古斯特加长版_劳斯莱斯古斯特加长版

       接下来,我将针对古斯特加长版的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下古斯特加长版的话题。

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5.轴距加长170mm 劳斯莱斯古思特加长版正式发布

古斯特加长版_劳斯莱斯古斯特加长版

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       大改款?古思特是更符合后座买家需求的车型,车长、车宽与车高分别为?5,716mm、2,148mm?及?1,571mm,轴距亦较标准版古思特的轴距多了?170mm?(3,465mm),且全数都是增加在后座的空间,可提供更为舒适的乘坐享受,并能选配星空顶篷、可向后倾倒的?Serenity?后座椅与冰箱等配备。

       外观设计方面,大改款古思特Exteded?长轴车型则是与标准版古思特一样,在前保险杠安装牌照的位置都拿掉了金属饰板,改采与保险杠同色的设计,并配置重新设计的单体式直瀑水箱护罩,将欢庆女神安置在引擎盖上方,且线条、比例依旧优雅。

       车头前方的引擎室内,大改款后的古思特Exteded?与古思特,均是搭载和?Culinan?及?Phantom?共享的?6.75?升?V12?双涡轮增压汽油引擎,可提供?571?匹?(PS)?的最大马力及?850N.m最大扭矩,因此即使车重较古思特增加了?40?公斤?(2,530?公斤),可在?4.8?秒就从静止加速至时速?100?公里,且标配四轮驱动与四轮转向系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

军大衣配金腰线,古思特加长版实车曝光,这跟红旗比谁更有气质?

       劳斯莱斯古思特。劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车,提供标轴版和长轴版,第一代车型于2010年上市,第二代车型已于2020年推出,凭借着如同老爷车般的外表,被称为劳斯莱斯里的老爷车。

劳斯莱斯古思特全新现车 加长版商务解析

       劳斯莱斯幻影作为顶级奢华车型,在完成产品更替之后,服役近5年的?古思特也终于迎来了换代。而前不久的标轴版刚实现首发,借助北京车展即将开幕之际,再度亮相了新车的加长版,可见中国市场何等重视?

       新车亮相之际,人们最大的讨论点就是拿刚上市的红旗H9做对比,虽然不属于同一个层级,但是过于相像的设计语言,究竟谁更有气质?

       新车依旧保持经典的直瀑式格栅,而两侧的前车大灯组则被优化的更加矩形化设计,内置反向C型日间灯,趋于大哥幻影的特征,让人看着愈发科技感。

       越是经典,在改动上就越是小心翼翼。看似新一代古思特的前脸设定没多大改变,但是方正化的元素(横平竖直)的植入,使得新车更趋于稳重。相对来说,在品牌价值的加持下,古思特要远胜于红旗H9,但若只论设计,个人倒觉得红旗H9更惊艳!

       新车采用了军绿色的涂装,巧了!跟刚刚介绍的红旗HS7加长版正好撞衫,但又与之不同的是,古思特还有两条特有的纯手工绘制的金腰线,这一笔勾勒下去就值10万!单纯的论财力比拼,新车几乎处于完胜的状态。

       有关新车的具体尺寸,5716/2148/1571mm,轴距为3465mm,要远胜于奔驰S级迈巴赫系列,这可能要搬出迈巴赫57可能才有实力做比拼!与之匹配的有21英寸的多辐式大轮毂,以及经典的对开门,除了高贵还是高贵!

       背部设计要显得更加圆润饱满,拥有多层次的横向车线条,所突显的立体感很强。而尾灯趋于幻影元素的优化,显得沉稳低调。

       比较可惜的是,底部选择了隐藏式排气筒,这样在一定程度上缺乏运动气息。你感觉这车还要啥运动形象?搭载一台6.75L双涡轮增压V12发动机,最大输出571匹,扭矩为850N·m,不配两个排气筒是不是有点屈才?

       内饰虽然没有实车展现,但是依旧强调稳重大气的风格。装配钢琴烤漆面板和实木饰板,与之包裹的还有顶级的Nappa真皮+超纤材质,奢华如宫殿。当然为了趋于时尚化和科技化,新车的仪表盘、中控面板及周围饰板均植入了星光元素,视觉效果很漂亮。

       至于后排的星空灯是标配,而座椅则提供了两座和三座两种选择,什么座椅按摩、空调、冰箱等不过多阐述,反正就是怎么高贵怎么来!

       如此,你看到这么一辆绅士优雅的顶级豪车,是心动,还是搬砖的感觉?

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加长版劳斯莱斯古思特点评 奢华内饰性能优异

       劳斯莱斯古思特前脸线条较老款明显更加锐利和硬朗,标志性的帕特农神庙格栅继续保持其垂直的造型,内含20组LED灯组成的氛围灯。矩形的LED激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时,又不失劳斯莱斯应有的设计之美。

       劳斯莱斯古思特内饰最大的特点便是奢华,复古设计才是表现极尽奢华最好的方法,大量运用真皮与实木材料,选材十分考究,让人不由得感叹其工艺的精湛。纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。

       劳斯莱斯古思特座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。内饰大面积皮革和实木饰板搭配的中控台,辅以银色装饰条搭配,游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。

       劳斯莱斯古思特平直高耸的腰线,让整车侧面看上去无比尊贵,看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计,采用一对向后开的后门,内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁,控制键的数量大幅减少,重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

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轴距加长170mm 劳斯莱斯古思特加长版正式发布

       劳斯莱斯古思特散发出的底蕴尤为深厚,各种经典的传承和“任性”,都在告诉人们它早就不是交通工具那么简单。其奢华尊贵并不是谁都可以驾驭的,亲临把握或乘坐,它带给你的体验,依然能够刷新你对于“奢华”一词的认知。?

       劳斯莱斯古思特加长版除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标,古思特变化最为明显的是头灯造型,由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯,正如古思特系列的定位,在顶级品质之余,更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。

       新款古思特的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构,打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求,一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。它完全是手工制造,它依照标准版古思特的方式,由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。

       劳斯莱斯古思特被成为“不会游泳的游艇”,该车的内装非常简洁,控制键的数量大幅减少,重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。新车特科技为先,一往无前,过弯时,它并不像运动型轿车那样水平转向,而它首先会调整自己,找到合适的支撑,然后才会变得非常的直接和快速。

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       顶级豪华车越来受到大家的关注,其中就包括劳斯莱斯,但劳斯莱斯也并没有让大家失望,在车型尺寸具有一定优势的情况下,车身尺寸继续加长170mm,它就是正式发布的?劳斯莱斯古思特加长版。?

       新车外观绝大多数虽然与标准版车型一样,但是外观任何细节给人的视觉冲击力依旧很强烈,双色车身颜色充满气势。另外,为了提升车内安静程度,在车门以及车顶位置都增加了隔音材质。?

       配置上,除了增加夜视预警辅助系统,还配有全景影像、交叉交通预警。

       最后就是动力,依旧搭载6.75T?V12双涡轮增压发动机,最大功率可达426kW,峰值扭矩850N·m,匹配8速自动变速箱。

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       今天关于“古斯特加长版”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。