帝豪汽车销量排行榜_帝豪汽车销量排行榜2023年

帝豪汽车销量排行榜_帝豪汽车销量排行榜2023年

       下面，我将为大家展开关于帝豪汽车销量排行榜的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊帝豪汽车销量排行榜的问题。

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2.3月份国产轿车销量排行：帝豪、逸动包揽冠亚军，领克03升至第三

3.2020年12月汽车销量排行榜完整版？

4.官宣！4月份轿车销量最新排名揭晓：轩逸榜首，帝豪、雅阁前十！

5.2020年1月轿车销量排行榜：大众朗逸夺冠，吉利帝豪入榜

6.3月轿车销量盘点：帝豪跌出榜单前十，轿车前十榜单被合资占领

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       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       今天为大家带来2020年10月份国产轿车的销量排名情况！从数据上看，本月榜单第一名被五菱?宏光MINI?EV以23762辆的销售成绩摘得，着实让人感到意外。五菱宏光MINI?EV是上汽通用五菱在今年成都车展上推出的一款微型电动车，虽然它的配置极为简陋，甚至连最基本的安全气囊都没有配备，续航里程也不多，同时空间也比较紧凑，但这台车的起售价格只要2.88万元，可以说五菱再一次把价格控制到了极致，因此才打造出了这样一台国民小车，比起那些不能上牌的“老头乐”，开着宏光MINI出门还是很合适的。

       由于五菱宏光MINI?EV的突然崛起，导致了吉利帝豪失去了蝉联冠军的机会，本月帝豪与帝豪GL合力斩获了21143辆，排在了榜单第二位，而长安逸动也有20405台进账，排名第三。帝豪与逸动都是国产家轿的典型代表，质优价廉的特点深受消费者认可，相比之下，帝豪在设计方面比较稳重柔和，适合家庭用户，而逸动PLUS的外形极为动感，内饰也更加时尚，加上1.4T车型还配备了蓝鲸系列发动机，动力输出也很强劲，因此更加适合年轻人。

       曾经一度与帝豪平起平坐的荣威i5在今年的表现比较稳定，在10月份售出10572辆排名第四，同时也是榜单中最后一款成绩过万的选手，它的优点在于非常经济实用，无论1.5L还是1.5T车型，实测的百公里综合油耗都能控制在6L左右，不到7万元的售价性价比十分突出。奇瑞艾瑞泽GX单月卖出7917辆排名第五，在榜单上大家并没有见到艾瑞泽5的身影，估计是两台车的成绩被合并在了一起，在本届广州车展上，奇瑞带来了全新的艾瑞泽5?PLUS，新车采用了全新的外观内饰设计，并提供1.5L/1.5T两套动力，目前的预售价格为7.49-9.99万元，将于12月份正式完成上市，未来这台车的表现也很值得期待！

       比亚迪最新发布的旗舰车型比亚迪汉在上市之后连战连捷，本月拿下7545辆再次创出新高。比亚迪汉的外形设计相当惊艳，尤其是纯电版本，仿佛来自未来，超长续航版以及四驱高性能版能够给不同需求的消费者提供更多选择，而2.0T混动车型同样实力不俗，官方给出的0-100km/h加速时间只要4.7秒，即使是在路上遇到一些性能车也有实力与之一战，而20万出头的售价与它的性能相比，就显得非常有诚意了。

       除了比亚迪汉，红旗H5与领克03这两台15万级的国产高端车型同样表现出色，在10月份分别卖出了7243和7131辆。在众多自主品牌里，红旗一直被认为是我们自己的豪华品牌，曾经的红旗也是高高在上，普通人难以触及，不过在走上了亲民路线之后，红旗便开始爆发，就拿红旗H5来说，14万多的价格就能买到一台国产豪华车，何乐而不为？而领克则是吉利在收购了沃尔沃之后打造出来了高端品牌，很多技术都来自沃尔沃，有这样一个豪华品牌作为背书，自然也不愁卖啦！

       其余关注度较高的车型中，吉利缤瑞和远景分别卖出7088和6322辆，欧拉黑猫卖出6269辆，名爵5和名爵6分别收获了5572和5533辆，荣威i6售出5088辆。另外，“国产劳斯莱斯”红旗H9在10月份再次拿到2704辆，对于一台上市不到3个月、起售价在30万以上的国产豪华车而言，这样的成绩已经非常令人满意了。

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3月份国产轿车销量排行：帝豪、逸动包揽冠亚军，领克03升至第三

       官宣！2019年国产轿车销量排名出炉：帝豪登顶，奇瑞长安表现亮眼！

       近日，根据中汽协（中国汽车工业协会）发布的汽车销量信息获悉，2019年国产轿车销量排名出炉，此次公布的榜单，共有90款国产轿车上榜。数据显示，国产轿车销量表现不错的品牌有吉利、北汽、长安、奇瑞、荣威和比亚迪等，其中吉利帝豪、荣威i5和北汽EU系列突破了10万大关，而吉利缤瑞、吉利远景、奇瑞艾瑞泽GX、启辰D60和长安逸动等车型也都突破了5万大关。下面根据各大国产车品牌的表现，来进行具体分析一下，官宣！2019年国产轿车销量排名出炉：帝豪登顶，奇瑞、长安表现亮眼！

       1、吉利汽车

       畅销车型：吉利帝豪、吉利远景、吉利缤瑞和吉利帝豪GL等

       吉利汽车，中汽协数据显示，吉利旗下的几款轿车，都有不俗的销量表现，其中吉利帝豪全年累计销量是18.2万多辆，排名国产轿车榜首，吉利帝豪的表现还是不错，月销量基本在2万左右，也是唯一一款进入轿车销量榜前十五的国产车型。另外，吉利缤瑞、吉利远景和吉利帝豪GL的年销量，也是突破了7万大关，排名销量榜前十。

       2、奇瑞汽车

       畅销车型：奇瑞艾瑞泽GX、奇瑞eQ等

       奇瑞汽车，中汽协数据显示，奇瑞旗下的奇瑞艾瑞泽GX和奇瑞eQ等轿车的表现，也是令人满意的，尤其是奇瑞艾瑞泽GX，它在改款升级之后，整体表现非常不错，月销量都在万辆以上，成为仅次于吉利帝豪的国产轿车。

       3、长安汽车

       畅销车型：长安逸动、长安逸动DT、长安睿骋CC和长安逸动新能源等

       长安汽车，中汽协数据显示，长安在2019年的表现非常不错，它旗下的长安逸动系列车型，整体表现都非常不错，像更新换代之后的长安逸动，它的全年累计销量达到了6万多辆，而长安逸动DT版也是表现不俗，全年销量突破了3万大关，另外新版长安睿骋CC和长安逸动新能源车型，也都是表现不错。

       4、北汽新能源

       畅销车型：北汽新能源EU系列、北汽新能源EC系列等

       北汽新能源，中汽协数据显示，北汽新能源的表现令人意外，本以为今年销量最好的新能源轿车应该是比亚迪，可没想到最终被北汽夺去了。其中，北汽新能源EU系列的全年累计销量突破的10万大关，而北汽新能源EC系列也是突破2万。

       5、荣威、启辰和名爵

       畅销车型：荣威i5、启辰D60和名爵6等

       荣威汽车，荣威汽车推出的荣威i5，在2019年取得了不错的成绩，全年累计售出12.8万多辆，仅次于吉利帝豪。而启辰旗下的启辰D60一时不俗，全年售出近7万辆，排名国产轿车销量榜第8位。最后是名爵6，名爵6在2019年的前半段表现不错，而在下半年的表现一般，不过名爵6的全年销量还是突破了5万大关，排名国产轿车销量榜的第10位。

       结语点评：从中汽协公布的国产轿车销量榜来看，国产轿车的整体销量和合资车相比，还是有些差距的，而这种结果也是非常正常的，在国内汽车市场竞争压力不断增大之下，很多合资车也开始走“以价换量”的路线，这很大的压缩了我们国产轿车的生存空间，所以，国产轿车要想重回巅峰，还需不断提升自身产品力才行。

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2020年12月汽车销量排行榜完整版？

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       今天为大家带来2020年3月份国产轿车的销量排名情况！随着新冠疫情逐渐被控制，国内汽车市场也开始升温，与2月份相比，3月份不少车型的销量环比都有了不同幅度的增长，在2月份惜败给奇瑞艾瑞泽GX的吉利帝豪，本月以11033辆的销售成绩重新夺取冠军，长安逸动卖出8402辆位居第二，吉利旗下的高端车型领克03收获了5307辆，排名上升至第三位。吉利帝豪一直都是国产轿车的领头羊，拿下冠军基本没有太大悬念，长安逸动近期刚刚推出了逸动PLUS，全新的外观内饰设计比老款年轻动感了许多，因此吸引到了不少消费者的关注，领克03在国产车主打高端市场，其品质足以媲美同价位的合资车型，加上去年还推出了高性能版的领克03+，甚至还出现一车难求的现象，这对于国产轿车来说无疑是很大的进步。

       比亚迪秦EV在3月份卖出5271辆排名第四，也是榜单上成绩最好的新能源车型，比亚迪近几年一直致力于新能源车型的生产研发，无论是续航里程还是其整体的品质都备受消费者认可，在请来了前奥迪设计总监、推出王朝概念车系列之后，DragonFace设计语言深入人心，风格非常适合年轻人。2月份的销量冠军奇瑞艾瑞泽GX本月收获了5222辆，排名下滑到了第五位，去年大红大紫的荣威i5则有4838辆进账排名第六，此外北汽新能源EU系列、吉利远景、江淮嘉悦A5和名爵5也纷纷杀入了前十名的行列。此外，国产豪华车型红旗H5成绩依旧比较稳定，在3月份售出2757台，目前红旗已经在豪华车市场上逐渐站稳了脚跟，虽然其定位照比BBA等传统豪华品牌还有不小的差距，但凭借大气的外观、豪华的内饰用料以及相对经济的价格，还是很受国内老百姓认可的，相信其在未来会发展的越来越好！

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官宣！4月份轿车销量最新排名揭晓：轩逸榜首，帝豪、雅阁前十！

       2020年12月轿车销量总榜：

       1、日产轩逸：62339辆；

       2、别克英朗：42233辆；

       3、大众朗逸：36369辆；

       4、丰田卡罗拉：32324辆；

       5、五菱宏光MINIEV：32097辆；

       6、大众宝来：30654辆；

       7、大众速腾：27295辆；

       8、特斯拉Model3：23804辆；

       9、本田思域：23329辆；

       10、吉利帝豪：2184辆。

扩展资料：

       轩逸以538680台的年销量成绩夺得了2020年度轿车市场销量冠军，领先第二名朗逸近12万台。轩逸夺冠有两个原因。

       首先，酷似天籁的时尚外观迎合了消费者的审美，1.6L+CVT的动力总成经济平顺，宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验，轩逸满足大多数消费者对于一台家用车的硬性需求；其次，老款车型通过以价换量的方式为轩逸系列争取到了一部分订单。

       排在后面的大众朗逸和卡罗拉，年销量分别达到417332台、343418台。TNGA平台下的卡罗拉主打安全性能，可在最近的两车偏置碰撞试验中的表现让人失望，不知道接下来是否会影响销量。别克英朗在换回四缸发动机之后销量回暖，年销量达到295857台。

       凤凰网汽车-2020年525款新车销量排行榜

2020年1月轿车销量排行榜：大众朗逸夺冠，吉利帝豪入榜

       导读：近日从乘联会官方获悉，2020年4月份国内轿车销量最新排行榜揭晓，4月份国内轿车市场整体表现不错，其中日产轩逸和大众新朗逸突破3万大关，而丰田卡罗拉、大众新宝来和别克英朗也是排名前五，另外吉利帝豪和大众速腾也是突破了2万大关。而本田思域和本田雅阁实现同比微增，大众桑塔纳出现大跌，丰田雷凌、奔驰C级和大众迈腾则是同比微跌，而曾经稳居前十的大众帕萨特，此次却是跌出了榜单，真是太惨了！官宣！4月份轿车销量最新排名揭晓：轩逸榜首，帝豪、雅阁前十！

       1、4月份国内轿车销量最新排行榜1-5：

       4月份轿车销量排名前五位的是日产轩逸、大众新朗逸、丰田卡罗拉、大众新宝来和别克全新英朗。其中，日产轩逸位居榜首，4月份大卖3.9万多辆，大众新朗逸紧随其后，4月份销量也是不错，当月售出3.47万多辆。丰田卡罗拉在改款几个月之后，销量回归正轨，4月份实现同比微增。而大众宝来和别克全新英朗也都实现了同比增长，尤其是别克英朗，同比大增97.4% 。

       2、4月份国内轿车销量最新排行榜6-10：

       4月份轿车销量排名6-10位的是吉利帝豪、大众速腾、本田思域、本田雅阁和大众桑塔纳。其中吉利帝豪表现最好，4月份突破了2万大关，同比劲增31.3%，而吉利帝豪也是唯一上榜的国产轿车。另外，大众速腾和大众桑塔纳则是出现同比下滑，本田思域的4月份销量为18579，本田雅阁的4月份销量为18319辆，本田雅阁再次排名前十，还是非常令人满意的。

       3、4月份国内轿车销量最新排行榜11-15：

       4月份轿车销量排名11-15位的是丰田雷凌、奥迪A6、奔驰C级、宝马5系和大众迈腾。其中，丰田雷凌4月份仅售出16756辆，同比下滑5.5%，而奥迪A6大卖13881辆，同比暴增127.5%，奔驰C级和宝马5系也是销量破万，大众迈腾排名垫底，同比下滑2.5% 。而令人非常意外的是，以前一直稳居前十的大众帕萨特，在经历了“A柱事件”之后，整体销量大打折扣，此次未能进入前十五，也确实是非常惨了。

       写在最后，根据乘联会给出的数据来看，4月份国内轿车销量表现还是不错的，轩逸登顶，朗逸、卡罗拉前三，帝豪、思域和雅阁位居前十，也是在大家意料之中的。但大众帕萨特和丰田凯美瑞双双跌出榜单，还是非常意外的，尤其是大众帕萨特，已经连续几个月未能上榜了，真是太惨了。对此，大家是如何看待的呢？

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3月轿车销量盘点：帝豪跌出榜单前十，轿车前十榜单被合资占领

       根据乘联会公布了2020年1月份轿车销量数据，1月份轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%,环比下降19.7%。那2020年第一个月中，又将会有哪几款车型登入轿车排行榜前十呢？

       从排行榜前十来看，大众朗逸在2020年一月份超越日产轩逸，成功拿下冠军位置，值得一提的是，吉利帝豪在2020年一月中成功登入排行榜前十，取得了开门红的好成绩。

       具体我们来看：

       大众朗逸在1月份的销量为43038辆，超越日产轩逸，拿下冠军位置。大众朗逸一直凭借着高性价比和良好的口碑吸引众多消费者，加上采用了新老同堂的销售方式，动力上也增加了纯电动版本车型，消费者有了更多的选择。

       日产轩逸在一月份的销量为39987辆，同比下滑7.2%，从数据来看，在本月虽然被朗逸所超越，但销量突破近4万辆，表现还是很不错的。日产轩逸和朗逸的销售模式差不多，同样采用了新老同堂销售，而且同样添加了纯电版本，这两款车型的竞争也是有目共睹的，在下个月中谁又将会拿下冠军呢？

       排名第三名和第四名的都是来自大众旗下的车型，分别是大众宝来和大众速腾，在1月份的销量为31264辆和28774辆，同比增长了20.7%和13.8%，其中大众宝来成为了排行榜前十中同比增长最多的车型，也看出大众品牌在中国的影响力，及在国人心中的分量。

       丰田卡罗拉和丰田雷凌这两款车型成功入榜，在1月份的销量为27637辆和23983辆。排名在第五名和第七名。这两款车型均完成更新换代，而丰田雷凌更是基于TNGA架构GA-C平台打造，年轻时尚大气的外观设计，加上舒适的驾驶感圈粉无数，更加消费者的喜爱。

       别克英朗虽然搭载的三缸发动机，受到很多车主的投诉，但是丝毫不影响它的销量，在排行榜前十中总能看到它的身影。在1月份的销量为25544辆，排名在第六名。别克英朗从外观来看还是一款比较时尚的车型，加上春节前别克英朗大幅度的优惠和降价吸引不少消费者。

       吉利帝豪在1月份的销量为22232辆，成功进入排行榜前十，排名第八名，也是唯一一款自主品牌车型。吉利帝豪作为吉利家族销量担当之一，一直表现很不错，而在2020年取得了开门红的好成绩。亲民的价格和超高的性价比，吸引了很多消费者。

       本田雅阁和本田思域是本田旗下的两款得力干将，在1月份的销量分别为22118辆和22051辆，成功破2万辆。本田雅阁是一款中级车型，上市以来就一直很受消费者的关注，特别是随着第十代雅阁的到来，超高的颜值被深深的征服。而本田思域作为一款运动型轿车，凌厉的外观造型加上1.5T的超强动力，受到年轻人的追棒，甚至甘愿加价购买。而且在1月份中同比增长14.4%,表现值得肯定。

       总结：

       从销量排行榜前十来看，“双逸”依旧稳居排行榜一二名，之前一直稳居排行榜前十的大众桑塔纳，在本月中无缘进榜，不过，大众宝来和大众速腾表现不错，同比率均出现增长。而自主品牌仅吉利帝豪一款车型登榜，看来自主品牌在轿车车型中还需更加努力，期待在后期能有更好的表现。

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       "新冠"对于各行各业的重创已经不用多说，但当疫情得到控制，大家的生活回到正轨后，所有人对于这复工后第一个月的国内汽车销量也充满的期待。

       此前很多人预言，疫情过后国内车市的销量会出现一段增长期，一来是原本计划在过年期间买车的用户进行补偿性消费。二来是"新冠"会让大家更注重出行安全。那么，国内车市3月份的销量到底如何呢？我们今天先来看看3月份国内轿车的销量状况如何。

       强者自强?朗逸、轩逸回归销量冠军、亚军

       经过了前两个月的沉寂，整个车市的销量也逐渐回到正轨。而大众朗逸和日产轩逸不愧是家轿之王，3月份分别以2.6万辆和2.5万辆的销量成绩重回排行榜的冠亚军宝座。

       除此以外，其他销量排名前十的车型依次为：大众宝来、大众速腾、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、奔驰E级、丰田雷凌、奔驰C级、奥迪A6L。而奔驰E级和奥迪A6L两款豪华品牌中级轿车的上榜让人觉得意外也意料之中。意外的是这个级别的车型向来都不是走量款的车型。意料之中是因为豪华品牌车型的销量正处于猛增期。

       其他销量过万的车型依次还有吉利帝豪、大众桑塔纳、本田雅阁、宝马5系、特斯拉Model?3。

       吉利帝豪跌出销量前十?自此?轿车销量前十榜单完全被合资占领

       从这份榜单我们可以看到，吉利帝豪已经跌出排名前十位了。以往帝豪作为唯一上榜轿车销量排行榜前十的国产车型，排名一直在6、7、8的位置徘徊，此次跌出前十榜单很大原因也是国内车市结构的调整使得国产车将面临更恶劣的竞争环境。随着帝豪被踢出前十，此次，轿车销量前十榜单完全被合资品牌所占领。

       帕萨特、迈腾、雅阁生存紧迫感加剧

       从这份榜单我们可以看到，中级车市场，原本当红的本田雅阁排在第十三位，大众迈腾排到了20位，而大众帕萨特排到第27位。雅阁的表现还算尚可，但迈腾和帕萨特几乎是跌出历史新低。一来，帕萨特受碰撞测试成绩不佳的负面影响，迈腾也被辐射覆盖到。另一方面，豪华品牌中级车入门款车型逐步下探的价格也对它们形成了一定的挤压，这些原本叫好又叫卖的中级车生存现状逐步紧迫。

       特斯拉Model?3销量过万，上榜轿车销量排名前十五

       其实近几个月特斯拉Model?3一直受"减配门"负面影响，无论这样的"减配"行为是为了提前交付，还是利益驱使，其实都大大中伤了特斯拉这个新兴品牌在中国消费者心目中的形象。但有时候消费者的爱就是来得这么猛烈又无厘头。3月份Model?3以10160台的销量上榜轿车排行前十五。只能说，期待特斯拉后续的表现吧，希望它改邪归正，不要辜负中国用户对它的厚爱……

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       好了，今天关于“帝豪汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“帝豪汽车销量排行榜”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。