大众朗逸属于什么档次_大众朗逸属于什么档次的车

大众朗逸属于什么档次_大众朗逸属于什么档次的车

       感谢大家提供这个大众朗逸属于什么档次问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

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2.大众车有什么档次

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       近几年来，国内消费者对SUV的热情可谓空前。不过对于大多数消费者来说，还是更愿意选择一款操控更好、更省油、更舒适的紧凑级轿车来充当家用车的重要角色。今天，晓车家给大家带来的是?大众朗逸和别克英朗之间的对决，它俩都是关注度高，销量火爆的紧凑级车，我们也一起来看看朗逸与英朗到底哪个才是你的菜。

       外观对比

       大众朗逸的整体造型显得庄重，其前脸采用了宽大的“倒梯形”镀铬中网，配合上隆起的发动机盖，让整个车头看着很厚重，再加上平直、修长的车身腰线，整车的档次感也有较大的提升。此外，朗逸尾部下方的两个排气管装饰口，增添了运动感。

       别克英朗的前脸采用了熏黑竖向格栅，镀铬飞翼饰条将车头两侧的前大灯与格栅相连在一起，拉宽了车头的视觉宽度的同时也看着时尚、精致。英朗的侧面给人的感觉较为紧凑，尾部设计不是很惊艳，但很耐看。

       小结：两款车都是目前合资品牌轿车中的“三好学生”，两车的外观均符合国人的审美标准，其中英朗的外观看着要更俏皮一些，而朗逸的外观则更大气稳重。此外，两车的车顶均采用了较为先进的焊接工艺，车顶盖与车身连接处平整光滑。总的来看，两车的外观难分上下。

       空间对比

       朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm；英朗的长宽高分别为4609/1798/1464（1486）mm，轴距为2640mm。从数据上看，朗逸的参数要更好看一些，但在实际乘坐时两款车的空间依旧难分高下，原因是虽说朗逸在最关键的轴距上占有优势，但它的后排中间地板凸起高，影响了长途情况下的舒适性。

       内饰对比

       朗逸的内饰整体设计采用了简约的风格，同时各功能区域布局非常合理，操作起来很非常便利。配置方面，朗逸全系标配了胎压报警、后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、手机互联/映射、语音控制识别系统、LED远近光灯、大灯高度可调、车内PM2.5过滤装置等配置。

       英朗的内饰整体设计看起来十分用心，中控布局、线条和配色营造了不错的时尚感，并采用了Quiet-Tuning别克专利静音科技，有效提升了驾乘体验。配置上，英朗全系标配前排侧气囊、胎压显示、发动机启停技术、上坡辅助、自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等配置。

       小结：在内饰对比上，朗逸和英朗的内饰各有各的风格，装配工艺上也延续了各品牌的高标标准，萝卜白菜各有所爱，不多做评论。配置上，两车的配置也都很丰富，对于家用来说也都足够用。

       动力对比

       朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大马力为113匹，峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动或6速手自一体变速箱；1.4T发动机最大马力为150匹，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。

       英朗搭载1.5L发动机和和1.3T三缸发动机+48V轻混两种动力系统，其中1.5L发动机最大马力为113匹，峰值扭矩为141牛·米；1.3T三缸发动机+48V轻度混合动力系统，发动机最大马力为163匹，峰值扭矩为230牛·米。传动系统方面，别克英朗全系匹配6速手自一体变速箱。

       小结：两款车的动力配置均为消费者提供了较为丰富的选择，其中朗逸采用了1.4T+7DSG这套大众的黄金动力组合，技术成熟、稳定可靠，有着不错的口碑；而英朗所搭载的1.3T动力总成等核心零部件提供了8年或16万公里的超长质保，也解决了车主的后顾之忧。在动力PK中依旧难分伯仲。

       本文总结：总的来看，朗逸和英朗的综合实力都很强，都非常适合作为家用轿车，难怪都有那么好的销量，那么这两款车到底该怎么选呢？如果你喜欢德系车，看重车辆外观的沉稳与庄重，可以选择大众朗逸；如果你对智能互联比较在意，同时喜欢外观、内饰拥有时尚气息的车子，英朗则是值得你去考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众车有什么档次

要说最受欢迎的10万级别的合资紧凑型轿车，很多人想到的就是大众朗逸，虽然这款车指导价在9.99-15.89万元，但在2-3万元的终端优惠下很多人都被它吸引了过去，然而最近很多人都说不建议买这款车，那么下面就来看看不买朗逸的七个理由。

理由一：颜值不够高

在如今年轻人崛起的时代中，一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值，但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计，不仅外观有些过于成熟、商务，就连内饰设计也是廉价感满满，整车不太符合当今年轻人的审美需求。

理由二：配置比较寒碜

朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置，像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上，而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备，这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。

理由三：版本配置难选

大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型，选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉，但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病，所以两种动力版本车型都各有劣势，很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。

理由四：后排空间比较小

作为紧凑型轿车，大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM，车身轴距为2688MM，这样的尺寸符合同级别车型应有的水准，但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起，因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣，车厢的满载压抑感也大幅提升。

理由五：小毛病多

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个，其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等，而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现，希望厂家能进一步提升车辆的品质。

理由六：隔音效果差

隔音向来都是汽车领域中的老大难问题，虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错，但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了，如果你对声音比较敏感的话会比较难受。

理由七：悬架偏硬

大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架，虽然这种悬架成本比较便宜，但悬架的舒适程度却远不如独立悬架，朗逸的底盘比较硬，车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动，车厢内部的晃动感非常强。

以上就是不买大众朗逸的七大理由了，其实对于年轻人来说朗逸确实不是最合适的选择，但是买朗逸的人往往都不太在乎车辆的颜值和配置，朗逸车主们要的只是一个比较大的品牌，以及看着比较高级的造型便足够了。

大众朗逸属于什么档次？

如果从价格上看的话，大众朗逸只能算是档次比较低的家用车，毕竟落地不到十万就能买下它了，这个价格是绝大部分家庭都能承担得起的。但如果从品牌上看的话，朗逸隶属于大众旗下，和一众国产车相比，朗逸的品牌影响力是占有绝对优势的，不了解汽车的人看到朗逸可能会觉得它档次比较高。

       大众车有什么档次

       宝来：价格在5.93-10.3万元之间，百公里平均油耗在7.02升左右；

       朗逸：价格在5.99-12.69万元之间，百公里平均油耗在7.01升左右。

       除此之外，大众的发动机、底盘等与国产其他品牌相比，口碑和认知度也是比较好的，并且大众车的旧车残值和同等级的竞争车型相比也是比较高的。所以说，在低档车型当中，大众的车型并不算低档。另外，虽然大众主打实用、家用、代步，并且主攻低端市场，但大众也是有高档车的。比方说宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼等，这些车型足以和宝马、奔驰相媲美。

       大众汽车档次系列排名

       以轿车为例，排名靠前的车型有大众CC（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾GTE（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）、速腾（查成交价|参配|优惠政策）、宝来，具体其概况如下：

       大众CC：价格19.99-24.99万元，外形上独具个性，虽然内饰和同级别汽车有些许差距，但质感和档次感还是不错的。

       迈腾GTE：价格20.19-21.69万元，用有平顺有力的驾驶体验，并且在舒适型和便利性方面，迈腾GET都在通级别汽车中占有优势，性价着实上不俗。

       迈腾：价格12.09-19.89万元，迈腾以往一直是中级车的销量冠军，但因“中保研”测试导致销量不景气，如今在同价位的汽车当中，可以说是性价比之王。

       速腾：价格7.79-14.09万元，速腾在用车空间、配置、档次上基本都能满足消费者的需求，但外观比较成熟，不太符合年轻人的口味。

       宝来：价格5.93-10.3万元，作为紧凑型车档次和桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）比较接近，虽然高级感不够，但耐用性却很好。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众朗逸属于什么档次”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。