纳智捷大7致命缺点_纳智捷大7的车怎么样

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于纳智捷大7致命缺点的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.二手纳智捷大7可不可以买?

2.纳智捷车质量怎么样?

3.我爸爸要买车,今天去看了下。看中一辆纳智捷大7 SUV

4.纳智捷的维修如何?

5.大家觉得纳智捷大7这款车怎么样?

纳智捷大7致命缺点_纳智捷大7的车怎么样

二手纳智捷大7可不可以买?

       关于楼主关注的“二手纳智捷大7可不可以买?”以下是我个人的见解:

       二手纳智捷大7可不可以买还是需要看车况的呢:

       1、纳智捷大7定位是中型SUV,新车官方指导价17万多起步,价格非常高,但是过了几年之后,由于出现了很多质量问题;

       2、据车主反映,特别是油耗非常高,三大件不可靠,接着贬值率非常快,令很多二手车贩子闻风丧胆就是纳智捷大7;

       3、在内饰这一块,当年主要有黑色和红棕色的内饰,内饰设计看着很豪华,而且配置按键看的可以说是非常上挡次的,当年什么全景影像 电动记忆座椅 座椅通风加热,那真是琳琅满目,很多朋友当年也是被这些五花八门的配置吸引了,然后打开了钱包请了回来。

纳智捷车质量怎么样?

       纳智捷是台湾的汽车品牌,但近年来纳智捷在大陆销量越来越差,好多纳智捷的4s店都面临倒闭或者已经倒闭了。,员工待遇也一降再降,一批老员工待不住纷纷换工作,我也是其中之一,这直接后果就是工艺水平又下降一个档次,后边出厂的车毛病越来越多。纳智捷大7最大的败笔是茫目自信,把一个合资品牌的价格定位成了高端品牌,价格太高了,不亲民,如果把价格定位在二十万以内,我想纳智捷大7不会是现在的样子,加满一箱油,围着加油站跑3-5圈是一点问题都没有的。具体有多大呢,这么说吧,我觉得基本可以装下一头牛,因为每次我一踩油门就能听到油箱里会发出老牛喝水的声音。

       百公里综合平均油耗14L左右,这是一个真实的数字。大家知道,段子都是越夸张越有效果,纳智捷大7就是死在这些段子里了,说实话,纳智捷大7油耗确实高,但也没有那么离谱,同级别里的SUV里面不是很出色,底盘重稳这块做的也还可以,内饰也能接受,但是它个零部件不耐操,就是小问题多发动机噪音有点大,油耗高,这都是绝大部分车主的反应,搭载2.2T+6AT一种动力。 作为一款上市7年的产品,销量不佳或是其退出历史舞台的原因之一,但是其更深层次的原因,或许更多的应该从品牌号召力,产品力自身以及二手保值率着手。

       我们来看看它的品牌力,来自台湾的裕隆汽车制造股份有限公司,简称裕隆汽车(Yulon Motor),是台湾汽车专业制造商之一。底盘。这个价位的SUV底盘至少要四轮独立悬挂吧,这车居然还是板车悬挂。就连一些紧凑级别的SUV都四轮独悬了,大7显然有些不够厚道,不过也没办法,研发实力在那摆着呢。

我爸爸要买车,今天去看了下。看中一辆纳智捷大7 SUV

       性价比还可以。

1、首先是价格,现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平,相比自主品牌,纳智捷大7 SUV根本没有任何优势,价格上高出实在太多,我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌,可是消费者并不会接受所谓合资,实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。

2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题,纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里,加上油箱又不大,导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上,就是在加油站回来的路上。动力上,2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。

3、新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得呆萌,在中型SUV里,普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点,而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土,动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机,匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。

       纳智捷大7 SUV销量还非常好,短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生,也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长,纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊,在这个市场里彻底找不到方向。

       缺点:

       油耗和动力问题,纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里,加上油箱又不大,导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上,就是在加油站回来的路上。动力上,2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。

       纳智捷大7 SUV的配置,在售版本中没有胎压监测,高配可以选装;部分车型没有定速巡航;导航除了四驱旗舰版,其他版本居然还要选装。

4、投诉情况如下:

       以上内容参考:车质网-纳智捷U6这款车质量怎么样?

纳智捷的维修如何?

       这车安全性高,空间大,有点霸气外漏,我买的也是也颜色 四驱至尊橙 23.98,

       普遍觉得油耗偏高,我最近1000公里的平均油耗12.7L/100km 有250公里高速,其余是在市区跑的

       市区、低速行驶时油耗是有点点高,有点小毛病,不过哪个车都有毛病滴

大家觉得纳智捷大7这款车怎么样?

       最大优点:外观时尚漂亮;内饰科技感较强,配置丰富;空间宽敞充裕;动力足...外观时尚漂亮;内饰科技感较强,配置丰富;空间宽敞充裕;动力足,操控稳。

       最大缺点:

       动力一般,发动机噪音较大;经济燃油性差,定价偏高,售后服务质量有待提升。

       外观:外观车身尺寸高大,整体造型设计个性,前脸部分的设计非常犀利,并且很有张力;线条流畅,力量感强,车友称赞前卫时尚,外观漂亮。

       内饰:内饰方面,大7的内饰风格很具科技感,丰富的配置和精细的做工受到了众多车友的好评,接缝处做工均匀严实;中控布局合理,功能按键布局清楚,操作方便。空间:大7是一台全尺寸SUV车型,体型庞大,采用非承载式车身,车内驾乘空间宽敞舒适,头部腿部空间都很充裕,储物空间丰富实用,人性化比较强,后备箱容积大,储物能力好。操控:纳智捷大7 SUV整体操控良好,档位清晰,换挡顺畅,坐姿高,视野好,自重较大,稳定性不错,车友反映高速路悬挂硬,应改良后悬挂,承载式后桥在崎岖的道路上后座乘客腰椎被崴断的几率较大。动力:纳智捷大7 SUV的动力系统搭载2.0T以及2.2T发动机,整体动力表现一般,能够满足日常需要,提速较慢,发动机噪音大,有个别车友反映倒档较难挂问题。

       油耗:根据大部分友的反映来看,纳智捷大7 SUV的燃油经济性差,百公里油耗17L左右。

       希望我的回答能帮到你:)

       这车谁买谁倒霉。中奖的概率很大。悲催点的说,就是一台披着电子外衣的拖拉机。

       仅有的优点就是,外形大气,空间大。

       缺点多得很,低端的板车悬挂(好比卡车悬挂),老旧的发动机(一般的涡轮增压而已,而且还属于涡轮里面比较差的),过时的变速箱技术(才5AT)。油耗非常的大。

        汽车的核心三大件(悬挂、发动机、变速箱)没一样拿得出手的。

       然后是,糟糕的质量控制体系。台湾的汽车产业就是个悲剧。比大陆差很远。隆裕原来也是给日本车做合资的,自己本身没有任何汽车开发能力,仅仅是个组装厂。它的质量控制比一汽、上汽差远了,甚至跟比亚迪比也不如。这个车是隆裕的第一款车,说不好听点就是为了圈钱的。实验品而已,毛病非常多。

       再后来是,没希望的售后。隆裕本身造车实力不行,资金也不够雄厚。所以现在在国内铺摊子弄得很多生活馆,技术水平跟不上,维修不够到位。目前处于打市场阶段,所以还下过本钱,服务还在抓,即便如此依然不理想。等过三五年,如果销量不见涨,利润不够。售后会很快处于瘫痪。将来车坏了都找不到地方修,转手价格也会极低。现在才过一年,已经事件频发。东风隆裕到处收买到手删帖。

       最后是,充满噱头的销售欺诈。先是通过一些电子噱头来作为宣传卖点。可是电子产品本身降价非常快,成本也很低。所以车本身根本不值这个钱,过几年立马电子产品就会显得过时,成为累赘。而通过营销技巧,再加上包装,把自己树立成高端形象。售价达到20多万,顶配甚至近30万。这是坑爹的做法。该车根本不值这个钱。就是为了欺骗不懂的消费者。过几年因为品牌、售后、质量差等造成口碑下降后,该车价值会下降一半。

       如果打算入手该车,请慎重。最好多搜集相关资料,多实地考察已购该车人的评价。

       好了,关于“纳智捷大7致命缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“纳智捷大7致命缺点”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。