48.41万元的2023款E 300L时尚型/运动时尚型价格比较合理，配置也比较高，性价比全系最高。至于选择盾形中网还是满天星式中网，就要看消费者的个人喜好了。

2023款E 260L/2023款E 260L运动型

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门车型，配置较低

售价为44.01万元，全系入门车型，搭载2.0T发动机，拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、可变悬架等各种驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、前排手机无线充电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级等各种常用配置，整体表现并不算差，但缺少了不少高端配置，因此性价比比较低。

2023款E 260L 4MATIC/2023款E 260L运动型4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门车型的四驱版，竞争力有所提升

售价为46.21万元，这款车属于2023款E 260L的四驱版本，也是全系唯一四驱车型，配置上基本维持不变，但是新增了四驱系统和座椅加热功能，用两万多的代价换来四驱系统，值不值得，就要看消费者自己的判断了。

2023款E 300L时尚型/2023款E300 L运动时尚型

推荐指数：★★★★★

推荐理由：搭载高功率发动机，配置较高，性价比全系最高

售价为48.41万元，搭载高功率2.0T发动机，新增360度全景影像、电动后备厢、方向盘记忆、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等功能，这款车的价格控制在了50万元以内，动力和配置也都达到了比较高的水平，因此是5款车中最值得入手的。

2023款 E300L豪华型/2023款 E300L运动豪华型

推荐指数：★★★

推荐理由：配置升级不明显，价格较高

售价为50.41万元，新增第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节、柏林之声扬声器、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘等配置，配置升级不明显，性价比一般。

2023款E 300L尊贵型/2023款 E300L运动尊贵型

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置全系最高，但价格昂贵，性价比低

售价为55.60万元，新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、真皮材质座椅、前排座椅通风、AR实景导航。

小结：与现款车型相比，新款奔驰E级的变化并不是很大，甚至连小步慢跑都称不上，更像是为了吸引消费者注意而刻意推出的小改款。消费者更期待的是它的全新换代车型，以及新能源车型。从短期来看，奔驰E级保持市场领先地位是没问题的，但从长期来看，它需要面对越来越多新能源车型的冲击。

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优点：全景摄像头让这辆车身相对比较长的汽车在会车，过弯行驶的过程当中游刃有余，也增加了驾驶的安全性和乐趣。座椅的舒适感很强，车在行驶过程当中胎噪小，车身整体的噪音也小。

缺点：三叉星211马力驱动一个长5多米宽3多米的大E，感觉动力有点儿小?拉大?。前后门板储物槽太小不实用。发动机尼玛停启停户震动有点大。

外观：说真的，第一眼我没看中它，国民审美还是5系和A6顺眼，但E级属于耐看的那种，当时就是不想买街车所以选它的，貌似现在也烂街了。呵呵

内饰：北奔还是蛮厚道的，看的见的地方很紧致，看不见的地方也没糊弄人。只是内饰比较沉稳，没有那些花里胡哨的设计。

空间：空间很大,本人185CM,座椅调整后我同事坐后面富裕5拳的距离.

配置：我们这小地方，优惠肯定没有一线城市大。但既然喜欢，又在承受范围之内就没什么犹豫的啦

动力：奔驰的调校不是很偏运动,但是开起来感觉很好!不会猛的窜出去,给人很稳重的感觉!

操控：方向盘手感很好.！行驶在高速上很稳！120方向盘没有任何抖动！城市驾驶！转向很方便!不会感觉车身过长而难驾驶！

油耗：满足！油价下降.！我走高速比较多.基本都是加300块钱油！能跑550以上！没细算！但是我个人比较满意！120的速度！7档！2000转左右

舒适：前排座椅比较宽敞！我是黑色内饰！皮质还可以！就是没有座椅通风！夏天长途！裤子容易汗湿！车子行驶在城市里面.！过小坑过滤的比较好！车内也比较安静！我喜欢开车听点音乐！！

优点：符合自己的个性。

缺点：方向盘粘手，很不习惯。

内饰：内饰做工精细，用料很厚道，奔驰的内饰做工不用怀疑，最实用的我认为就是数字拨号键了！

空间：足够大，比BMW5系还要宽敞。

配置：和其他品牌同级别比较的话还真不好说...（毕竟仁者见仁智者见智嘛）就说说奔驰E级同系里的吧...首选E260L运动豪华版，为什么呐？因为多了全景天窗，全LED智能照明大灯，360度全景摄像头等很多实用性功能，当然也许会有车主问：那你为啥没买运动豪华而买了运动呀？是的！你猜对了！3个月！还不一定有你要的颜色和内饰！所以LZ毅然决然的买了运动版！（PS：其实是超预算买不起）

动力：1.8T的动力只能说够用吧，毕竟自重在那摆着.....但城市里代步的话动力还是可以的（调校过的高功率版），毕竟这款车主要还是主打舒适居家的.....当然打开S模式动力还算能给你一些感觉的.....

操控：可以，调头的时候居然比我老天簌的半径还小点

油耗：因为目前还在磨合期所以偏高，一般都在13到15个油左右，不知道出了磨合期会不会好些...所以暂不评论了...

舒适：开宝马，坐奔驰，舒适性自不必细表，盖过同级别所有车型。

好了，今天关于奔驰e级敞篷车后排空间大吗就到这里了。希望大家对奔驰e级敞篷车后排空间大吗有更深入的了解，同时也希望这个话题奔驰e级敞篷车后排空间大吗的解答可以帮助到大家。