标致508和508l区别_标致508和508l有什么区别
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1.标致508L优缺点有哪些,标致508销量为啥不好
标致508L优缺点有哪些,标致508销量为啥不好
大家应该都感觉到了,这几年标致在中国的边缘化越来越严重,甚至有很多传言说标致可能会退出中国市场。虽然标致坚定地表示绝不会放弃中国市场,但是说起来容易做起来难,必须采取有益的行动来挽救目前的局面,所以它来了......全新东风 标致508 L。
全新的标致508L作为挽救标致在中国市场地位的车型,具备了成为爆款的一切条件,但销量只能用原地爆款来形容。
首先来说说标致508为什么能成为一款负责任的车辆。在2010年标致508引入中国之前,标致对中国消费者做了一个专门的调查,发现中国消费者对空的要求非常高,所以加长了508的后排。明知道加长会破坏原有设计,对于非常注重设计的法国人来说确实不容易,但也可以看出标致愿意为了中国市场牺牲自己的原则。
我们现在看到的全新标致508L已经在18年 广州车展 全球发布。可以看出,标致想把508L打造成标致在中国市场的转折点;在当时的车展上,标致全球总裁安巴托说:这款车有实力获得成功,尤其是这款车是专门为中国设计的旗舰车。
现在标致508L承担了重任,标致所拥有的一切都必须奉献给508L。不然Ambato也不会说自己有实力成功,那我们就来看看标致508L的优缺点。
首先,美学和设计
运动年轻化已经成为当前的主流趋势,所以全新标致508L正在追赶这一趋势。法式美学设计的外观不再单调浪漫,而是更加突出个性和运动。简单来说,你永远不会用标致508L认错。
车长4870mm,轴距2848mm,比海外版508的轴距长了60mm。
在侧面细节上,可以看到翼子板上有一个GT的logo,说明车辆使用了GT外观套件;C柱位置有点像奔驰区分标志轴和长轴,在上面加入了标致的标志,向标致的经典车型504致敬。
海外版508实际上是一款轿跑,采用后滑式车身设计,无框车门。国产508L加长后,前后门长度差不多,但看起来会比海外版更和谐。考虑到车身的侧面强度和以后的使用维护,508L并没有沿用海外的无框车门设计,但无伤大雅。
它是标致标志性的尾部狮爪尾灯,以及它的一体化设计。底部的两个真排气很凶。
我体验过很多新车。除了 奔驰A级 ,标致508L是能让我坐在车里很久都不想离开的。内饰也是全新标致508L的亮点。整个内饰采用了第三代i-Cockpit座舱设计理念,非常具有战斗性。
这个仪表盘的设计非常值得推敲。皮革、钢琴烤漆装饰板、金属材料、碳纤维装饰板,加上层层递出的设计,将现代设计美学展现的淋漓尽致;为什么法国是设计之都,多功能键排列在键里,鲸跳式电子排挡手柄,精致的启动键?可以从标致508L “可见”。
二、超高性价比
作为一款中型车,标致508L的价格区间为16-23万元,比主流中型车便宜1-2万元。但是配置一点都不差。倒车雷达、发动机启/停、上坡辅助、全液晶仪表、支持互联的触摸液晶屏、后视镜加热、自动分区空调节都是标配。
更丰富的配置如前后头部安全气囊、定速巡航、全景天窗、电动座椅调节、LED大灯、自动大灯、辅助转向灯、感应雨刷等。第二低的17万英镑。
三。一般在空之间
作为一款加长中型车,标致508L的内饰空空间自然不差。后排有很多空的房间,平台很低,不妨碍坐在后排中间的人。后备箱的空空间也很可观,后排座椅可以放倒。总之全车各种空间。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比,508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。“L ”直接告诉消费者空房间绝对够用。
四、深厚的法式底盘功底
首先,标致508L的动力不弱。1.6T版本也有170马力,1.8T版本可以输出211马力。当然,这只是一纸参数。在实际驾驶中,整套动力给人的感觉趋于舒适平顺,包括动力的调校和变速箱的调校。
过弯时底盘的防侧倾能力真的很强,遇到减速带或者桥头跳车时动作干净利落,不会有其他小动作。不过值得一提的是,方向盘为了造型不遮挡仪表,采用了上平下平的造型,大方向的时候会有点不方便。
总的来说,全新标致508L很有竞争力,包括运动的外观,霸气的内饰,非常高的性价比。但问题是,尽管有如此强大的实力,其销量依然平平。19年上市,峰值月销量只有500多,大概是雅阁月销量的零头;最下面也才50,基本可以忽略不计。
标致508为什么销量不好?
一方面,PSA集团做什么都慢。整个汽车市场向年轻化转型大概是从18年初开始的,雅阁、天籁、凯美瑞等车型都是18年或者19年初的年轻化。反观标致508L,18年底发布,19年底上市,耗尽了人气和用户。
另一方面,作为一款全新的车型,508L还在使用老款的动力系统,难免会让消费者觉得你只是换了个壳而已。PSA集团没有更好的动力系统吗?事实并非如此。DS7的1.6T低功率有181马力,高功率甚至达到215马力。用在508L上不是更符合整车外观吗?
@2019
日前,我们从东风标致官方获悉,2021款?东风标致508L车型上市,新车共推出5款车型,售价区间为15.97万-22.47万元。此次发布的2021款东风标致508L,在现有车型的基础上进行了配置升级,新车PM2.5?空滤系统升级为全系标配。外观方面,新车前脸采用了家族式设计,但在细节部分有所区别,新车采用了多边形大尺寸前格栅设计,内部运用了矩阵式银色饰板进行点缀,看上去十分亮眼。此外,新车前脸两侧竖式LED光源十分吸人眼球,也给新车增添了几分凌厉的气质。
车身侧面,新车看上去十分动感,整体简约设计显得车身十分修长,新款车型在侧窗周围还加入了一圈镀铬条进行装饰,使车侧更加时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870mm/1855mm/1455mm,轴距为2848mm。
车尾来看,新车尾灯设计十分亮眼,矩阵式排列的光源看上去时尚动感,在夜晚点亮后辨识度极高。此外,新车采用了双边共两出的排气布局,排气口被设计成多边形样式。
内饰方面,新增的东风标致508L?400THP?驭动版采用了红黑色的搭配方案,黑色的内饰加上新增的红色真皮座椅和LED氛围灯,使新车内饰豪华感倍增。此外,该版本车型在科技配置上也更为丰富,其采用了10英寸中控触摸屏,并搭载Telematics?4G车载互联系统,使新车更显智能。
动力方面,新款东风标致508L提供两种动力总成。其400THP车型搭载了符合国六b排放标准的1.8L?PureTech涡轮增压直喷发动机,最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱。
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好了,今天关于“标致508和508l区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致508和508l区别”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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